科目三很难过? 连三轮车夫都看到了商机, 这样的陪练靠谱吗?|陪练|科目|考试_新浪网
科目三很难过? 连三轮车夫都看到了商机, 这样的陪练靠谱吗?
科目三很难过? 连三轮车夫都看到了商机, 这样的陪练靠谱吗?
科目三，又称道路安全驾驶考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。科目三的内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试丶起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。按常理说，科目三的考试内容都是驾驶汽车的基本操作，但是实际情况是经常有朋友在考科目三时挂科，有的人甚至能连挂两三次不过。一些人为了能顺利地通过考试，也是绞尽脑汁想了很多办法，比较常见的就是找人陪练。这也跟在驾校学习的时间有限，学车的人太多有莫大的关系，个人练习的时间太短了。这也让一些人看到了商机。一位跑载客电动三轮车的车夫在车子上打起了广告，可以提供科目三陪练服务，而且包教包会。大叔说自己曾经开过8年大货车，因为身体原因不再跑长途运输。开载客电三轮的大叔在车子里装上了逆变器，这样就可以给客户的手机或者电动车充电了，半小时收费1元钱。大叔的电动三轮车上还装了煤炉土暖气，这样就不怕冬季寒冷了。大家觉得这个陪练靠谱吗？
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学车为什么还要找陪练汽车陪练，也称为陪驾，一般被认为是机动车驾驶培训服务业务的一个延伸。目前市场上常见的陪练主要有三种形式：陪练公司、驾校陪练和个人陪练。什么是陪练？都陪练哪些内容？精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com陪练是为了提高被陪练人驾驶机动车的技术而提供的有偿服务行为，从这点来看，陪练既具有针对性的，也具有有偿性的。其中，被陪练人主要包括两类：1.尚未拿到驾照、正处于学车期的学员；2.已经拿到驾照、缺乏实际上路经验的新手司机。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com在可提供的培训服务方面，陪练一般都是按照初步培训、初步上路训练、停车入位训练、深度训练和夜间训练等进行区别界定的，被陪练人可根据自己的需要选择相应的服务内容。为什么有了教练还要找陪练？有些人认为既然是在驾校报名学习了，有教练教就没有必要找陪练了。这种观点并不普遍适用。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com一方面，已经有几年驾驶经验的老司机朋友们都清楚，当初在驾校所学的都是一些基本技能，最实用的开车技巧还是要在实际上路过程中才能摸索、磨练出来。另一方面，驾校教练所教多是为了让学员通过科目二、科目三考试需要的技能，这倒是很像前些年讨论很热烈的应试教育，为了通过考试而学习，而忽略了实际生活中的运用。陪练的优势就在这里，无论是陪练公司还是个体的陪驾教练，都会针对被陪练人的具体情况制定一套完整的培训方案，通过提供针对性、定制性服务来满足不同阶段的陪练需求。这也是在有驾校教练的环境下陪练仍然受到欢迎的一大优势。精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com找陪练应注意哪些问题？虽然陪练有着其独特的优势，在这里知车音小编还是要提醒大家选择陪练时一定要多加注意，比如在选择陪练上一般来说推荐选专业的陪练公司或驾校陪练，正式开始缴费练习前也要先签订好合同等。此外，还有两点需要注意：1.练习场地问题。还没有拿驾照的学员在选择陪练时一定要先问清楚有没有专门的训练场地，因为学员如果在实际道路上练习的话属于无证驾驶。就这一点来说，选择驾校的陪练服务更有利些，可以在指定练习路段训练；精彩内容，尽在百度攻略：http://gl.baidu.com2.事故责任问题。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条的规定：学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任；对于陪驾来说，这一部分的权责却不是很明确，建议学员选择陪驾前先咨询一下交警部门，并且与陪练对象达成明确的权责约定（并落实到合同里）。就目前行业的形势来看，陪驾具有很大的成长潜力。正如前文提到的目前存在着权责不明确、入行门槛低等问题，随着市场的进一步扩大和驾考改革措施的一步步落实，相信也会促使着陪驾变得越来越规范，越来越有章有法。
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104科目三老是不会要找陪练吗？[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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科目三怎么就这么麻烦呢？不过安全开车也不能怕麻烦的，但是老是不会是不是应该考虑找陪练了？
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