到底紫米无线充电器器,现今有那些痛点

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无线充电兴起 相关股票投资机会汇总
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  至诚财经网()6月29日讯
  种种迹象表明,无线充电行业的历史性拐点或将到来,产业爆发临界已现。和特斯拉等表示他们会将无线充电技术应用到自家的新产品中。分析人士指出,随着技术不断进步以及无线充电技术的普及,无线充电已正在成为一个全新的机会领域,相关上市公司也迎来了投资机遇。
  无线充电兴起
  种种迹象表明,无线充电行业的历史性拐点或将到来,产业爆发临界已现。近日,业内人士孙昌旭在微博上表示,iPhone 8将具备无线充电功能。此前,曾有消息显称,拟与Energous公司合作,未来为iPhone带来一项名为WattUp的新技术,可以让电子设备在15英尺(大约4.57米)距离内实现无线充电厅。
  此前,特斯拉发布声明称,将推出无线充电装置据介绍,据特斯拉官方说法,无线充电装置可用于所有特斯拉品牌车型。业内人士指出,苹果、特斯拉分别作为消费电子和电动汽车两个行业的创新领导者,对无线充电青睐有佳,无疑代表着行业发展方向。
  其实,不光苹果和特斯拉。戴姆勒集团近日透露,梅赛德斯-奔驰S550e plug-in hybrid插电式混合动力版,有望在2018款车型中得到一套无线充电系统。前不久,戴尔发布了旗下首款无线显示器,在台北国际电脑展上,戴尔推出无线充电版Win10笔记本。
  据业内人士介绍,无线充电是利用电磁感应原理在发送和接收端用相应的线圈来发送和接收产生感应的交流信号进行无线缆充电的一项技术。
  在智能设备普及的年代,随着功能增多,电池续航时间短,频繁需要充电成为困扰用户的一大问题,而无线充电可让用户摆脱线缆束缚,在一定的区域范围内自由活动,带来良好使用体验。
  业内普遍认为,随着无线充电在技术瓶颈不断突破,无线充电技术可能成为未来智能手机甚至物联网发展中非常重要的一项技术,用户以后为智能设备充电将变得更加自由,无线充电迎来商业化爆发的拐点。
  目前,无线充电技术的主要应用于消费电子(以可穿戴设备和智能手机为代表)和电动汽车两个领域,未来无线充电可以进一步扩展到家具、家电、动车组、空间站、卫星、军舰和航母等领域应用,市场空间无比广阔。
  资料显示,早在19世纪90年代,号称爱迪生一辈子的对手尼古拉&特斯拉就发明了&特斯拉线圈&,这项发明能够通过空气传播电力,不过由于种种原因,特斯拉的无线输电设计并没有投入到商业应用,但是也正是特斯拉开启了无线式电力传播的时代。
  行业将迎来爆发轨点
  无线充电作为未来重要的消费电子潮流,近几年将呈现技术成果加快转换、产品规模化量产稳步推出的趋势。根据市场研究机构IHS的预测,到2018年之前,无线充电市场将保持50%-200%的增长,势头十分强劲。无线充电产业链爆发在即。
  &无线充电具有方便、安全、空间利用高效等特点,具备解决当前困扰智能手机续航时间短和电动汽车充电桩紧缺这两大行业痛点的潜力,是新一代消费电子升级的必然选择。&中泰证券研究员罗文波指出,无线充电拥有着无限想象空间、无限的可能。
  方正研报认为,年,新一代消费电子无线充电迎来黄金三年。预计无线充电市场将从2015年20亿美元增加到2019年的110亿美元,渗透率从7%提升到60%。华泰证券指出,在的确定性趋势下,如果无线充电渗透率可以快速提升,凭借车用无线充电产品数千美金的单价,届时面对的将是一个千亿美元级的市场。
  随着无线充电的兴起,上市公司在这一些的技术在加紧布局。如,雷柏科技(51.98 -0.86%)曾也于投资者关系平台上表示,其无线充电技术应用范围广泛,亦可用于可穿戴式设备;顺络电子(18.54 +0.27%)的电感材料可用于无线充电领域,可量产无线充电线圈,并在上得到应用。信维通信(20.60 -2.14%)涉足无线充电天线技术研发。
  此外,立讯精密(20.09 +1.26%)等多家公司相关技术储备丰富。而硕贝德(21.57 -2.84%)(300332)早在2013年中报中便披露,公司生产的无线充电器成功应用于中兴首款无线充电手机上。而随着无线充电在移动终端行业的应用,无线充电将会为公司业绩带来一定的贡献。无线充电器已实现量产并开始向苹果、三星销售。
  中兴通讯(14.25 -1.18%)新能源部副总裁田锋表示,新的无线充电方式的出现,可能会颠覆人们对于使用的习惯。过去不论是新能源车还是传统,都摆脱不了要过一段时间就补充能量的问题,而无线充电在停车时候就可以在不知不觉中将能量补充完毕,可以让人们的生活变得更加轻松。
  市场人士指出,随着无线充电技术的普及,以及支持无线充电的设备越来越常见,无线充电已正在成为一个全新的机会领域,相关上市公司也迎来了投资机遇。个股方面,业内人士建议可重点关注硕贝德、立讯精密、顺络电子、雷柏科技、信维通信、中兴通讯(000063)、劲胜精密(8.32 -0.48%)、深桑达A(15.47 -0.77%)、中颖电子(56.71 -1.77%)、奥特讯(002227)等。
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无线充电还有哪些测试“痛点”需要解决?
发布时间: 21:57:51
来源:互联网
无线充电,就像科幻电影中的黑科技一样,充满了奇幻与未知。如今,这一技术正逐渐进入人们的视觉:无线充电的台灯、无线充电的电动汽车和即将无线充电的Iphone8&&无线充电到底是如何实现的,又该如何测试呢?
无线充电的普及可以说得益于电动汽车产业的快速发展,因为,给电动汽车充电有线充电桩占地面积大、操作复杂、磨损率高等问题始终困扰着电动汽车的用户们。这才推动了无线充电技术的快速发展,本文主要针对电动汽车的无线充电做对应解析与分享。
一、电动汽车感应式无线充电原理
感应式无线充电技术是目前已经被成功地应用到一些电动汽车充电系统当中,发射系统埋在地面以下,接收的线圈一般位于汽车底盘,发射线圈与接收线圈发生感应耦合,相当于一个可分离变压器,通过线圈间的高频电磁场对电能进行无线传输,其基本结构如图1所示。
图1、电动汽车感应式无线充电基本结构
可以看到,首先来自于电网的工频交流电经过整流和逆变转化为高频交流电,这个频率一般是几十到几百KHz,电流通过补偿电路到达原边发射线圈,并在线圈中产生高频电磁场,电动汽车上的副边接收线圈通过电磁场吸收来自原边的电能,之后再经过高频整流、BMS电路等环节,最终提供给负载电池充电。这种充电系统的充电效率一般在90%以上,可实现几个KW级功率的无线传输。
二、电动汽车无线充电功率测试的难点
当今无线充电还无法广泛投入市场的主要原因之一就是效率不高,系统损耗比较大。整个充电系统的功率损失主要出现在五个关键阶段:
1、电网端的工频交流输入功率;
2、原边整流滤波后的直流功率;
3、高频逆变电路后在原边线圈上的高频交流功率;
4、无线传输后在副边线圈上的高频交流功率;
5、副边整流电路后的直流功率。
为了能够提高系统的效率,首先第一步要对系统各部分功率实现精确测量,测量功率自然离不开功率分析仪,目前市场上常见的功率分析仪在测量无线充电系统时会面临如下问题,任何一项不能解决好都会导致功率测量不精确甚至出现效率过百的情况。
测量通道:可以看到,无线充电的测量环节非常多,常规的4通道功率分析仪不能满足使用。另外通道间的同步性也是很关键的指标。
测量精度:电动汽车充电过程是一个动态过程,电压电流的变化范围比较宽,无线充电目前的功率一般在几个KW左右,电流从几百mA到四五十A变化,一般的功率分析仪精度在万分之五以下并且基本做不到这个范围内的电流直测,配置外部传感器又会造成这一精度进一步折损。
测量带宽:无线充电系统中无线传输部分的效率损失一般是最大的,这一部分由于被测信号的频率达几百KHz也是最难测量的。这就要求功率分析仪的带宽要能达到几MHz。
三、电动汽车无线充电解决方案
针对电动汽车无线充电功率测量的难点,致远电子提供了完美的解决方案,那便是认证级功率分析仪PA8000。其中7个功率通道,通道间同步精度可达100ns;支持50A以内的电流直接输入,功率测量精度可达万分之一;带宽高达5M保证高频交流信号不会失真。
在测试高达90KHz的无线充电信号时,电压、电流、功率都非常稳定,可以为无线充电效率计算提供强而有力的数据支撑。
图2、无线充电高频功率测量
现阶段,无线充电存在四种不同的方式:电磁感应方式、电磁共振方式、电场耦合方式、无线电波方式。其中用在手机无线充电的技术主要是电磁感应技术和电磁共振技术,当然,无线充电一旦突破技术壁垒,在以后的家电,以及发展势头正猛的电动汽车上同样具有非常广阔的前景。
以色列的公司WI在获得FDA认证后,再获捷报,该公司研发的Wi-Charge红外线自动充电技术摘得CES2018最佳创新奖。
电动汽车的无线充电技术如今日益成熟,但是在实际应用中依然存在如充电效率低、安全性等问题。电动汽车无线充电技术距离我们还有多远呢?
北京时间日凌晨1点钟,苹果新一年的秋季发布会在位于Apple Park的史蒂夫·乔布斯剧院召开了。经过Apple Watch3、Apple TV,甚至是iPhone8以及iPhone8 Plus的等待之后,本次发布会最大的明星iPhone X(读音为iPhone Ten),终于在库克“one more thing”的介绍后揭开面纱。
无线充电2.0指的是具移动性的空中充电或远距充电技术,来自于市场对于充电灵活性的更高需求。无线充电2.0与1.0之间的自由度差异,就类似于Wi-Fi和以太网络之间的不同。
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