1添加评论分享收藏感谢收起写回答手机之后 诺基亚Here地图业务也被卖了
诺基亚周四宣布，预计出售HERE地图业务交易将于12月4日也就是今天提前完成。今年8月3日，宝马、奥迪和戴姆勒宣布将斥资25亿欧元(约合27亿美元)收购诺基亚旗下HERE数字地图业务，从而击败Uber等公司成功夺下这家全球顶级车载导航地图提供商的控制权。按照原计划，这笔交易将于2016年第一季度完成。但诺基亚今日宣布，预计该交易将于12月4日提前完成。根据当初的协议，交易完成后，宝马、奥迪和戴姆勒将平均持有HERE股份。尽管宝马、奥迪和戴姆勒这三家车企曾经在零部件领域展开过一定的合作，但如此大规模的联合收购却堪称空前。该交易意味着德国汽车厂商希望独立开发无人驾驶汽车技术，当前谷歌等科技巨头也正在进军这一领域。目前，北美和欧洲约80%的车载导航系统都采用了HERE的地图数据。出售该业务后，诺基亚希望专注于发展手机网络设备业务。诺基亚2008年收购Navteq时花费约81亿美元，该业务也成为了HERE地图部门的重要组成部分。
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2015 年 8 月，诺基亚与德国三大汽车制造商宝马、奥迪、奔驰正式达成，将旗下的 Here 地图业务以 28 亿欧元（约 31 亿美元）的价格出售给后者。此后，Here 成为一家独立的地图数据提供商。
一年后，Here 地图终于有了新的发展动态。
日前，宝马、奥迪和奔驰三者已经达成，将向 Here 提供实时的感应器数据；这些数据来自于三家公司生产的汽车，它们将有助于 Here 能够更好地了解路面周围的情形。
据悉，汽车提供数据的方式是通过刹车、雨刷、顶灯、定位系统、照相机和其他感应装置，然后利用 Here 服务将信息编码后，发到驾驶员的仪表盘上。这些数据将被集成在 Here 地图中，预计在 2017 年上半年上线提供服务。
这是三家厂商首次达成数据分享的意向，其对自动驾驶行业的发展意义重大。
Here 公司互联驾驶（Connected driving）部门的产品运营经理 Alex Mangan 说：
我们将首次向人们展示如何通过让车辆中的感应器数据发挥其价值；这将会对汽车行驶的安全和效率产生正面的影响。
在 Mangan 看来，有了上述三家世界级的汽车制造商的加入，未来还会有其他的汽车制造商随之加入到数据分享的潮流中来，因为它们懂得数据共享在这个行业中的重要性。不过，目前来看，这个过程还需要一定的时间。
另外，关于汽车数据分享，还有一个需要解决的问题是数据的。因为不同车型之间的数据类型是不同的，比如说宝马 3 系和宝马 5 系之间；而在不同品牌的汽车之间，这种数据上的差异更大。因此，让不同的车型遵从同一个数据标准就成了最大的挑战。
但是一旦有更多的汽车品牌加入其中并能够实现数据的标准化，那么将会在自动驾驶领域形成一个与物联网（IOT）相类似的庞大网络。
目前，Here 的业务主要是为汽车制造商、相关企业和消费者等提供静态的地图定位数据；但在未来，Here 的地图数据将随着自动驾驶等技术的发展走向动态化。
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把旧的诺基亚手机拿来把玩，商店里没找到here，或者诺基亚驾车。百度高德等其他地图都不重视对wp的更新，诺基亚只能靠自己啊，结果自暴自弃？？？
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只要内存有容量，都可以更新
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虹桥梧桐 发表于
有638 ，920T，驾车、地图都有，而且还能更新。上图
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那个地图在国外开车很舒服
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here地图跟诺基亚没有关系了，已经被奔驰宝马奥迪联合收购了。
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虹桥梧桐 发表于
有638 ，920T，驾车、地图都有，而且还能更新。我是830，应该比920还更新一些。只有自带地图，但无法语音导航，提示需要下载其他第三方软件。 已经没有诺基亚驾车了，商店里没有。
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有638 ，920T，驾车、地图都有，而且还能更新。
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看六界风飘 发表于
在设置里，区域选项。谢谢了哦
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miaoyuyt 发表于
如何设置北美区啊？手机进应用商店里没看到选择啊，多谢。
...在设置里，区域选项。
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晕倒，原来这样，以前有的，昨天晚上找了半天愣是找不着。我说咋回事呢，
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Here地图当初没卖给微软，后来被诺基亚卖给几个财团了。
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Here地图已经卖给宝马等汽车联合财团了。
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miaoyuyt 发表于
诺基亚，我靠你妹。。。。折腾几个小时了。用安卓很久了，无所谓的。。只是怒其不争，心里发火。。。
...都卖给微软了，微软买了也不知道在干啥？
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诺基亚，我靠你妹。。。。折腾几个小时了。用安卓很久了，无所谓的。。只是怒其不争，心里发火。。。
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guiping 发表于
中国区商店是没有的，地图偏移，设为北美区就可以下载了。
对Win8、Win10来说
...如何设置北美区啊？手机进应用商店里没看到选择啊，多谢。
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什么型号？
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miaoyuyt 发表于
话说，谁能在应用商店里把here找出来？？现在wp下哪款导航的地图数据稍微更新快些？？？？？
...中国区商店是没有的，地图偏移，设为北美区就可以下载了。
对Win8、Win10来说
本帖由安卓客户端编辑于： 13:07:05
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miaoyuyt 发表于
话说，谁能在应用商店里把here找出来？？现在wp下哪款导航的地图数据稍微更新快些？？？？？还有高得
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话说，谁能在应用商店里把here找出来？？现在wp下哪款导航的地图数据稍微更新快些？？？？？
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一年后，被诺基亚卖掉的Here地图走出了自己的路
[摘要]2015年8月，诺基亚与德国三大汽车制造商宝马、奥迪、奔驰正式达成协议，将旗下的Here 地图业务以28亿欧元(约31亿美元)的价格出售给后者。
　　2015年8月，诺基亚与德国三大汽车制造商宝马、奥迪、奔驰正式达成协议，将旗下的Here
地图业务以28亿欧元(约31亿美元)的价格出售给后者。此后，Here 成为一家独立的地图数据提供商。　　图自：bidnessetc　　一年后，Here 地图终于有了新的发展动态。　　日前，宝马、奥迪和奔驰三者已经达成合作意向，将向Here 提供实时的感应器数据;这些数据来自于三家公司生产的汽车，它们将有助于Here
能够更好地了解路面周围的情形。　　据悉，汽车提供数据的方式是通过刹车、雨刷、顶灯、定位系统、照相机和其他感应装置，然后利用Here
服务将信息编码后，发到驾驶员的仪表盘上。这些数据将被集成在Here 地图中，预计在2017 年上半年上线提供服务。　　图自：autocar　　这是三家厂商首次达成数据分享的意向，其对自动驾驶行业的发展意义重大。　　Here 公司互联驾驶(Connected driving)部门的产品运营经理Alex Mangan 说：　　我们将首次向人们展示如何通过让车辆中的感应器数据发挥其价值;这将会对汽车行驶的安全和效率产生正面的影响。　　图自：autocar　　在Mangan
看来，有了上述三家世界级的汽车制造商的加入，未来还会有其他的汽车制造商随之加入到数据分享的潮流中来，因为它们懂得数据共享在这个行业中的重要性。不过，目前来看，这个过程还需要一定的时间。　　另外，关于汽车数据分享，还有一个需要解决的问题是数据的标准化。因为不同车型之间的数据类型是不同的，比如说宝马3 系和宝马5
系之间;而在不同品牌的汽车之间，这种数据上的差异更大。因此，让不同的车型遵从同一个数据标准就成了最大的挑战。　　图自：corporate-innovation　　但是一旦有更多的汽车品牌加入其中并能够实现数据的标准化，那么将会在自动驾驶领域形成一个与物联网(IOT)相类似的庞大网络。　　目前，Here 的业务主要是为汽车制造商、相关企业和消费者等提供静态的地图定位数据;但在未来，Here
的地图数据将随着自动驾驶等技术的发展走向动态化。 编辑：齐少恒
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