一外国女的撅着屁股爬在一辆外国朋友乘坐的汽车去桂林浏览敞篷车上,没

开一辆十几万的敞篷跑车在街头驰骋是一种什么体验呢?
开一辆十几万的敞篷跑车在街头驰骋是一种什么体验呢?
最近速8的上映又勾起了小编想上跑车、额不对,开跑车的欲望;说实话,喜欢开车的人那个不想开开跑车感受一下瞬间提速、秒破百里的快感,然而望着七十万往上的价格,再看看囊中羞涩的自己,又白日做梦意淫了不是;然
最近速8的上映又勾起了小编想上跑车、额不对,开跑车的欲望;说实话,喜欢开车的人那个不想开开跑车感受一下瞬间提速、秒破百里的快感,然而望着七十万往上的价格,再看看囊中羞涩的自己,又白日做梦意淫了不是;然而小编有一朋友告诉我,现在的二手车市场发展的已经非常成熟了,在这土豪玩车更新换代比手机还快的时代,花个十几万就可以买一辆回头率超高的跑车!!没错,就是这款马自达MX-5了!毕竟在当年,号称地表最高销量跑车,在当时的车里边,三十多万的价格加上敞篷这一点让这款马自达MX-5是大卖啊,马自达MX-5是辆硬顶敞篷跑车,相比较软顶更安静一些,但是开启速度可能会满上不少,不过毕竟是款跑车,车身流线标准的跑车线条,还是蛮不错的;前脸猛然一看就像个娃娃脸一样,一般像这种类型的跑车小女人、大男生都会很喜欢的;内饰没什么好说的,几年前的款式比较现在落后那是一定的;2.0的发动机低扭强劲且动力线性的,这点倒没什么大问题;驾驶的舒适性和操控感这款马自达MX-5完全能够让你体验到;如今的二手车市场像这款马自达MX-5的存货还是有一些的,不多但小编大致看了还算精品,15万上下浮动就可以搞到手;其实这也是小编第一次向各位推荐二手车,如果你想感受下驾驶乐趣、追求拉风效果的话不妨来一辆感受一下哦~综合网络,如有侵权联系删除。
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更多选车参考:  前言  我就是丁丁老师,丁丁老师就是我,一枚标准少妇身少女心的女汉子,这次的历险记故事发生在太平洋对面的美国。  进入正文前,先给自己打个任性的小广告,没看过上一篇《丁丁老师历险记之城市守护星》的围观群众,可以戳这里
看看女汉子是怎么用一个月的时间,一万元的预算,一个人自己走遍中国的。  这一次在美国,没有周全的计划,基本是走到哪,记到哪,写到哪,持续更新。我会尽可能的多走一些地方,万一不小心走遍美国就实现了呢?  接下来,《丁丁老师历险记之彼岸闪耀星》,正式开始:  ========================================================================================  第一站 夏威夷  日星期五,火奴鲁鲁国际机场,当一脸傲娇的美国海关人员在我的护照上盖了一个蓝戳又划拉了两笔之后,漫步美村之行正式开始。作为夏威夷州的首府,火奴鲁鲁(Honolulu)是官方称呼,大家可能对它的小名更熟悉一点,那就是檀香山。  夏威夷有一堆岛(8个),每个岛都有自己的特色。    (图1 夏威夷的群岛)  如图所示,从左至右分别是:  Ni’ihau(尼豪岛):据说是有非常精美贝壳饰品,不过只有夏威夷土著能去。  Kaua’i(可爱岛):拥有非常壮美的海边悬崖和峡谷,以及超级丰富的植物,此行时间有限没有上岛。  O’ahu(欧胡岛):就是我目前所在的岛,珍珠港所在地,以购物、热闹为最大特色。  Moloka’i(莫洛凯岛):传统夏威夷生活方式的岛,据说曾经是隔离麻风病人用的岛,所以没怎么开发。  Lana’i(拉纳岛):岛不大,但上面有非常豪华的度假酒店,适合土土土土豪前往。  Maui(茂宜岛):官方宣传神奇的岛,此行我最喜欢的岛,具体的后面会详细介绍。  Kaho’olawe(卡霍奥拉韦岛):曾经是海军的靶场,被轰到如今专门用于保护夏威夷文化……呵呵。  Hawai’i/Big Island(夏威夷岛,又称大岛):夏威夷州最大的岛,为避免混淆,称之为大岛,岛上有最大的活火山体,最佳天文观测点,也是当年库克船长(就是那个找到澳大利亚的Captain Cook)登陆的岛屿。  在夏威夷玩,主要是在欧胡岛、茂宜岛、大岛和可爱岛上,当然土豪请直接上拉纳岛。
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  下午3点,万能的小伙伴按照计划准时出现,高兴的汇合后,直奔Hertz,之前订的车型没有了,于是升级到一辆敞篷车,在帝都一直苦苦等着摇号的我瞬间就激动了。  坐上车,夏威夷的蓝天白云如同画面一般随意的呈现出来。虽说我也曾亲身经历过帝都的APEC蓝,可还是被眼前的景象深深的吸引住了。那是一种充满了层次感的蓝,或深或浅,或近或远,都清透无比;云层在海风的涌动中,肆意的变化着,生长着,如棉团一般,如雪层一般,填充着头顶的空间。    (图2 夏威夷的天1)    (图3 夏威夷的天2)    (图4 夏威夷的天3)    (图5 夏威夷的天4,一口气多放几张,请理解生活在雾霾区群众的激动)
  一路来到威基基(Waikiki)海滩边上的酒店,办完手续,放下行李,换身衣服后,决定先出门觅食。海岛的气候,变换万千,刚才还是晴空万里,一会儿又有雨点滴落,等到手忙脚乱的升起车顶棚,彩虹又出来了。沿着夕阳下的Kalakaua Ave (实在不知道中文是啥了!反正夏威夷的地名都是当地的土著语言,各种a\\u\\o组合起来的!)来到一家被美村人民墙裂推荐的日式烧烤店,等了20分钟后进店开吃,这家店也是在夏威夷期间唯一需要等位子的餐馆。    (图6 雨后的彩虹)    (图7 夕阳下的Waikiki)
  早就听说夏村的物价高,沿途4块左右的油价明显也比美村本土贵了接近40%(顺便吱一声,文中所有涉及价格的地方,都是以美元为单位)。还好这家店晚上6:30前是Happy Hour,又有套餐,性价比倒也合适。店内装潢是标准的日式居酒屋模样,烧烤肉和虾的味道充满了日本菜精细的特点,芝士馄饨(明明长得像饺子嘛)火候拿捏得恰到好处,一杯蓝色荔枝饮料也十分应景。    (图8 日式烧烤店以及上火前的各种烤肉、被我一扫而空的cheese wonton、看起来好看但是喝起来糖水一般的blue lychee,)  很快,风卷残云般的扫荡完了主菜,甜品上了,是S’mores。原谅我的孤陋寡闻吧,当它以饼干、巧克力和棉花糖的组合方式出现在面前的时候,我直接谈定的将棉花糖塞进了嘴里。然后服务员惊讶并无奈的又拿来两个棉花糖……原来……这个棉花糖是要烤的,然后利用烤过的棉花糖盖在巧克力上,再用饼干夹住吃。照着做了一次标准吃法(中间包含一不小心烤焦了的过程),一口下去,甜的都快齁住了,最终我默默的放下了甜品,出了门。    (图9 S’mores,从左到右分别是出现时的样子,烤制过程中,以及最后的成品)
  吃饱喝足,接下来的事情自然是上街溜达,入夜后的夏威夷,除了各色灯光辅助照明,还有在海风中摇曳的火把。前面提到的那个名字一长串的大街,就是购物大街,从高大上的DFS,到接地气的Macy’s都有,好歹当天也是美村人民的“黑色星期五”嘛。不过在夏村的游客多数以度假为主,购物为辅,商店明显人气不足,唯一例外需要排队的店,居然是UGG!在这种常年20多度的地方居然有雪地靴卖!居然还有那么多人在排队买!理解不能的我决定回去睡觉了。    (图10 街头的火把装饰照明)
  一觉醒来,推开窗户,站在阳台伸个懒腰,蔚蓝的天和深蓝的海在地平线融合。吸一口混合着海水味道的清新空气,那惬意感觉,实在是太爽了。于是下楼,前往旁边的钻石山(Diamond Head)。等到了山的入口,被告知停车场已满,没办法,只能原路回去。路上恰好遇到周末的农夫市场(就是美村人民赶集的地方),于是临时决定去溜达一下。里面的交易物品主要是吃的,夹杂一些花花草草海盐等等,商贩逢人便说的“Aloha”声音此起彼伏的,倒是颇为热闹。最火的是一家卖鲍鱼的,我表示没兴趣(其实是太懒了不想排队),于是在隔壁摊位上花了6块钱买了一杯果汁,味道确实很好很浓郁。    (图11 清晨阳台第一眼所见,这个feel倍爽)    (图12 遗憾没能进去的钻石山)    (图13 美村人民在赶集)    (图14 集市上最火的鲍鱼)    (图15 略有小贵,但超级好喝的果汁以及各种花花草草)
  沿着72号公路一路向东,很快来到了Hanauma Bay,传说中赫赫有名的恐龙湾。出停车场走几步,就是售票点,这里也是夏威夷唯一收费的一片海滩,每人7.5块。没办法,谁让别的地方都只是beach,而这里是nature preserve park捏,就是这么傲娇。进去后要看一段教育短片,每隔15分钟一场,必须看,当然在等待过程中,除了可以从上往下对着恐龙湾拍照,还能看看恐龙湾的形成介绍。看过短片后,沿着山路向下,走到海边。此时我突然发现了一个很严重的问题!那就是……我根本没做好下水的准备!所有的东西都被我扔在了车的后备箱内!小伙伴不忍心把我一个人丢在沙滩上自己去嘿皮,选择了陪着我在沙滩上吹海风。然后……就没有然后了……7块5就这样被我浪费了,让我蹲墙角去哭会。  (图16 从山上看恐龙湾)    (图17 被我浪费了的一片沙滩)  
  结束傻坐,继续按计划,沿着72号公路前进。三分钟后,行至Kahauloa Cove,此处有一个观景点,名为 Lanai Lookout,目测停了好些车,于是果断打方向盘,拐过去,看风景。观景点为了保障人身安全有一圈护栏,旁边还有警告标示,balabala了一堆。初到美村的我,自然是老老实实的隔着护栏看看大海,心中还在纳闷,这地方很一般嘛。困惑之时,却看见有鬼佬身手敏捷的翻越了护栏,向着岩石边上走去。丁丁老师是一枚女汉子,大家懂的,这是一种即便穿上小裙裙也不能磨灭的人格特性。于是我也果断的翻出了护栏,试着向岩石边上走去。跨越禁忌之后果然不一样啦。之前受视线角度影响一点都不显山露水的海边岩壁,这会儿就直愣愣的耸立在眼前。太平洋的海浪狠狠的拍击在岩壁上,激起无数的浪花,惊涛拍岸的赶脚啊。如果说刚才在恐龙湾的太平洋是一位清纯的少女,那此时则是一位热情的少年。(为什么不是大叔?因为大叔在后面才会登场!)  (图18 平平无奇的海面)    (图19 平平无奇的海面啊!)    (图20 在大自然面前渺小的人类……纳尼,你没有找到人?)  
  离开Lanai lookout继续前行,海边的72号公路恍惚有了一种加州1号公路的赶脚。行至欧胡岛东侧的Makapu’u, 可以沿着山间小路爬到山顶,上面有一处灯塔,不过我没有上山,直接选择了在观景点停车。  上面提到的像大叔一样的太平洋登场了,从远处深沉的蓝色到近处净透的蓝色,最后到沙滩上的白色浪花。正准备感慨一番,旁边一小孩“WoW,pretty cool”瞬间抢走了我的台词,我只好默不作声假装波澜不惊了。如此的美景,自然会有艺术家前来,不是常见的摄像者,而是顶着大风在岩石上一笔一笔勾勒心中美好的画家。Makapu’u的特有地理位置,让这里成为了欧胡岛的海洋生物公园,当然也有不少人把这里选作了一个冲浪的好地方。  (图21 大叔太平洋,两种蓝色的碰撞。)    (图22最后都变成浪花,被拍在了沙滩上)    (图23 正在创作中的艺术家)    (图24 海洋生物公园也能冲浪玩儿)  
  可惜我不会冲浪,只好一脚油门继续沿着72号公路前行。左侧的山石,虽谈不上伟岸,但直直的立着倒有种壁立千仞的感觉;右侧的大海,在海岸线上随意的铺陈开,一片沙滩连着一片沙滩。面对这样的自然馈赠,再不享受一下似乎有点不好意思,于是偏离原来的72号公路,沿着海岸线前进,来到了Kailua Beach Park。这里目测应该是风筝冲浪的好地方。远远望去,海面上空飘荡着许多被风吹的动力十足的风筝,而海面上小黑点一般的人,则忽高忽低的做着动作,十分过瘾。  (图25 72号公路右侧是海,左侧是山)    (图26 Kailua Beach Park的草坪)    (图27 蓝天碧海银沙,远处乘风破浪的滑水者)    (图28 腾空而起的空中翻转)    (图29 乱入的帆板)  
  在沙滩上的时间总是流逝的很快,一不留神已近黄昏。于是收拾好东西,继续向着住处前进。此时太阳在云层背后,从罅隙中投下明亮的光柱,传说中的耶稣光就这么突然出现了。迎着光柱,一路前行,来到Kahalu’u Pond 旁边的酒店住下。天色很快就暗了下来,入夜时下起了淅淅沥沥的小雨。而时差的效果终于在此时全面爆发,终于扛不住睡觉去了。  (图30 所谓的耶稣光,当然在理科女汉子的眼中,这是一次比较理想的丁达尔现象。)  
  清晨,我在清脆的鸟叫声中缓缓醒来,打开窗,雨后的空气带着几分湿润和洗过后树叶的气息涌进鼻腔。来到餐厅,一边吃着标准的美式早餐,一边透过朦胧的雾气饶有兴趣的看着着青翠的远山。餐后来到小码头,把自己放平在躺椅上,眯着眼睛晒着太阳,等着时钟悠闲的走到10点,昨天预定的水上项目课程时段到了。一共有两个项目,一个是Kayak(皮划艇),一个是Standup paddle boarding (立式单桨冲浪)。跟教练打个招呼,穿上救生衣,录下一段简单的自我介绍,action开始!  (图31 早餐时段的配景)    (图32 躺在躺椅上看着眼前的风景,等着属于我的课程时段)  
  由于是初学者,被安排先进行Kayak。教练基本上没交待啥,就让坐好,拿好浆,然后使劲一推,小艇就滑入水中了。经过最初的几下摇晃与颠簸后,我很快适应了小艇的晃动节奏,然后开始左右挥浆。或许是Kayak本身的构造太适合在水里的行动了,又或是那湾海面的风浪略显平静,总之我十分轻松的操控起了Kayak,那感觉,就像是小时候在公园的人工湖面上划鸭子船一样。  (图33 尚未下水的Kayak)    (图34 驾着Kayak,向着大海前进)  
  在大海上溜达了一圈,然后按照指示,划了回去。上岸,准备换Standup paddle,此时教练切换到了絮叨频道。先是让我把随身物品,什么水下相机、墨镜、手链等等全部取下(后来我才懂的这样安排的良苦用心),然后仔细的教了在冲浪板上的操作技巧和注意事项,接下来让我在草地上练习了好几次,才让我上板。我以为会跟之前一样,一推入水,结果教练抓着板子又让我练习了好几次,才将脚上的保险环扣上,推我入水。先前Kayak的经历显然助长了我此时的信心,经过短暂适应之后,我慢慢的从入水时跪坐的姿势,调整成了双膝跪着、身体呈90度,直起腰的姿势。与Kayak的双头浆不同,Standup paddle用的是单桨,所以在划桨的时候会有一个换手的动作,而这也增加了操控难度。大约划了十几次浆后,自信心爆棚的我决定,站起来!于是我把浆一横,用双手撑着板,撅着屁股,略一使劲,双脚同时踩在了板子上。进展顺利!接下来只需缓缓站起来就OK啦。等到我完全站直了,准备向不远处依然处于跪姿状态的小伙伴挥手嘚瑟时,却看见对方眼中的惊慌。嗯,一定是没想到我这么快就能站起来!咦……为什么感觉我在后仰呢?等等……好像有哪里不对……啊……接下来,扑通一声,我就华丽的仰面落水了。海水瞬间从四面八方将我包围住,眼前有一片硕大的阴影缓缓移动过来,似乎要遮挡住我仅有的光明。此时心里一阵发慌,根本顾不上任何游泳姿势,只是本能的手脚并用的扑腾着。短短的几秒钟,竟像是几分钟一般漫长。还好我终于把脑袋露出了海面,才反应过来刚才那片阴影就是冲浪板,赶紧爬了上去,趴在板子上,等把气喘匀了,才重新坐起身来。女汉子当然不会就此罢休,必须继续尝试。就在我一心琢磨着怎样再站起来一次的时候,另一个严重的问题来了。那就是,冲浪板根本不受我的控制!在海浪的带动下,直直的对着岸边的一排防浪石飘去,然后毫无悬念的靠了过去。用浆撑开,一个浪过来,又靠了过去。没办法,在教练的帮助下才远离了石头。最后,我的这次Standup paddle boarding就在不断的调整方向和不停的尝试站立中结束了。  (图35 岸上摆放好的Standup paddle)    (图36 真人版Standup paddle 示范,在冲浪板上的是路人甲和乙)  
  上岸后,换下湿漉漉的一身衣服,沿着83号公路,向着赫赫有名的North Shore前行。一路上少不了的明媚阳光、清透蓝天、荡漾碧波、青翠山石。途中经过了Kualoa Regional Park,这是一处野餐的绝佳地点。一大片与开阔海面相接的草坪,让我的脑子里冒出了一种“背靠青山、面朝大海、遛狗逗猫”的感觉。  (图37 背靠青山)    (图38 面朝大海)    (图39 遛狗逗猫)    (图40 赐我一栋这样的house吧)  
  North Shore是指欧胡岛北侧从Ka’ena到Kahuku之间的整个海岸线,沿岸散布着大大小小的很多沙滩,冬季浪大,是冲浪爱好者的圣地。来到Turtle Bay的酒店办完入住手续,已经下午两点了。早上的Kayak和standup paddle 彻底的消耗了能量,于是来到楼下的Ola餐厅吃饭。此处,风景是极好的,餐桌就在沙滩上;服务是极好的,伴唱的Jazz很有韵味;味道是极其呵呵的,森森觉得还不如麦当劳的汉堡……不管怎样,能量是补充了,接下来就该玩了。沙滩边上有一段熔岩石形成的海岸,走过去能近距离的感受到汹涌而来的海洋力量。不过,走这段路程倒是颇为不易。熔岩石很硬,海风和海浪没有让它们变得圆润,依然倔强的竖着棱角,搁的脚生疼;有些又突然深沉的变出一个洞,暗暗藏着陷阱,各种崎岖不平。  (图41 支着棱角的岩石和澎湃的大海)    (图42 近看各种不平的石头)    (图43 似千军万马奔腾而来的海浪)  
  以Turtle命名的这片海域,据说是可以看到海龟的,所以有不少人在这里浮潜。不过当天RP太差,除了一片海和不能踩的珊瑚,啥也没看到。眼看着天色渐暗,干脆离开了这片沙滩,绕着海岸线,来到了酒店西侧。听着海浪有节奏的拍击岸边的声音,望着远方云层后面透出的绯红亮色,RP不佳的我,眼看着日落变成了晚霞……不管怎样,总还是有美好的东西可以欣赏。直到天彻底的暗了下来,露天泳池的灯亮起,我才最终和未能如愿一见的日落告别,回屋休息去了。Turtle Bay Resort的地理位置,加上其三栋建筑呈Y字形120度的分布,使得每间屋子都是海景房。不错的风景、较高的性价比,更让这里成为了很多美村人民在欧胡岛度假或是举行婚礼的选择。推荐给的各位朋友,适合度假,不过需要注意的是公共交通不方便,如果不是自驾,慎选。  (图44 日落or火烧云,傻傻分不清)    (图45 云层童鞋,请让开点好不啦)    (图46 太阳……明天见)  
  不知道是不是受到海浪产生的白噪音影响,总之这一觉睡得很舒服。醒来后,略加收拾,继续沿着83号公路向南前进。没几分钟,就来到了传说中的sunset beach。这是一片专属冲浪者的沙滩,世界杯就是在这里举办的。大小合适的浪,排着队的一波一波涌来,冲浪者就在这上面踏浪而来,那画面确实很吸引人。  (图47 sunset beach)    (图48 冲浪世界杯)    (图49禁止游泳的标识,在沙滩上每隔一段就会立上一块。)    (图50 远处乘风破浪的弄潮儿)    (图51 踏浪而来的好手一枚,与上图不是同一人)  
  这几天过节,光顾着玩了,稍后继续更新  
  从sunset beach沿着83号公路往南大约3.5mile的地方,有一个waimea valley,瞬间从蓝成一片的海边切换至绿成一片的山谷。各种层次不同的绿色堆叠在一起,俨然另一个世界般的感受。可惜受到行程安排的限制,没有足够的时间进到山谷深处,只能在入口感受一下,然后继续往南边前进。  (图52 满眼不同的绿)    (图53 遮天蔽日的树)  
  当天的天气条件并不算好,低矮的云层压在头顶,沿途还零星的滴过一阵雨,不过总算顺利完成绕岛一周。回到Holununu, 饕餮了一顿美式作法的香辣海鲜大餐,前往珍珠港。虽说不收门票,但不能带包,手机倒是能带,但不能打电话。作为美国的爱国教育基地,我看到的却是一批一批的日本人,而且还是有组织的年轻学生,真不知道他们是用怎样的心情与态度在这里参观的。  (图54 驻守珍珠港的太平洋舰队司令部)    (图55 珍珠港)    (图56 压抑天气下珍珠港中的舰船和远处亚利桑那号沉船点)  
  要前往亚利桑那号纪念堂需要坐船过去,登船之前又需要先进电影院看一段珍珠港的纪念影片,美国人为了那段不能忘却的记忆也是狠狠的下了一番功夫。可惜纯英文解说词配上能够凸显历史沧桑的黑白画面,我成功的睡着了……直到周边发出嘈杂的声音,才猛然惊醒,跟着人群坐着船来到了纪念堂。纪念堂是在当年亚利桑那号的沉船点上直接建成的,从地板上镂空的位置往水里看,可以看见已经锈迹斑斑的沉船部件,水面上仍然不断的有朵朵油花冒出来。最里面的墙上,密密麻麻、整整齐齐的刻着阵亡人员名单,对于美国人而言,当年的经历太过惨痛。  (图57 亚利桑那号纪念堂)    (图58 沉在水里的船)    (图59 露出水面的部分)    (图60 至今仍在冒出的油花)    (图61 刻在墙上的名单)  
  只是毕竟不是同一血统,那些名字无法引起我的共鸣,于是排队上船,回到岸上,穿过人群,离开珍珠港。接下来就是去加油,还车,办手续,然后搭乘飞机前往大岛。晚上八点过,顺利抵达大岛西边kona机场。下了飞机,步行10米,出航站楼,坐上Hertz的接驳车,取车。然后沿着驱车往南10mile,入住酒店,开始在大岛的探险之旅。
  如果说我们在欧胡岛是充当了乐水的智者,那么在大岛则是客串了乐山的仁者。因为大岛是火山喷发的产物,而这些火山还是活火山。于是早上起来后,没有过多的留恋阳台外面的海景,而是沿着11号公路,前往夏威夷火山国家公园。车行不久,经过库克船长村,据说当年Captain Cook就是在这里登陆,发现夏威夷的。如今这里已经是一个成熟的旅游景点了,附近的农场推销着大岛非常有名的科纳咖啡。喜爱咖啡的我,当然不能错过品尝的机会,可惜好的咖啡豆在美式滴滤的做法下,五味中的醇厚表现的差强人意,即使这样,也不能掩盖Kona咖啡那浓郁的香味和独特的甜味,酸味和苦味也完全是我能够接受的程度。只是这样不错的咖啡,作为一份当地特产的礼物送人,几乎是最佳选择,但要是自己长期喝的话,价格却超越了我能承受的范围,无奈只能跟Kona coffee 挥手告别,继续向火山前进。  (图62 库克村咖啡农场里的树屋)    (图63 各种口味可以免费品尝的咖啡)  
  火山创造了大岛,也在大岛上留下了深刻的烙印。熔岩留下的黑色地面上,生命生生不息,绿色的荒草顽强的生存着,偶尔还能看见绚烂怒放的花。  (图64 顽强生长的荒草)    (图65 强悍的熔岩地表)    (图66 蓝天之下,一片荒芜)  
  生命的循环,就是在毁灭之中重新建立。火山熔岩在破坏之后,也留下了充足的养分。从11号公路往大岛的最南端south point 前行的路上,两侧的牧场上牛马成群。恍惚之间,竟然有了一种草原上风吹草低见牛羊的感觉。  (图67 一望无际的草地)    (图68 悠然自得的马群)  
  大岛的south point不仅是岛的最南端,也是美国陆地领土的最南端,相当于我们海南的“天涯海角”。只是此处相当的低调,除了来时路上岔道处有块路标,就只有滑轮装置了。美村人民对于此处也是偏爱有加,因为这里是一个非常舒服的跳海(or跳水)地点。清澈的海水,向外倾斜的悬崖,不高的距离,让美村人民高兴的穿着短裤就往下蹦,扑通一声跳进海里,再顺着悬崖边上的梯子爬上了,擦擦水,准备下一跳。  (图69 图中的那块水泥台,就是起跳点)    (图70 站在旁边往下看的感觉,其实拍的时候心里一直在发抖啊)    (图71 围观群众和跳海后顺着梯子往上爬的勇者)  
  如此刺激的游戏,我没敢参与,仅仅是看看此处的美景,就已经感觉很好了。  (图72 在south point 远眺)    (图73 清澈的海水)  
  离开south point后,原计划顺便去看看很有特点的绿沙滩green sand beach。来到一处停着很多车的地方,还以为是停车场,于是也下车。此时过来了两位当地人,热情的告知距离绿沙滩还有3mile,前方没有铺好的路了,但可以搭乘他们的破旧皮卡过去。当然收费是肯定的,坐地起价也是显然的,等车上坐满了人再走更是必须的。(很熟悉的感觉啊!跟国内某些风景区的待客之道一样一样的啊!)算了算时间,不知道得等到什么时候,犹豫了一下,还是放弃了绿沙滩。原路返回11号公路,继续向火山方向前进。  (图74 沿着11号公路,向着海里开的感觉)  
  既然放弃了绿沙滩,那么位于Punalu’u的黑沙滩black sand beach就一定得去看看了。无论是岸边的岩石,还是细小的沙粒,果然全都是黑的,一不小心有种掉进煤炭堆里的错觉。不过这里只是石头黑,海水一点都不黑,所以夏威夷的海龟很喜欢这里。  (图75 黑石头)    (图76 黑沙)    (图77 黑成一片的黑沙滩)    (图78 清可见底的海水,一点都不黑)  
  当天运气不错,看见了好几只海龟,可惜没有一只上岸的,都在水里呆着。  (图79 沙滩上海龟出没地点的游人告示)    (图80 水中的海龟)    (图81 奋力划水的海龟)  
  等到海龟游走之后,我也离开了黑沙滩,继续向着火山前进。中午抵达距离火山公园入口最近的火山村volcano village,当晚住宿的地方也在这个村里,典型的B&B(提供Bed和Breakfast),也就是所谓的民宿。放下行李,换上进山的装备,在旁边的小吃店用三明治填饱肚子后,正式进入火山国家公园。  (图82 火山国家公园地图,图中黄色的线路是可以开车的道路)  
  国家公园是要门票的,10块钱一辆车,至于车上几个人就随意啦。进去之后,先到游客中心Kilauea visitor center拿份地图,主要的路线有两条。  一条是从游客中心往西的火山口环线公路(Crater Rim Drive),全程17.6公里。不过受到高浓度二氧化硫气体的影响,火山口西南部分的路段已经封闭,无法绕火山口一周了。从游客中心出发,沿着铺设好的小路及木板栈道,约0.3mile(0.6公里)后,在公路的右侧会先出现一个硫磺山(Sulphur Banks),这里有火山气体结晶形成的硫磺和其他矿物质晶体。继续向前一点,公路的左侧会有地热蒸汽的观景点(Steam Vents)。蒸腾的雾气,混杂着二氧化硫的刺激性气味,充分的显示着大自然的力量。从一旁的空地往远处望去,能看见不断冒着白烟的火山口。  (图83 地热蒸汽)    (图84 远处冒着白烟的活火山)  
  继续向前,路过一个军营后,来到路的尽头,贾格尔博物馆(Jaggar Museum)。博物馆里面详细的介绍了火山的相关知识,博物馆外面的观景平台是观赏火山口的最佳地点。  (图85
Jaggar Museum,火山口环线公路的尽头)    (图86 火山口)    (图87 火山口四周寸草不生)    (图88 一片荒芜中唯一的一团白汽)  
  离开博物馆,开车行至火山口的东侧后,向南进入火山口之路(Chain of Crater Road)。这条路全程60公里(来回),从山顶一直蜿蜒至海岸线,海拔变化3700英尺(1128米),最后被2003年的火山熔浆流阻断,戛然而止。沿途会经过大片的,1969年至1974年期间留下的各种火山熔浆流。  (图89 锅状火山口 Pit Crater附近的熔浆流)    (图90 1974年形成的熔浆流)    (图91 1969年形成的熔浆流)    (图92 在Kealakomo眺望台附近所见)  
  原本以为这段路上的火山熔浆流就这样黑乎乎的一片没啥变化,等到拐过一个U型弯后,才真切的感受到那种熔浆流冲进大海时的震撼。黑色和更深的黑色,墨汁一般随意的泼洒在原本绿色的山坡上,夹杂在蓝色的天空和更深的蓝色的大海中。  (图93 层层覆盖的熔浆流)    (图94 海天之间,黑色的蔓延)  
  来到路的尽头,前方的道路被熔浆阻断,不能再往前走了。路面上立着警告牌子,路边上还停着管理车辆。于是下车,往海边走,看看熔浆漫过公路,冲进大海。  (图95 熔浆从左侧的高山倾泻而下,冲进右侧的海里)    (图96 被阻断的公路)  
  站在岸边,脑补了一下当时的画面。想来那气吞山河的滚烫熔浆,满含热情的纵身跃下嶙峋的悬崖,却终究消逝在冰冷而延绵不绝的海水之中,多年后只留下在石缝中生长出来的植被。  (图97 漫山遍野的熔浆)    (图98 决绝深沉的海水)    (图99 生生不息的绿草)  
  海边还有一处看点,是Holei海拱。海拱高50英尺(15.4米),受海浪的冲击和海水的侵蚀形成。不过在之前的火山特有景象之前,海拱倒显得平常了几分。  (图100 Holei 海拱)  
  之前在沙滩看见海龟的好运气持续到了火山地带,濒危动物夏威夷鹅Nene出现在面前。虽然没有的国宝滚滚那么呆萌又霸气,但毕竟是列入保护名单的州鸟,也配有工作人员一身制服的认真保护它们,跟在身后巡视,不停的提醒围观群众后退。  (图101 珍稀动物Nene)    (图102 凑过来的Nene,拍完这张就被要求后退后退,真的是鸟进人退啊)    (图103 公园管理处的警示牌)  
  在火山口之路的尽头愉快的玩耍了一番之后,时间指向了下午四点,于是驱车准备原路返回,并计划在返回途中,沿着徒步线路走走小径(Trail),看看不一样的风景。这个看似完美的先看主线后看支线景点的计划,如今回想起来,差点因为野外经验的不足,导致一场悲剧的发生,此处暂且不表,后面详述。
  车行几分钟后,来到了Pu’u Loa Petroglyphs Trail的起点处。看到路牌上只有0.7mile(1.2公里)的单程距离,仗着自己脚上早已经装备好了的登山鞋、平时经常跑步所储备的体能、以及地图上充满诱惑性的介绍词“神秘的夏威夷岩石刻画”,全然不顾眼中一片荒凉之景,果断下车,带上一瓶水,开始徒步。所谓的小径“Trail”其实略等同于没有路,反正到处都是石头,各种大石头小石头,只能朝着一个方向,尽量挑选平整容易下脚的地方走。当然为了防止迷路,路标还是有点,但也是石头!是一堆的石头堆在一起就是路标了,没有指方向,没有标距离。  (图104 岩石刻画徒步小径的入口)    (图105 名副其实的小径,中间的石头堆就是路标)  
  在石头堆中间上蹿下跳了十几分钟,眼前出现了一圈木板,“神秘的夏威夷岩石刻画”就圈在这些木板铺的游道内。再看看介绍,哇,夏威夷土著居民的“灵魂”就环绕在身边,瞬间不明觉厉,对着那些长满杂草的石头膜拜端详起来。  (图106 岩石刻画以及木板铺的游道)    (图107 高大上的介绍台词)  
  不得不承认,这些东西实在是太神秘了,以至于我根本看不懂到底要表达什么,只能模糊的辨识出几个象形符号,于是心里油然而生对考古学家们的佩服之情。  (图108 神秘岩石刻画,目测是个人)    (图109 各种圆点圆圈)    (图110 这算是太阳吗?)    (图111 有没有大神能给个翻译啊……)  
  既然看不懂这些大作,就只能转身离开,往停车处走。在返回的路上,太阳将我的影子拉的很长很长;高低起伏的熔浆石块时不时的会将远处的路标石头堆挡住;放眼望去,天地之间,有时竟然只有我一个人的身影;小路入口处装在电线杆子上的911电话盒子……这一切,都在默默的警告着我。可惜我纵然走过很多地方,但野外的经验确实不足,此时正沉浸在荒野漫步的兴奋中,丝毫没有意识到,危险正逐步靠近。  回到车上,一边补充水分稍作休息,一边查看地图。火山公园内有两个适合观赏喷发的火山熔浆的地点,一个是之前去到的博物馆(Jaggar Museum),另一个是在火山口之路旁边的Pu’u Huluhulu 火山渣锥(Cinder Cone)。于是下一个目标自然就是徒步前往那个火山渣锥。
  驱车约20公里后,从岔路口拐至Mauma Ulu停车场,也是徒步小径的起点处。根据地图的指示,这条小径将带我爬上210英尺(60米)高的火山渣锥,全程来回2.5mile(4公里)。估算了一下时间,来回一个小时够了,于是轻装上阵,带着手机、手电筒,下午五点,出发。  小径首先穿过了一片1969年形成的火山熔浆流地段,与之前遇到的其他年代形成的熔浆流并没有太大的区别,唯一不同的是由于前进方向是朝着另一个火山口,能够看见远方不断冒出的地热蒸汽。不过这种大片荒地并没有持续多久,随着小径往深处走,很快进入了一片雨林中,此前一直不明显的小径,在植物的中倒是十分容易辨认了。  (图112 1969年的熔浆流)    (图113 随手捡起的一块火山石)    (图114 远处前进方向上不断冒出的地热蒸汽)  
  迈着步子,欢快的向前走着,大约二十多分钟后,窜出了雨林。眼前顿时豁然开朗 ,1969年至1974年多次的熔浆流重叠在一块,前方不远处的一个小山头赫然挺立。  (图115 雨林中的小径)  
  奔着小山头努力攀爬了一会儿,隐隐觉得有点不对劲。从时间上看,此时应该已经到达目的地才对,而放眼四周,除了荒山、荒石和野花,竟然在目力可及的范围之内,一个人影都没有,甚至连石头堆路标都看不见了,于是决定先爬上那个山头再说。上到山头一看,好家伙,四周一片全是荒地,万能的小伙伴赶紧掏出望远镜寻找石头堆。我们两人在轮流观察了一番之后,终于在沿着山脚处重新发现了石头堆,并判断出走向是绕过脚下的山头。于是下去,沿着石头堆继续向前。此时,太阳已经开始往山头后面躲了,迷人的夕阳也已经映现在了天空中。我们不由得加快了脚步,心里只有一个念头,一定要在天黑前赶到那个火山渣锥。  (图116 荒山之中的野花)    (图117 美丽的夕阳,此时看着却只能感受到阵阵恐慌)  
  石头堆指引的道路越来越难走,渐渐暗下去的天色,开始在旷野上刮起的阵风,脚下岩石层被踩踏后回馈的空旷声音,都让心里越来越慌张。终于,在走了一个小时,绕过山头后,我们迎来了分叉的路口和一片更大的荒地。先前支撑着的念头瞬间被击破,走错路了这个残酷的事实摆在了眼前。没办法,即使心有不甘,也必须调头往回走了。  回去的路,更难走。黑夜降临,单靠手电筒的光亮,在空旷的荒地上寻找几十米开外的石头堆非常不易;不停的出汗导致口渴,而之前为了方便行走没有随身带水;体力开始明显下降,脚下踩着的碎石开始打滑;温度开始降低,夜风一吹汗水蒸发,体表温度迅速下降,即使穿着冲锋衣也开始感觉到冷;手机没有信号,万一真的找不到回去的路……我不敢多想,只能找路、行走。  就在我们穿过了荒地,准备进入雨林的时候,一块木牌突然出现在眼前,仔细辨认竟然是去往Pu’u Huluhulu 火山渣锥的路牌,指向了旁边树丛中的一条小径。原来我们早已路过却不自知。于是果断进去,在密密的树林中,顺着蜿蜒的小径向上走。几经曲折,终于上到了观景平台。火山口的红色熔岩在夜色的衬托下愈发明显……只是……距离太远,那团红光太小。  (图118 远处火山口的红光映衬着一片明亮)    (图119 其实此刻天已经全黑了。在闪光灯的作用下,才能看见身前的植物。)  
  从火山堆锥上下来,继续往回走,虽然客观条件和之前没啥区别,但心里已经明确的知道了距离和可能耗费的时间,也就略微没那么慌张了。再加上这段路的石头堆路标上有非常明显的反光标识,倒是好找了不少。等到回到小径入口,看看地图,才发现之前居然走的是Napau Trail,来回竟然有10mile。我只能说……幸好,还是走回来了。  (图120 Pu’u Huluhulu Trail 的路标石头堆上放置有反光牌,简直就是黑暗中的明灯!)  
  坐在车上喝了点水,啃了根牛肉条后,觉得这样的火山口看着实在不过瘾,心有不甘,于是决定再次驱车前往Jaggar Museum。四个轮子跑起来比两条腿走着快了不少,一会儿就到。这时下车一看,那种似乎要喷薄而出的熔浆就非常有震撼性了。  (图121 火山口映出的红色熔浆)    (图122 可惜手机拍不出现场那种黑暗中一团火的效果,只能凑合着看看了。)  
  满足了看熔浆的愿望后,出了公园,前往一旁的火山村觅食。天知道在那种饥寒交迫的时候,看见一家泰国餐厅会有多么的激动啊。冬阴功汤、红咖喱、绿咖喱、黄咖喱一拥而上,配上各种鸡肉、牛肉、海鲜,那感觉实在是太幸福了。饱餐一顿后,回到住地,冲个热水澡,美美的睡上一觉。  (图123 幸福感满满的一餐)  
  清晨在一阵麦香之中睁开双眼,洗漱好后到厨房一看,这家volcano inn的主人正在准备早餐。此时唯一需要做的事情,就是悠闲的刷刷手机,等待美味的现做早餐端上桌。简单的一个pancake浇上枫糖浆,配上一块蛋糕和几块水果,再加上一杯热咖啡,美式家庭早餐让我倍感惬意。  (图124 简单却可口的早餐)    (图125 典型的美食B&B民宿,图中的红色四驱车,将带着我登上四千多米高山峰。)  
  之后,沿着11号公路继续向北,来到大岛东侧的Hilo。受到地形的影响,大岛西侧的Kona阳关明媚,而东侧的Hilo则雨水充沛,两个城市就像昆明与贵阳一般。  (图126 Hilo海边的浪潮)  
  短暂的补给一下后,沿着19号公路,继续环岛行驶。没多远,来到了Onomea Bay. 烟雨朦胧之中,海借风势猛烈的拍击着岸边耸立的岩石,掀起层层浪花。路边有一条小径可以沿着山壁,下到海岸边。不过前一天走Trail的经历,当天细雨纷飞的天气、加上湿滑的路面,我最终遵循了崖边“Keep back”的警告,没有任性的下到海岸边。  (图127 雨助风势,掀起浪潮的Onomea Bay)    (图128 俯视海岸边,硕大的警告牌)    (图129 又是一条Trail,这次果断放弃了)  
  充沛的雨水为19号公路带来了热带雨林风情,偶尔冒出的山涧溪水也为行程增添了不少情趣。行至Honomu附近,往西沿着220号公路,走到头,就来到了Akaka falls state park。这是一个州立公园,停车费也就是门票需要5块。  (图130 热带雨林中穿行)    (图131 雨中水势上涨的山涧)  
  顺着铺好的观赏道路往前走,意外的见到成片的竹林。抬头远望,绿色的山体之间隐隐有条白道,想来应该是瀑布了。观赏着沿途的植物,转过几个弯之后,伴随着哗哗的水声,一条细长的瀑布在一片云蒸雾绕之中登场了。  (图132 令人意外的竹林)    (图133 远处若隐若现的瀑布)    (图134 云雾缭绕中露出真面目的Akaka瀑布)  
  这条瀑布的落差高度不算低,水流速度也不算慢,冲击出一个黑黑的深潭。可惜宽度不够,水量不大,气势自然弱了不少,到了下游已经默默演变成了溪流,如此倒是与四周景色相得益彰。  (图135 细长的瀑布)    (图136 瀑布变山涧)    (图137 山涧变溪流)  
  离开瀑布,原路返回准备上19号公路,路过一个水果摊时,下车买了个当地产的菠萝。或许是物产太过丰富,淳朴的夏威夷小哥切菠萝的方式自然是大刀阔斧,第一个刚切到一半,一看过熟了,果断弃之,第二个刚刚好,才切成块包装好。付钱的时候没有零钱找,干脆再连吃带拿一串香蕉。顺便热心的告知刚才那个瀑布的入海口所在地。面对如此热情,充满着Aloha精神的小哥,Kolekole Beach park当然是要去的。大片的草地、潺潺的溪水、葱郁却并不蔽日的山林,配上桌椅和烧烤架子,简直是理想的野餐之地啊。海岸边风吹浪起,海水倒灌,气势不凡,值得一看。  (图138 Aloha的水果哥)    (图139 野餐佳地)    (图140 倒灌的海水)  
  在野餐佳地将刚才的菠萝香蕉优哉游哉的放进肚里,沿着19号公路继续前行。越往西走,降水越少,植被的变化也越发的明显,眼看着雨林慢慢变成了喂牛养马的草地牧场,再慢慢变成了长满枯黄杂草露着石块的荒地。不得不说,大岛确实是一个非常适合环岛自驾的地方,南边的半圈让人领略熔岩、山地、大海、沙滩;北边的半圈则让人体验雨林、瀑布、草场、荒地。  (图141 最初的雨林)    (图142 途中的草场)    (图143 最后的荒山野地)  
  来到大岛西侧的Hapunu Beach,准备入住酒店。显然之前Kolekole Beach 留下的印象实在有些美好,于是临时决定先去沙滩上看看,结果被入口处立着的一块警告牌子吓了一跳,匆匆看了看就默默的转身离开。来到酒店Check in,然后找出羽绒服、冲锋衣,没有太多的停歇,立刻准备前往Mauna Kea 山顶看日落、观星星。从19号公路上到200号公路前,会经过Waikoloa小镇,这也是进山之前的最后一个补给点了。于是填饱肚子、配足水、加满油,期间夏威夷的小鸟还威武不惧的从我的口中抢食。之后驶上200号公路,正式从Mauna Kea的山脚向山顶进发。  (图144 沙滩上的警告牌)    (图145 从酒店海拔为0米的地方出发)    (图146 一点都不怕人,直接人口抢食的小鸟)  
  山脚处依然是满眼的荒凉之景,枯黄的野草覆盖着地表。越往上走,雾气加重,显然随着海拔的升高,驶入了云层之中,偶尔赶上两块含水量高的云朵,还会有雨滴落下。等到从云雾中穿出来,再走上一段,来到了游客信息中心(visitor information station)。  (图147 山脚的荒凉)    (图148 云雾中穿行,寂静岭即视感)    (图149 游客中心)  
  游客中心再往上,就是冲顶最难的一段路了,一块硕大的警示牌立在路边。游客中心小木屋的墙上,详细的列出了各种危险情况,仔细阅读完后,在一旁桌上的登记名册上签上名字。然后做好准备工作,活动活动四肢,一切妥当后,上车,冲顶。  (图150 冲顶前的警告)    (图151 详细的危险告知1)    (图152 详细的危险告知2)  
  从游客中心到山顶海拔将会升高5000英尺,一共有8mile的路程,其中前面5mile是沙土路,只允许四驱车通行。整个路基本上就是沿着山体一侧直接之字形向上爬坡,旁边没有护栏,两辆车刚好能够错开。还的跟前车保持足够的距离,否则扬起的尘土会阻碍视线。  (图153 开始爬坡,扬起的尘土有碍视线,对面的车逼得开灯)    (图154 沙土里面,一侧山体、一侧悬崖,尽头一个U型弯)  
  发动机嘶哑的轰鸣声中,异常缓慢的爬升了一段路程,在拐过两个U turn 之后,进入到冰川地貌保护区,此时眼前突然一亮,一副壮美的云海美景凸显在眼前。层层的白云叠在脚下,似乎伸手可及的太阳折射出五彩的光芒,远处的Mauna Loa只露出一点点的山头。面对如此景色,我已经彻底词穷了。  (图154 云海,已经找不到合适的词语来描述了)    (图155 只能感叹一句“WOW”)    (图156 一种仙境飘飘的状态)  
  穿过云海继续向上,汽车努力的对抗着地心引力,几经挣扎后终于在下午5点左右,爬上了海拔13803英尺(4207米)的顶峰。山顶的平台上有数个天文望远镜,在夕阳的余晖下孤傲的仰望着天空。虽然夏威夷温度很高,但在山顶上,呼呼的大风吹得人几乎站不住脚,即使穿上羽绒服套着冲锋衣,也冻得直哆嗦。  (图158 夕阳下的天文台)    (图159 可惜不对外开放,只能凑得近点了)  
  但这些客观的痛苦,在美妙的日落过程面前,都不足挂齿。看着那轮耀眼的红日一点一点的沉入云海之中,那夺目的光芒一丝一丝的没进黑暗里面,除了对大自然心生敬畏与欣赏,只剩下被涤荡之后的由衷赞美。  (图160
下午5:15,将车头对准日落的方向,静静的等待中……)  
  (图161
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  等到最后一抹亮红消失于黑夜后,便开始往山下前进。话说上山容易下山难,黑暗中的沙土山道更是难走,好不容易才回到了游客中心。此时,小木屋外的空地上已经架起了几台望远镜,大家正排着队观星。可惜我天文知识储备有限,除了认识个北斗七星,找得到北极星,别的却是再也叫不出名了,只好使劲对着坑坑洼洼的月亮表面一阵细看。  离开游客中心,一路小心翼翼的驶回酒店,竟累的直接躺倒在床上睡着了。
  早上醒来,走到阳台,一个深呼吸,看着远处直达天际的山峰,想想昨天的经历,顿时觉得自己真是敢于各种尝试啊。稍后心情愉悦的收拾好东西,从酒店Check out, 悠闲的来到Kona,正儿八经的要了一杯100%的Kona 咖啡慢慢嘬着。然后给辛苦的四驱车加满油,去机场还车,准备前往下一个岛屿,茂宜岛。  (图175 远处直入云霄的山峰,正是昨天奋勇爬上的)    (图176 试试纯正的科纳咖啡)  
  从大岛到茂宜岛可以搭乘小飞机,飞机小到只能坐八个人。整个航程大约二十分钟,可以一直俯瞰大海与岛屿,性价比也超高,强烈推荐。  (图177 八人座小飞机)    (图178 小小的驾驶舱)  
  起飞后,从大岛上空慢慢掠过,风景迤逦,视觉感极好。这种从高处俯视的视线,与从平地上远望的视线自然感受不一样。  (图179 起飞、盘旋、调头。大地上褐色的斑块是火山熔浆石)    (图180 远处的Mauna Kea山和山脚下的城镇)    (图181 再看一眼大岛)  
  很快,茂宜岛出现在视野之中。不过小飞机毕竟还是小飞机,风景虽说不错,但遇到大片的云层还是得避让一下。最后,在一阵颠簸后,停在了茂宜岛。  (图182 茂宜岛登场)    (图183 貌似大岛拥有的元素茂宜也有)    (图184 遇到大片云朵,偏离航线避让)    (图185 一片田地旁边降落在茂宜岛上)  
  茂宜岛,被称为神奇之岛。到底有多神奇呢?一句话,基本上能满足普通人度假休闲的所有需求,无论是喜欢海洋或是高山,寻求惊险或是安宁,偏爱运动或是艺术,茂宜岛总是能给你想要的惊喜与浪漫。出了Kahului机场,快速的办理完租车手续后,神奇之旅正式开始。
  第一站的目标是茂宜岛西侧的传统小镇Lahaima。不过没有选择从南边的30号公路过去,而是傲娇的选择了北侧的340号公路过去。这是一条盘山路,蜿蜒的小路顺着山体的走势展示着各种各样的弯道,什么发卡弯、U形弯、直角弯……刚开始的时候还是双车道,等到了东北侧海岸线一段的时候,已经只剩一条车道了。  (图186 蜿蜒的车道加上根本看不见来车的弯道)    (图187 居然在大山深处遇到校车,无奈只能后退到可以错车的地方让它先过去。)  
  好在沿路的风光倒是没有辜负这惊险的盘山路。青山、碧海、悠然自得的小村庄,一副人与自然和谐共处的画面。  (图188 海湾处的小村庄)    (图189 海湾)    (图190 小村庄)  
  于是在这延绵的青山中,不知道拐过哪个弯道就会看就冒出来的大海,站在悬崖上远望,一片开阔。颇有些峰回路转,柳暗花明的兴致。  (图191 延绵的青山)    (图192 突然间出现的海岸线)    (图193 悬崖上看海,就怕脚下一哆嗦)  
  在即将到达最北端时候,来到了Nakalele blowhole。停车的地方其实离着blowhole还有一段距离,但    路边的一块小小牌子,明确的告知前方有危险,后果自负。当然这样的小牌子是无法阻挡女汉子趿拉着人字拖,顶着大风走向悬崖边上的脚步滴。  (图194 路边的提示小牌子)    (图195 顶着大风来到悬崖边上)    (图196 女汉子走南闯北的必备装备……人字拖,友情出镜)
  呃……插图时手抖了一下,格式就……  凑合着先看吧╮(╯_╰)╭
  话说要想看到壮观的blowhole,大风是必须的,否则从岩石中喷出的水柱就会量小。所以虽然被吹得直发抖,还是得继续向前走,直到眼前出现一股极高的喷泉状的水柱,才意识到看见华丽丽的blowhole啦。然后才反应过来,刚才光顾着惊叹了,竟然忘记拍照了。于是只能默默的在风中哆嗦的等待着,等待着下一次的喷涌。  (图197 刚刚完成一次喷涌,只留下了一层弥漫消散在风中的水汽)    (图198 下一次准备中)    (图199 喷!可惜没有之前看到的那次高)  
  离开blowhole在最北端的公路旁驻足片刻,对面的Moloka’i岛隔海可见。继续前行一段,在一片茂密的树林旁,一个不大的停车场加上一块牌子,暗示着这里是个浮潜的好地方。停车探寻一番,在两块石头之间立着一段钢材,上面歪歪斜斜的写着“Honolua park”,于是果断进入。  (图200 隔海相望的岛屿)    (图201 路旁树林前的提示牌)    (图202 公园的入口)  
  一条泥泞的羊肠小道在密林之中时隐时现,两旁或是闪过高大的树木,或是闪现须条浓密的榕树,完全一副热带雨林的感觉。在密林中走了约有10分钟,一块巨大的警告牌立在眼前,同时意味着海边到了。  (图203 密林中的小路)    (图204 自然排列规矩的树木)    (图205 一大把须条的榕树)    (图206 海边的警告牌)  
  抬眼一看,确实是个浮潜的好地方啊。两侧山石的像是温暖的臂膀,怀抱着一汪海水。  (图207 Honolua海湾全景)    (图208 海湾右侧)    (图209 海湾中间)    (图210 海湾左侧)  
  可惜当天并没有准备任何浮潜的装备,只能回到车上。等到一路蜿蜒的开到Lahaima小镇的时候,天已经黑了。前往酒店办完手续,楼下的法式餐厅正好32周年庆,送了50块钱的代金卷,于是果断法餐。晚餐后在镇上溜达溜达,一边消食,一边感受小镇特有的气息。木质的二层小楼,明亮的街道上各种小商店热闹的开着,漆黑的大海有节奏的拍击着岸边,远处的岛屿在黑暗中显示着更加黢黑的轮廓,若不是白天见过,此时一定会认成一座小山。此时此景像极了台湾的淡水,如果一定要找出两者的区别,那么拉海娜成片的画廊就是最大的不同。考虑到第二天要早起出海,于是在画廊走马观花了一下,就回酒店洗洗睡了。  (图211 夜晚的Lahaima小镇)    (图212 小镇港口)  
  早上六点,起床,驱车前往Kihei港口,在填完了两张单子之后,登船,一边吃早餐一边等着开船。七点,乘坐的quick silver号正式出港。船长例行的一番介绍后,突然大声的说,“火山喷发啦,快看啊!”赶紧往船长所说的方向看去,果然一大团浓烟升起,在朝阳中幻化成神兽的模样。图样图森破的我,彼时真的以为是火山喷发,结果听到船长呵呵笑了,原来那是糖厂烧甘蔗后形成的污染……船长的冷笑话果然很冷。  (图213 朝阳中等待出港)    (图214 所谓的“火山喷发”形成的神兽状浓烟污染)  
  在茂宜岛和Kaho’olawe岛之间,有一处月牙形的珊瑚礁Molokini,是浮潜的好地方,也是出海后第一个停船的地方。好地方自然人多,不大一块海面上,相隔几十米就停着一艘船,船与珊瑚礁之间的海面上散布着密密麻麻的人头。等船锚定好了,船长打开了船尾,船上的人就像下饺子一个,排着队一个一个的下水,当然也有直接从船舷处的滑梯入海的。  (图215 远处的弧形珊瑚礁就是Molokini)    (图216 小小的地方停着一堆船)    (图217 坐着救生船守着人群的船员)    (图218 船尾下海处)  
  Molokini水深20多米,水质清澈,海洋生物丰富,确实是浮潜的好地方。那种被海水彻底包围随着波浪涌动的律动感,那种只有自己呼吸声和海水流动声的静谧感,那种被海底美景所吸引忍不住想要更加深入凑上去看看的好奇感……都不是我苍白的语言所能描述的奇妙感觉。  (图219 海底世界)    (图220 珊瑚礁和海胆)    (图221 叫不出名字的鱼)    (图222 色彩绚丽的鱼2……依然叫不出名字)    (图223 继续叫不出名字的鱼3,那种鄙视的眼神是错觉吗?)  
  在Molokini待了约一个小时,就被叫回了船上,前往下一个浮潜的地方Turtle town,这地方依然人多。与之前不同,这次是从船上往岸边游,再游回船上,当然距离岸边实际是很远的。但那种一直在水里游着,几乎就没怎么冒出过海面的状态,让我开始能够理解那些沉迷于深海的人了。彻底的放松,简单的呼吸,陷在一片最原始的最舒服的包裹之中。  (图224 也可以坐双体帆船出海)    (图225 热带鱼……终于有一个能叫出名字了)    (图226 聚集的鱼群)  
  不过很快,肚子饿了的感觉传来,提醒我该回到船上了。脱下潜水服,去船尾冲了个澡,要了一份午餐,我就坐在船边大口大口的吃起来。或许是之前在Black Beach看海龟的时候把RP用光了,在这片海龟出没的地方竟然一只都没有看到,只能听着耳边同船的人在激动地讨论着看到的海龟。还好,鲸鱼没有错过。无论是在从Molokini到Turtle town的途中,还是在结束浮潜准备返航的途中,鲸鱼都摆着各种造型出现在眼前。  (图227 伸出头POSE)    (图228 甩个尾POSE)    (图229 经典的喷气水柱POSE)  
  鲸鱼冬天在夏威夷,夏天在阿拉斯加,巡游过程中自然是拖家带口的,很幸运的看到了好几条鲸鱼,弥补了我没见着海龟的小小遗憾。  (图230 嬉戏的鲸鱼们)    (图231 腾空后落下时的状态,可惜没抓拍下半空中的姿态)    (图232 拉近点看看)  
  吃过午饭后,开始返航。温暖的阳光下,左右微微晃动的船,令人迷醉的海景,混合在一起竟然有了几分催眠的效果。就在我即将成功打盹的时候,讲着冷笑话的船长又来了,这次是很八卦的像我们介绍岸边的那栋房子是那个名人的,那片沙滩的美女帅哥身材更好……。接下来,船上又搞起了猜谜赢T恤的活动,这下彻底没有了困意。  (图233 日光美景熏得人犯困)    (图234 船长八卦了很多的一片海岸)  
  终有一天你会意识到,你所拥有的唯一本钱其实是青春。趁我们年轻,跟着纳美旅游行程多走在路上,多翻山越岭,多沐浴阳光.
  目前在美国东北部,遭遇历史罕见的暴风雪,为了省电,(因为不知道啥时候可能会断电) 待风暴之后再更新  
  丁丁贷貌似听说过,还可以吧,能保障本息就行  
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