大屏安卓导航原车音质下降,如何无损音质音乐下载快速提升音质

荣威RX5可以这样升级音响系统 无损原位安装 无形之中提升音质效果
音响升级改装属于个人爱好,每个人的要求都不一样,有的人原车喇叭也足够聆听。今天这位车主虽然对音响要求并不是特别高,但原车音响效果还是不够用,需要简单升级来提升音质。
改装配置:
前声场喇叭:歌诗尼KS163D两分频套装
后声场喇叭:歌诗尼KS163D两分频套装
隔音:四门双层DST
改装音响之前需要对门板做隔音,抑制共振,将门板密封成一个箱体,才能让喇叭发挥出最佳的效果。
根据车主需求,本次采用更换前后门喇叭和做四门隔音来进行音质提升,歌诗尼KS163D对各音频音乐具有良好的表现能力,声音富有节奏感,婉约动人,符合车主的听音爱好,相比原车有着非常大的提升。
前声场歌诗尼KS163D原位无损安装。
后声场歌诗尼KS163D原位无损安装。
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今日搜狐热点  (以下文字均为宝贵经验,任何人任何车型都可以试一试,没得效果惨我耳屎!)  听了将近百来台车的原车音响了吧,所以得出了一些经验给大家分享。之所以写出来,主要是我发现开老爷车的人太多了,至少百分之五十以上竟然不会调CD机头,甚至不知道可以调。。。。。关于这个调节音响的方法,其实总结已久了,当然,肯定有一部分人懂,哈哈,但肯定更多人不懂。。  首先,简单的阐述一下音质,音质的好坏体现在音乐的各种乐器能否清晰的体现出来,打个简单的比喻,手机和单反相机都能成像,但出的效果肯定是天壤之别,是吧!所以,好的成像是视觉上的享受,而好的音质是听觉上的享受。。。。  而音质是一个综合性因素体现出来的结果,影响音质的最直接因素有2样!一是音源,二是音响!  我先说音源,音源就是声音的来源,即媒介,比如CD(无损),MP3(有损),电台。。。。。如果选择差的音源,哪怕是几十万的音响放出来都别指望有多大的效果,打个很简单的比喻,开的是奔驰宝马,听的是MP3或街边摊买的CD,那就是对音响的极度浪费,有了好的器材,没有用上好的音源,因为我上面说了,音质是一个综合性因素体现出来的结果,所以,要想有好的音质,必须要好的音源,说到这里了:以下链接是详细介绍何为好的音源,但有广告元素在里面,不喜勿看http://www.ifxtx.com/thread--2.html(风行天下)  下面开始说音响怎么调节,再来详细解释为什么要这样调!奔驰宝马奥迪英菲尼迪。。。。一样应用此法!  温馨提示:基本上的车型都应在CD机的声音设置里面,将高音和低音各加一点,比如高音加5-6(原则是高到不刺耳,如果加满都不刺耳就加满),将低音加2-3(大概加百分之三十或四十,但具体参数根据个人喜好而定),音质还有一定提升,切记别用原车默认设置!  好了,然后给大家解释一下为什么要这样调节音响!  心里有无损音源这个概念的车友应该清楚,其实一首好的音源,从频谱上就可以看出,恰恰是体现在高频上面的,所以需要体现出好的音质,高频部分一定要强,强了过后,一些频率高(音调高)的乐器才能清晰的从高频头(高音喇叭)播放出来,但太高就刺耳了,所以得出的结果就是高到不刺耳为原则(当然,最后得看个人爱好)  高音调了过后如果不调低音就不协调了,我认为低音加百分之三十到四十就差不多了,原则是低音加的幅度不能超过高音,否则就失去调节CD机的意义了,因为我开始说了,音质的好坏往往是体现在高频上面的,当然,最后仍然要根据自己的喜好。。。。
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  三分音源,三分器材,三分调音 就是这个道理
  所以说不一定奔驰宝马这些好音响就一定是好音质,也需要好的音源和调节音响
  三分音源,三分器材,三分调音
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如何用最少的钱和最轻量的改装,提升汽车音响音质
很多车主对原车的音响效果比较在意,一直想提升原车音质却不得其门。确实,目前这个行业水还是蛮深的,一套普通的音响改装套餐动则几千甚至上万,有些时候,花了很多钱改的套餐,又达不到自己想要的效果,这是车主最苦恼的问题。要解决这个问题,首先你要了解自己做升级的目的,为什么要升级汽车音响呢?当然是为了自己和家人在车里听音乐更舒服,更悦耳。 其实只要达到这个效果,肯定是花钱越少越好,那我今天就讲几种比较简单的提升音质的方案。 方法一:原车音响调校其实,大多数原车音响都还不错,只是汽车厂商在出厂的时候没有调教,经过适当调校,可以让原车音响音质变得更好。但是,在调校之前,你必须非常了解车是各个功能键的使用。不懂的话,要看车主手册或者找到原厂的技师。调校方法,主要是通过原车音响的均衡器、左右前后平衡以及高中低音的调节,来适应自己的听感。但是,如果调节方法不当,反而会起到反效果,这种方法不太适合终端用户使用,对使用者的技术要求较高。方法二:更换主机(保留原车喇叭)一说这个,很多车主会提出质疑,因为前几年导航主机一直是影响原车音质的一个很大的减分项,确实,前几年加装导航主机之后,原车喇叭的音质都会变得很差,但是现在不同了,随着科技的进步,很多导航厂商都注意到音质这一块的短板,开始往提升音质这方面发力。要提升音质,该怎么选导航主机呢?目前市面上很多专车专用的主机,安装都是接口对插,无损安装的,非常便捷,而且还保留原车内饰。这个是专车专用导航的标配,达不到这一步,那果断就PASS把,更换主机的配置,建议是选择内存较大的安卓机。这种主机配置高,可以支持无损音乐,而且要选择系统可以扩展的(显示倒车影像、标配导航和可以安装其它应用),为以后的改装留条后路,最主要的是,要内置和功放,纯数字音频输出电路,高保真输出,还要预留接口,还可以做更高的升级。最后输出功率要大,可以推动原车喇叭。如果没有输出功率,加再好的喇叭也是一朵鲜花插在牛粪上。个人比较推荐路畅的T820系列主机,以上条件都比较符合,而且此主机对应各种不同的环境,收集听声数据,应用到T820机器内部系统中,使得音质的层次相当清晰,现场感还原度非常高。内置DSP和功放,通过调校进行合理分配,原车喇叭和越低音喇叭完美结合,使音响效果比原车更好。网上找的路畅T820欧洲音质版车机图片方法三:增加超低音喇叭如果方法一和方法二都满足不了你的耳朵,那么恭喜你,你已经在的道路上登堂入室了,接下来你可以选择更高级的改装,下面就推荐一个费用比较低的方案,增加超低音喇叭 。如果你的音乐品味比较广泛,增加低音是比较好的选择,能提升音乐的包围感,欣赏到全频段的音乐。因为原车喇叭尺寸受汽车物理空间的限制,它的频响范围大约在150HZ~20000HZ。我们人耳能听到的频率范围是20HZ~20000HZ,而低频乐器发出的频响分布一般在50HZ~300HZ。所以,好的频率至少要在50HZ~20000HZ,而且越宽越好。增加越低喇叭最主要是补充50HZ~150HZ这段范围,让音乐听起来节奏感更强,和高中音的比例构成音色结构的平衡特性。设备输出功率最好在150W以上,而且必须要有功放才能推得动。因为一般主机的功率只有25W以上,所以最好要选购自带功放的越薄低音设备,通过汽车电瓶接电。超薄低音的安装,由于体积较小,一般都可以放置在副驾驶坐位底下,有些车型受限,可安装在后备箱。最后,再度强调,要想达到满意的声音,首先要了解自己对音响升级的诉求、做好升级预算规划,并且挑选合理的设备、专业的安装和调校,才让你花的钱,换来最佳的升级效益。
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【日产天籁】原车音质很不理想?安装车载导航,音源变差?原车音收藏
JANBOO“调音侠”,是一种用于原车无损音效升级的数字调音DSP专车专用功率放大器。其注册品牌是JANBOO,即“江波”,“调音侠”是其系列产品中的一种型号机。 “调音侠”是广州江波电子科技有限公司利用汽车电子技术和音响技术耗时一年多研发成功的音效提升系统。产品研发过程中历经无数次的调试与匹配,配合最利于高品质音乐蓝牙数字音频播放的创新架构,倾尽工程师的心血,在原车线路供电的功放体系中堪称世界最豪华的发烧级用料电路设计,用“独具的汽车环境修正技术”、“车内环境声场再现技术”使简单音响优美化,而且江波电声工厂配套专业扬声器,复杂生产简单安装,专为汽车音效极致而生,创造高性价比全新听音空间。
简单的说就是DSP功放,一款入门级提升原车音质的小功放。这些年给爱车安装导航的流行,音源变得越来越差,降低了音改的基础,导致音改越来越难出效果。以致出现了比较极端的现象,要改的都是大系统,简单改装的音效一般。因为音源差,普通车主越来越觉得小改不会把车内音响改好.通过江波调音侠多年音改的实践,症结主要在音源。原车CD是匹配原车音响的,但是改成DVD导航后可以说很少能有匹配的。在车主的潜意识里,花了几千块的DVD导航应该声音效果更出众,达到的却是相反的效果,让车主很受伤。JANBOO江波“调音侠”是采用高精度高速传输蓝牙技术,专为汽车音响而做的无损蓝牙播放。采用业内最好的蓝牙方案“英国CSR”,再配以美国知名厂牌BB的HIFI级DAC,确保极低的jitter数位输出,使之成为最利于蓝牙数字音乐播放的音频架构,可以让手机音乐播放成为车内又一高品质音源,彻底再现音乐之美! 通过“调音侠”传输出的音源层次更加清晰,音质更加细腻。高速传输:“调音侠”无损蓝牙技术针对一对一连接优化,最短可在3毫秒内完成连接设置并开始传输数据。
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