50千瓦380v发电机充磁接线图维修后每次使用都要充磁才发电是怎么回事?

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50KW发电机问题:每次开机不充磁就不发电
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一50KW发电机,每次开机不充磁就不发电,碳刷,刷架都换过了,滑环也用砂纸打过了。哪位大神知道,支个招。
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整流器看看?
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如果电路没有问题,检查是否震动很大,柴油机的转速低。
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功率这么大的发电机没修过,不过1KW以下的倒是修过,我发现在转子铁芯上某个位置固定有一小块磁钢!其作用是停机后可保留点剩磁,以备下次便用。如果停机时不按照相关操作规程操作可能也会造成发电机失磁!
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整流器检查一下!!!
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每次开机时把发动机转速提高,等电压上来再调下来,试试看。
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1、转子有短路或接地,停机后无剩磁
2、停机前先切断电源再关闭原动机。
3、开机时原动机转速不够,无法建立磁场。
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以前干过柴油发电机&&逆磁线圈错误&&地转速食不发电&&油加大在调小就可以了!
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发电机正常,桥组也换过,开机加大油门也不行,一停机重新开机就要充磁,不然不发电。
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发电机正常,桥组也换过,开机加大油门也不行,一停机重新开机就要充磁,不然不发电。
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更多回答凌云宰南城雨落失磁的发电机,可在铜环的碳刷线上引出正负两根线在任意一根引线上串接一个电铃按钮,把两根引线跨接上4-8节一号干电池或蓄电池(干电池可用两年不用更换),注意正负极不能接错,在发电机达到一定转速时,摁电铃按钮1-3秒钟,发电机即可正常发电,如不能正常发电,其故障可能是:1、整流器烧坏;2、碳刷接触不好;3、激磁引线短路或断路;转子或定子或激磁绕组有问题...........
佛山桦枫门业有限公司充磁后发电,如经常使用一般情况下不需要再充磁了。因为铁芯还有剩磁是可以建压的!若是经常使用,再发电时,机端无电压,可以查看励磁机线圈是否出现异常,同时检查停机方法是否正确。若长时间不用,可能会导致失磁无法起励建压,启动时,查看机端电压是否正常,再做定夺!
雅君_9858时间长没用,发电机没磁的话可以用12V电瓶充磁。具体做法是:将电瓶-极接出两根线。打开发电机控制电路板保护铁壳。启动发电机。将 -极至发电机控制电路板的F F-(接的时间一般不要超过一秒)。充磁完毕,检查电压和频率。注意发电机充磁完成之前不能带负载,检查正常了再加载。还有一种情况是启动发电机,过十来分钟它自己就充上了。
热门问答123456789101112131415161718192021222324252627282930发电机每次发电前需要激磁是什么原因?_百度知道
发电机每次发电前需要激磁是什么原因?
发电机每次发电前需要激磁才能有电压
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发电机转子磁场是由励磁电流通过励磁绕组产生的而励磁电流则由励磁机供给。向转子励志磁绕组供给励磁电流的装置叫做励磁系统。 同步发电机的励磁系统主要有两大类:即直流发电机励磁和静止半导体励磁。前者是和发电机装在同一轴上,而后者是把交流电经过可控硅整流后,供给发电机励磁电流的直流电源。 对励磁系统的要求: 1.励磁系统应有很高的可靠性和稳定性,且不受外部影响。 2.发电机在允许的范围内运行时,应保证发电机电压的额定值。 3.当电网发生短路故障时而使电压降低,应保障能给强行励磁电流,以保证电网电压的水平。 4.当发电机出现内部故障时,为防止短路电流损坏发电机绕组,应很快进行灭磁。
一般的中小型发电机是不用激磁,中型以上的发电机是怕在停机后剩磁太大出现事故,就会在停机后灭磁,使发电机内没有剩磁,所以每次起动后还要重新激磁才能建立电压发电.
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沥磁机有问题
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要看你怎么使用的,因为每次运行发电机或者停掉发电机,都必须先关掉用电的电源(就是闸刀,有的是漏电保护器)以先确保发电机发电了或者完全停止了.等到发电机发电了,在把电源闸刀推上.因为有的发电机使用年代长了,不这样做会很容易(就像楼上所说的,&失磁&)!那就用12V的电瓶给发电机充磁.正负极在转子滑环上碰一下既可(这里要注意一下,如果碰的过程中,会打出很大的火花,证明正负极反了,正负极换一下在碰,如果只冒一点点小火花,就证明充磁成功)!一般来说,交流发电机组正常使用,不短路,不超负荷,是不会坏的,可以看一下线圈,有没有烧过的痕迹,如果有烧过的痕迹,那就送到维修处去维修啦.如果没有烧过的痕迹,那就是失磁,请充磁.如果充磁不行.那就是发电机组上的盒子里面的晶体管坏了,自己会测量那就最好了.如果不会,就送给专业人士给你测量一下!(还有一般来说,发电机运行时总有点震动.(除非你防震性能做的好!),在检查一下有没有什么地方的线头震断了.如果有就请接好)!差不多就这样了,其实有的东西我在这里也不敢肯定什么,要看一下才能准确的做出判断,以上只能概括的说说.呵呵~~虽然罗嗦,但是希望能帮到你一点点吧^^^^^^^^^呵呵~~~~~~~~~~~~~!!&
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