小米小米9号平衡车使用寿命怎么样

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小米平衡车怎么样?小米九号平衡车plus值得购买吗?网友回答:小米九号平衡车plus是小米生态链公司旗下的产品之一,小米九号平衡车 Plus 是Ninebot 加强版。作为旧款的升级版本,九号平衡车 Plus 无论外观还是内在都有相应的提升。比如,官方称它的续航长达 35km,最高时速 18km;对比上一代九号平衡车最高 16km/H 的速度,22 公里的续航那是进步不小。别的方面无法回答。单就速度问题,上次我骑着共享单车在马路上,侧面一辆平衡车突然超过我,然后我就生起比一比谁速度快的想法。当时真的是拼了命的蹬,但就是跟在平衡车后面吃灰,而且它还越跑越快,最后便绝尘而去。总之速度而言,平衡车还是比共享单车要快,但未必比得过高档自行车。省力当然要比自行车也省力啊。仅从速度而言,还是值得购买的。
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外媒评小米6X:瑕不掩瑜的中端机 但红米Note 5性价比更高
Yesky天极新闻
责编:刘浪
  【天极网手机频道】上月底,又宣布了一款新机小米6X,相信国内玩家都已经看过了不少的评测,而且已经有入手了吧。这里小编再为大家搬运了一片油管频道TechTablets的评测,看看老外怎么评价小米6X,是不是和你的观点一样呢?
  目前小米仅仅在国内市场发布了这款机型,但参考上一代小米5X,小米6X应该也会在海外市场作为一款 One发售,即小米。当然,目前还没有相关的消息。
小米6X跑分
  外观方面,小米6X主打纤薄,是一款定位中档的机型。通过工具测量的数值与官方公布的参数吻合,规格和处理器也表明该机是一款中端机型。根据安兔兔的跑分结果,搭载骁龙660的小米6X跑分为133920分(),相比之下,搭载骁龙的 5的跑分在115000左右,与小米6X差距不是太大。
  回顾下小米6X的关键参数,包括5.99英寸FHD+全面屏,搭载骁龙660,配置提供4+64或6+可选,后置W像素f/1.75光圈双摄,前置2000W像素自拍摄像头,并辅以补光灯。另外小米6X还5,3030mAh,一体化机身。遗憾的是小米6X不,不支持接口以及microSD扩展。
  TechTablets认为,由于小米6X主打轻薄,这牺牲掉了系列的4000mAh容量电池,同时还包括microSD卡和孔。对用户的影响就是续航有些捉急。根据,在亮屏接6小时46分钟后,6X还剩余51%的电量。相比之下,红米Note 5在同样的情况下可以达到9小时的亮屏时间。这样看来,小米6X必定得一天一充。
小米6X耗电情况
  充电方面,在使用QC3.0快充插头的情况下,小米6X半小时可以从1%充电至58%,45分钟充电80%,完全充满电需要1小时18分钟。但遗憾的是,6X随机赠送的仍然是5V 2A充电头,完全充满需要耗时1小时49分钟。
阳光下可见性
  屏幕方面,小米6X采用了常见的IPS显示屏,亮度方面还比较OK,在阳光下不算太糟糕。
  小米6X搭载的2000万像素自拍摄像头还不错,但放大人像后会发现有较为明显的涂抹现象,面部棱角和背景有些分不清。相比之下,后置摄像头在处理背景虚化上的表现要好很多。此外小米6X的前置在阳光下容易过渡曝光。
前置样张(观察头发)
  至于后置摄像头,TechTablets认为如果小米愿意增加1mm的厚度,也不会让它的摄像头凸显得那么丑。同时还能提升,加入耳机孔和microSD卡,这样的话小米6X将成为一款该价位最优秀的手机。但鱼和熊掌不可兼得。
  另外值得一提的是,小米6X暂时还没有加入AI拍照模式,后续系统应该会更新加入该功能。此外,原生在拍摄4K视频的时候EIS电子防抖并没有生效,但使用Open Camera可以正常启用该功能,而且表现非常出色。文章后面后部分样张,和视频GIF动图。
  系统体验方面无需太多介绍,在骁龙660的驱动下,MIUI 9运行非常流畅,UP主表示没有遇到任何问题,多任务体验很棒。另外MIUI追加的全面屏操作也很顺滑,由于没有了虚拟键或实体键,打字的时候误触返回键的问题得到了解决。
  扬声器方面,小米6X的表现还可以,虽然是两个扬声器开孔,但并不是立体声扬声器,只有一个喇叭。
  最后谈谈游戏性,小米6x应付大多数游戏都没有问题,比如《》,《绝地求生》都可以流畅游玩,很少会出现卡顿的情况。当然,受制于电池容量,游戏时间就相对会缩短一些了。
  总体而言,小米6X有很多不错的地方,比如制造工艺不扎实,滑屏非常跟手,操作迅速,多任务处理出色,优秀的游戏体验和4K EIS防抖。但不足的地方也有不少,比如不支持LTE Band 20,缺失了许多全球频段, 不支持3.5mm接口,不支持NFC和microSD扩展,以及缩减了1000mAh的电池容量,原生相机不支持4K EIS防抖,后置双摄太过凸出。
  最后TechTablets认为,红米Note 5仍然是他最喜欢的一款千元级,尽管它的拍照能力有些不如小米6X,但是它支持FM,内置更大的电池,支持耳机孔和microSD。在性能和拍照都相差不算太大的情况下,红米Note 5还要比小米6X便宜500元,相信它会成为更多人的选择。
  小米6X样张:
  小米6X 4K EIS视频GIF:
(作者:Leo责任编辑:刘浪)
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屏幕尺寸:5.99英寸
CPU型号:高通骁龙660
4G制式:移动联通电信全网通(TD-LTE/FDD-LTE)
处理器核心:八核
操作系统版本:Android 8.1
RAM容量:4GB
ROM容量:64GB
电池容量(mAh):3010mAh
后置摄像头:2000万+1200万
前置摄像头:2000万
指纹识别:支持
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京ICP备号 | 京公网安备34号 | 京ICP证110507号小米九号平衡车怎么样?平时上下班代步如何? - 知乎85被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="9,752分享邀请回答7928 条评论分享收藏感谢收起zhuanlan.zhihu.com/p/21312047从我的文章中搬过来。自1月3日买了九号平衡车已经6月有余,其中各种滋味,且待我一一道来。第二天就到手了,奈何第二天要上班,打开草草上手就去上班了。就早上的体验而言,真的特别容易上手,不到半个小时就已经可以在走廊狭窄的走道灵活回转了。上手难度:极低——5分钟就可以。晚上回来才开始真正的开始体验。我还买了一起的护具,装备完善开始出发,先在楼下的小区院子里转了半个小时,有点自信心膨胀,没前后摔(前后的稳定性真的很不错,只要你信任它,不自己作死,就摔不了,突然断电等事故这个不能算),转弯的时候差点左右摔了。感觉加速减速和转弯已经掌握就开始真正的个上路了——开始走出小区。转向能力:极佳基本在家里的大块瓷砖上就可以原地转弯,只要宽度比车的宽度大一点就可以。刹车减速:只能减速,不能急停在我半年来的使用过程中,没有碰到撞到人的情况过。从满速16km/h到完全停下应该5~7米左右可以完成。一般泡不上满速,一但达到16km/h就会自动减速,前面自动翘起,无法加速,只能等速度降下来,再加速。减震:基本没有公路上的路况就比院子里的路况复杂太多了。小坑小洼,还发现了很多走路的时候都从没注意到过的细节,一切都从脚上传递上来。哪怕是一个小石子/一处轻微的不平整都清晰地反馈给你的脚部,然后传递上去。就不要说人性路那板砖镶嵌整的路面了,整个过程简直颠得你欲生欲死。碰到减速带只能慢慢的走近,并且双手向前伸,随时准备作伏倒状。通过性:很弱但是在有了2次和地面的亲密接触加上N次坚持不懈地努力,摸索出了一些方法。减速带基本可以从1或者3方向从容通过。从2的方向通过,不敢保证不会摔倒。减速带从1/3的方向通过,速度就可以稍微快一点。比较低的台阶(3厘米左右)这个加多宝盒子这样放的高度感觉是极限了。而且这个阶面是尖锐的直角会更加危险,如果是圆滑一点的圆角就可以当作减速带一样过,直角很不推荐。防滑性:在光滑带水的瓷砖上基本没有(别问我怎么知道的,有一次去上班,通过公司一楼的大厅,没想到刚拖过地,嗤嗤嗤划了好几米差点光荣,王奔奔同学就曾在类似的情况摔骨折了),其他类型路面还不错。总结一下:上手难度:极低——5分钟就可以;转向能力:极佳;刹车减速:只能减速,不能急停;减震:基本没有;通过性:很弱;防滑性:在光滑带水的瓷砖上基本没有,其他类型路面还不错;我的日常使用场景:我在公司2.4公里远租的房子,每天早上8点半起来15分钟洗漱,带着右手手腕的护具(我右手手掌部分曾被摔伤2次,均破皮和肿痛,还有肿块)12分钟可以到公司。期间会通过1、0.5公里的小路(因为附近施工,路面还有泥土,但是这种路面平衡车不滑);2、0.5公里的人行道(地砖镶嵌的,不平整);3、有约1公里的机动车道,路面极为狭窄,一旦有机动车通过我就得靠在路边,人行道极为不人性化,阶梯太高,无法从容上去。还有一段根本就没有人行道,只能走机动车道;4、2个红路灯。在“驾驶”平衡车期间注意力高度集中,注意路况,车况。还要担心未知原因让平衡车突然断电,导致我摔倒(有看过别人有这样的情况,我没遇到过,但是还是会小心)。除了前面说的这些其实整个“驾驶”过程还是比较轻松惬意的,双手是自由的,可以背后背个包;可以买个早餐拿着;可以雨天打伞;可以搬个快递(端午节的一盒粽子、一盒咸鸭蛋);(;不然我怎么能坚持使(zhuang)用(bi)半年之久呢。售后:期间因为没补气,轮胎瘪了,我不知道是扎坏了还是自然泄气,预约了小米售后,千里迢迢赶过来准备补胎来着,结果检测了一下,没坏,补满气就走了,搞得我怪不好意思的。远不是网上说的花几百块换个轮胎,预约的时候也说了是50块补胎,体验不错。年轻人(wo)的3次车祸:第一次:住的地方有个人流量较大的街道减速带实在太多,短短500米,5个减速带,而且是比较高的那种,那时候我还没掌握过减速带的诀窍,还是硬生生的垂直通过,突然注意了一下子没在地面上,咣的就飞起来,摔倒了,右手手掌、手臂和腿部多处擦伤。第二次:下班时在停车场出入口哪里地面有个分割车道的 不知道到叫什么的东西,比较不显眼,直接撞上去,人飞起来了,车在原地,感觉是肋骨和肩膀着地的,胸疼了2周,咳嗽打哈欠都疼,手也摔伤了。但是哪里人实在是太多,刚着地那会人都摔懵了,要是没人我肯定得躺地上缓口气,但是众目睽睽之下,迅速的爬起来,灰溜溜的走了。这里停了2周的样子,打的公交来代替。第三次:这次是最冤枉的,下雨天出去办了个什么事情,回家途中,有个转弯在一辆大卡车后面,在卡车背面地上被人扔了一个圆筒状的垃圾,直接侧摔,幸好这次没人,我缓了一口气,感觉上次还没完全消肿的右手掌再次受伤,不过这次是带了右手护具的,没破皮,但是瘀伤避免不了,手臂和腿有一定擦伤,臀部因为放了一个钱包,缓冲了一下。基于以上的判断我推荐在以下场合使用平衡车代步:1、5公里以内的上下班通勤;2、公园散步(zhuangbi);3、家附近-出门买菜、吃饭。注意事项:最好全副武装(带个护具);集中注意力观察路况;避免带水的光滑路面;如未完会再续。2114 条评论分享收藏感谢收起}

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