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消防通道被堵生命安全该如何守护？
近年来，随着汽车保有量不断攀升，车辆占用和堵塞消防通道现象经常发生。这可相当危险。一旦发生火情，势必妨碍消防车救火，致使小火变大火，造成更大的损失。事实上，类似教训比比皆是，根本不用一一列举就能说明问题。遗憾的是，即便是批评声、谴责声不绝于耳，这一现象依旧如出一辙，甚至成为老大难问题。
消防通道在关键时刻就是生命通道，重要性可想而知。既然如此，为何还经常被堵和被占用？是没人管理抑或缺乏查处机制吗？不是，不仅明确了责任主体，还“安排”了专门的管理人员，法律层面更是设定了相应的处罚条款。到头来，老是没多大改观。车辆占用和堵塞消防通道似乎成了难以治愈的“城市病”。甚至可以说，任凭怎么说教，也不论教训有多深刻，反正就是我行我素者多，俨然一副“我堵我的，管它危不危险的”丑态。
有人管理效果不佳，即便查处也无济于事。显然不仅仅只是某方面出了问题，可以说既有主观方面的原因，也有客观层面的根源。主观方面表现在，公众缺乏安全意识和社会责任意识，往往抱着“偶尔停下，不会有事”的侥幸心态想停便停，管理人员本身也缺乏消防安全意识和责任意识，劝阻不力。相关部门执法力度疲软，发挥不了应有的警示教育作用等；客观层面主要就是，正常停车位不够，而随着私家车不停增涨，停车越来越难，甚至无处泊车，车辆自然见缝插针，不占用和堵塞消防通道才怪。应该说，正是这两方面根源的“聚合效应”使然，才导致占用和堵塞消防通道屡禁不止。
消防通道频被占用和堵死，无疑埋下隐形“定时炸弹”，生命安全又该如何守护？一方面，要依托消防宣传强化公民的法制观念和消防安全意识，使更多的人民群众了解消防法律法规和消防安全知识，切实增强社会责任使命感。督促相关部门加强停车管理，不断强化对管理人员的培训，提高他们的消防安全意识和应急消防处理能力，尽职监管，火灾发生也可备一时之用。关键是，一系列的执法部门，必须严格执法，从严从重治理乱停车顽疾，切实发挥应有的警示教育作用，进一步减少“后来者”；另一方面，要立足现实，着眼未来。充分利用现有可停车资源，合理规划新的停车位，全面开放单位公共停车场，共同为停车难减负，并在此基础上超前规划，多开辟社会停车场，从解决停车难层面入手治理消防通道被占用、堵死顽疾。
此外，确保“生命通道”畅通其实是一项复杂的系统工程。也不妨适当配备小型灭火车，结合倡导“绿色出行”，大力实施“公交优先”战略等举措，有效减少私家车出行，效果可能会立竿见影。只不过，需要强调的是，保障生命通道畅通，就是保护生命安全，任何努力都是值得的。
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小区消防通道频被违规占用 “生命通道”该如何守护?
作者：张静雯 林国红
　　城市住宅小区业主频频违规占用消防通道停放私家车　　“生命通道”该如何守护？　　东南网-福建日报4月13日报道（记者 张静雯 通讯员 林国红）　　“生命通道”频添“堵”　　相较于电线低垂、水泥墩挡道、占道经营等诸多影响消防车通行的情况，近一段时间，城市住宅小区业主违规占用消防通道停放私家车令“生命通道”陷入新困境。　　今年2月17日21点30分左右，位于福州市鼓楼区的省直机关屏西住宅小区57栋楼楼梯间内的一电表突然爆炸，引发电线起火，小区停电。消防车很快赶来，但由于小区内业主的车辆停在了通道上，让消防车堵了半天。　　“听到消防车的警报声很久了，却没看到车子进来。”居民卢女士回忆道，事发当时，在57栋附近的三岔口，通道两边都停满了车，中间的宽度仅能容一辆小车缓缓通过。在小区居民的指引下，消防车才开进了火灾现场。处理完现场后，发现消防车竟无处“转身”，费了好大劲，车子才缓缓开出。　　在福州和省内其他城市，像省直机关屏西住宅小区这样，因小区业主私有车辆大大超过小区规划停车位的数量，致使消防通道被违规占用的情况十分普遍。　　谁堵住了“生命通道”？　　10日18时30分，小梁结束了一天的工作回到自己居住的福州市晋安区福马路某小区，在里面兜了两圈，才找到一个位于小区通道上的停车位。可等小梁停完车后，通道仅够一辆轿车缓慢通行。　　据了解，一般消防车长近10米，高近4米，宽2.5米左右，消防车通道宽度应不少于4米。实际上，许多小区的车道都是按双向二车道设计的，如果一个车道被占用，那么超长的消防车在小区内执行任务就很难通行。　　“物业也没在地面上标明这是消防通道不得停车啊。”小梁表示，自己并不知道这样停车不对，大家这么停车好多年了。记者在走访中发现，不少市民和小梁一样，并不知道小区通道是消防车通道。　　“小区车位不够用，停在外面又容易吃罚单，占用消防通道也是没办法的办法。何况，发生火灾的概率很小。” 一些市民接受记者采访时说。　　该小区物业管理负责人坦言，他们对占道也无能为力。小区车多，路窄，停车位少。因此，发现占用消防通道的只能劝阻，不能将车强行拖走。　　如何保障“生命通道”畅通？　　根据日起实施的《福州市城市规划管理技术规定（暂行）》，高级商业住宅的车位配比为0.6，一般住宅的车位配比为0.3。而2000年以前规划建设的小区，车位配比达不到0.3。面对福州市机动车保有量每年20%以上的增幅，规定中规划的配比车位数远远满足不了停车需求。在这种情况下，相关单位和小区业主，该如何保障“生命通道”畅通？　　小区业主作为消防的责任主体，要增强防火意识，如果占用了消防通道，建议把车钥匙和电话号码留给物业管理人员，万一出现火情，可及时将车辆移开，确保消防通道畅通。　　物业企业作为小区的日常管理者，平时要加强小区内的车辆管理，尽量避免外来车辆在小区内滞留。此外，要定期检查小区内灭火设施，确保关键时刻用得上。　　有关部门一方面要做好消防知识宣传，另一方面要加强规划和管理，不妨学学的经验。日本在城市中心地区每250平方米建筑面积配1个车位，一般地区每200平方米配1个车位。在道路较宽、车流量较小的路段设置临时性的收费停车位。白天在此停车，不能超过一个小时。晚上停车位全部免费开放。同时，对建私营停车场减免营业税。　　消防部门可适当配置小型灭火车。比如，2012年9月，宜昌市将首批10台“迷你”消防车配发到10个社区。这种车长3米多，宽1.4米，车高不足2米。可载2人，载水1吨，可直接从市政消火栓上取水，高压水枪可喷射至25米远。如遇火情，社区义务消防员驾驶它，能第一时间抵达现场扑救，避免小火酿大灾。　　栏目主持：单志强
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  |  来源： 广西柳州市消防支队  |  作者： 唐靖濠  |  责任编辑： 彭瑶
堵塞消防车库
近段时间，媒体多次曝光小区及商场的消防通道被赌塞、占用。消防通道被占用会导致什么后果您知道吗?小区的消防通道经常被私家车霸占，消防通道变成了免费的停车场。很多小区内业主的私家车越来越多,不少没有规范管理的小区,停车高峰期的时候道路两旁停满了车,除了大量私家车,还有一些小客车、小货车都在窄窄的道路上歪歪斜斜的见缝插针。还有一些业主安全意识淡薄,怎么方便怎么停,无视安全隐患。下面我们就来看一看消防通道堵塞给人们带来的血的教训吧！
消防车库频繁遭私家车堵塞 影响消防车辆执勤战备
日傍晚，柳州市城中消防中队接到一起出警命令：某处有马蜂拢扰民需要消防队员前往处置，当消防官兵打开车库门准备出动时，发现一辆车牌号为桂BZ7370的白色宝骏小轿车堵在了车库前，正好将一辆主战水罐消防车和一辆高喷消防车堵住，消防车无法出动，而车主韦某却在半个多小时后才出现。幸好此时辖区未发生火灾，不然后果不堪设想。
据消防部门介绍，曾在4月下旬一辆蓝色微型面包车因在消防车库门前停放被交警依法拖走。消防车库门柱子上分别有3块警示牌，写着“消防车库门前禁止停放任何车辆”，车库门前地面还画有禁停区。但仍有大量私家车主无视警示牌和地上的黄色网状禁停区随意停放，妨碍消防执勤车辆正常通行的现象屡禁不止，原由多为“到旁边办事、等人、就停一下”，短则几分钟，长则1个多小时。消防人员介绍，如果发生大火灾事故，中队消防车辆需要全部出动，因私家车堵住耽搁出警到场时间的话，那将产生严重后果。
平时消防车辆出勤时，多数车辆与赶赴救援现场的消防车抢道、随意乱停，致消防队车库被堵，耽误消防车出警救援间接影响并可能危害公共安全，导致生命财产的损失。在此消防官兵呼吁广大司机朋友们不要因为一己私利而间接的危害公共安全伤害别人的利益。
根据道路交通标志和标线规定：网状禁停区是指用以标示禁止以任何原因停车的区域，对于网状线停车的处罚也有明确规定。
“生命通道”频添“堵”
日，浙江省金华永康市一小区发生火灾，消防队员赶到现场，却发现通道被堵；车子开不进，消防队员只好奔跑数百米，赶去火灾现场。谁知道，这个小区连消防栓也没有。而消防车离火灾现场又太远，压力太小，接上消防水带也没法救火。消防队员只好穿着防火服，扛着25公斤左右的器材跑步前进。情急之下，消防队员砸破屋子边上一根水管，和附近的居民一起接水救火。还好，这场火并不大。十几个居民和消防队员一起，端着脸盆，提着水桶将火扑灭。
小区消防通道被占起火后 消防车被挡在小区外
日上午，四川省成都市金牛区百寿路一院落内发生火灾，消防车前来救火却因为院内私家车太多，堵塞消防通道而无法进入，住该院落的马婆婆说：起火时有人大声叫喊，试图让私家车主把自己的车挪开。同一时间，由于情况紧急，消防员已经从外面马路上的消防栓接水灭火。虽然通过接水管灭火，大火最终被扑灭，没有人员伤亡，也未殃及周边，但是很多居民却对消防通道长期被占用感到担忧。
“禁停”标识下 竟然停了18辆车
事发院落为附近某单位宿舍，共8栋6层高的居民楼，每栋5单元，住着近500户人家。该单位老职工唐先生说，宿舍始建于上世纪80年代末，“当时私家车不多，单位又很近，所以没有规划停车场。”而后来，私家车越来越多，场地也越来越紧张。
楼道旁还张贴有“消防通道，禁止停车”的提示语。但是，在这条约100米的主道上，依然停放了18辆车。宿舍区大门两侧都被私家车占用，留出的通道只容一辆小轿车进出，以消防车的“庞大”体型，寸步难移。居民刘女士说：“晚上那个才壮观哦！几乎都要侧着身从缝缝里过，自行车就想都不要想了。晚上都不敢出来散步。”
事实证明“消防通道在管理上确实有一定难度，需要多个部门合力协作。”因为这里面涉及到居民、物业、消防、交警、城管等方面。有人在小区内消防通道停车，需要物业去协调，因为小区内停车归物业管。而小区外消防通道停车，如果是在人行横道上归城管管，路面则归交警管，只有几个部门通力协作，才能让消防通道畅通无阻。
如何保障“生命通道”畅通
消防通道，作为“生命通道”理应保证畅通。消防部门呼吁，让小区消防通道保持畅通起来，一是政府要多开辟社会停车场；二是小区物业要加强监管，消防通道不得停放其他车辆。
根据《消防法》规定，物业公司应当对小区内的共用消防设施定期组织检验、维修，提供消防安全防范服务，同时明确禁止占用、堵塞、封闭消防通道。但是由于业务经费、管理、业务水平等因素的影响，很多物业管理单位管理水平参差不齐，消防安全意识淡薄，加上没有执法权，致使不少小区滋生大量的火灾隐患。“小区业主作为消防的责任主体，要增强防火意识，如果占用了消防通道，建议把车钥匙和电话号码留给物业管理人员，万一出现火情，可及时将车辆移开，确保消防通道畅通。”物业企业作为小区的日常管理者，平时要加强小区内的车辆管理，尽量避免车辆滞留消防通道上。
“对于不听物业劝阻在消防通道上停车的人，物业和其他业主可以拨打122举报。”消防通道属于禁停区域，交警部门可以进入小区对乱停车进行劝导或处罚。
据了解，为化解消防通道不畅通带来的诸多问题，一些地方和国家有一些成功的做法和经验。如在湖北宜昌，该市消防部门配备了适当小型灭火车，这种车长3米多，宽1.4米，车高不足2米。可载2人，载水1吨，可直接从市政消火栓上取水，高压水枪可喷射至25米远。如遇火情，社区义务消防员驾驶它，能第一时间抵达现场扑救，避免小火酿大灾。而在日本，该国则加强了城市的规划和管理，规定在城市中心地区每250平方米建筑面积配1个车位，一般地区每200平方米配1个车位。在道路较宽、车流量较小的路段设置临时性的收费停车位。同时，对建私营停车场减免营业税。根据《中华人民共和国消防法》第六十条规定，占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的；单位处五千元以上五万元以下罚款，个人处警告或者五百元以下罚款。
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