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风光互补路灯设计方案
&&新能源风光互补路灯的设计案例,经典、实用。
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浙江圣钧光电科技有限公司，是一家集风力发电、LED照明、太阳能等可再生能源产品研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。产品包括：LED灯具、风力发电机、风光互补发电系统、风光互补路灯、风力发电系统
公司聚集了一批国内最早从事风电技术研究、企业管理、市场营销等方面的专业人才，形成强有力的工作团队。
通过ISO国际质量体系认证
经过多年的风电研究和实际试验，结合现代控制技术，研制成功集传感器，机械机构，自动化控制技术为一体的风电。
公司聚集了一批国内最早从事风电技术研究、企业管理、市场营销等方面的专业人才，形成强有力的工作团队。
通过ISO国际质量体系认证
经过多年的风电研究和实际试验，结合现代控制技术，研制成功集传感器，机械机构，自动化控制技术为一体的风电。
公司聚集了一批国内最早从事风电技术研究、企业管理、市场营销等方面的专业人才，形成强有力的工作团队。
通过ISO国际质量体系认证电话：联系人：李永钊
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新能源路灯-广州红鹰能源科技有限公司
主营：广州风光互补系统，风光互补照明系统，风光互补发电系统，新能源路灯生产
广州红鹰能源科技有限公司是一家专业从事高可靠小型风力发电机研发、生产的高科技公司，公司的目标是致力于向客户提供最优的清洁能源解决方案。
红鹰公司成立于2001年，红鹰人这八年来一路摸索成长，凭借着先进的风机设计理念、不断创新的设计技术，推动了国内小型风力发电机整体水平的提高。红鹰公司在风光互补发电系统技术方面的突破设计，带动风光互补发电系统在多个应用领域的规模性发展！
公司以自身在风叶和发电机最佳匹配设计以及风能、太阳能最佳配置设计技术上的优势为依托，以提供“最可靠、最适用、最专业”的产品和服务的企业精神为宗旨，实现离网型风光互补发电系统在电网安全、交通安全和通讯安全中发挥重要作用的目标。
联系方式：
新能源路灯-广州红鹰能源科技有限公司
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白云区汇桥新城255号2018年风光互补路灯行业分析 具有广阔应用前景
　　风光互补路灯的构成与特点　　风能是一种比较利于开发利用的可再生能源，但它是一种过程性能源，只有转化为其他形式才可以储存。风能的供应具有随机性，因此，利用风能必须考虑储能或与其他能源相互配合，才能获得稳定的能源供应。风能与太阳能具有很大的互补性，将太阳能利用与风能利用相结合，开发风光互补灯具，可以弥补太阳能和风能的各自不足。　　风光互补路灯主要由灯杆、灯头(含光源)、太阳能电池组件、风力发电机、蓄电池、控制器、侧偏尾舵、回转体以及连接导线等部件组成，系统供电部分由太阳电池方阵、风力发电机、控制器、蓄电池组成。　　图表1：风光互补路灯系统组成框图　　资料来源：前瞻产业研究院整理　　风光互补路灯兼具了风力发电和太阳能发电两者的优势，可根据不同的气候环境配置不同型号的风力发电机，在有限的条件内以达到风能利用最大化为目的，从而为城市街道路灯提供稳定的电源。风光互补路灯的特点如下图所示：　　图表2：风光互补路灯的特点分析　　资料来源：前瞻产业研究院整理　　风光互补路灯的应用与效益　　目前.在国内外市场上常见的风光互补灯具主要用于两种场合。　　一是在远离电网或不利于铺设电缆地区的农牧民家庭使用。风光互补灯具在我国内蒙古地区已被牧民家庭普遍使用。国家对这种绿色环保的电源系统给干补贴和支持，使牧民的生活水平得到很大的改善。但是，由于使用地区气候环境恶劣。大风天气时作用于风轮的能量过大。往往使风轮飞车或造成整个系统的损坏。在这种情况下，可用绳子使尾舵侧偏，使风机叶轮旋转平面与风向形成一定的夹角。减少对风能的吸收，避免风轮系统的破坏。　　二是用于道路照明。在这些灯具上大多采用泄荷电阻进行单一的制动刹车，风力过大时，通过在三相交流发电机的输出端接入泄荷电阻，也有的采用输出端断路，以减小风轮转速来控制飞车，这样的被动刹车效果不稳定，控制器或泄荷电阻一旦出现故障，难以实现刹车制动。　　在上述应用场合中，风光互补路灯的效益体现在以下四个方面：　　图表3：风光互补路灯的效益分析　　资料来源：前瞻产业研究院整理　　风光互补路灯的问题与对策　　风光互补路灯能根据风能和太阳能的特点，实现对这两种可再生能源的综合利用，在风能和太阳能资源充足、无现成供电线路地带具有推广应用价值。同时，由于光伏组件价格的急剧下降，使得风光互补路灯具有更好的经济性和应用前景。　　但是，实际应用中普遍存在运行效果不佳的问题，有两个主要原因。一方面，项目的可行性研究不够，现场的资源先天不足；另一方面，配套设备的产品质量参差不齐，尤其是垂直轴风力发电机产品的性能较差。　　对此，在实际推广应用风光互补路灯时，首先要加强项目的可行性研究，减少盲目性和片面性，太阳能和风能资源必须满足要求，确保规划和实施方案的实际效果。　　其次，选择风速较高的开阔地带，尽可能采用离网型方案，通过节省架线成本，提高系统的经济性。在高楼林立的市区，便不适宜使用风光互补路灯。　　第三，优先选用传统水平轴风力发电机，强风地区选用三叶片机型，弱风地区选用五叶片机型。目前垂直轴风力发电机产品的性能和质量较差，还需加大研发投入，加强市场监管，确保产品质量。　　最后，微型风力发电机的价格约为相同标称功率光伏组件的两倍，即使在平均风速为6 m/s的强风地区，两者的年发电量相当，表明微型风力发电机的综合发电成本远高于光伏发电，太阳能路灯是更合理的选择，也是未来的发展趋势。　　总的来说，风光互补路灯要实现大规模普及，还需加大研发投入，提高产品质量，加强市场监管，建立和完善第三方认证制度。　　以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《年中国风光互补路灯行业发展前景与投资预测分析报告》。
责任编辑：llm
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