配35寸STT轮胎 道奇公羊RAM改装车介绍_汽车前线
配35寸STT轮胎 道奇公羊RAM改装车介绍
　　随着国内越野文化的普及，其追随者也愈来愈多。而超级皮卡作为另类的越野一族，也渐渐受到粉丝们的狂热追捧。对于天生一副肌肉线条的美式皮卡来说，凶猛彪悍的外观自然是不缺的。而对于风格迥异的沙漠改装范儿来说，提升公路性能也是改装的一大亮点。
　　道奇公羊 RAM 1500， 改装完成后，停车场实拍。
　　安装 IRON CROSS 前杠后，估计撞烂这堵墙也是小意思。
　　轮眉和轮毂是最直接的外观改造
　　20寸 FUEL 轮毂配35寸STT轮胎 ，35寸轮胎装在公羊身上一点都不显大。
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热情六月，万物蓬勃，这是一个叫夏的季节。朵朵樱红，争奇斗艳。同时也是个装逼的好时节。长时间疲于工作，很久没有周边自驾游了，这次难得周末有空，便计划带家人周边走走，钢筋混泥土里待久了，特别期待逃离这座围城。本来想着是一篇改装的文章。作为眼高手低的我，其实早就打好腹稿：语文体育老师教的就罢了，上课还睡觉，所以留下了语言表达能力差这个终身遗憾。而且，任何一台车，网上车评也是一大堆。专业编辑的高度我还达不到。我揣测，别家编辑写的车评为什么读者喜欢看，就是因为他是用车主的眼光体验车，而不是专业编辑职业性的评测车。这就是感情上的区别，也会更深刻。废话太多，进入主题。先来个主角介绍：来自美国的福特猛禽，这货上市时引发了不小的轰动，豪华大气的它是一个使用3.5升EcoBoost的V6发动机的车型。用某位大神的说法就是，这是一个尊严的问题。各种性能参数，此篇文章除非为了表达某个观点需要用到，否则不会赘述。网络上太多了。再说，作为一个消费者，我也没条件拿卷尺这些工具去量不是。福特猛禽作为同级的标杆车型，福特猛禽在完美的诠释美式肌肉感的同时让他看起来更像一位强壮的猛士。车身前脸中网采用蜂窝状网格设计，雕刻式FORD的标识更为凸出，相比之前更为凶悍，将原车的前保险杠进行改装，进口的VelociRaptor前保险杠的造型也相当健硕，并且保险杠的下方配有绞盘，以便应对极端的路况环境。后杠选用的VelociRaptor后保险杠，VelociRaptor的质量在进口改装件里面算得上是性价比较高的了。预留的后雾灯安装位为越野时偶尔会遇到恶劣天气做准备，后射灯充当着为后车引路的作用。别小瞧这两个灯，关键的时候真的很有用。后拖车钩和后杠采用一体式设计，不过后拖车钩严重影响了离去角，所以越野的时候还是建议摘掉它。双出排气装在这辆猛禽上面毫无违和感。整车的外观改装除了前后杠，还有车顶辅助照明灯。这款照明灯进一步为越野提供了安全保障，同时增加了立体的感觉。20英寸Hennessey轮毂搭配35英寸东洋越野轮胎，为我们这次的出游提供舒适安全的保障。适配电动脚踏，当真是为我们上下车提供方便。内饰全车选用了成熟稳重的经典色——黑色，确保内外合一，成套系的呈现给客户。这样相得益彰的统一风格，一度让许多朋友误以为这是原厂出品。多处hennessey字母的出现，时刻提醒着你，“I am&Hennessey！”也正是这种血统的彰显，才让这辆福特猛禽更具贵族气息。悬架调平套件使全车的稳定性变得极好。全车整体升高3寸，让猛禽的威猛发挥到极致。一定程度上提高了坐骑的乘坐舒适程度。这款车的改装绝对称不上大刀阔斧的改装，但是这样改装足够满足此次出游的需求。这次体验刷新了我对改装的认知，不要盲目跟风地把爱车改成“四不像”，适合自己才是最重要的。
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