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清洗喷油嘴积炭 做好保养可以降低油耗
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楼主 电梯直达 楼
发动机是一辆汽车动力输出的关键，也与油耗密切相关。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理，做好保养也是可以降低油耗的。&&&&&&&清理空气滤清器&&&&&&&空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本友谊店的熊刚经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。&&&&&&&如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。熊经理告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。&&&&&&&清洗喷油嘴积炭&&&&&&&因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。&&&&&&&对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。&&&&&&&驱除节气门油泥&&&&&&&节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。&&&&&&&熊经理说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了。
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买车一定要注意了
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恩很不错，谢谢分享
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精灵更多相关问题【最新】节气门喷油嘴对发动机养护重要作用_爱卡汽车
节气门喷油嘴对发动机养护重要作用
编辑：爱卡
提高发动机的保养，其重要性是毋庸置疑的，很多人第一反应想到的可能就是空气滤清器对发动机的重要作用，毕竟是位于“咽喉”地带。确实马虎不得。此外，发动机性能发挥情况也与节气门、喷油嘴有着重要关系。　　
驱除节气门油泥　　
节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。　　
一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了。
清洗喷油嘴积炭　　
因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。
了解了节气门和喷油嘴对发动机养护的重要作用，我们还是要提一下空气滤清器，当空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。所以，这里还是要强调一下空气滤清器的保养价值，况且其养护事宜完全可以由我们自己动手完成的，很经济。
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浙江省宁波市海曙区丽园北路与范江岸路交叉口（市中医院后面）发动机保养不可忽视_起亚KX5论坛_爱卡汽车移动版
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发动机是一辆汽车动力输出的关键，也与油耗密切相关。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理，做好发动机保养也是可以降低油耗的。既然发动机是汽车的&心脏&,那么平时车主要从哪些方面保养好爱车的&心脏&呢？今天就由编辑来为广大车主整理一下。　　清理空气滤清器　　空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，经销店的熊经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。　　如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。熊经理告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。[ 本帖最后由 水海瑶 于
10:48 编辑 ]
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清洗喷油嘴积炭 　　因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。 　　对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。 　　驱除节气门油泥 　　节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。 　　熊经理说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量&化油器清洗剂&然后用涤纶抹布或者高纺&无纺布&小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！
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化油器怎样清洗
@_@@_@@_@问题未开放回答
bangzub的答复：
节气门当今电喷车发动机系统重要部件上部空气滤清器下部发动机缸体汽车发动机咽喉车子加速否灵活与节气门清洁有关系而节气门该该拆下来清洗车主们讨论比较多焦点北京上汽安吉刘明专家回复下: 注意问题 节气门油泥过多能会引起发动机加速力油耗增加车主们大烦恼节气门脏了该处理呢清洗成去4S店快 节气门 搞定每次清洗都必须去4S店呢其实用各位自己也搞定只要忘了初始化 首先固定金属束环上点油免拆卸时候发生滑牙现象[1]拆下节气门软管金属束环软管拆掉左端节气门位置拆掉电瓶负极关闭点火开关把节气门翻板扳直往节气门内喷少量化油器清洗剂用涤纶抹布或者高纺无纺布小心擦洗节气门深处手够着地方用夹子夹住抹布小心擦洗 清洗节气门时拆解定要把进汽密封部位清洗干净怠速马达必须拆下来才能够清洗干净喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊般情况下维修站建议免拆洗防止出现其必要浪费比拆下来需要更换密封圈或责其些垫片安装或责拆装过程出现漏油气等现象耽误车主时间[2] 清洗完毕再按照刚才拆卸程序装好要开始节气门初始化清洗节气门初始化必须因电脑调节节气门开度时候有记忆功能因前有油泥堵塞了保证进气量电脑会自动调节节气门开度让进气处于正常状态 而清洗没有油泥堵塞节气门还保持着前开度会造成进气量过大造成启动时发动机抖动而且加速无力发动机故障灯也有能点亮 有时候清洗节气门用做初始化发动机也能正常工作呢因节气门并太脏清洗进气并未发生太大改变而清洗节气门变化并能通过肉眼来观察所应该做下初始化 其实初始化简单通过专用电脑做手工同样做只过手工做电脑快有时候还会失败失败也要紧啊再做次行了做初始化方法根据车同有两种方法: 初始方法 第种开钥匙第二挡仪表指示全亮挡了等待20秒踩油门底保持10秒左右松油门关闭点火开关拔出钥匙初始化完成了 第二种开钥匙第二挡保持30秒关闭点火开关拔出钥匙需要注意两种方法做完都要等待段时间才试着打火般等待15-20秒即打火看看加油否正常发动机故障灯否熄灭次成功做第二次直成功止般都次成功多二次 根据车子同还原方法样有车必须要通过电脑才能完成初始化种情况还建议车主爱车送有专业设备店里去清洗。【最新】节气门 喷油嘴对发动机养护的作用_爱卡汽车
节气门 喷油嘴对发动机养护的作用
编辑：爱卡
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提高发动机的保养，其重要性是毋庸置疑的，很多人第一反应想到的可能就是空气滤清器对发动机的重要作用，毕竟是位于“咽喉”地带。确实马虎不得。此外，发动机性能发挥情况也与节气门、喷油嘴有着重要关系。　　
驱除节气门油泥　　
节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。　　
一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了。
清洗喷油嘴积炭　　
因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。
了解了节气门和喷油嘴对发动机养护的重要作用，我们还是要提一下空气滤清器，当空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。所以，这里还是要强调一下空气滤清器的保养价值，况且其养护事宜完全可以由我们自己动手完成的，很经济。
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