仪表板显示:c200辅助蓄电池故障码

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故障诊断报警按照等级分为红色报警和白色报警,红色报警表示不能对车辆进行任何驾驶要求;白色报警表示可以继续运行车辆,但某些不影响行车安全的工作组件可能会存在故障。用故障检测仪检测,在左前SAM模块(N10/6)中读得故障代码“B11C11B附加蓄电池存在功能故障:电阻超出极限值”;查看小蓄电池实际值,发现其内部电阻为160 mΩ,超出其限值(100 mΩ);进行故障引导,提示检查附加蓄电池及其相关线路。 对小蓄电池充电30 min后试车,故障依旧。怀疑小蓄电池损坏。
排除方法:吏换小蓄电池。奔驰C200轿车辅助蓄电池故障检修一辆行驶里程约4.7万km的奔驰C200轿车(发动机型号为274)。该车仪表盘上显示“辅助蓄电池故障”。
故障诊断:接车后首先试车验证故障,的确发现该车仪表盘上显示“辅助蓄电池故障”。连接专用故障检测仪检测,发现只有在点火开关模块中存储了故障代码B21DC01。根据故障现象分析,引起故障的可能原因有辅助蓄电池熔丝损坏,辅助蓄电池损坏,发电机或充电系统故障,相关线束故障等。辅助蓄电池是由后部熔丝和继电器模块(K40/5)中的f448熔丝供电的。经测量,该熔丝正常。结合故障代码及维修经验分析,认为辅助蓄电池有故障,决定检查辅助蓄电池的状况。
该新款车的辅助蓄电池是由一个驻车制动爪电容器(C8)代替了以前的小蓄电池。如果该电容器(C8)出现故障,仪表盘上就会显示“辅助蓄电池故障”。检查驻车制动爪电容器(C8)的线路,未发现异常;检查发电机和充电系统,未发现异常。既然驻车制动爪电容器(C8)的供电、线路、充电系统都正常,推断驻车制动爪电容器(C8)损坏。 故障排除:更换驻车制动爪电容器(C8)后试车,故障排除。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。博睿通达百家号最近更新:简介:专注于欧美车和变速箱问题的修车人作者最新文章相关文章查看: 1162|回复: 11
xiaoside520
说的这种现象主要就是奔驰的,小电瓶电量不足
电量不足,可以充电,如果是过度放电就要查休眠电流是否正常。
这个是需要去4S店看看,,尽早处理吧
德语不懂阿气囊?还是方向盘助理系统问题?
我自己觉得 应该是多次启动失败 或其它原因导致电池过放电,然后电池保护,换个蓄电池吧,但是注意好多进口车换电池后,车载电脑或音响系统会自锁 (可能是防盗措施),切忌要注意。找2个电池过来 保持系统不断电的前提下换下车上的蓄电池吧。就
是辅助ECO启动的电瓶有问题,需要进一步检测。
蓄电池可能没电了,这个要逐一排查。你可以先一口气跑个一百多两百公里的长途试试。如果没时间去跑或跑了没解决问题,那你就检查一下发点机的皮带和插头等是否松动或给蓄电池用充电器充电试试。根据结果来判断维修。
奔弛s400'对充电机和控制要比其它车都要苛刻。不知道你弄断的是不是充电部分的线。(如果是电源主开关控制线也会出现电池故障显示)。另外,s400和豪华款沃尔沃一样。对电池电压要求比较高,压力稍为不够,好多继电器、控制器无法正常运作。加上电
没有办法消除的,说明电瓶有故障,需要更换才可以,应急挂档用的小电瓶。请采纳图解仪表盘指示灯 故障灯亮起千万别忽视
图解仪表盘指示灯
  汽车仪表盘有用?对于很多驾驶员来说,恐怕只一个看速、转速的简单仪表而已。前天,启扬高速发生一起交通事故,一对新婚夫妻对汽车仪表盘亮起的故障灯浑然觉,驾驶故障车在高速行驶过程中失控翻车。
  交管专家介绍,仪表盘其实功能十分强大,基本只汽车存在题,绝大多数都会在仪表盘有所显示。对于驾驶员来说,仪表盘哪些信号必须掌握的?本报今日特推出“图解仪表盘”,一张图让你看懂汽车仪表盘。
  突发事故
  仪表盘亮灯没当回事
  夫妻高速失控翻车
  12月8日傍晚分,市交警支队高速四大队值班民警突然接到报警,称在启扬高速发生了一起交通事故,一辆轿车失控翻车,损毁严重。
  接到报警后,值班民警火速赶往现场救援。“到了以后我们,这一辆白色的比亚迪轿车,南京牌照,车里面有一对男女。”民警到达后立即展开了救援,将两名被困人员拖出车外。幸运的,由于救援及,两人只受了点轻伤。
  事后在调查,车的男子介绍,坐在副驾驶位置的自己的新婚妻子,事发车辆正常行驶的,突然就失控了。
  民警疑惑了,车子开得好好的,会突然“听话”了呢?
  原来,在出发前,男子曾车辆仪表盘有个灯亮着,但由于看懂这个灯的意思,加急着赶回老家办回门酒,这对马虎的夫妻还开车了高速。
  “当想,就一个灯亮着,会有题,真抱有侥幸心理了,吃了这次亏,次肯定会了。”男子说。
  警方说法
  很多驾驶员无视故障灯
  电瓶电力足冬季最常见
  “实际我们平工作中也常会遇到这样的案例,很多驾驶员车辆仪表盘莫名其妙亮了一个灯,明白意思,结果开着开着车就出题了,有的半路抛锚,有的甚至出现事故。”警方提醒,出车前对车辆进行检查,故障及检修,可麻痹大意。
  ,这辆车当究竟灯亮了呢?由于车辆损坏较为严重,加驾驶员无法准确描述,目前还有待修理厂进一步检测才能得知。
  警方介绍,冬季常见车辆题,首先电瓶电力足,由于冬季汽车电瓶的耗电量明显高于其他季节,而电瓶的电容量也会在低温环境降低,所以会导致电瓶电力足,这需到专营店及对电瓶充电或者更换新的电瓶。
  其次机油流动受阻,这种状况在气温较低的北方常见。
  通讯员 张凡 梁明辉 记者 刘宁
  图解仪表盘
  这些常见指示灯,你得
  简单来说,汽车仪表盘的指示灯主分为三类:
  第一类为日常指示灯,只起到车辆各功能工作状态的提示作用,平都很常见;
  第二类具有警示功能的指示灯,这类指示灯警告车主只尽快添加相应油液即可排除;
  第三类也最重的,故障类指示灯,平很少会亮,但只亮了就表示车辆出现故障或异常。
  交管专家介绍,目前大多数私家车都搭载有行车电脑,全面监控车辆的状态。一个的汽车仪表盘,最多的有60多个灯。多灯,把它们的图标全记住可容易,记者特请有关专家选取日常行车过程中较常见的指示灯,并详细为您一一图解。
  1.发动机故障灯
  黄色灯代表故障出现,但车辆继续行驶,请尽快到维修站进行检测维修。
  红色灯代表故障出现,请立即停车,并拨打救援电话,此车辆能够继续行驶,以免发生危险。
  2.电瓶灯
  如果车辆在怠速或行驶过程中出现电瓶灯亮起的情况应进行如处理:先将车辆停(熄火),检查电瓶卡子否卡牢,如牢固请将其拧紧,此如果电瓶灯熄灭则无碍;如果电瓶灯未熄灭,应尽快到周边维修服务站进行发电机皮带及发电机的检修(如及处理你很有就推车回家了)。
  3.机油报警灯
  如果此灯亮起,那说明你的车辆缺少大量的机油,为避免对发动机造成过大损失请尽快添加同型号机油(尤其涡轮增压发动机,缺机油对涡轮增压器及发动机的损伤都非常大的)。
  4.胎压报警灯
  如果此灯亮起,请及停车检查否有扎胎或亏气情况。
  5.水温报警灯
  如果此灯亮起,请立刻将车停并熄火(切记此千万可打开防冻液壶盖,否则有会造成防冻液喷溅);
  等待车辆发动机温度降后(冬天一般为20-30分钟,夏天大概需50分钟左右),补充防冻液(如没有防冻液,可由清水或矿泉水暂代替);
  如果防冻液有渗漏的地方,请熄火并拨打救援电话。
  6.刹车油/片报警灯
  如果此灯亮起,请立刻停车检查。首先观察刹车油壶否缺油,如果缺油请先将刹车油补充到标准刻度线(切记同标号刹车油可混加),随后尽快将车开到专业维修站)。
  7.ABS故障报警灯
  如果此灯亮起,请尽快到维修站检查各传感器否有干扰或传感器否完好,以免发生紧急制动ABS能正常启动,车辆发生轮胎抱死侧滑情况。
  8.气囊故障报警灯
  如果此灯亮起尽快到专业维修服务站进行检查,以免在发生安全事故,安全气囊能正常打开。
  9.转向助力油报警灯
  如果此灯亮起,请尽快补充助力油,以免损坏助力泵及转向系统。
  10.玻璃水提示灯
  当此灯亮起后,我们就需添加玻璃水了,如果长使玻璃水电机在缺水情况运转,会造成电机烧毁。
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奔驰C200轿车辅助蓄电池报警
&&& 一辆行驶里程约2.6万km,搭载型号为M274的2.0T涡轮的2015年奔驰C200轿车。该车因仪表信息中心提示&辅助故障&而进厂检修。
&&& 故障诊断:接车后试车验证故障,接通点火开关,启动发动机,仪表信息中心出现白色字样&辅助故障&的报警提示信息(图1),此外,仪表盘上无其他故障灯点亮,也未发现其他故障提示信息。查阅该车的维修记录可知,车辆此前并没有事故、涉水等维修记录。
&&& 连接奔驰故障检测仪,读取故障代码,在电子点火开关控制单元(N73)内存储有故障代码&B21 DC01电子点火开关的缓冲存在故障。存在一个一般电气故障&(图2)。故障代码的状态为当前和已存储的故障代码。查看N73中辅助的电压实际值,为0.00 V(图3),不正常。
&&& 查看相关资料并结合电路图(图4)分析可知,该车配有C8作为辅助,为N73提供电压,以此保证车辆在紧急情况下挡位能顺利返回P挡。C8由熔丝盒K40/5提供充电所需的电能,然后C8直接通过一根导线为N73提供30b的电源支持。结合故障代码及不正常的实际值可以判断故障可能原因有:C8的供电及相关线路故障;C8损坏;C8与N73之间的线路故障;N73故障等。
&&& 本着由简到繁的诊断原则对上述可疑故障点进行排查。首先我们查看熔丝盒K40/5中的熔丝f448,未见异常;测量该熔丝的电压,为12.8 V,说明供电电压正常;接着断开C8的导线连接器,测量导线侧端子1和端子2之间的电压,为12.8 V,说明C8的供电回路正常。由于存储的能量具有瞬间释放性,无法通过直接测量的电压及电容大小来判断其好坏。对于此类故障,宜采取排除法或替换法进行排查。结合电路图及辅助的功能分析可知,既然C8的供电回路正常,那么只要直接将C8去除,并将C8的供电直接连接到C8的输出线路上,再查看电子点火开关控制单元中辅助的电压,即可判断故障点。如果辅助电压实际值恢复正常,说明C8存在故障;如果辅助电压实际值没有变化,说明问题在于C8的输出线路或电子点火开关控制单元有问题。
&&& 根据上述思路,将C8导线连接器端子2和端子3连接起来,再次查看辅助电压实际值,为14.30 V(图5),至此可以判定C8内部故障。
&&& 故障排除:更换C8(图6)后,故障排除。
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? 请问,这个c8电容器在哪个位置呀
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