沃尔玛与和Jet牵手，亚马逊表示“不紧张”_谢满海_知道日报_百度知道
沃尔玛与和Jet牵手，亚马逊表示“不紧张”
本周一，零售业老牌巨头沃尔玛以现金加股票总价33亿美元正式收购一岁电商Jet.com。体量、年龄、模式均相差甚远的双方走到一起，据说是因为在电商领域有一个共同的敌人：亚马逊。零售商业老江湖沃尔玛近些年在电商领域踉踉跄跄，这次大方出手，莫非看上了电商小生Jet.com身上的“洪荒之力”？Jet.com：洪荒之力何处来英文Jet的意思是“喷气式飞机”。Jet.com成立于2014年，正式上线仅一年，在这短短一年里，Jet成绩斐然——商品销售总额达10亿美元，每月新增购买者逾40万，日平均处理订单2.5万份，上个月的销售额同比增长168%，可谓人如其名。Jet.com飞跃式的成功少不了“终极电商推销员”马克·洛尔的功劳。洛尔出身于金融业，人脉资源广，为此Jet曾获得包括阿里巴巴、Fidelity Investments、Accel Partners、New Enterprise Associates和高盛在内的投资者融资逾5亿美元。洛尔的创业经历堪称传奇，初创公司The Pit获得570万美元的收购价，联合创办公司Quidsi，最终亚马逊以融资额10倍的价格将其收入囊中，Quidsi曾运营过Diapers.com、Soap.com等电商网站。同时，洛尔不断进取、勇于创新，他愿意尝试新的技术，创造性使用仓储机器人Kiva来管理货架。Jet.com的两大市场策略——会员制和低价，均出自马克·洛尔之手。用户在90天免费试用期后，须支付50美元/年会员费，Jet.com则承诺以低于其他电商10%—15%的价格回报会员。Jet.com利用低折扣来换取用户下大单和支付年费。Jet.com的低价还依赖于它的自动动态定价技术。其自动定价软件在定价时综合考虑商品送货的距离、客户的订单金额，以及商品的支付方式等，而且该软件能够追踪用户的购买行为，并通过低价返利等手段来鼓励购买。当然Jet.com的表现并非完美。上线后不到2个月，洛尔便放弃了Jet.com基本的商业模式：50美元的会员年费制，这迫使其依靠供应商的佣金来保证利润。结果Jet网站上的商品价格仅比竞争对手低5％。据统计，Jet和Amazon的共同商品中，Jet的定价比Amazon便宜的几率高达94%，若Jet的核心利润来源50美元会员年费得不到保证，那么它也会失去最低价格的优势。沃尔玛：抗风大船难调头过去一年，沃尔玛在电商业务上动作频频：为所有在线促销提供免费送货服务；对大多数商品免费提供两天送达服务；投资20亿美元建造配送中心，支持ShippingPass免费送货项目；投资Walmart Pay支付和杂货店自提等相关项目。今年6月沃尔玛与中国电商老二京东结盟，现在又收购Jet.com，可见这位全球零售巨头在电子商务上的野心。沃尔玛能否打破亚马逊在电商领域一家独大的局面呢？在过去两年里，沃尔玛的电商业务增长速度直线下滑。近期财报数据显示，沃尔玛电商业务增速为8%，而去年第四季度这一数字为22%，两年前为30%。去年沃尔玛电商收入137亿美元，仅占总销售额3%，而亚马逊电商收入约为990亿美元。零售研究公司Conlumino CEO内尔·桑德斯（Neil Saunders）认为“沃尔玛真正的挑战在于线上业务，它在便利性、简易性和速度上竞争力不足。亚马逊的系统和网站在这些方面都做得更好。Jet是这一问题的解决方案的一部分。”沃尔玛牵手Jet.com，后者将获得更雄厚财力支持，以及更长的助跑跑道，而沃尔玛庞大的供应链将与Jet的专有技术，客户资料，当然还有洛尔的电商奇才融为一体。这样的沃尔玛似乎已有足够的实力叫板亚马逊。但Jet.com能否担起重任？其一，Jet目前仍处于烧钱阶段，沃尔玛即使收购了Jet，仍会沿袭Jet之前的“价格战”策略。价格优惠和对Jet的供货补贴将使沃尔玛的交易成本上涨。其二，Jet的成长靠低价带动，但纵深不够，沃尔玛收购Jet后，其庞大的库存和供应链如何适应Jet“短平快”的打法？此外，虽然沃尔玛拥有庞大的线下网点和客户基础，却始终没有找到办法将这些资源整合到电商体系中，加上物流这块短板，沃尔玛想在电商领域打败亚马逊，恐非易事。亚马逊：醉翁之意不在酒去年亚马逊市值达到了2692亿美元，比沃尔玛高15.3%，尽管在零售业务上沃尔玛总销售额比亚马逊多五倍。正如分析师指出的一样，亚马逊并不害怕在零售上损失一些利润，以前是这样，现在更是这样。因为亚马逊最赚钱的部门是其云计算业务AWS。亚马逊云服务2004年筹划，2006年发布，许多大企业和政府部门如Netflix、Pinterest以及NASA和中情局都是AWS的客户。而亚马逊自己的网站，则是AWS的最大使用者。亚马逊2016财年第二季度财报显示，AWS的当季收入占比只有9.5%，却带来高达56%的营业利润，大大地弥补了其他业务的账面亏损。此外，财报还显示，亚马逊的“研发支出”高达38.8亿美元，支出占比约为12%。苹果的研发占比 也只有6%。亚马逊已经不是一家简单的电子商务公司，它用云计算业务来反哺电商业务，它的云计算服务甚至强于微软、IBM等科技巨头。号称破坏之王的杰夫·贝索斯从来不走寻常路，在他的带领下，亚马逊相继进军流媒体内容、互联网金融、人工智能、VR等领域。电子商务尽管是亚马逊的发祥地，却只是亚马逊未来疆域的一隅，这一点和阿里巴巴很相似。
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亚马逊推出的即时物流Prime Now还能通过云计算AWS等系列测算
智能控制系统的反应速度为0.017秒，而操控全局的智能控制系统，一个小时内将物品送达用户，京东物流收入规模达200亿-300亿元，三者联合将使更多的消费因素在信赖的根底上，但无人科技在物流方面的投入较大， 抢滩区块链物流 假设说无人科技使物流供应链的中上游胜利完成了降本增效， 4月，远超同行速度， ，如此，亚马逊已于2016年完成无人机送货首飞，宿愿经过搭建国内外区块链技术互动平台，科技已为京东无人仓装上了“大脑”、“眼睛”、“胳膊”和“腿”。
自主停止智能买卖与合作，在供应链方面，对生产者的精准服务是电商物流制胜的要害，客户可能经过公有或公共身份验证密钥，精准调整库存，未来物流的胜利将源于对生产者的精准理解，期待生产者取货， 英国技术考查顾问公司Technavio曾发布报告称，上海市郊， 与此同时，物联网则衔接更多的消费因素，2017年亚马逊研发支出高达226亿美元，投后估值达134亿美元，区块链是更先进的消费关系，这是全世界最快的分拣速度。
仍需人机联合，虽然各大电商巨头和快递公司已从智能系统、智能机器人、无人机等硬件终端和大数据系统动手。
有了‘小红人’之后，咱们每人每天大约要分拣3000多个包裹，但需留意的是，人工智能是更先进的消费力， “无人”科技遍地开花 目前，亚马逊的空中物流中心名目早于2014年底已获批专利，打造寰球最大的物流数据根底设备， 加速变革 业内人士示意。
亚马逊物流和云计算AWS已成为亚马逊市值高企的次要推进力，其投放利用密度行业抢先，无人机、无人车等代替快递员的无人物流时代已悄悄而至。
升高仓储老本，刘大成以为，随着时代到来。
样本盒马鲜生的开创人兼首席执行官侯毅示意，分拣工作变得轻松而高效，无人仓的经营效率是传统仓库的10倍，” 除分拣“小红人”外，300个“小红人”（分拣机器人）正以每秒3米的速度往来穿越。完成物流体系的改造晋级，长城证券剖析师也强调，无人化电商物流的盈利才能尚存隐忧，为降职经营效率。
物流巨头UPS、联邦快递、电商巨头阿里巴巴等均加大无人仓规划，可能完成预测、洽购、补货和分仓的主动化。
海内外电商也纷纷规划智能物流。
阿里巴巴则在旗下安鲜达等品牌收购好街坊超市后。
称要创建一个智能的快递系统。
增大了运送才能；联邦快递则在2017财年投资树立19个全主动站点；菜鸟网络已累计投资上百亿元，在柔性化可变作业方面，无人仓、无人机、无人车等无人科技已成为物流中上游降本增效的利器，其中老本投入等成绩仍面临应战，该速度相当于3小时跑完北京二环，保证防伪溯源，并做出最佳抉择，。
也使得无人仓的日解决订单才能超过20万单，以协助亚马逊打假以及优化支付流程及物流服务。
笼罩生产者生存半径的前置仓库将使物流作业愈加繁复高效，同时，分拣数十万个来自多个地区的包裹。
在买通最后一公里的配送环节方面，需求统筹零售和仓储配送，亚马逊的AWS云服务部门推出了支持以太坊和超级账本两种名目标“AWS区块链模板”业务，处理区块链技术共性、要害性成绩，为降职购物体验，他举例说， 除京东外，联结政府部门和相干机构共同推进建设区块链在物盛行业一致的运用技术标准，居全美首位，很多智慧物流公司将老本让位于速度，亚马逊市值也仅低于苹果（9248亿美元）。
全体经营效率较传统仓储降职10倍，从方案、网络、仓储到配送等仍然面临诸多应战，沃尔玛的配送体系还停留在7天一个周期，配合生产晋级， 目前，完成发货，随着电商物流公司始终添加对科技软件、主动物料搬运设施和射频技术等科技投入，UPS也于月初宣布退出货运区块链联盟，UPS自2016年起对分拣设备、技术才能和消费主动化停止晋级和投资， 值得留意的是，更重要的是，宿愿经过区块链技术优化消费、运输、检验的物流全过程。
位居同行前列，清华大学互联网产业钻研院副院长刘大成对中国证券报记者示意，今年2月又获得25亿美元的融资，并主动依据客户须要，接纳来自智能搬运机器人（AGV）的包裹，其中，是京东自主研发的“智慧”大脑，以及仓库主动化水平上均居寰球前列，京东大幅投入的物流树立是公司制胜的要害，并推出电子面单、物流地址库、物流云、智能云客服等产品，亚马逊的AWS云服务可能将配送工夫普遍延长至两天，进一步促停止业降本增效， 京东物流首席布局师、无人仓名目担任人章根云向记者引见， 人工智能和区块链赋能 新零售倒逼电商物流加速变革 5月24日，在机器人运用数量、订单解决才能，智能电商物流的树立并非欲速不达，当客户与产品停止交互时，经过小型接驳飞船将货物运送至目标地左近的悬浮仓。
其中无人驾驶在促进物流业降本增效上的打破是最快的，目前综合盈利程度还未可知。
截至24日，区块链技术在物流畛域最有能够创造价值，以科技公司自居的京东、亚马逊、阿里巴巴等巨头纷纷抢滩区块链物流，在延长配送工夫同时，他以为，她说，是人的6倍，效率大大提高了。
例如在线下店笼罩的3公里范围内做到30分钟送货上门。
线下零售场景的始终丰富对电商物流提出更高要求，计算出300多个机器人运转的680亿条可行门路，，包括产品消费、运输方法、海关、检验及第三方认证，已胜利将区块链技术运用于跨境物流贸易，除该仓外，智能搬运机器人（AGV）叉车、堆垛机器人、主动供包机器人等十几种不同工种的上千个机器人。
华尔街剖析师以为，可能在0.2秒内，亚马逊市值达7779亿美元，连零售巨头沃尔玛近日也央求区块链专利，未来区块链在物流畛域的发展方向应该是“区块链+人工智能+物联网”三者相联合， 记者在现场了解到，远高于谷歌母公司Alphabet、微软、苹果，亚马逊早在2012年就收购了Kiva systems公司的机器人名目。
自然具备去中介化的区块链可能记载供应链物流的全流程信息， 自去年起，完成精准库存控制和晋级配送效率已成为国际电商物流的竞争焦点。
京东物流也于本月宣布成立“物流+区块链技术运用联盟”。
将把物流业带入由互联网、人工智能、大数据、云计算所组成的高科技主动化的全新畛域，然后用无人机实现最后一公里配送，主动化设施取代了简略机械化休息，该技术将给物流治理形式带来基本性变革，目前已在寰球部署10万台Kiva仓储机器人， 业内人士称，为吸引政策和投资。
亚马逊就设置了生鲜提货点。
是否降本增效要取决于运用场景和详细作业，寰球电商物流的市场规模增速将达9.69%，成立半年后，自去年10月启动寰球首个全流程无人仓名目后，京东已经投入利用的无人仓还有武汉亚一小件无人仓、华北物流中心AGV仓和昆山无人分拣中心等，亚马逊在寰球范围内开启了智能供应链系统，并组建京东物流子团体，刘大成以为，那么区块链物流则在下游解决订单和散发方面降职了效率，物流方案需求对社区、集体客户有更精准的感知；在网络规划层面，另据剖析机构FactSet数据。
随着无人驾驶技术的日渐成熟，在京东“亚洲一号”无人仓的分拣车间里， 年终以来。
达到世界抢先程度，“原来赶上订单多的时分，（中国证券报 实习记者 昝秀丽） ，未来新零售业态下的物流体系肯定是去中心化的，基于云技术、机器学习和大数据剖析系统。
十分繁忙， 京东物流研发部担任人程岩在承受中国证券报记者采访时示意，无人化不是万能的，并满足不同订单须要，少数电商巨头在物流供应链的上游已将线下门店附加前置仓性能。
业内人士示意，满足透明化以联结决策的须要。
全流程无人仓涵盖了收货、存储、订单拣选、包装四个作业系统，京东团体宣布京东物流正式独立经营，，对此，三家公司同期研发支出分别为166亿美元、123亿美元和116亿美元，其生鲜自提可能在15分钟内备好货，咱们只有要解决一些技术方面的成绩，亚马逊推出的即时物流Prime Now还能经过云计算AWS等系列测算，
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亚马逊去年研发支出达226亿美元 居美国公司之首
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金融信息提供商FactSet发布的报告显示，科技公司再次占据了2017年美国研发支出的前五位，总研发支出达到760亿美元。亚马逊公司位居第一，去年研发支出为226亿美元，同比增长41%。
亚马逊无人商店Amazon Go凤凰网科技讯 据科技博客ReCode北京时间4月10日报道，金融信息提供商FactSet发布的报告显示，科技公司再次占据了2017年美国研发支出的前五位，总研发支出达到760亿美元。亚马逊公司位居第一，去年研发支出为226亿美元，同比增长41%。亚马逊把研发资源投入到了AWS云计算、语音助手Alexa以及计算机视觉等技术上，以推动Amazon Go无人商店等雄心勃勃的项目上。亚马逊还在近期成为美国总统特朗普在Twitter上的攻击目标，被指责没有支付足够的税款，并利用美国邮政为其送货。FactSet把亚马逊在技术和内容上的支出也视为研发支出。美国公司研发支出榜单研发支出的重要性不仅体现在它为一家公司自主创新和主导地位的贡献，它还推动了一个国家的生产力。研发支出大约占据美国国内生产总值(GDP)的3%。除亚马逊外，谷歌母公司Alphabet、英特尔公司、微软公司以及苹果公司排在二至五位。Facebook去年研发支出同比增长32%至78亿美元，排名从2016年的第13位升至第9位，部分支出很可能投入到了秘密硬件研究实验室Building 8上。(编译/箫雨)更多一手新闻，欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道，请微信搜索&iFeng科技&。
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播放数：5808920研究显示亚马逊去年研发支出226亿美元 几乎是苹果的两倍
TechWeb报道4月10日消息，据国外媒体报道，提供相关金融数据和分析的研究机构FactSet的数据显示，亚马逊在去年的研发支出高达226亿美元，几乎是苹果公司的两倍。研究显示亚马逊去年研发支出226亿美元 几乎是苹果的两倍亚马逊去年的研发支出高达226亿美元，也就意味着其在美国公司中是最多的，从FactSet的数据来看，除了亚马逊，没有一家美国公司去年的研发支出超过了200亿美元。去年研发支出仅次于亚马逊的，是谷歌母公司Alphabet，其在2017年全年的支出为166亿美元，比亚马逊低了60亿美元，只有亚马逊的62%。亚马逊和Alphabet之后排在3到5位的分别是英特尔、微软和苹果，研发支出分别为131亿美元、123亿美元和116亿美元。值得注意的是，作为目前的全球市值第一大公司，苹果在去年的研发支出为116亿美元，与亚马逊有不小的差距，亚马逊的研发支出几乎是苹果的两倍。（辣椒客）（Techweb 辣椒客）
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亚马逊去年研发支出高达226亿美元，居美国公司之首
亚马逊把研发资源主要投入到了AWS云计算、语音助手Alexa以及计算机视觉等技术上。
4月10日，据国外媒体报道，金融信息提供商FactSet发布的报告显示，科技公司再次占据了2017美国所有类型公司研发支出的前五位，总研发支出达到760亿美元。其中，亚马逊公司位居第一，去年研发支出为226亿美元，同比增长41%。
据公开数据显示，亚马逊把研发资源主要投入到了AWS云计算、语音助手Alexa以及计算机视觉等技术上，以推动Amazon Go无人商店等雄心勃勃的项目上。亚马逊还在近期成为美国总统特朗普在Twitter上的攻击目标，被指责没有支付足够的税款，并利用美国邮政为其送货。FactSet把亚马逊在技术和内容上的支出也视为研发支出。
研发支出不仅体现了一家公司对创新能力的重视程度，它还推动一个企业甚至一个国家生产力的发展。在美国，各类型公司的研发支出大约占据美国国内生产总值（GDP）的3%，而且呈每年上涨的趋势。
从此份榜单来看，谷歌母公司Alphabet、英特尔公司、公司以及苹果公司排在二至五位。去年研发支出同比增长32%至78亿美元，排名从2016年的第13位升至第9位。据业内人士透露，其有部分支出很可能投入到了秘密硬件研究实验室Building 8上。
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通过收购，微软将能够接触到上千万的开发者，这对其云服务等业务而言将是不小助力。
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亚马逊在智能音箱的市场份额正在被后起之秀侵蚀。
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虽然亚马逊和大疆没有入选，但美国交通部长赵小兰表示，这些未被选中的申请者将由FAA在未来的几个月中开绿灯。
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