明年所有汽车年检时均需配备反光背心？这是误读|背心|汽车|机动车_新浪网
明年所有汽车年检时均需配备反光背心？这是误读
明年所有汽车年检时均需配备反光背心？这是误读
一、标准修订的目的、意义国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258）是我国机动车安全管理最基本的技术标准，广泛应用于机动车制造、进口、质检、维修、注册登记、安全技术检验、运行安全管理、事故车检验和机动车报废等相关领域，发挥了技术法规的作用。GB年首次制定，1997年第一次修订，2004年第二次修订，2012年第三次修订。标准实施以来，在提升机动车安全技术性能、加强机动车运行安全管理、保障道路交通安全等方面起到了积极的作用。但是，从近几年重特大道路交通事故暴露出的问题来看，GB仍然不适应新形势发展需要：一是公路客车和旅游客车的安全技术要求仍偏低，公交车的防火安全性和乘员逃生便捷性的要求不足；二是重中型载货汽车、危险货物运输车辆的安全配置偏低，半挂汽车列车的主挂车制动不匹配；三是对新能源汽车、旅居车辆等新兴车辆的安全技术要求缺失。另外，与GB7258相关的车辆外廓尺寸（GB1589）、客车结构安全要求（GB13094、GB18986）、电动自行车（GB17761）等标准正在或已经修订，需要协调。二、修订原则在综合修订前期广泛调研成果的基础上，GB标准修订起草工作组确定此次修订GB7258的基本原则为：1.提高针对性。针对我国公路客车和旅游客车的安全技术要求仍偏低，公交车防火安全性和乘员逃生便捷性的要求不足的问题，增加客车行驶稳定性和逃生通道的措施。针对重中型载货汽车、危险货物运输车辆安全配置偏低的问题，增加盘式制动器、紧急切断阀开启报警装置等要求。2.提升先进性。根据技术成熟度和我国国情，借鉴国外相关技术法规和标准要求，增加空气悬架、车道保持辅助系统(LKAs)、自动紧急制动系统(AEBs)、电子稳定性控制系统(ESC/ESP)等新技术和新装备要求。3.突出可行性。根据我国实际国情，借鉴国内外类似技术标准相关要求，增加事件数据记录系统(EDR)、汽车电子标识安装用微波窗口等运行安全管理要求，强化车辆识别代号(VIN)打刻要求和新能源汽车运行安全要求，制定切合我国实际状况的、可操作性强的机动车运行安全技术条件。4.注重协调性。根据GB1589、GB11567、GB13094、GB17761等国家标准的制修订情况，修改调整GB7258相关技术要求，保证标准的协调一致。5.保持连续性。考虑到多部门多领域都按照或引用GB7258规定制定了本部门本领域机动车安全管理相关法规、标准和执行程序，为保证标准实施的连续性，原则上不对标准框架结构及GB新增的要求进行调整。三、适用原则自日起，对出厂日期在日之后的车辆严格按照GB进行查验，对于日之前出厂的车辆，仍按GB进行查验。四、对购买新车检验有何影响《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定：国家对机动车实行登记制度，准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准，对符合机动车国家安全技术标准的。公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志；不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。GB7258是道路上行驶机动车的最基本安全要求，不仅适用于新生产的机动车，也适用于在用机动车，应用于：机动车生产制造、进口、质检、维修、注册登记、安全技术检验、事故车检验、机动车报废。作为车管所，对于日后生产的新车上牌严格执行有关标准，与《公告》或与整车合格证技术参数不符，特别是车辆VIN是否存在打磨痕迹、车辆外廓尺寸、货箱尺寸、车辆整备质量与整备质量、轮胎、安全装置等都是我们严查的对象。查验过程中发现违规车辆，我们将按照规定采集相关证据，上报违规产品情况。五、对车辆年检有什么变化和要求目前机动车安全技术检测方面，我国执行的标准为《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861）,目前版本为GB，为确保GB的贯彻实施，相关部门即将启动GB的修订工作。但其中涉及GB检测软件设计需更新内容，如对台式检验制动性能、路试检验制动性能和前照灯检测标准有改变，具体见标准7.11.1、7.10.2.3、8.5.3等条款，车管部门与质检部门共同督促安检机构根据GB调整人工检验项目合格要求，修改前照灯光束照射位置垂直偏差等仪器设备检验合格标准。六、纯电动汽车、校车安全方面有什么规定（一）纯电动汽车：1.4.17.6插电式混合动力汽车的纯电动续驶里程应大于等于50km；注：本条款于日对新生产车辆实施。2.车长大于等于6m的纯电动客车、插电式混合动力客车应能监测动力电池工作状态并在发现异常情形时报警，且报警后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸的要求；注：车长大于等于6m的纯电动客车、插电式混合动力客车电池箱安全防护的特殊要求于日对新生产车辆实施。3.第12.13.9条规定纯电动汽车、插电式混合动力汽车应具有能切断动力电路的功能，主要出发点是期望紧急情况下能迅速断电，防止次生事故，减轻伤害后果。切断动力电路的功能具体如何实现由汽车制造厂家根据其产品特点及其他相关技术标准的要求自行确定。注：本条款于日对新生产车辆实施。4. 4.15.8纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车的产品说明书中，应注明操作安全和故障防护特殊要求。注：本条款于日对新生产车辆实施。（二）校车方面：增加了专用校车、车长大于9m的未设置乘客站立区的客车的转向轮应装备轮胎爆胎应急防护装置的要求；车长大于9m的公路客车、旅游客车和未设置乘客站立区的公共汽车，所有专用校车、危险货物运输车和半挂牵引车，总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车及总质量大于10000kg的挂车应安装符合GB/T 13594规定的防抱死制动装置。所有汽车（三轮汽车、五轴及五轴以上专项作业车除外）及总质量大于3500kg的挂车应装备符合规定的防抱制动装置。总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车还应装备电控制动系统（EBS）。七、日起所有汽车年检时均需配备反光背心是误读近日，网上传言“日起所有汽车年检时均需配备反光背心”，这种说法是不正确的，是对国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB）和相关管理规定的误读。新修订发布的国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB）是我国机动车安全技术管理最基本的技术标准，将于日起实施。该标准第12.15.2条规定了“汽车（无驾驶室的三轮汽车除外）应配备1件反光背心”，其目的是保证汽车在夜间、黄昏、雨雾天等低能见度下发生故障或其他意外情况时，提升驾驶人下车在道路上行动时的可视认性，防止次生事故的发生。该规定只适用于日起新出厂的汽车，要求汽车生产厂家在新车出厂时配备反光背心，不需要车主或者驾驶人自行购买。对日之前已出厂但尚未登记上牌的汽车，以及在用的汽车，并没有提出配备反光背心的要求。当前，在机动车安全技术检验（即俗称的“年检”）时，没有对车辆是否配备反光背心的检验项目和要求。下一步，将根据国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB），修改机动车年检配套标准，如果增加反光背心检查项目，也只会针对日起新出厂的汽车（无驾驶室的三轮汽车除外）。【提示】汽车乘员反光背心和机动车三角警告牌一样，都是为了防止在紧急情况下发生次生事故的汽车安全装置。因此，为了保证自身的安全，建议大家在新购汽车时，除了应检查汽车是否配备了机动车三角警告牌外，对日起出厂的汽车还应检查汽车生产厂家是否按规定配备了汽车乘员反光背心。八、关于三点式安全带12.1.2汽车安全带，明确了应装备三点式（或全背带式）汽车安全带的座椅范围，即除三轮汽车外，所有驾驶人座椅、乘用车的所有乘员座椅（设计和制造上具有行动不便乘客乘坐设施的乘用车设置的后向座椅除外）、总质量小于等于3500kg的其他汽车的所有外侧座椅、其他汽车（设有乘客站立区的客车除外）的前排外侧乘员座椅，装备的汽车安全带均应为三点式（或全背带式）汽车安全带。.cn???}G??
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关于贯彻实施《机动车运行安全技术条件（GB）》标准的通知
关于贯彻实施《机动车运行安全技术条件（GB）》标准的通知
关于贯彻实施《机动车运行安全技术条件（GB）》标准的通知
本文转自安徽省质量技术监督局，网址：http://www.ahqi.gov.cn/4061.html
关于贯彻实施《机动车运行安全技术条件（GB）》标准的通知
各市质监局、工商质监局，省直管县市场监管局，各机动车安全技术检验机构：
《机动车运行安全技术条件（GB ）》（以下简称新版标准）已经国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布。为贯彻实施新版标准，现将有关事项通知如下：
一、积极宣贯新标准
各级质监部门要做好对本辖区内机动车安全技术机构贯彻实施新版标准的宣贯工作，做到所有机动车安全技术机构及检验人员能够全面了解掌握新版标准，并能够严格按照新版标准开展机动车安全技术检验工作。
二、办理新版标准变更
已取得资质认定的机动车安全技术检验机构应针对新版标准修订的有关内容进行改造，并按照《检验检测机构资质认定管理办法》第十二条第四项的规定，申请办理新版标准变更手续。办理变更手续时，需提交能力范围内所有检验车型的检验报告、原始记录（人工和仪器部分）各1份。
从2018 年1月1日起，申请机动车安全技术检验机构资质认定的，一律按照新版标准的要求考核发证。
三、有关要求
一是已取得资质认定的各机动车安全技术机构应于前完成新版标准变更的相关手续。未按规定期限完成新版标准变更的机动车安全技术检验机构，自起不得受理并出具机动车安全技术检验报告。
二是机动车安全技术制动性能检验项目要求依据《机动车安全技术检验项目和方法（GB ）》规定，空载检验轴制动率、整车制动率和驻车制动力百分比，必须按独立式轮（轴）重仪测取的静态轴荷计算。
三是各市、县（区）质监部门要加强对辖区机动车安全技术检验机构的监管，组织对新版标准和加载制动检验项目的执行情况开展监督检查，发现不符合要求的，应依据《检验检测机构资质认定管理办法》有关规定责令限期整改，整改期间不得出具机动车安全技术检验报告，并同时抄报辖区公安交管部门。
抄送：省公安厅交警总队。南宁交警支队举办《机动车运行安全技术条件》（GB）宣贯
为了认真落实《李江平副局长在《机动车运行安全技术条件》（GB）视频宣贯会上的讲话》精神，将公安部《关于做好《机动车运行安全技术条件》(GB)贯彻实施工作的通知 》落到实处，扎实做好GB72582新标准全面贯彻实施，使支队查验民警和协勤查验员、各机动车检验机构等单位能及时了解和掌握《机动车运行安全技术条件》（GB）的主要技术内容。日，南宁市公安局交警支队组织召开国家标准GB7258宣贯培训班。市区和五县一区车管所民警、全市车管工作站点、机动车登记服务站和机动车检测站查验骨干共计200余人参加了培训，培训班由支队车管所副教导员、高级查验员陈子丽手把手讲解，确保一线民警真正掌握新标准。
国家标准GB《机动车运行安全技术条件》于日发布，将自日起实施。
本次培训注重实战练兵，内容与实际工作紧密联系，陈子丽以机动车查验工作规程GA 801《查验工作规程》中的查验项目为宣贯线，详细讲解每个查验项目中涉及GB新增的内容。结合日常机动车查验工作、常见的车辆车架号、发动机、外观标识等问题，将部分标准制定的规定条款“背后的故事”娓娓道来，深入浅出。要求在机动车登记环节，认真履行查验职责，细化查验流程和规范，严格区分大中型客车、重中型货车、重型挂车、危险货物运输车辆、新能源汽车、旅居车等不同车型、不同生产阶段安全装置配置规定，严格落实查验项目和查验标准。让车管所查验员和协勤查验员、检测机构查验员和到了新标准GB权威解读。在提高查验员素质和能力，提升查验质量及水平，极大推动了我支队准确及时实施新标准。
车管所所长梁欢林强调作为我国机动车运行安全管理最基本的技术标准，《机动车运行安全技术条件》(GB7258)是《道路交通安全法》中机动车安全技术标准的重要组成部分，是进行注册登记检验和在用机动车检验、 机动车查验、 事故车检验鉴定的主要技术依据，实质上起着机动车安全管理技术法规的作用。GB的发布和实施对提高机动车安全技术状况，规范和加强机动车安全技术管理、预防和减少机动车不安全因素引发的道路交通事故具有巨大作用。车管所查验员要吃透吃准技术法规，提高查验能力，为提高道路安全履职责任。
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公安部纳入GB《机动车运行安全技术条件》
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怡缘汽车导静电带（危险品、公交车专用）与其它品牌比较怡缘牌其他品牌磨耗量30000公里≤5mm30000公里≥500mm导体接地面积110mm?4.0mm?与车体连接方式双重搭铁单连连接件材质不锈钢镀锌带体材质原橡胶再生橡胶耐老化程度强（3年）差（6个月）检测机构 项目交通部检测11项交通部检测7项使用寿命（在始终拖地的条件下）300000公里（无需调整长度）15000公里（要频繁调整长度）反光警示作用有无脆性温度-47℃-12℃&特点：1、被公安部纳入GB《机动车运行安全技术条件》12.6.8和 12.12.1章节。被国家汽标委纳入《液化天然气汽车技术条件》第4.9.15章节。&&&&&&& 2、在始终拖地的条件下，30万公里磨损小于3厘米，无需频繁调整长度。节约大量人工成本，两条静电拖地带的磨耗，汽车也就报废了。大大降低了使用成本。&& &&&&&3、与车体连接采用双重搭铁、确保车体与拖地带有效连接。&&&&&& &4、3年内不会出现老化现象。表面印有反光警示LOGO&&&&& &&5、四分之一的长度重量，占总重量的一半，静电拖地带克服风的阻力，确保始终拖地。&6、国内首例完全通过JT230-95强制标准11项指标检测。
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软件类型：国产软件
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