这6个配置买了也白搭，一年能用上几次就算不错了
在选车过程中很多人对于配置问题还是特别的重视，从低配到高配之间还是存在着价格上的差距，所以在平时的出行阶段，考虑具体的细节来帮忙选择，让那些鸡肋的配置不在自己的车上得到彰显，让日常的消耗在性价比上得到更好的体现。
大灯的清洗在此前是在赛车上经常会看到的功能，而现如今应用在私家车上。然而从事实的结果来看，这种装置除非是经常跑乡村小路的车主才会用上，平时如果是正常的上下班出行，用到的可能性不会很大。
真皮座椅也同样是在出行阶段不太推荐的，毕竟真皮的东西在价格方面都很高昂，但是却无法做到真正意义上的冬暖夏凉，这就和平时人们在家中座的皮沙发是一个道理。真皮的座椅往往夏季会很闷热，不透气，到了冬天还会出现后背发凉的情况，如此的不实用自然不推荐选择。
车顶的天窗设计也是不推荐的，毕竟这款天窗在应用过程中，除了平时的除外游玩会使用，基本上都不太会用到。特别是在梅雨季节频发的南方路段，使用这款功能的可能性更是微乎其微。另外在车的外部顶层行李架也是没有太多用处的设置，很多人真正用到此款功能的几率是零，与其放在上面落灰，还不如不进行选购。
从内室来看导航系统现在有了手机，使用车载导航的概率也将随之下降，再加上真正自驾游的次数也是有限的，所以在出行阶段使用它的次数也不会很多。另外对于所谓的CD和DVD，如果不是对音质输出有格外关注的朋友，应用此款配置的人群也不会很多。自动空调调节更是非常鸡肋的体现，对于风量的输出多少，是由体感决定的，如果直接改成自动输出，反而会无法达到自身满意的要求。
日行灯虽然是符合安全学的要求，但是多半的驾驶人员是不会进行操作的，毕竟白天出行还要开灯，在国内的车辆领域还是没有看到的。所谓的防爆轮胎也只是停留在理论上，如果超过了承载力以及加速运行，也同样会面临爆胎的可能。
后视镜加热从很多体验者这里给出的答案是，如果是在冬天天气寒冷阶段还能用得上，如果只是在夏季天气炎热，用此款产品的功能性还是很低的。如果遇到了雨季，后视镜加热的功能等同于虚设，并没有实质性的作用。
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这个配置怎么样，自己不懂，想买一个能玩撸啊撸或者终结者游戏的，还有这个配置大概大概值多少钱
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cpu还好吧，内存也够，就是这显卡……10年前的显卡了，这是闹啥啊？望采纳
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可以尝试升级显卡，游戏流畅度会大幅提升。如果只是这两个中小型游戏的可以考虑一下GTX 750Ti，完全可以满足您的需求，同时价格上会低很多。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。想买车如果资金不宽裕，这几个配置能要就不要，简直就是浪费钱想买车如果资金不宽裕，这几个配置能要就不要，简直就是浪费钱时代新汽车百家号现在的汽车配置越来越丰富，有些配置可以提升驾驶的安全性、有的可以提升驾乘人员的舒适性。但也有些配置并非那么实用，而且实际利用率也不是很高。如果自己的资金不是特别宽裕，其实这几项配置不选也罢。电动座椅其实电动座椅的作用是非常简单，就是通过电机对座椅进行调节，省去了手动调节座椅。就目前大多数家庭用车的情况来说，基本上都是一个人驾驶，而且座椅也没有必要调节得那么频繁。即使是配置手动座椅也是可以调节到比较舒适的坐姿，所以个人觉得这个配置就有点鸡肋，所以还是不要把紧张的资金浪费在这上面。换挡拨片这项功能最早应用在赛车上，通过换挡拨片驾驶员可以保持手不离开方向盘就可以实现车辆的升降档。极大地提高了驾驶的安全性。然而这项功能应用到民用车上以后，起到更多的作用只是装饰作用，估计好多人到车都不开了，这项功能都没有使用过。重点是这项配置的价格还不便宜，确实是没有必要。自动泊车这项功能听起来是一个相当高大上的配置，理论上是非常吸引人的。但从目前现实生活中的使用情况来看，使用情况以及成功率都是非常低的。最主要原因是自动泊车需要车位识别，然而现实生活中好多车辆停放都不规范，而且车位标线也不清楚、尺寸也不标准等等诸多因素都会导致自动泊车失效的。HUD抬头显示功能这项功能最早起源于战斗机，最主要的作用就是将与驾驶相关的 投影到驾驶员视野前方。使驾驶员在驾驶过程中不需要低头查看仪表盘，就能够了解车速、导航等行车信息，极大的提高了即使的安全性。随着科学技术的发展使得生产成本的逐渐降低，但这项配置目前只是出现在一些高配车型上面。如果是单纯为了一个抬头显示，个人认为十分的不划算。个人认为完全没有必要把钱浪费在以上四种看似高端实际意义不大的配置上，其实你还可以选择倒车影像、胎压监测还有自适应巡航等安全配置上。还是那句话，我认为应该把本不充裕的资金花在刀刃上。你觉得呢？本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。时代新汽车百家号最近更新：简介:提供最全的汽车资讯,最权威的汽车导购作者最新文章相关文章请问这个配置能玩大型单机吗？鲁大师9W多分。大概多少钱能买到。_百度知道
请问这个配置能玩大型单机吗？鲁大师9W多分。大概多少钱能买到。
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基本玩不了什么大型游戏,大型单机游戏更是没法玩.除了CPU说的过去,其他都不行,特别是显卡.鲁大师跑分,CPU能在8W左右,而显卡性能也就在7000左右
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。真的能保命！买车这几个配置再穷也不能省！
价格越低，配置越低！
如何在预算价格内买到合理的配置，这是每个消费者买车时都会遇到的难题。
然而很多汽车厂商为了赚钱玩起了套路，将便宜的低配车除了三大件之外的绝大多数舒适性配置都阉割掉，甚至更有可恶者将人命关天的主被动安全配置都一并删掉，这种做法简直丧尽天良！
为了让这些无良车企受到销量下滑的惩罚，更为了咱们消费者免受不安全的威胁，堂哥根据多年用车惊艳总结出打死都不能少的配置清单，如果你的车也确少，那赶紧补回来吧！
车身动态稳定系统（ESP/ESC/DSC等）
重要指数：★★★★★
没有ESP的车型很容易在急弯中失控)
在日常开车行为中，ESP对于很多司机而言是一个看不见摸不着存在感几乎为零的配置，因为绝大多数的正常驾驶都不会触发ESP装置；然而在遇到突发情况需要紧急并线或拐弯时，ESP会及时介入通过对内外侧车轮的及时制动控制车身动态挽救失控边缘的车辆，只要你经历过一次就知道ESP的重要性！
安全气囊/气帘
重要指数：★★★★★
（安全气囊数量上成了厂家简配重灾区）
气囊的安全性相信大家有目共睹，一般来说安全气囊的普及率非常高，想找一辆没有气囊的车反而成了一件很困难的事情；然而堂哥发现在一些极为便宜的车型上，厂家往往省去副驾驶的安全气囊，只为主驾驶安装了一个。。。这种省下几百块成本却为乘客带来巨大安全隐患的行为我们一定要坚决抵制！买车时一定要看清在副驾前方的中控台上有没有“AirBag”安全气囊的字样。
重要指数：★★★★
胎压监测为驾驶员靠边停车争取宝贵时间
胎压监测在很多中配或高配车型上已经成为标配，然而在“乞丐版”车型上很多车型动起了简配的歪脑筋。一般而言胎压监测分为两种：一种是在轮胎上装有传感器能够精确监测轮胎压力变化，成本较高；另一种是没有压力显示，通过ESP对车轮转速的监测发现转速不同而报警，成本较低；不论哪一种都能起到胎压报警的作用。一般轮胎在扎破到气漏完都是有一段时间的，如果看到报警驾驶员及时松油门减速能大大降低事故几率，因此不能被厂家忽悠！
后视镜加热
重要指数：★★★★
加热后视镜的成本并不高，只多了一组电热丝而已
很多人对后视镜加热这一功能嗤之以鼻，甚至认为自己车上有也不怎么用，然而一旦用过相信你一定会瞬间震惊。雨雪天或有露水的季节行车，后视镜上总是会有一层水雾或霜，严重影响后视镜的清晰度，甚至有时候严重到啥也看不清，这对转弯和变道来讲非常危险，而有时候即便你上车时擦干水雾开一会儿又有了防不胜防。此时如果你打开后视镜加热，热量会加速蒸发水汽一会儿后视镜就干干净净清晰无比了。
重要指数：★★★★
雾灯不能被简单的日间行车灯所代替
前雾灯是一个简配重灾区，很多车用日间行车灯来代替前雾灯认为既省电又降低成本，其实不然。首先日间行车灯一般为LED光源，发光颜色为高色温的白色，而雾灯的颜色为低色温暖黄，雾天为何要打开双闪？就是因为黄色双闪有更强的穿透力，雾灯同理。所以为了保证雨雪雾天气的行车安全，还是选择有雾灯的车型最实在。
儿童安全座椅接口（ISOFIX/LATCH）
重要指数：★★★★
（安全座椅卡扣为你的孩子保驾护航）
每年都有很多起交通事故的伤亡源于父母对孩子乘车时的保护不足，儿童安全座椅是一个跟汽车安全带和安全气囊一样重要的保护儿童装备，所以一辆车有没有座椅卡扣是不能忽视的重要之处。世界上安全座椅卡扣分为欧洲ISOFIX和北美LATCH，在国内咱们通常使用ISOFIX，在购车时只要你家有14岁以下儿童，请一定要考虑此装置！
其实回过头来看看，这6个厂家简配的装置相比其他变道辅助、自适应巡航等一点都不算贵，简配所能省的也就几百上千块，然而少了这些配置你和你乘客的安全可能获得重大威胁，因此堂哥建议大家买车时一定要认准这6个配件，关键时刻真能救命!
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