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城市近郊低洼地利用_以山东省聊城市为例
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　 10:28:11　来源：　
　　记者从21日召开的全市发展和改革工作会议上获悉，2014年，聊城市将坚定不移地推进融合互动，努力构建各具特色的区域发展格局。　　在&东融西借&方面，认真研究&一区一圈一带&规划，制定
　　记者从21日召开的全市发展和改革工作会议上获悉，2014年，聊城市将坚定不移地推进融合互动，努力构建各具特色的区域发展格局。
　　在&东融西借&方面，认真研究&&规划，制定聊城市的具体实施意见，加快完善推进机制。对列入规划的交通、能源等重大基础设施和工业、民生等重点项目，及时跟踪，确保取得实效。另外，省里将很快设立300亿元&一圈一带&投资基金，聊城市要切实做好准备工作，积极争取省里最大限度的支持。
　　在融入济南服务省会方面，从规划布局、基础设施、产业链接、要素市场、生态共建等方面强化与济南的对接和融合，建立紧密协作，推动优势互补，实现一体化发展。争取把&聊茌东&大三角纳入省会城市群经济圈的紧密圈层，成为济南西部承接产业转移基地和文化旅游协作区。
　　在对接中原经济区方面，发挥聊城市区位、交通、产业等方面的优势，以阳谷、莘县、冠县、临清为前沿阵地，以、郑济客专等重大交通设施为纽带，深入推进与中原经济区各市在能源资源、经济贸易、文化旅游等领域的交流合作。最近，省委、省政府责成省发改委就聊城、菏泽享受中原经济区政策问题向国家发改委作了汇报，并且正在积极争取，希望各县(市、区)发挥优势，积极做好争取工作，力争有个好的结果。
　　2013年，聊城市在抢抓三大区域发展机遇方面成效显著。积极争取项目列入规划。在中原经济区规划中，有26处提到聊城市。在西部隆起带发展规划中，聊城市&八大富民兴聊战略&中的重点项目全部列入范围，占&一带&项目总数的五分之一。此外，聊城市争取省&一圈一带&专项资金项目32个，获无偿资金2.02亿元。同时，组织一系列区域发展对接活动。筹备召开了济南聊城对接发展座谈会和聊城市全面融入济南服务省会推进济聊合作发展恳谈会，与济南签订了战略合作框架协议，推动了两市在发展规划、基础设施、产业发展、要素市场和生态保护等方面的一体化发展。(赵宗锋 尹辉 薛俊宁)(完)
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责任编辑：李兆宪
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　　小编说：　　五年后的聊城会是什么样子的?你想过吗?　　这几年，聊城一直在大刀阔斧的搞发展建设，不管是城中村的改造、马路被挖得稀烂、高楼大厦的修建，还是“一城四区”格局的全面提升，一切都在有条不紊的进行着。城区面貌可以说是日新月异，一年一个大变，根据现有的规划，聊城的诸多梦想将在2020年前成真。　　进入水陆空立体交通大时代　　【机场投用，家门口坐飞机挺方便】　　聊城军民合用机场设计为国内4C级支线机场，跑道长2400米、宽45米，投资估算9.2亿元。位于聊城经济开发区东部驻地在长江路东头。拟在跑道东侧建设7000平方米的航站楼，满足高峰小时446人次需要，建设1000平方米的航管楼、3000平方米的办公综合楼等辅助设施。建设4个停机坪，相应建设导航、通信、供油、供电、供冷、供热及进场道路等，根据计划，2017年将完成设备采购及安装调试，完成校飞、试飞、竣工验收并投入运营。预测2020年旅客年吞吐量为26万人次。　　【高速公路四通八达，县县通高速】　　届时高速公路总里程将达到403公里以上，实现“县县通高速公路”，聊城将形成由高邢、济聊、德商、青兰、莘南5条高速公路组成的“丰”字形网络，高速公路四通八达、联网成片，不再是单条单线，公路交通面貌将实现质的提升和飞跃，无论从哪个方向进出聊城，都将更加方便和快捷，我市作为全省连接西部能源地区的交通枢纽和桥头堡地位也将更加凸显。　　【济聊双城梦成真，铁路交通更便捷】　　济聊城际铁路建成,济南和聊城间半小时之内便可互达。聊城济南1小时都市圈形成，聊城居住济南上班不是梦想。此外，郑州至济南高速铁路、聊城至泰安铁路将建成投用，邯济铁路完成扩能改造。聊城的铁路交通更加发达。　　【京杭运河通航，徒骇河可通海】　　到2020年，京杭运河、徒骇河聊城段有望将通航行船。其中，京杭运河聊城段约100公里，拟按三级航道标准建设。徒骇河聊城段约70公里，拟按三级航道标准建设，2个通航项目总里程170公里。徒骇河可直接通海。　　成为国内旅游大城，水城名片更响　　【新添至少两个国家5A级景区】　　2020年之前，中华水上古城旅游风景区将成为中国独有、世界一流的国家5A级景区。阿胶文化养生苑也将是5A级景区，聊城通过整合温泉休闲疗养、阿胶养生养颜、梵呗音乐养心等资源,构建成“中国养生首选地”。　　同时，市旅游集散中心将落成，成为城区以吃、住、游、购、娱一条龙服务，集旅游交通、服务咨询为一体的综合旅游平台。　　到2020年,全市各类农业休闲与文化园区发展到150家,拥有农家乐200家以上,接待人次和经营收入年均增长15%以上,全市休闲农业产值达到百亿元以上,把聊城打造全国知名精致农业旅游目的地城市。聊城将着力打造聊城南湖湿地公园、福和中草药生态园、中华第一梨园、百里黄河、百里牡丹、高唐清平森林公园、圆铃大枣生态园、田园牧歌等乡村旅游景区(点)。　　【挖出凤凰湖 堆成梧桐山】　　南部旅游度假区核心项目——凤凰湖将落成，通过南水北调引来长江水，与东昌湖互联互通。届时，围绕5000亩凤凰湖水体，将形成开放式滨湖公园——凤凰湖生态公园。　　同时，利用凤凰湖挖方堆积成蜿蜒山体——梧桐山，沿湖南路南侧形成带状的生态公园，堆山最高点约70米。随着凤凰湖的建成及度假区开发，度假区规划范围内的生态格局将发生显著变化。水域、建设用地面积显著增加，同时，梧桐山生态公园建成后，区内绿化面积将大幅增加，占区内总面积的49.4%。　　【 徒骇河世界运河博览园魅力初显】　　目前，徒骇河世界运河博览园初期工程景观大道——滨河大道已经落成，园林绿化造景也基本到位，五年后，随着通航，沿岸边建设的“世界运河文化博览园”将初具雏形，在徒骇河城区——两岸规划建设苏伊士运河、巴拿马运河、德国费诺福运河、美国伊利运河、英国联合运河等七大风情区，将世界各地优秀的运河景观“搬运”到水城，打造“水城威尼斯”、“水城印象”等品牌。届时，聊城市民能在这里一览世界各地运河景观的风采。　　城市更宜居 五大功能发展区形成　　【建成全国一流自行车慢行系统】　　目前，长江路、中华路等道路均配建了自行车慢行道，下一步，市区的滨河大道和外环路等道路也将配建自行车慢行道，届时，自行车爱好者将可以在环境优美的水岸边、空气清晰的花丛中健康的安全骑行。自行车慢行系统建成后,将和徒骇河景观绿地、湖南路南侧景观绿地、运河绿地等,共同交织成完整的城市绿道慢行系统,为市民慢跑骑行等休闲娱乐提供便利条件。　　【聊城形成五大功能发展区】　　中心城区形成五个大的功能发展区，即北部工贸物流区、西部新兴产业区、中心生活服务区、东部产城新区和南部旅游商贸区。其中，北部工贸物流区：整合了现状嘉明工业园、北部保税物流园、农产品贸易中心、配套生活服务、配套生产服务和铁路货运物流等基础上形成的以工业、贸易和仓储物流为主要职能特色的城市重大功能区。 西部新兴产业区：仓储物流和战略新兴产业集中，并有部分配套性的生活服务功能。中心生活服务区：北至济聊高速、南至湖南路、西至京九铁路、东至徒骇河，承载最核心的商业、商贸、文化服务、医疗和生活居住等功能，也包括以古城和东昌湖为核心的旅游服务功能。东部产城新区：西至徒骇河、东至四新河、南至新南外环路、北至济聊高速公路。形成以先进制造业、高新技术产业为核心的产城一体示范区。南部旅游商贸区，成为综合性旅游度假胜地。　　到2020年，聊城还有…　　人均GDP达到10000美元;　　城镇化率要超过51%;　　三次产业结构比例调整为10：50：40;　　高等教育毛入学率达到50%以上，基本普及高中阶段教育;　　城乡居民收入比例控制在2.3：1，农村居民工资性收入比例达到55%以上;　　全市义务教育阶段学校由981所扩增为1037所，新增学校56所，改扩建学校671所;　　全市森林覆盖率达到35%，城镇人均绿地面积达到12平方米;　　水网密度和水环境质量达标率达到0.7公里/平方公里和100%。　　…………　　很难想象吧?我大聊城还是很拼的，聊城的小伙伴们，一起加油吧！
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