如果有人问你车载DSP是什么，让他看看这个就懂了如果有人问你车载DSP是什么，让他看看这个就懂了小明养车百家号近年来汽车影音改装市场里来了一款“现象级”产品DSP，这种数字音频处理再加上功率放大器，在应用上与原车线束可以直接对插，不破坏原车线束升级简单而广受欢迎，因此每个汽车音响品牌都推出了DSP产品。但许多车主对汽车音响和DSP不甚了解，不懂得如何辨别好坏以及和自己的爱车如何配置，而没有发挥出DSP功放真正的效果。音悦传真车改联盟正式推出了旗下品牌Addictive Audio（音乐传真）的DSP + Amplifier系列产品，这类产品在市场上已有很多，音乐传真说要凭硬实力改变专车专用DSP功放的“伪专业”现状，我们从技术角度来分析下，他说的“真专业”在哪里？内置DSP功放的核心到底是什么？现在，市场主流的DSP功放，因为配置专车专用线束，和原车直接对插，体积小而安装方便而广受关注。但DSP功放的核心一定不是安装方便，线束对插这么简单，而在于它的数字音频处理技术，可以根据车型以及配置的喇叭而“量车定声”。DSP的核心在于，根据车型和喇叭配置主动式电子分频；根据喇叭安装位置而精准时间校准；根据车主听音风格EQ均衡而音色修饰。线束直接对插，小体积设计都只是为了解决车主对原车线路和内饰破坏的顾虑。市面上现有的专用DSP，都内置有DSP处理器，其实都可以做到上述的三大点，但由于声道配置的问题，基本上只发挥了DSP的三成功力，就是对每个声道的EQ进行修饰。那到底要如何发挥它的全部功力，我们来分解一下DSP功放应用的场景。DSP功放应用场景解析先来说说市场上的4声道功率输出的DSP功放，他们的基本配置都是推前后声场各左右声道，尽管可以对前后门的喇叭也进行高通分频设置，但这与普通的车载功放内置功能一样，时间校准作用不大，因为它与主机的左右平衡功能相类似，因此这样的DSP功放所发挥的效能就是一台小功率的功放加了EQ功能，而发挥不出DSP处理器的强大优势。要如何发挥DSP的优势，我们从下面几个场景分析：、原车音响前2后2声道配置这是绝大部分车型的基本配置，就是前门两声道（高音+中低音），后门两声道（全频喇叭或者高音+中低音）。这样的音响系统配置，通常升级的方法是前面4路处理，每个声道高音与中低音独立来推动，这样就可以精准地对每个声道进行DSP处理。后门可以加全频喇叭（同轴喇叭），也可以用两路套装喇叭，和前声场一样的4路处理。这样的配置，DSP功放应该是6路或者8路DSP处理为佳。、原车音响前3后2配置合资车型的高端车系大多是这样的配置，前声场是3路配置但通常为中高音合在一起为一路，中低音为一路（如宝马），后门为两声道。这样的音响配置，升级的方法可以是前面6声道（高音+中音+低音），后门为两声道配置，加带被动分频套装喇叭或者后面也是主动是分频。这样的配置，DSP功放应是8声道，或者10声道处理。、原车音响前2后2中1配置现在越来越多的车型加中置声道配置，这样的音响系统升级必须考虑中置声道的升级。通常的配置是前面两声道两分频共4路配置，后面两声道2路配置，再加上中置声道和超低音声道；高档的车型则是前面两声道三分频6路配置。这样的升统升级，则需要8声道或者10声道配置。从上面的车型分析来看，音乐传真认为，对于音响系统升级要充分发挥DSP的功能，至少要6-10路DSP才能达到最佳的效果。因此音乐传真推出的10声道DSP信号输出，8x25W的功率输出的DSP功率放大器DA 810，取市场最大公约数的解决方案。DA810傲娇的还有它的音质从音乐传真给出的DA 810的DSP功放来看，它的信号输入为6路独立的高低电平信号输入，可以与原车线束直接对插，安装非常方便，另外还增加了光纤和同轴数字信号输入，方便连接越来越多的数字流媒体播放器。在信号输出方面，首先是8X25W的8路AB类功率输出，可以满足主流车型的小升级，而又有专业DSP效果；另外还配直的10路独立的低电平RCA信号输出，可以成为系统的后续升级的音频处理中心。不仅是功能和声道配置，在音质方面，DA 810为达到Hi-end级效果，采用32 bit主频300MHz浮点运算DSP处理芯片，数字信号取样高达24Bit 192KHz，DSP核心处理元器件与外围电路都是Hi-end级的。滤波网络每声道高通，低通，带通和直通可选；分频点频率20Hz至20kHz任意频率点可选；滤波斜率6 B/Oct. - 48dB/Oct.可选。在EQ均衡上，每个输出声道独立31段参数EQ，EQ频率点从20Hz至20kHz可选，共31个频点，Q值0.404至28.85可选，精度为0.01。时间校准功能为10声道每个声道可以独立修正，0至20ms（6.9m），精度为每步0.02ms（1cm）。这些强大的功能可以满足对整个音响系统专业级的调校而发挥出最大的效果。360汽车网点评：专用DSP必须专业起来才有好效果市场上许多升级专用DSP功放的车主，通常会发现升级后的效果除了声音比原车主机大一点，音质音场并没有达到最佳的效果。这是因为许多的DSP功放加进原车音响，用原车线束，其实也应的也是用了原车的系统配置，如前声场还是两分频套装甚至还是只加了高音杯的喇叭，这样的升级慢慢地达不到最佳效果而车主满意度不高。因此，专用DSP一定要专业起来才有好效果，它可以和原车的用电和信号提取无损直接对插，但是要想整个后级好效果，后装喇叭的配置和线束也同样需要升级，音乐传真的DA 810内置10路DSP的8声道输出功放，把专用即插DSP功放做出了它的发烧专业味。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。小明养车百家号最近更新：简介:专注于汽车养护经验分享作者最新文章相关文章是什么让新奇骏音响百听不厌——改装8音度Y2S DSP
奇骏车主李先生非常喜欢汽车音响，上车点火之后，第一件事就是开音响！为了让音响效果更清晰悦耳，李先生打算进行音响改装升级。在汽配城转了几圈之后，最终决定在荣顺达汽车用品馆进行音改装升级。简单高效的8音度DSP无损音响改装，成为此次改装的首选器材。分享日产奇骏汽车音响改装过程：
描述：重庆荣顺达汽车用品：新奇骏音响改装，8音度Y2S简单升级效果喜出望外！
图片：1.jpg
日产奇骏汽车音响改装升级配置：
【改装车型】：奇骏
【改装配置】：1台8音度Y2S DSP无损数码功放音频处理器
【安装用时】：大约30分钟
【改装店家】：重庆荣顺达汽车用品
【改装步骤】：专车专用线束对插，连接电脑调音
【改装目的】：让汽车音响简单化，音质提升最大化
配置解析：
李先生之所以选择8音度DSP作为改装升级首选，那是因为整个改装过程非常简单快捷，改装过程不用更换喇叭、直接利用专车专用线束和原车主机对插，然后进行音响调试，就能让音响效果变得清晰悦耳！而传统音响改装过程复杂，需要更换喇叭、加装功放，改装费用高，因此让很多喜欢汽车音响的车友望而却步！
1台8音度Y2S DSP无损数码功放音频处理器，拥有以下强大功能：
相当于1台高品质四路功放，内置4X68W四路功放输出，可以让原车喇叭发挥最佳潜能；
它还相当于一台带延时功能的CD，可以让音源信号变得更纯正；
强大的音频处理功能，相当于一台品牌音频处理器，可以让声音变得层次分明、环绕效果出色；
驱动6.5寸的中低音单元，音质饱满有力，如同增添了一台6.5寸的MINI低音炮；
强大的调音功能，大师调音数据共享，大咖为您调音！
8音度Y2S适用于绝大部分车型，专车专用线束对插：
8音度DSP拥有独立的防伪标识，通过正规渠道购买，正品保证。
不到30分钟，就能完成音响改装升级。 8音度Y2S DSP连接电脑进行精准的音响调试，利用31EQ调音处理，独立调节前后声场延时和相位，让音质效果得到3-5倍提升。
8音度Y2S可以根据个人聆听喜好进行调音处理，也可以在官方网站下载调音数据直接使用。
8音度DSP无损改装，让音响升级简单化，音质提升最大化！
【改装效果点评】 8音度DSP极简而又高效的音响改装方案，为奇骏音响效果带来全新变化。整体音效更清晰通透、声场厚实饱满，音乐氛围浓厚，环绕效果非常立体。奇骏车主对改装效果很满意，并合影留念。 日产奇骏汽车音响无损改装升级8音度Y2S DSP 改装过程分享完毕！
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今日搜狐热点卡莱V461A DSP功放处理器 专车专用线无损对接 31段EQ调节 焕发原车喇叭音质
来源： 漫步者汽车音响重庆旗舰店
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DSP专车专用音效处理功放DSP专车专用音效处理功放，兼容所有车载DVD/CD机，不拆不改原车电路，10分钟安装。音质提升100%。DSP专车专用音效处理功放拥有31段EQ浮点调音系统，采用电脑调音技术，能迅速反应出音乐信号的峰值，连接后，能立即呈现：饱满厚重的低音 &&通透醇厚的中音 &&清晰细腻的高音；并且在低失真/低噪音状态下能够提供极其平稳的输出。极具空间感和包围感。DSP专车专用音效处理功放与传统音改优势对比1、方式对比:传统改装:更换主机、更换喇叭、做隔音、加装大体积功放、加装低音炮DSP专车专用音效处理功放:专用尾线接CD或DVD即可（不同系列产品音倍力可以选配功放或低音炮。音质更有出众改变）2、安装操作程序对比传统改装:安装程序复杂，调试需要专业人员操作，同时需要大面积拆装原车饰板布线DSP专车专用音效处理功放:专车专用，不改动原车任何线路，覆盖200余款常见车型，国产车进口车均可以无损安装，即插即用。3、安装前后空间对比传统改装:功放和低音炮体积较大较重不美观，并且油耗增加DSP专车专用音效处理功放:超小机身，简便安装，10分钟搞定。4、销售渠道传统改装:渠道有一定专业性限制，需要安装调试人员,专业音改店DSP专车专用音效处理功放:渠道广泛，不受限制，几乎不需具备相关施工条件以及技术支持。导航店，精品店，连锁店等。&&5、安装周期对比传统改装:安装周期比较长DSP专车专用音效处理功放:专车专用尾线，10分钟左右即可完成。
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别克GL8加装【 诗芬尼DSP功放+爱威小钢炮】颠覆原车音响就是这么简单！
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&&&&&最近各个朋友圈、公众平台、互联网、腾讯视频等载体频繁出现“意大利【&Sinfoni诗芬尼】DSP处理器”这个词汇，这么火爆的DSP到底是个什么东西呢？对专业人士来说它就是一款调音宝典，而对喜欢音乐车友说它是车载音乐无限享乐的产品。&&&&&&&看到意大利诗芬尼DSP处理器的火爆热销，这辆新款别克GL8的车主实在按耐不住自己对音乐的诉求，果断来到济南音乐盛典看看意大利诗芬尼DSP处理器到底是何神器！顺便就自己车内音响缺乏低频的问题，准备与技术总监交流以获得解决方法！就此，技术总监为车主做了以下配置，真是一举两得的好办法，既不做大改动，又能达到车主的聆听要求！配置：主机：纽曼音质型导航DVDDSP音频处理器：意大利&Sinfoni诗芬尼&DSP处理器超薄低音：马来西亚爱威小钢炮&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&纽曼音质型导航DVD&&&&&&&&&简单来说，&Sinfoni诗芬尼DSP处理器就是一款专门针对原车音响不换喇叭，不做隔音，不装功放，不改动原厂线路，又不需要花费多少钱，就能够最大程度挖掘原车音响器材表现力最大潜力的音频处理器。&为什么要选择3D功放音效处理器呢？&&&&&&&&&Sinfoni诗芬尼DSP功放内置强大的Cirrus&Logic处理芯片，能够进行专业的调音，自由设置高通、低通、带通，自由设置斜率、相位，时间延时，精准调节27段图示EQ和4段参量EQ。如此你的音响系统不仅可以具有最真实、最平衡的声音曲线，同时还可以获得“皇帝位”，以及个性化的听音风格！&&&&&&&Sinfoni诗芬尼DSP功放体积很小(93X167X40mm,比果6plus略大)，但功率不小，内置NXP功率放大IC，电源部分采用Linear转换IC，转换效率达到90-95%，在4欧状态下每声道80W的额定输出功率，可驱动几乎所有车型原配喇叭，以及绝大多数售价4000以内的后改装喇叭。&&&&&&&Sinfoni诗芬尼DSP处理器的改装方式非常简单，专用尾线接CD或DVD即可，不同的音响系统配置方案还可以选配功放或低音炮，音质更有出众改变。再看看调试程序对比，传统改装的安装程序复杂，调试需要专业人员操作，同时需要大面积拆装原车饰板布线。而&Sinfoni诗芬尼DSP功放确是专车专用，不改动原车任何线路，覆盖300余款常见车型调试数据库，国产车进口车均可以无损安装，即插即用。&&&&&&&&&&更值得一提的是，苹果手机和苹果Ipad均可以下载专用APP调音软件，通过无线WiFi实现遥控无线调音，瞬间就高大上了！拥有它就让您的爱车瞬间变成移动音乐厅！&&&&&&&&&&&&用户可以通过APP&store下载Sinfoni专用调音APP到所有IOS6.0以上设备，手机或者IPAD通过wifi与处理器连接，可以实现自由、实时的控制与调音，并能将数据共享给其他朋友，当然用户也可以在网上下载其他朋友的调音数据来为我所用，而且操作界面已有中文版本，正真实现了音乐爱好者之间无障碍沟通交流。&马来西亚爱威超薄低音&&&&马来西亚爱威专为喜爱流行音乐和DJ舞曲的发烧友研发的最新第三代爱威小钢炮；比二代的功率提升了100W；外形尺寸缩短了55绝大部分车型都可以安装在座椅底下；不占用车内有用空间；更出色的是个性化，多种色彩可供选择！产品型号：awave&A-SFW8V3额定功率：550W外形尺寸：290*245*70*（mm）低音单元：8寸安装位置：座椅底下&&&&&&&马来西亚爱威超薄低音采用了真正足两百瓦大功率的功放板+无源辐射技术。低音澎湃有力，饱满扎实，超薄有源低音的典范!&&&&&&&&&这样的搭配好听不贵又简单，不仅不占用车内空间，还解决了原车音响音质差的问题，同时也弥补了原车音响低频严重不足的问题！满足了初入门级别音响爱好者的需要！&&&&&&汽车音乐在阳光滚动的车程中向我们昭示着生活的雅趣,生命的坚韧。&当你堵塞在繁忙的公路上，何不来段优美动听的音乐，让这漫长的等待成为休闲的好时光？当你悠然驾车与爱人野外郊游或是独自兜风又或是在高速公路上飞驰时，窗外迷人的景色和清新的空气的确令人心旷神怡，如果再播放一张浪漫或者节奏明快动感十足的唱片，那会让你的旅程增添舒心、畅快的情调。&
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本帖最后由 笨笨猫 于
15:25 编辑
& & 随着经济水平的提高，有车一族几乎成为现在的时尚，人们在汽车上的时间逐渐增多，在车中聆听音乐的又是一个大舞台。而对音质追求较高的车友，原来的音响效果是无法满足他们的耳朵，改装音响是一个美好而又略带纠结的过程，这种纠结往往源于车友向往得到完美音质享受，但又不想爱车容貌有太大的改动和变动。说到汽车音响,可能大多数谈论更多的是主机、功放及喇叭这些器材，而其它周边如隔音、线材、电源、DSP音频处理器等产品就很少被提及。其实，这些看似被人忽略的“配件”，事实上在一套器材中却有着至关重要的作用。譬如在某种情况下，有了DSP音频处理器的加入，才能给整套音响带来意想不到的效果。所以车主对DSP系列产品的渴求度，是非常浓烈的。过去一年，DSP市场的火热，市场上一系列的DSP品牌一时间推出，主机厂商、品牌商、渠道商纷纷涌入，让原本安安静静的汽车音响改装市场突然变得热闹非凡。& & 立锐升是一家从事专业音频设备研发/制造/销售为一体的高新技术企业。从产品研发能力来看，立锐升电子进军DSP市场不缺技术不缺方案，属于具有研发能力的生产厂家代表。自2005年底开始搭建数字音频设备的研发技术平台，致力于专业数字音频技术的应用和推广，经过多年来研发能力以及技术的沉淀积累，立锐升旗下最新专车专用DSP功放IAP DP65正式入驻汽车后市场。& & IAP DP65，带着全新的SCT调音技术，带有国家专利音效的DSP功放，采用仪器(TI)48- bit数字音频处理器（DSP）。本产品由IAP技术团队经过近千个日夜精心打磨的匠心之作，它打破了传统的设计，将专业的调音技术以开放性的组合方式来应对不同音响系统颠覆了整个汽车音响改装行业。这是一款安装简单，使用方便的专车专用DSP功率放大器，以提升原车音响为第一目的，在免拆升级音响的前提下，通过IAP
DSP专车专用功放的升级，就能达到明细的音效提升效果，声音干净丰满，听感圆润，音色温暖，令数码音频彻底摆脱所谓的数码味，适用于广大对汽车音响有极致追求的车主。
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公司简介：& & 广州立锐升电子有限公司是从事专业音频设备研发、制造、销售于一体的高新技术企业。公司拥有雄厚的技术力量和一流的仪器设备。研究方向涉及音频信号的处理、传输、控制等方面。依靠全新设计理念，从实际应用角度针对不同场所的扩声系统要求，致力于&高、新、特&的专业音频设备的开发和研究。几年来申请和获得多项国家专利，其中高保真移频器、话筒增益提升处理器采用全新的架构和方式，使反馈抑制产品的内容和应用的环境得到了更大的拓展。它的出现终结了移频器不能用于唱歌、KTV系统无反馈抑制器的历史，被广泛应用于舞台、KTV、会议、教学等所有扩声环境。
& & 公司自2005年底开始搭建数字音频设备的研究和开发技术平台，目前有模拟及软硬件工程师及结构工程师十余人，与国际知名的TI、ADI、CIRRUS LOGIC等公司紧密合作，致力于专业数字音频技术的应用和推广。在DSP硬件和ucos、wince等嵌入式操作系统软件平台上，研究开发涉及数字音频信号处理算法实现、数字信号通讯和控制、网络数字音频信号传输等应用型音频设备。& & 目前公司已成型和基本成型的产品有：数字音频处理器；移频自动反馈抑制器；数字前级效果处理器；数字娱乐扩声系统；KTV话筒增益提升处理器；多通道音箱处理器；会议智能混音处理器。广州立锐升电子有限公司
产品信息:品牌:IAP& && && && &汽车音响功放类别类汽车音响功放用途:推套装喇叭声道:6频响范围:20Hz(含)-20KHz(含)输出功率:其他输出阻抗:4欧姆失真度:0.02%
信噪比:95dBA
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产品介绍：& & DP65采用美国德州仪器(TI)48- bit数字音频处理器（DSP）实现了带通、EQ\压延时等基础处理功能，在此基础上添加了原创SCT音源音质优化算法（发明专利）结合TI的功率放大器，对原车音响从音源到后级功放进行完美升级。此功放具有处理能力强，体积小，功率大，安装调试简单的特点，是一款快速提升原车音响效果的专业级DSP功放。通过专车专用线材安装简单快捷，线材覆盖市面90%车型。
& & IAP 车用功放安装免破线、焊接、布线电路等工序，技术门槛低，甚至车主自己动手也能改装好音响。具有SCT音质补偿、独创组合调音技术，智能声场定位算法，体积小功率大，WIFI无限调试，无损改装。通过专车专用线材跟原车音响主机接口对接的方式完成安装。本产品由IAP技术团队经过近千个日夜精心打磨的匠心之作，它打破了传统的设计，将专业的调音技术以开放性的组合方式来应对不同音响系统颠覆了整个汽车音响改装行业。
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体积小，功率大。& & 体积小巧，安装方便，节省空间，采取专用线材，与原车对接而不破坏原车的线路，IAP 车用功放总重量仅为612g，其体积却只有143.5mm*92.5mm*40mm(长X宽X高）。能够把体积控制得如此小巧，自然更易于在车上进行安装。实现了真正的无损升级音响系统。D类功放效能比值高，4X38W功率，发挥淋漓尽致，表现更出色。单论外形，IAP有着平易近人的亲和力，也有着颇为实用的特色设计，但是更让我们关心的，自然是它的功能作用和性能表现。作为一款DSP功放，功能自然包括了两个部分，其一是对功率进行放大输出，其二则是实现各种DSP调试功能；而经过我们的实际使用，可以发现在这两个方面，IAP都具备了良好的表现能力。首先先谈谈功率输出，由于IAP本来就带有4X38W的功率输出，足以满足后装喇叭对功率的需求，能够感觉到喇叭有着不俗的播放表现，音质更是较原车音响明显优胜。
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& & IAP 车用功放配置专业功放散热器，全铝机身加专业级功放散热片，加对流式散热窗设计，时尚美观，坚固耐用，确保功放长期工作稳定。对于车用电子设备来讲，散热从来是一个很重要的问题，IAP在散热设计上的用心，可以确保当我们把它安装到车上后，无论使用时间再长，IAP依然能够保持稳定的工作状态。
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& & IAP DSP 车用功放，行业黑科技，国家专利，不凡身世。敢于构想，慎于思量，精于工艺。无损改装，3分钟掌握调音、声场调试方法，无需专业音响只是也能调出好声音。
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首先普及一下DSP功放的知识什么是DSP功放？& & 带有DSP处理器功放是指采用DSP芯片，可以通过电脑调教，每个声道的参数(EQ延时分频点等)，是可以通过电脑更好的管理功放。DSP功放具备了其它功放的功能的同时;可以把车内环境造成重叠的频率进行衰减，把环境造成衰减的频率进行添加，还可以让车内每个喇叭的和人耳的距离进行调整等;DSP功放它可以调整车内物理调节不了的缺陷!
DSP功放对比普通功放有什么优势？& & 与普通功放相比，明显胜出许多。DSP功放具有几大优点是普通功放所没有的。普通功放只能调：增益、高低通、不能和电脑连接。而DSP功放可以通过电脑更好地管理功放。DSP功放把DSP的模块融入放大器，节省了线材成本和线材干扰，还有节约车内的安装空间。DSP功放带有DSP功能就非常方便的做主动分频，延时处理，EQ的调教，让车的复杂的环境得以改善，让音响的声音更耐听更好听!什么是汽车DSP功放?& & 汽车DSP功放和普通功放相比，首先最大的不同是多了DSP功能。我们知道在车内声学环境是先天不良，要让声音有比较好的音场定位，要让各个喇叭都能良好衔接，其实是需要利用音量调试、分频调试、延时调试和eq均衡调试等DSP功能来进行后期处理的。但车用的DSP处理器或带DSP功能的主机价格都高高在上，而且操作很繁琐，不利于大多数玩家使用。而IAP DSP功放集成了DSP功能，让玩家可以用很低的成本就拥有媲美高级系统的调试效果，而且和其他DSP产品相比，也同样有独到的优点：美观易用的调试软件，还可以储存自定义音效模式；wifi无线连接，让调试更加方便。
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IAP DSP 三招独步天下1、SCT音源音质优化补偿技术。& & 优化音源效果倍增：能把十万车级的音效改装成百万车级的音效！SCT音源音质优化补偿技术增强音源的密度，补偿因压缩、传输等原因造成的音质劣化，同时弥补因功放、喇叭瞬间响应不足造成的细节丢失引起的音质劣化。2、智能声场定位技术。& & 仪表台变舞台，打造迷你音乐厅：通过在DSP架构内部做的独家算法，随意拖动蓝色圆球，可在车内完成只能声场定位，很好地解决声音的中心结像，乐器和人声的清晰定位，听感真实自然，舞台演奏及歌者彷如眼前，在车内轻松实现音乐厅级的音效。3、原创组合式调音。& & 车型众多音响系统配置不一，在音响的调试方面需要用特殊方法来适应不同车型，IAP技术团队，将专业的调音技术以开放性的组合方式来应对不同音响系统，可根据不同车型，有针对性调试，满足对高音、中音、低音的实际诉求。轻松打造汽车音乐厅IAP DSP车用功放升级汽车音响音乐氛围、包围感空间感、即刻体验，轻松打造汽车音乐厅。
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优化音源 效果倍增& & SCT（ Sound&&Compensation Technology）音源音质优化补偿技术，通过DSP特殊架构实现的音质补偿优化处理算法。SCT应用于各种播放系统后端，对音源的密度增强和补偿因压缩、传输等原因造成的音质劣化，同时弥补因功放、喇叭瞬态响应不足造成的细节丢失引起的音质劣化。该算法由广州市立锐升电子有限公司（www.lrsun.net）提出并验证，同时申请国家发明专利。& & SCT与大家熟知的3D、SRS、AC3、BBE等音频算法比较，在音质优化和声场处理方面更精准，声音还原更加真实。SCT复杂的架构不多介绍，表面上由高音、中音、低音三部分音量调整和若干内置模式组成，来适应不同场景的需求。& & SCT低音处理旨在加强低音密度和能量，挖掘低音喇叭潜力。通过动态控制技术，识别信号强度，保证喇叭不失真的前提下充分发挥喇叭的效能，实现低音的下潜和力度增强。通过SCT做出的低音力感十足，明显感觉低音下潜变深，小声音下低音表现也充沛有力。& & SCT中音处理旨在提高中低音密度和能量，调整喇叭单元及系统的中低音部瞬态响应不足问题，通过处理后明显感觉音乐细节增多，音乐层次和质感扑面而来。人声变得醇厚，有底气，干瘪的人声变得丰满又富于激情。SCT高音处理旨在增加高音的密度和拓宽高音上限表现空间，以期达到拓宽声场、提高音乐细节表现力和延伸度之目的。
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原创组合式调音技术& & 调音很简单，会听就会调。车型众多音响系统配置不一，在音响的调校方面需要用特殊的方法来适应不同的车型，IAP技术团队，决定将专业的调音技术以开放性的组合方式来应对不同音响系统，可根据不同车型，有针对性的调试，满足对高音、中音、低音的实际诉求。
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组合式调音设计& & 初衷是鉴于调音对于音响系统好坏是至关重要的一环，需要对音响的专业技术要求，而不同的音响系统又需要特殊的调试。传统产品里面自设的模式已经难以适应复杂多变的音响系统。IAP技术团队，决定将专业的调音技术以开放性的组合方式来应对不同音响系统。简单来说，即需要什么就给你什么。高音、中音、低音的实际诉求一一满足。
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智能声场定位算法& & 仪表台变舞台只需三秒，通过在DSP架构内部做的独家算法运算，随意选择，可在车内完成智能的声场定位。通过声场地位很好地解决声音的中心结像乐器和人声的清晰定位，听感真实自然，舞台演奏及歌者彷如眼前，在车内轻松实现音乐厅级的音效。
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三重保险架构：& & 产品经得起各种考验。专车专用线材带有保险盒、功放过载过热保护电路设计、美国TI芯片智能极限保护。
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手机APP与DSP功放对接& & 与传统汽车功放电位器式调音相比可玩性高，处理功能强大，手机APP智能调音，原装组合式调音，将专业的调音技术与开放式的组合方式来应对不同的音响系统，可根据不同车型有针对性的调试。智能声场定位技术，可通过DSP算法根据车内喇叭间距，自动完成声场定位，打造出车内真正的音乐厅。充分体现其人性化的一面和人机互动的功能，让使用者更加的随心所欲，可以根据自己的喜好任意的精准的调节自己喜欢的频段。
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整体听感：& & 在听感上，首先DSP功放的力度很足，功率货真价实;同时，DSP功放也不会因为功率强劲而显得声音很硬，事实上它的声音很柔软、入耳，是让人感到柔和而有韧性的声音。在音乐风格上，人声、流行曲、和古典都是DSP的拿手好戏，让车主随心所欲无缝切换，想听什么风格就切换什么风格，方便快捷。当然由于功率很足，大动态的摇滚或者舞曲都同样能够有好的表现，声音音场开阔，音色动人，把喇叭表现得淋漓尽致。& & SCT音效对低音的补偿量增加恰到好处，低频下潜改善大，整体低音质量有了较好的提升。中频，SCT尽量保持声音的原汁原味，乐器之间、乐器与人声之间的分离度明显增加,活脱真实地表达出音乐曲目中的情感与内涵。SCT在高音上的密度增加听感明显感觉高音能量充沛表现细腻，令每个音符都有极强的穿透力，丝丝入扣。SCT音效的应用使音乐的声像聚焦和定位变得清晰精准，声场开阔自然，包围感强，彷如置身真实音乐环境中。音源密度的增加和补偿给整个播放系统带来更高动态表现和宽阔的声场，音乐氛围油然而生。声音干净丰满，听感圆润，音色温暖，令数码音频彻底摆脱所谓的数码味。& & 通过试听，很明显的感觉到低音更加结实有力，中音浑厚饱满了许多，高音则清澈通透，整体听感更加舒服，这一切的变化只是因为加装了一台IAP DSP功放而已。除了对原车音响的音质提升，IAP DSP功放搭配其他车载扬声器产品一样是天作之合，IAP DSP 功放作为一款具有划时代意义的产品，将会是广大车主朋友难以割舍的选择。如果您是对汽车音响系统有严格要求的发烧友，这台 IAP DSP功放就是您的理想选择！
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安装方法：汽车DSP功放改装示例
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1、拆卸主机2、拆卸主机原线路3、DSP功放专用线与原车机对接4、DSP功放走线5、接线完成后装回主机6、DSP功放连接与放置7、WIFI联机调试8、改装调试完毕
调试图示：
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附1：APP下载地址及二维码IAP 车用DSP功放安卓版本软件10.19&&9.45 MB
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附2：各类车型线材表
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关于亿智蘑菇
& & 亿智蘑菇是深入移动互联网与智能硬件行业的科技媒体公司，向厂商及用户提供媒体资讯、智能硬件试用、酷玩产品导购、社会化媒体传播等多元服务。
评测人信息▼大同笨笨猫：爱好者，2015年度中国户外圈百名KOL之一，2014年8264优秀版主，2015年8264优秀领队，巅峰户外学校学员，省红十字协会现场救生员，中国无线电协会会员，大同咱村的人创始人，8264山西省省级版主，8264菁英领队，大同咱村的人俱乐部领队、大同同煤户外领队、大同探索户外领队，参加过戈尔户外先锋营特训，WMAI组织的野外急救培训。完成大山穿越、库不齐沙漠、大小海陀山穿越、东北灵山、箭扣长城、司马台长城、四姑娘、川藏线等国内知名路线。熟悉国内外和装备，熟知户外产品的分类、功能及性能特点，长期浸泡各种户外社区，经验丰富。参与多个户外品牌新品测评测试，并在多个户外网站发布。性别：男微博：@大同笨笨猫微信：sxdtbbmQQ：
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随着经济水平的提高，有车一族几乎成为现在的时尚，人们在汽车上的时间逐渐增多，在车中聆听音乐的又是 ...
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这东东，有点牛，好听且入耳。测评好！
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好东东，。。。
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