iphone5的缺点是什么?
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太多了 掉漆，这个是它工业设计问题，没救，带套会好点。 紫光，没救，对着光源会有紫光现象，你可以看看新浪微博里那些用iPhone5的明星自拍，靠近光源的基本都“立地成佛”了。 触控面板不灵，太追求完美了，结果这次的屏幕触控效果还不如4。 黄屏，就是新买的几天屏幕会发黄一段时间，不过后来这个现象会消失。 Wifi信号差，这个美版比较严重，不过国行好像没有这个问题（百度iPhone吧里有个富士康检测员是这么说的，他用的V版）。你如果不是着急要换机而且手头非常宽裕的话，还是建议等iPhone5S吧，5实在是太差了。
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Moto RAZR锋芒
电信定制版，双模双待，支持电信2G和3G号段
网友点评 (508)
优点做工扎实，基础功能一如既往得优秀。德仪CPU踏实，SGX540显卡表现良好，能换电池能插TF卡。外形漂亮。握持手感好。
缺点摩托相机一直不给力，不说要跟日版夏普卡西欧这些逆天机比，好歹要达到火腿肠三棒的档次吧。可惜恐怕连中华二家的都不如。
4.5寸稍小，PC网页字体偏小了。4.7-5.0是比较合适720P的尺寸
刷机一如既往的困难。
右上天翼标志太戳眼睛。用了水贴幻化膜扔不能遮盖，只有考虑用金属贴了。你妹就不能扔后盖去吗？
总结由于本地电信逆天，49套餐给2.5G流量，又舍不得我那打电话不要钱的联通，于是双卡双待成为必然。本人手机发烧友，所有系统都玩过包括给同事买的把玩过的将近100台手机，自认有点发言权。
德仪双核1.2加1G运存。可能有些人看了会说还不如小米。但是最终用下来性能一要看构架，二要看工艺。个人认为几核几核多少频率和相机像素一样，最没用的参数。德仪本就是手机界的酷睿，4430比高通真双核8960还强更别提小米那8260伪双核。同样，高通8225Q或者红米那MTK这些四核也远远逊于德仪这块芯片。对这机性能不比持疑。
屏幕，不要妄想达到日版夏普那地步，不过和国行夏普的国产ASV屏比还是好得多。SLCD其实比三棒的戳眼屏强。在这什么垃圾都称IPS却不知IPS是日立弄出被打得满地找牙赶紧卖掉的今天。用这种踏实的屏的机器不多见了。
摄像头，不说了，一直是软肋，连奶4都不如。还是那句话，像素是最无用的参数。可以看看320W的V903SH的拍照样张。岂是现在千万的手机摄像头能比的？928的1300W不过是个噱头。像M7那张压缩400万才是王道，可惜HTC把驱动写崩了。可惜这个理念了。
做工手感不说了。摩托的强项
UI安卓机，刷机是灵魂。为什么这么说？其实是各厂搞出来的LAUCHER实在是太垃圾了。唯一真正较好驱动安卓的，一是自家的NEXUS，二是HTC的SENSE。很多人骂安卓卡慢耸。其实是LUNCHER不好，看看单核800M的DESIRE Z。我实机对比比ios6下的苹果4还流畅。而摩托，刚好是最典型的反面案例。BLUR难看，无用，卡，废资源，费电。不过还好XT928的魔岩系列ROM无论华丽程度，流畅程度，实用程度都是一顶一。要是耗电再能控制一下就更好了。偏偏摩托的刷机非常麻烦。不像其他机一键ROOT装好REC就卡刷了。摩托和LG一样，要从底包刷起，而且要用KDZ。像我一样电脑不好的慢的要死。
其他不说了。现在这机价格不贵，性价比还是很高的。
最后，个人认为双卡双待机中比较值得买的就是这机，A199和D2，可供参考。谷歌啊，什么时候把NEXUS系列也出电信版的吧
优点这款手机屏不大也不小
外观又好看
缺点就是外表掉漆
总结男人拿着霸气
优点外形还不错............
缺点死机动不了，用了不久就特别卡，卡到动不了（不是死机）！
总结电池太差了，待机时间好短！
优点1、外形不错，虽然和iPhone5一样是16:9比例，但硕大的外观却并不显得那么长；2、屏幕效果出色，720P加上非P排，效果极棒；3、德州仪器的CPU和1G RAM让机器运行一般的中、大型程序无压力，日常应用也不错；4、双卡双待双通，电信和移动用户的福音；5、标配双电双充，很方便；6、支持谷歌4.03系统，使用良好；7、行货自带通话录音和防火墙，效果比第三方软件好出很多；8、MOTO的丽音技术让机器通话质量很好；
缺点1、价格偏高，全新行货价格依然接近3000，一般只有双卡用户会为其买单；2、系统流畅度尽管不错，但和三星i9250这类亲儿子相比还是全面落下风，系统优化有待更加出色；3、非常耗电，尽管双卡大屏机可以理解；4、屏幕灵敏度一般，容易误操作。
总结除了目前尚未上市的NOTE2双卡版外，XT928依然是最强的双卡双待手机
优点机身确实是相当不错，无论材质还是样式
绝对是一款值得都市男性白领拥有的一款有品位的机子。
缺点但是这个价位太高了，真是不知道有谁会为了这个品牌的这款手机花这么多钱。
总结值得拥有的
但是价格要合适、而不是现在这个价。
优点外观漂亮，外观它是最好的。
缺点别的都能接受，就是边框太大是这手机的最大缺点，这么大的尺寸完全可以装上4.5到4.8寸的屏幕
总结要么边框做小一些，要么加大屏幕。
优点外形靓丽！！实为男人专用手机！！特殊材质，尽显高档品质！！摩托罗拉的丽音技术不必多说，关于摩托的特殊材质，做翻新机的JS应该要头痛了吧。
缺点初步上市价格较贵，摩托罗拉对手机优化一如既往不够好，但是其他团队的存在明显可以弥补这个缺点，还有电池问题，估计也会有人纠结。Bootloader尚未解锁
总结霸气的外形，十分引人注意，是比4S还厉害的装逼利器！！现在价格虚高，年前应该可以降到3500.坐等降价。
优点外观设计很好，男士使用很配，线条也很硬朗，屏幕显示很好，触摸屏反应挺好。电池待机还行，但也属普通，一般1-2天。双卡信号都不错，基本没有死机现象。
缺点感觉机子是为安卓2.3量身打造，升级到4.0系统后，机子反应速度及内存占用都不是太宽裕，有时运行速度慢。
总结总体还好，比较偏商务！
优点外形不错 的分辩率也不错 如果摄像头的位置没有凸起的话就更完美了
缺点电池不能拆
如果摄像头的位置没有凸起的话就更完美了
总结一播上充电器或连接电脑 触屏便变得迟钝或完全失控 有时会乱拨电话
优点外观真的很漂亮 配置也是顶级了 没有完美的东西啊 换不了电池 郁闷
缺点不能换电池 要他干什么 死机了 关机都费劲
总结外观真的很漂亮 配置也是顶级了 没有完美的东西啊 换不了电池 郁闷 不能换电池 要他干什么 死机了 关机都费劲
优点电池超级给力，使劲玩儿连着WIFI上网，差不多撑两天没问题。外观很适合男生使用，金属包边，而且很薄，前面大猩猩，后面凯夫拉，MOTO的做工很不错，玩儿各种游戏无压力，MOTO丽音也很不错，通话声音大，音质好。
缺点SAP屏幕的颗粒感，但是颜色很鲜艳。黑斑，不过我不在意这个
总结五分机，各方面都很不错，电池是王道，买来就是用的，别玩儿不敢玩儿，那还要他做什么。4.0系统超不错，没有大家提到的WIFI问题，p. s. MOTO的SMART ACTION很不错
优点薄，设计新颖，一向很喜好摩托的设计风格。充满犀利。很大的电池容量，摩托自主的UI设计，材料使用的创新。绝对主流加旗舰的硬件super amoled 屏幕
等等这些都不必iphone4差
缺点价格过高……
总结非常喜欢，及其喜欢，不知道质感怎么样，质感要是再很好的话就 无敌了~
像当年用v3的感觉就非常不错，至今都会偶尔用用，手感非常不错，不知道能不能再续经典
优点1，好看，不落窠臼
2，颜色还是很艳丽的，尤其亮度高的时候
3，黑斑啥的没到晚上呢，没看着....今天中午刚来的。
4，入手第一款安卓，希望不要让人失望吧
5，真希望能用到工作.........
缺点真的好大，我手已经不小了，结果竟然一手玩不转这小刀...我去...
总结好机子，其实看I9100和XT910，价格基本一样，纠结了一阵，最后觉得小刀好看，希望能用很久吧
优点外观手感都很好~偶是女的~很喜欢这部手机 看中他的薄~和外观~当初看中这个手机是男朋友介绍的他自己用的里程碑系列，XT910用到现在一切完美，对于现在双核已经够用了 运行也一切都没问题
原配耳机很好 超喜欢内塞耳机~
缺点电池用电时间太短了，我平时最多也就听听音乐看看网页~这最多只能用1天~看视频的话用WIFI那用的更快了~反正我试过手机只打电话和短消息 能保持2天左右~玩游戏看视频时间一久机体就会发烫，还有1点就是外放弄到最大会有杂音关小1格就没有了~具体还有其他什么情况 目前还未发现 以后在来跟新~嘿嘿
总结XT910值得入手
优点样子好看，4750入手的，已用2个多月，速度快，下载快，可放rmvb格式的下载高清电影，电视剧等，电池容量大1750lm，看小说，也可以听要看的小说，将小说打开后，一个手指按住屏后，另一支手指在屏上滑动时，可放大和缩小字体，有点意思，手机自带16G内存，另外扩展可到32G，牛呀，声音不管是外置音，还是耳机，都很好听，爽呀
总结爽！！！
优点薄，设计新颖，一向很喜好摩托的设计风格。充满犀利。很大的电池容量，摩托自主的UI设计，材料使用的创新。绝对主流加旗舰的硬件super amoled 屏幕 等等这些都不必iphone4差
缺点不能换电池 而且还要剪卡
总结2000元入手的 非常喜欢，及其喜欢，不知道质感怎么样，质感要是再很好的话就 无敌了~ 像当年用v3的感觉就非常不错，至今都会偶尔用用，手感非常不错，不知道能不能再续经典
优点机身漂亮，非街机，性能不错，手感非常好，目前买性价比比较高，不过全新机要看运气。同样性能的机器，不论新机老机，都比这个贵。目前已支持三网，我和老婆的电信及移动都信号很好。
缺点黑暗情况下确有黑斑，P排的效果确实要稍差一些，不过，使用时肉眼绝对看不出来，三星Note也不过是P排的这种屏。
总结很不错的机器，如果能入手新机，或者保证质量的机器，还是值得拥有的。
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马兰士cd95值不值得买?
最后更新时间： 01:31:33
阅读量：578
作者：爱萍水相逢
《NBA2K18》到底值不值得买？问题详情：用PS4玩，至今还在撸2K16，去年2K17发布的时候就看到各种差评所以跳过，今年2K18依然不乏差评。有没有实际玩过的玩家建议一下到底值不值得买这游戏？既然不让舔，那就必须舔了。虽然支持存储卡扩展，但目前游戏存档只能保存在机器内部，不能备份在服务器或存储卡上。这种情况下，很多玩家认为NS的32G内置存储容量很不够用。NS充电接口是USB Type-C，采用业界标准接口的好处是相关配件不会太难买。机身内置电池容量4310mAh，据玩家评测，充满电后玩《塞尔达传说 荒野之息》，持续游戏电池可以支撑大约3个小时。NS耗电大，玩游戏时普通移动电源充电速度可能跟不上放电速度。充电口在机器底部，手拿着还好，用支架立在桌子上边充边玩有些难办。要注意NS游戏耗电很大，普通的移动电源边玩边充电，电量仍然会降低。想要在旅途中长时间玩游戏的话，配备支持快充的移动电源是比较稳妥的办法。好消息是休眠时不需要在后台处理大量任务，NS待机的时候很省电。NS本体297克（加上手柄大约400克），屏幕也比较大，还有额外风扇与热管，和一般手机相比会显得重一些。但另一方面，集成度比手机低的设计也带来了更高的可维修度——至少坏了不用担心很难修。Ifixit给了NS 8分（满分10分）的高可维修度评价。各种电子设备的首批产品，都经常会因为设计缺陷或质量控制不成熟，而产生各种预料外的质量问题，同时，任天堂也没有排除后期升级的可能。任天堂或塞尔达真爱粉丝的“早买早享受”，对在意性价比用户而言说不定就是“早买早被坑”的做小白鼠了。3. 能玩到什么游戏这次NS的首发游戏数量不多，一直以来为新硬件保驾护航的马里奥系列也罕见缺席。但拳头游戏《塞尔达传说 荒野之息》的表现或许可以弥补数量的不足。这个知名系列游戏新作，凭借开创性的开放世界玩法与极高的质量获得几大游戏媒体一致满分好评，并得到了大量关注。IGN 、Gamespot等知名游戏点评机构都给《塞尔达传说 荒野之息》10分满分评价，日本游戏杂志《Fami通》的评分也是40分满分。其次就是用来演示主机新玩法的游戏《1-2 Switch》，NS不但继承了WiiU的体感功能，新添加的HD震动与红外感应器也让聚会游戏有了更多玩法。但这款《1-2 Switch》却没有随主机附赠，需要玩家自己花50美元购买。官方的解释很简单，一是预装游戏会挤占系统容量，其次，要避免开发游戏的成本转嫁到游戏机定价中。最后，作为一款多人互动游戏，玩家未必会有这种需要……此外，首发的还有解谜游戏《Snipperclips》与《炸弹人》，后续的《Arms》、《喷射战士 2》、《Rime》和《马里奥赛车》、《马里奥 奥德赛》等则要等待几个月才能玩到。如果不是对《塞尔达传说 荒野之息》很有兴趣，可以等几个月游戏丰富后再做决定。预计年底发行的《马里奥 奥德赛》除了任天堂自己的游戏，第三方游戏开发商的动向也值得关注。为了吸引第三方游戏开发商，避免陷入重复上一代任天堂主机WiiU工具过于复杂难以开发的陷阱，任天堂与英伟达组建了专门的团队来构建开发环境，确保能与Unity和Unreal这些主流引擎对接。这些第三方厂商里就有为任天堂开发首发游戏《铲子骑士》的Yacht Club，创始人在一次采访当中说，NS的开发环境非常便利，和对手平台相比一点也不差，可以说“比WiiU要先进几个光年”。缺乏第三方游戏，短命的WiiU。12年发售，16年陆续停产。虽然传统游戏大厂最近忙着多领域出击，甚至被调侃要转型手游厂商。但这次NS进步巨大的开发环境，或许可以把几家拉回来开发主机游戏。加入NS开发阵营的厂商对于国内的玩家而言，机器锁不锁区也是决定是否购买的一个重要因素。这次任天堂顺应时势，没有在硬件上锁区，今年秋天收费的在线商店，也只用账号来区分不同国家玩家。也就是说，买机器的时候不用过于在意是日版还是港版。至于游戏之外的功能，大家就不要想太多了。NS目前甚至都没有浏览器，这台机器的定位只是一台纯粹的游戏机。最后就是卖的怎样与怎么买了。NS首周销售相当火爆，最新一期的日本MC销量显示，发售前三天NS销量就已将达到32万台，也创造了了任天堂家用机销售量的同期新纪录。NS发售前三天销量目前，NS的正式售价为29980日元不含税（约1800人民币）/299.99美元（约2070人民币）。不过发售初期供不应求，如果没有幸运地预约或抢购到，想早玩就要多破费了。相信看了这么多，大家应该有自己的判断了吧。想欣赏更多精彩ACG内容？欢迎关注【白鹅纪】号。雪铁龙C5值不值得买？问题详情：推荐回答：开了近10万公里的雪铁龙C5（前公司所配，公司同款C5共2台，到我离开时一台近10万公里另一台6万8千多公里，两台都未出什么毛病，所有开过坐过的同事都说好车，后来4个同事买的C5、1个买的408）。C5在欧洲是三万公里保养一次,在中国实际是公里保养一次,只是4S店为了赚钱就建议7500保养!我是2万公里保养一次，无任何故障，悬挂扎实得到十万公里仍完好如新、连四轮定位都不需要做,最高时速跑过200奔驰S350拿出随时牺牲的精神最高跑过235,和奔驰宝马等飙车还从来没输过；无论是原装的宝马520还是奔驰S级以及宝马7系它们的稳定性和操控性都不如标致405和合资的雪铁龙C5【和C5同一条生产线的508虽没开过但由于配备的同样是经过大师级调校的独特而超群的MCS独立韧性悬挂、相信表现不会比同门兄弟逊色】；在我开过的几十款车型里，时速180突然切线变道与紧急避让时的稳定性最好并能安全完成如此高难动作的到目前为止只有405和C5（把原配固特异换成米其林更佳）；保时捷帕拉梅拉五门轿跑开过但没在高速上测试国以及法拉利之类的没开过就不敢妄论啦！其它的靠边站。远非丰田本田之流可比；尤其是以雷克萨斯、雅阁等为代表的日系车勿试！会直接导致车毁人亡！因为对于它们来说这个高难动作即使时速120都是无法完成的。C5的轴距是2米815,算起来不短甚至于可以用宽裕形容,但后排腿部前后空间并不阔绰;原因有二:1是出于安全方面的考虑把前后都留有足够的缓冲区;2是跟C5复杂的后悬挂有着密不可分的关系，因为后悬挂占用了空间，导致内部空间变小，但是，换来的却是操纵感与舒适性明显的不同。雅阁2.4/5AT我开了30万公里，无论是驾乘体验还是整车品质雅阁比C5要差一大截。PSA的4AT变速箱的体验确实不好，6AT日常驾驶没事但激烈驾控确实也不行、存在着不降档和没反应的情况但绝 大部分人都是慢慢来的折腾车的人毕竟是极少数。动力性更没你说的那么不堪！标致雪铁龙1.6自吸5MT能到196公里、4AT能到185公里，比同排量且车轻胎窄的日系要强吧？马自达阿特兹2.0也才195公里。理性的说日常驾驶开136匹马力、230牛米的扭矩、最高时速SUV/6AT能到196公里、5MT能到199公里。轿车6AT最高能到199公里、5MT能到205公里、油耗仅5升左右的1.2THP就足够了。更不用说204匹马力最高时速235公里的1.8THP啦！（丰田皇冠V6/3.0和宝马提供的2.0T都是230公里。本田雅阁2.4和凯美瑞2.5以及C5/2.0都同为200公里、以前开过第一代、排量为3.724升的奔驰S350不到两万五千公里空悬就坏了，更换费用15万。还在机场高速见过奔驰S350的空悬坏了车身一边高一边低偏身跑的。亦开过宝马730Li顶配版，空悬比奔驰S级的质量要好一点。雪铁龙的第三代主动式16段智能液压悬挂在20万公里以内厂家是包换包修的。而以上二者在过减速带和烂路时的稳定性与舒适性等方面都不如国产东风雪铁龙C5上的那套大师级（MCS）底盘技术。更无法和欧版顶配C5、C6上的“飞毯”智能液压悬挂相比。装上摄像机看画面的抖动幅度和清晰度以及蒙上眼睛逐个试乘或放一满杯水在它们的后座以同样的时速过同一条烂路立马就能比试出来（英国BBC汽车频道和凤凰网里的汽车栏目都做过这一类的测试）。雪铁龙历时8年的秘密研发，于1952年研制成功，53年成型，55年在巴黎车展上轰动全世界的DS是世界上第一个采用半自动液、空联动悬挂的汽车，当时就已经具有“水平功能”即坐1个人和坐10个人的车身高度都是一样的。同时DS也是第一个具有半自动变速箱、怀挡、随动转向式大灯、助力刹车、助力转向、助力离合器、无框车门等一系列独有的技术装备使其一举成为当时世界上技术含量最高最先进的汽车。其在车展开始后的45分钟内收到749份订单，车展的第一天12,000份订单，至车展结束时共收到8万7千多份订单的神话，其记录至今未破。当时全世界的报纸都竞相报道雪铁龙的DS车型并将其誉为“天外来物”。1999年，英国设计界将这款融合了经典外形、革新技术、总统厚爱和民众追捧于一身的DS评选为“世纪经典”。其在20世纪100年的工业品设计大奖赛中夺得第三名、列在波音飞机和苹果电脑之后。在20世纪100年的汽车世纪大奖评比中夺得“世纪大奖”称号、捷豹和法拉利分获二三名。雪铁龙DS曾创造了领先同时代车型10年以上的市场传奇，并在各项世界汽车赛事中演绎了无数冠军奇迹，还在随后的几十年中，毫无争议地为雪铁龙赢得设计和技术“一哥”的位置。身处汽车界的专业人士也给予了DS超高的评价，大众汽车集团首席设计师瓦尔特.德.西尔瓦Walter de Silva就曾公开表示：“雪铁龙DS是百年汽车史上设计最出色的车型”。至六七十年代雪铁龙发现空气悬挂有质量不可靠不稳定反应慢等缺点，因此将空气悬挂弃而不用改为全自动智能液压悬挂。智能液压悬挂在可靠性、灵敏度与反应速度等方面都远优于空悬，唯一的缺点就是制造成本高。雪铁龙于1976年研制成功1989年开始批量装配第一代智能液压悬挂。1993年开始装配第二代9段式全自动智能液压悬挂（外号“飞毯”）。它的工作原理是取消空气筒而全部改为液压管筒,由中央高速计算机.发动机处的主液压泵 轮胎处的四个液压分泵.每个避震器处都有4个传感器加上控制传感器等总共约有20个传感器以及液压循环油管等组成,计算机根据四轮的震动幅度和震动频率来分析路面情况继而向各液压泵发出指令,利用液压油的流速来控制车身的高.低;悬挂的软.硬等.当路面好时液压油的流速会加快使悬挂变软从而增加了乘坐的舒适性.同时车身也会降低在减少风阻降低油耗的同时也降低了车的重心.在高速行驶时车身才会更稳.操控性会更直接.安全性会更高； 当路面差时液压油的流速会变慢悬挂会变硬车身会变高,过烂路时车身变高可以像越野车那样提高通过性,悬挂变硬可以提高悬挂的灵敏度,使得轮胎实时紧贴路面避免跳跃从而增加车辆的稳定性.安全性和舒适性。九十年代末研制成功并于2001年开始装配第三代16段主动式智能液压悬挂.在优化了以上功能的基础上还增加了自动调整车速和自动限制车速等功能即当按下此按钮后,计算机会根据四轮的震动幅度和震动频率计算出路面的好.坏程度,从而根据路面情况来自动调节并控制发动机的供油量,好的路面会自动向发动机多供油使车跑得快,差的路面会自动减少供油量使车跑得慢,这是“自动调速功能”。 不管什么路面,车都会以当时路面情况所能允许的最高安全时速行驶,这就是“自动限速功能”定速巡航 限速器那又是另一套完全不同的独立系统，此技术于2005年装配在C6上使用。目前最新款的奥迪A8L是四段式空悬，成本远低于16段智能液悬。主要是液压泵的精密度与制造成本太高。以前一百六七十万的沃尔沃中型挖掘机上那么小（约80斤）的一个液压泵报价要24万（现在整机和配件的价格应该便宜了一些）。一箱油70升能跑2500公里以上的508/2.0HDi柴电混动版（Hybrid）是34.47万（世界上第一辆柴电混动车型出自于标致。第一辆柴油涡轮增压发动机也是出自标致、比奔驰早1年。九十年代中的HDi高压共轨直喷柴油发动机技术和THDi涡轮增压高压共轨直喷柴油发动机技术也还是标致、比97年才开始合作研发Hdi技术的博世和奔驰至少早了2年以上。近百年来最先进的高性能小型柴油发动机技术一直以来都在标致手里，从七十年代至今标致就向全世界的车企提供柴油发动机及技术。小米5x值不值得买？问题详情：处理器高通骁龙625，外观漂亮，售价1499元，值得购买吗？推荐回答：小米5X作为一款定位中低端的手机，其基础配置决定了它的基础体验下限。配置中规中矩，并没有像其他产品一样有比较偏发烧的配置，但是在拍照这样的重点功能上进行了关注。“变焦双摄，拍人更美”为宣传语，采用了广角+长焦镜头的方案。广角为主镜头，等效26mm，焦距f22光圈。长焦为副头， 等效50mm焦距，均为1200万像素。从这些配置以及拍摄样张来看，小米5X有着不错的成像效果，变焦双摄可以带来丰富细节的呈现，完善的人像模式让拍人更美名副其实。至于外观也十分给力，全金属机身，隐藏式天线，圆润弧线都迎合了大众审美。小米5X是一部表现良好的手机，配置与外观几乎全部剑指华为nova、ov系列，高通骁龙625+4GB+ 64GB的核心配置，没有采用快充而使用了5V2A的输出功率搭配3080毫安电池。这是小米非常稳健的一款产品，变焦双摄、时尚外观等卖点，以及不那么发烧但仍可观的配置，依旧具备较高的性价比，可以尝试入手一台。vivo x9值不值得买？问题详情：推荐回答：手机作为生活中最常用的一个必需品是没有值不值得的，只有是不是适合自己使用，vivo的手机一向都是主打的颜值，外观设计上精美，以及手机的综合体验，做工质量过硬，软硬件结合体验好。而vivo x9正是这样一款手机，各方面都能满足每一个消费者的需求。颜值方面，vivo在工业设计方面一直都有着自己的独特优势，整体风格来看与自己的用户群体有着高度的契合性，在vivo x9上也不例外，在整体比较高超的颜值外表下，细节方面继承的是vivo一直以来的优秀传统，手机正面采用的是5.5英寸的1080p分辨率屏幕，超窄的边框窄到了1.59mm，这个在目前整个市场来看都是十分的高级的，不是一般的手机厂商就能随便比拟，一体化铝合金机身成型工艺使之背面与侧面形成一个有机整体，浑然一体的侧边弧度再加上圆润的四边倒角，让该机的手感握持比较舒服自然。同时，时下流行的U型天线的设计，让背面不再像以前那样存在有明显的割裂感。配置方面vivo x9搭载了高通骁龙625处理器，使用了4GB RAM+64GB ROM的内存组合，配置了3050mAh的电池容量，同时支持正面的按压式指纹识别，后置摄像头1600万像素，最大光圈为F2.0；前置摄像头则是该机的主打特色，2000万像素的SONY IMX376传感器，再配合一个主要做景深测量用的800万像素副摄像头，加上全新升级的柔光自拍灯，可以说该机是当前业界最强的自拍神器。总体来看的话，这款手机是一部综合体验都不错的手机，即使似乎已经上市半年多了，还是一款很值得入手的手机。
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