启动还是平板亏电后无法启动 什么情况

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什么是电瓶亏电
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  电瓶亏电  一、频繁使用电启动  电启动装置极大地方便了操作者,替代了传统的一脚踹之“苦”,然只有拳头般大小的启动电机,能够在瞬间爆发出相当的能量,消耗的电能就可想而知了。可以说,启动电机是摩托车上的“用电大户”,在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此,每次启动时间不要超过5秒,若启动失败,也要和下次启动有一定的时间间隔,不宜连续启动,在严寒的冬季尤为要注意。  二、电瓶充电时间不足  这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族,单位离家不远,也就十几分钟的路程,为了赶时间,启动后从不热车,油门一拧便没了踪影,途中还频繁使用制动(制动灯功率在25W左右)、鸣笛等。时间久了,导致电瓶入不敷出,最终亏电而竭。  三、电瓶搁至太久  这种情况多出现在摩托车长期不骑用,电瓶电能得不到及时补充,导致慢性亏电。解决的办法是每月定时给电瓶补充电能一次。诚然,不是每个车友都有充电器,不妨将摩托车打着火充电一会儿,顺便烘烘车,驱驱潮气,一举两得。  四、线路漏电  这种情况多发生在老车,因线路老化龟裂,导致绝缘性能降低,电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象,可将万用表直流毫安档串于电路中,关闭钥匙,绝缘良好的线路电流值应为零,否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障,亏电现象自不复存在了。  五、电瓶疏于维护  大家知道,随着充电次数和时间的增加,电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分,时间久了,电解液液位下降,极板暴露在空气中,加速了极板的氧化,待亏电现象发生时,悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间,如果低于下限,只需补充蒸馏水即可,切莫添加硫酸稀释剂。须提醒的是,一些免维护电瓶,不是完全意义上的“免维护”,也需常规养护,切莫望文生义  六、任意加装辅助电器  由于电瓶容量的限制,其用电负荷不能超出规定。当任意加装了辅助电器如音响、大功率灯具等后,加重了电瓶的负担,会直接导致电瓶亏电。  七、防盗报警器静态功耗太高  曾接帮助摩友修过一辆摩托车,车主说如果几天不骑车,电瓶就没电,起初怀疑电瓶质量问题,最后检查结果是该车的防盗报警器静态时功耗过高(近百毫安)。防盗报警器不受电钥匙的控制,直接和电瓶并联,24小时全天候监视,若静态时功耗过高,车又几日不骑行,会导致电瓶电压降低。顺便提醒各位摩友,如果有必要选用防盗报警器,尽量使用知名品牌。
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什么是亏电 通常是对电压(或者电量)不足的俗称。包含电源和用电器两个方面。 如电瓶电量不足时,电源内阻过大时,这时的用电器得不到正常工作的额定电压,在低压状态下运行。这时称之为亏电,另外汽车发电机充电系统出现故障,造成不能及时补充由于起动机及其它电路用电消耗的电瓶电量,也称之为亏电。 电瓶亏电 电瓶(电瓶)亏电故障是车辆在运行中一种较常见的故障,电瓶发生亏电故障以后,不仅会对车辆的正常使用带来诸多不便,而且还有可能危及到车辆的行驶安全。导致电瓶亏电故障的原因有很多,但主要是由于充电系统不能对电瓶进行有效的充电引发的,即充电系统的稳压整流器,电源绕组及其连接线路有故障引发的。只要对充电系统的稳压整流器,电源绕组及连接线路进行排查,发现确认故障点,就可以彻底排除充电系统故障。充电系统故障排除以后,就需要先对亏电的电瓶补充充电,然后再投入使用。 对电瓶的补充充电通常使命的两种方法: 1. 使用充电机给电瓶进行补充充电 2. 利用车辆充系在车辆运行中对电瓶进行充电 充电 车辆充电系统采用的是恒压充电方式,维修场所使用的小型普通充电机多数采用的也是恒压充电方式。恒压充电方式的特点是,整个电瓶充电过程中,充电电压保持不变,电瓶开始充电时,由于电瓶电压比充电电压低许多,因此充电电流比较大,可以很快地给电瓶进行补充充电。通常可以在较短的时间里,就可以使电瓶容量大幅提高,随着电瓶电压的不断升高,充电电流就会逐渐变小了。最终使充电工作接近停止。 对于亏电严重的电瓶来说,充电电压要比电瓶电压高出许多,所以进行充电时开始形成的充电电流就会特别大,以某车辆充电系统为例,在正常情况下,发动机怠速工况时,充电电流约1A左右,提高发动机工作转速时,充电电流最大可达2.5A。然后在电瓶严重亏电时,如果发动机工作转速较高时,充电电流最高可达5A左右,电瓶的标准充电电流,通常是以电瓶额定容量的1/10为标准,即12V7Ah的电瓶充电电流为0.7A。即使对电瓶进行快速充电,充电电流也不应超过3A。电瓶亏电时的充电电流大大超过了快速充电时的充电电流,这对电瓶是很有害的。同时也很容易损坏稳压整流器。 电瓶充电电流过大最大的危害就是容易导极板上活性物质脱落,这对电瓶的使用寿命影响很大。充电系统故障排除以后,最好先使用充电电流可调的充电机,对电瓶进行补充充电,充电电流为电瓶容量的1/10,电瓶电量充足电后,再装车投入使用。在缺少充电电流可调的充电机时,可以采用在充电线路中串接灯泡的方法来减小充电电流,对电瓶进行补充充电。 在不得不使用车辆充电系统对电瓶进行补充充电时,应注意的是,发动机启动后,不可高速运转,以免充电电流过大。对急需要行驶的车辆,也可以采用在充电线路中串接灯泡以减小充电电流的方法,断开电瓶保险管的连接,串接一只12V21W的灯泡,这样给电瓶充电的充电电流会大大减小,待车辆行驶一段时间电瓶的容量增加后,再取下灯泡就可以了。 这样给电瓶进行充电虽然比较麻烦,但对电瓶的使用寿命大有好处,这样做还是值得的。
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经常开车在外的小伙伴,有没有遇到过这样的尴尬?电瓶亏电打不着火,然后找好心的人帮忙推车,或者找其他的汽车进行帮忙打火,这些都是比较好的情况,如果在前不着村后不着店的地方就更加尴尬了。这些意外情况的发生,不仅仅是尴尬,更会因为汽车抛锚,而耽误宝贵的时间。
笔者在去年冬天的时候,开启雾灯行车。到达目的地后,忘记关闭雾灯,中午时候汽车便打不着火了,汽车电瓶已经亏电。最后还好有不少的好心人,帮忙推车,才让汽车重新启动。所以准备一款汽车应急启动电源,是很有必要的。
当然,作为汽车应急启动电源,不仅仅作为应急使用,平时也要有其他用途,才不会被闲置。
今天,笔者为大家带来卡儿酷多功能汽车应急启动电源全面详尽的评测体验。在此感谢智能电视网提供的此次评测机会。
刚拿到卡儿酷多功能汽车应急启动电源的时候,着实感觉到分量很重。外包装采用环保抗压材质,外包装可以回收再利用,很环保。
“对付熄火 一招制胜”,是该产品的宣传语,在接下来的实际测试中,也完美的印证了这句话。
包装盒背面可以了解到很多的信息。这款产品的代号为“乐途”。
卡儿酷乐途为专利产品,并且标明了专利号,受到专利保护,足以说明这款产品是值得信赖的。
还介绍了它的产品亮点、汽车应急启动步骤和需要注意的一些问题。上面的介绍非常详细,大家在使用之前也要按照提示的步骤,切不可盲目操作。笔者会在接下来的评测中,一一为大家讲解这些事项。
卡儿酷乐途多功能汽车应急启动电源*1;
智能电瓶夹*1;
手机转接线*1;
专用车载充电器*1;
保修卡/使用说明书*1;
如果从配件上来说,卡儿酷乐途与普通的汽车应急启动电源有什么不一样?那就是它多了车载充电器和一拖三的手机充电线。不要小看这两样配件,实用性非常强,在实际使用中就会有很大体会。
卡儿酷乐途的外型是比较时尚的,三段式外观设计,中间黑的机身,上下黄色包边,为颜值加分不少。机身分量很足,拿到手上很厚实。
正面搭载了一款LCD显示屏,携带背光设计,很是贴心。
显示屏上会清楚的显示剩余电量情况,以xx%显示,电量剩余显示很直观。
为自身充电时,显示屏会显示“IN 15V1A”或者“IN 5V2A”,“IN”闪烁,清楚的显示出为自身充电的设备功率。
放电时,会显示“OUT 5V2A”,表示5V2A输出已经打开。
当然,卡儿酷乐途是可以同时充放电的。
机身下方“卡儿酷”中英文LOGO。说实话,加上了黄色底边,颜值还是很高的。
机身背面,可以清楚的看到,卡儿酷乐途由中国平安保险公司承保,所以,在安全性能上是可以放心的。
介绍了卡儿酷乐途的主要参数(中英双语译文),很是贴心。外国友人,也可以轻松上手卡儿酷乐途。
卡儿酷乐途的电池容量为10800mAh,容量还是比较大。笔者前段时间上手过一款4000mAh的汽车应急启动电源。
“中国制造”,四个字很显眼,支持国货!
卡儿酷乐途侧面为电源开关和15V1A的输入口。
为智能设备充电时,需要按下电源开关,开启电源为智能设备充电。电源开关还担负着开启LED的任务,接下来的评测中,笔者会详细介绍LED灯的使用。
15V1A的输入口的设置,还是非常贴心的。配件中还赠送了一个车载充电器,方便在汽车上为卡儿酷乐途进行充电。在为汽车启动后,为卡儿酷乐途补充电量。
当然,也可以通过带有USB充电接口的插座或者PC等设备,接入卡儿酷乐途的Micro USB输入口,为卡儿酷乐途进行充电。
从左至右:LED电筒(求救信号灯)、USB 5V2A输入口、USB 5V2A输出口、12V汽车启动端口。
USB 5V2A输入口用于为卡儿酷乐途充电使用,加上车载充电,一共两种充电方式,功能多样化,更加实用。
USB 5V2A输出口,可以为智能手机、平板电脑等智能设备进行充电,10800mAh高容量电池,支持快速充电。
最右侧为12V汽车启动端口,防火防尘橡胶帽,可以有效防尘、防水、放金属物触碰。
这个LED电筒是非常粗犷的,很大方。除了作为电筒之外,还可以求救信号灯使用。使用方法:长按开关按键3秒启动LED等照明功能,随后短按开关键,依次为 强光、爆闪、SOS、关闭。(注意:LED灯光很强,切不可直接照射人或动物的眼睛)
从侧面看卡儿酷乐途,机身圆润,符合手掌握感。大约相当两个智能手机叠加的厚度,说明内部“料”很足。
卡儿酷乐途采用的是智能电瓶夹,之所以称为“智能电瓶夹”是因为,它可以有效防止设备短路,在线路接反短路时,可以通过指示灯和蜂鸣声进行提醒,很是人性化。
指示灯的状态提示
绿灯长亮:表示连接正确并通电,可以作为应急启动;
红灯长亮:表示正负极连接错误,需要重新正确连接,带绿灯长亮后,在做应急启动;
绿灯闪烁:表示电瓶电压过低,按下BOOST键,待绿灯长亮后,于30秒内启动操作。
红绿灯都不亮,并无蜂鸣声:表示电瓶可能完全损坏,确保正负极连接正确后,按下BOOST键,带绿灯长亮后,于30秒内完成启动操作。
在应急启动汽车之前,一定要注意自己的连接线路是否正确,避免误操作。
黑色为负极,红色为正极,在夹子上有很明显的正负极提示标志。
智能电瓶夹的蓝色接头,上方有明显的正负极标志。
插头采用了防接反设计,可以有效防止正负极接反带来的设备损坏和不必要的损失。
实际启动测试
为测试卡儿酷乐途多功能汽车应急启动电源的实际使用效果,笔者专门找到了修车的朋友,换上了一款电量不足的汽车电瓶,来检验卡儿酷乐途的实际使用效果。
按照卡儿酷乐途多功能汽车应急启动电源的使用步骤,逐步操作:
1,将智能电瓶夹的蓝色插头,插入卡儿酷乐途的12V汽车启动端口;
2,将电瓶夹红色接正极,黑色接负极;
3,汽车进行打火。启动非常的顺利,一次便启动成功。
4,智能电瓶夹插头拔出电源插口;
5,从汽车上卸下电瓶夹。
当然,在使用之前也要注意一些问题,避免造成不必要的损失。提示如下:
1,卡儿酷乐途的电量必须大于或等于60%才可以启动汽车,不要接错汽车电瓶正负极,不要对夹红黑电瓶夹;
2,三次启动时间在3秒内,建议每次启动时间间隔在30秒以上;
3,完成启动后,在30秒内从汽车电瓶上取下应急电源,否则会造成损坏。
以上这些事项在使用之前,一定要熟知,避免出现一些不必要的事故。
卡儿酷乐途很贴心的配备了一拖三的充电线,三种插头,以为苹果设备和安卓设备进行充电,一拖三的充电线在很多同类电源中是没有配备的,所以,可以看出卡儿酷很用心,赞一个!
卡儿酷乐途支持各品牌的手机、PSP、平板电脑等设备进行充电,支持快速充电。10800mAh的电池容量,连续为2-3个手机充电是完全没问题的。
平时还可以插上USB小风扇,作为便携的移动降温工具。卡儿酷乐途还有很多种使用方法等待挖掘,大家可以充分发挥自己的聪明才智。
卡儿酷多功能汽车应急启动电源(乐途),是一款电池容量高,功能多样,性能可靠的设备。可以在汽车遇到突发状况而抛锚的情况下,快速完成汽车启动,是很好的车载应急设备。
短路保护、过流保护、过压保护、过充保护、过放保护、过温保护、反充保护、反接保护,8重保护功能,使用更放心。
平时把它作为充电宝使用,不会造成设备的闲置浪费,10800mAh的容量,完全可以满足日常的充电需要。外出旅游或出差,还可以使用电源自带的LED电筒,作为照明设备或者SOS求救信号灯,功能很是强大。今天车亏电启动不了,搭d火才发动的,才停4天就亏这样?【科鲁兹吧】_百度贴吧
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今天车亏电启动不了,搭d火才发动的,才停4天就亏这样?收藏
我基本保证没忘关灯什么的,也没装记录仪等外设,问4s说也说不出所以然,大家替我想想还有什么问题,新车才1个多月。
我的放在那一个月都可以发动啊
换电池,我的放一个多星期就没电
我也遇到过一次,一个月不到的新车
天气也不潮湿,最后一次开了2.3小时不存在没充满,无记录仪,顶灯也关了,大灯也关了,空调导航什么的熄火后应该会断电,还会有那的问题?4s还说正常3.5天就耗尽了这算正常?叫我停车3-5天叫我把电从电瓶上断开,我不信。
总有那么一群人,他们每天一上汽车论坛就开始喷,喷奔驰怀档,喷宝马内饰,喷奥迪前驱,喷大众dsg,喷别克油耗,喷神龙4at,喷福特做工渣,喷凯迪拉克火的晚,喷克莱斯勒太方,喷jeep不舒适,喷沃尔沃被收购,喷捷豹降价大,喷路虎毛病多,喷讴歌不保值,喷雷克萨斯性价比,喷英菲尼迪车标像奇瑞,喷本田大板牙,喷丰田太中庸,喷日产悬挂软,喷马自达空间小,喷现代车皮薄,喷起亚伪运动,喷开自动档的人没开车乐趣,喷开手动档的穷买不起自动档,对于所有国产车更是张嘴就黑,就五个字,白送都不要,最后还会傲逼傲逼的说哥开的是什么什么车。指点江山,激昂文字,每次喷完神清气爽,感觉又一次挽救了世界,让那帮准备买车的无知的人得到了自己精神的升华。然后天亮了,一个细雨绵绵的早上,满身污秽,吃着煎饼果子的他们挤上了一辆公交车,找个地方站稳,看着窗外一辆接一辆的车驰骋,想想自己公交卡的钱都快交不起了,一脸黯然,低头掏出卖肾换来的iPhone,又开始了他们一天的喷子生涯。呵呵
电瓶电路正常的话放一个月都没问题
也不一定就是电瓶的问题,发电机不发电,或者发电机跟电瓶之间线路出问题导致电充不进电瓶,线路搭铁跑电等等都会导致如此
一般可以放一两个月
三天没电绝对不可能 我最长一次放了两个礼拜没开 照样打火
如果线路不漏电新电瓶两个月估计都没事
电瓶的寿命一般只有两到三年
严重怀疑小科黑!本车13年目前大小毛病全没,经典科除外。
你看看电瓶接头有没有氧化?我以前停4-5天是因为接头氧化才打不着火的。
接头金光闪闪的
是不是隔一段时间还要给电瓶充电啊,新手不懂,求指导
我的也是新车 最多放了15天 也是有电的 你是不是空调忘了关了
没忘啊,再说拔钥匙空调也就断电了的吧
最新消息刚才开车有电
跑电,电池的问题~更换吧
今天去店里查了一下电池,师傅说电池肯定没问题,但是负极的螺丝松了,可能是时断时连造成的,不知道是不是这个原因.再观察一段时间看看,感谢大家的帮助与回复,爱你们哦。
然而明天去提车
我以前新车时也遇到过一次,不过后来没发生过,现在都三年了。
大灯啥的关好了!
我的车买了曾经放家里一年都没事
无语,居然还有人说空调个忘记关,科鲁兹熄火就音乐能播放,灯,空调你熄火能运作?18楼的回答真无语,你这肯定有问题,要么你把电瓶充个百分之八十电然后你停个几天看看,如果还是亏电可能电瓶问题,要么就是发电机
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