小蚂蚁地方门户系统300的智能系统怎么样,都可以实现什么功能呢?

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奇瑞eQ1小蚂蚁300实力打造&智&趣生活
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智能互联无处不在,车联网也早已不是局域网的阶段,人、车、路的智能交互才是时下消费者追求的重点——有趣又安全。作为新能源汽车市场的热门车型,奇瑞eQ1小蚂蚁300在汽车智能互联方面同样表现亮眼,除了外观潮流、续航给力外,能够打造如同“暖心大白”般的出行体验成为年轻消费者尤为青睐的因素。三电系统智能交互一路舒适安全呵护犹如人人渴望拥有电影《超能陆战队》中的大白一样,旅途上总能保驾护航又有超暖怀抱。奇瑞eQ1小蚂蚁300进行智能科技应用时,首先在三电管理系统中进行功能设计,带来消费者一路舒适安全呵护。如整车电控系统中,奇瑞eQ1小蚂蚁300的电池模组中应用智能冷热一体的热管理系统,可以监测整车电压,定时充电唤醒,低温条件下也可以及时充电,能量分配更智能。更为贴心的是,智能热管理可以实现空调的智能调节,使得空调可以根据车内温度来开启关闭系统,又可以做到自通风、自清洁等功能,始终呵护驾乘人员的健康。同时,电机驱动系统更为智能,软、硬件结合中保障安全。消费者操控时,可以根据需求选择驾驶模式,增加车辆行驶距离。而整车软设防智能调节操作可以避免车辆被盗,平顺启动来保证避免出现模块不工作的问题。10英寸智能大屏 享受趣味互联对于奇瑞eQ1小蚂蚁300这样的萌宠可爱车型来说,配备一块10英寸超大智能触摸屏在同级车型中实属难得,且车辆开机动画中可检测当前状态,提示当前档位信息并给予指导说明,正如同PAD般深受年轻消费者的喜爱。更重要的是,智能大屏带来的人机互动体验充满乐趣。操作中,消费者通过唯一的物理按键进入到10英寸大屏世界中,消费者可以享受收音机、导航、倒车影像辅助系统等基本出行、娱乐需求功能,并且在导航界面下可以智能分屏,从而更好的保证听音乐、打电话等操作互不影响。集成WIFI模块中,车机可以共享手机网络,更有效地实现人机的互动。精心做好出行准备 T-BOX智能远程更便捷许多年前,或许我们从没有想过能以手机APP就可以远程操控自己的爱车,但时下T-BOX远程控制系统已经实现愿望。为了解决消费者出行前的一些安全检测、车内温控以及查找位置等困扰问题,奇瑞eQ1小蚂蚁300的T-BOX远程控制系统可以让消费者轻松便捷的掌控出行。按照操作程序,消费者下载了APP之后就可以进入到远程监控系统当中,手机APP与整车数据互换,不仅可实现远程空调制冷功能,防止夏天暴晒,还可以及时进行当前电量查看及了解充电状态,或车辆位置等一系列远程操控通过“预约充电”来提前自由决定充电时间,比如选择在夜晚充电,就可节约费用。而“远程定位”又可以帮助车主快速找到车辆所在位置,提高出行效率。汽车智能互联已经很常见,但能否将技术、功能设计回归到用户需求服务中成为关键。奇瑞eQ1小蚂蚁300与时俱进,将智能科技融入到实际生活中去,真正带来了全新情景式的人车交互体验,或将引领更多年轻消费者的购车新潮流。&&
点击加载更多2018年3月,奇瑞eQ1小蚂蚁300(以下简称奇瑞小蚂蚁300)已正式上市,共一款车型,补贴后售价6.38万元,综合续航有所提升。该车在老款奇瑞eQ1小蚂蚁基础版车型上进行产品升级,同时也是奇瑞新能源品牌中微型车的主力车型。邦老师在第一时间对该车进行了试驾,相信读完这几个问题后,对于奇瑞小蚂蚁300这辆车会有一个深入的了解。
市场定位是什么?
奇瑞小蚂蚁300是一款三门四座的微型电动汽车,同级车型中的直接竞争对手为长安奔奔EV260和众泰大迈芝麻eZ,这两款竞品车型与奇瑞小蚂蚁300相同点在于,都是目前市售的主流微型电动汽车。相比之下众泰大迈芝麻eZ续航要略逊色一些,所以奇瑞小蚂蚁300的直接竞争对手只有长安奔奔 EV260。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300
奇瑞eQ1 小蚂蚁300大灯组
卖多少钱?
奇瑞小蚂蚁300只发布了一款配置,补贴后售价为6.38万元,相比老款奇瑞小蚂蚁在价格方面(老款车型售价5.78-6.18万元)有所上浮,然而主要竞争对手长安奔奔 EV260低配车型还要6.78万元。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300售价
价格既然上浮,到底升级了什么?
奇瑞小蚂蚁300的电池供应商依然为天能集团,邦老师通过仔细的比对发现,相比老款奇瑞小蚂蚁,小蚂蚁300只对续航进行了升级。动力电池容量由18.2千瓦时提升至32.2千瓦时,综合续航也由老款的151公里提升至251公里,多出这100公里的综合续航,让奇瑞小蚂蚁300在微型电动汽车市场中挤进了高续航车型队列。
续航提升后,在微型车市场处于什么地位?
综合续航里程为251公里,与直接竞争对手长安奔奔 EV260相同,但比间接竞争对手的众泰大迈芝麻eZ多出41公里(众泰大迈芝麻eZ综合续航为210公里)。
空间是否有所增长?
奇瑞小蚂蚁300车身尺寸以及乘坐空间并没有改变,虽然奇瑞小蚂蚁300是一款三门四座车型,论空间来说从娘胎里就已经输给了长安奔奔 EV260,但与众泰大迈芝麻eZ却不相上下。
因小蚂蚁300是三门四座微型车的原因,后排空间展示拍摄不完整,请邦友见谅。
升级后整车品质是否提升?
对于整车品质这一点…呃,可能让你失望了,如果你还对奇瑞小蚂蚁300的品质抱有提升的希望的话,我劝你还是看看它的续航吧。因为,它除了续航之外,并没有在其它部件进行升级改造。
动力表现如何?
上面一个问题已经说过奇瑞小蚂蚁300只提升了续航能力,所以就不说太多了。动力方面使用的还是那台,提供最大功率30千瓦,最大扭矩120牛·米,最高时速100公里/时的永磁同步电机。
奇瑞小蚂蚁300驾驶起来还是比较轻盈的,经济模式下动力表现比较平庸,只能说在城市用车条件下够用。但如果切换到运动模式下,奇瑞小蚂蚁300就像在熟睡中被唤醒一样,油门十分灵敏,动力也调教的比较迅猛,其后置后驱的电机布局给这辆小车带来不少驾驶乐趣。不过虽然续航提升了,但是长时间使用运动模式还是相对比较费电的。
奇瑞小蚂蚁300的动能回收系统有7个档位可调节,调到最高时松开油门后的拖拽感很强,车主可根据不同路况与舒适性个性化调节。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300动能回收模式
哪些地方需要优化改进?
1.既然是升级版,品质为什么不提升?
微型车受到成本的限制,内饰采用大面积的硬塑料配件无可厚非。但奇瑞小蚂蚁300已经进行升级改造了,为什么像中控台面板,门板这类能够瞬间提升品质的部位不进行一些类似软质包裹呢?邦老师还是觉得厂家能够考虑一下这方面该如何优化。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300内饰采用大面积硬塑料
2.有了第二排座椅,为什么不能方便进出?
不错,微型车的驾乘空间是受到车型的限制,往往会设计成三门两座车型,少数车型会推出三门四座车型。奇瑞小蚂蚁就是这少数车型中的一员,采用三门四座的空间设计,但是如果你想进入第二排,只能将前排座椅靠背和腿部空间向前推到极限才可进入第二排。
奇瑞小蚂蚁300进入后排的方式
邦老师本以为升级后的奇瑞小蚂蚁300在这方面得到了改进,可是…它依然是这个样子,难道就不能使用可掀起来的座椅让乘客方便进入第二排吗?这个问题希望厂家能够引起重视。
3. 充电盖就不能上个锁吗?
试驾时邦老师发现,奇瑞小蚂蚁300与老款小蚂蚁的充电盖一样,在改进过程中依然没有对其进行锁闭,外人可随时打开充电盖,毕竟不能保证有熊孩子误触,这个缺点厂家应该尽快进行优化。
奇瑞eQ1 小蚂蚁300充电盖没有锁闭装置
说实话,全新升级的奇瑞eQ1小蚂蚁300在很多地方还有很大提升的空间,不能因为微型车受到成本的控制,就让驾乘品质有所下降,而补贴后6.38万元的售价邦老师觉得性价比并不高。但如果从综合续航方面考虑,升级后的奇瑞小蚂蚁300拥有251公里的综合续航,不仅满足了通勤代步、买买菜和接送孩子这类家庭基础用车需求,只要规划好充电计划,还可以偶尔来个短途小郊游。
对于现在微型电动汽车市场来说,可选择的车辆非常多,但可选择的高续航车辆却是少之又少,所以在目前这个尴尬局面中,花6.38万元购买奇瑞小蚂蚁300也实属无奈。
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