日本德国美国中国，这四个国家，医疗技术怎么排_百度知道
日本德国美国中国，这四个国家，医疗技术怎么排
我有更好的答案
日本的医疗实力绝对是领先于世界的，看诺贝尔获奖人数就知道，美国第二，德国其实是机械方面世界领先，医疗没有日本的权威
日本，美国，德国，中国
采纳率：83%
应该是美国，德国，日本，中国吧
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转藏至我的藏点智能制造在美国、德国、日本有啥不同？
> 智能制造在美国、德国、日本有啥不同？
智能制造在美国、德国、日本有啥不同？
　　在西方国家有这样一句话：To live well， a nation must produce well，说明制造业是一个国家综合国力最重要的体现。本文引用地址：
　　在经历了互联网泡沫和经济危机后，世界各国，尤其是发达国家开始重新意识到制造业的重要性，也在重新审视自己竞争力的优劣势。
　　第四次工业革命的到来为各个国家提供了发展和转型的机遇，也面临竞争力格局变化的挑战，成为各国竞争的新战场。各国围绕制造业，都提出了相应的战略&&美国的&国家制造创新网络&、德国的&工业4.0&，日本的&工业价值链&，当然还有中国的&中国制造2025&。那么，这些战略之间有何差异呢?而形成这些差异的根本原因又是什么?
　　1、对知识的理解、积累和传承方式的差异决定了制造哲学和文化
　　对制造业而言，简单地来讲即是&发现问题(比如质量缺陷、精度缺失、设备故障、成本较高、效率低下等)、了解问题，在此过程中获取信息，并将其抽象化为知识，再利用知识去认识、解决和避免问题的过程。&
　　了解和解决问题的手段和方法决定了所获得知识的形式，而将知识抽象化加以运用的过程和形式则决定了知识传承的形式。这个过程可以通过&人来完成&、&数据来完成&或是&系统来完成&，这也是决定一个国家制造哲学的最根本原因。
　　&通过组织文化和人的训练不断改善，在知识承载上非常依赖人&
　　日本独特的克忍、服从和集体观念文化也深深地影响了日本的制造文化，其最主要的特征就是通过组织的不断优化、文化建设和人的训练来解决生产系统中的问题。这一点相信国内许多制造企业都感同身受，因为大家在接受精益培训的时候被反复强调的3个方面就是&公司文化&、&三级组织&和&人才训练&。最典型的体现就是日本在20世纪70年代提出的以&全生产系统维护(TPM)&为核心的生产管理体系。其核心思想可以用&三全&来概括：全效率、全系统和全员参与。实现方式主要包括在3个方面的改善：提高工作技能、改进团队精神和改善工作环境，以致在20世纪90年代以后日本选择&精益制造(Lean Manufacturing)&作为其转型方向，而非&6-sigma质量管理体系&。
　　日本企业在人才的培养方面也是不遗余力的，尤其是&雇员终身制&文化，将雇员与企业的命运紧密联系在一起，使得人的经验和知识能够在企业内部积累、运用和传承。
　　日本企业解决问题的方式通常是：发生问题&人员迅速到现场、确认现物、探究现实(三现)，并解决问题&分析问题产生的原因，通过改善来避免问题。最终的知识落在了人的身上，人的技能提升之后，解决和避免问题的能力也就上升了。
　　因此对于日本企业而言，员工是最重要的价值，对人的信任远胜于对设备、数据和系统的信任，所有的自动化或是信息化建设也都是围绕着帮助人去工作为目的，所以日本企业从来不会谈机器换人或是无人工厂。如果中国想要学习工匠精神，那么最应该借鉴的是日本孕育工匠的组织文化和制度。但是这样的文化在近几年遇到了一个十分巨大的挑战，就是日本的老龄化和制造业年轻一代大量短缺的问题，使得没有人能够去传承这些知识。
　　日本也意识到了自己在数据和信息系统方面的缺失，开始在这些方面发力。这一点在日本的&工业价值链产业联盟&的构架和目标上能够清晰地看到。该联盟提出的19条工作项目中有7条与大数据直接相关。可以说日本的转型战略是应对其人口结构问题和社会矛盾的无奈之举，核心是要解决替代人的知识获取和传承方式。
　　但日本在转型过程中同样面临着许多挑战：首先是数据积累的缺失，使得知识和经验从人转移到信息化体系和制造系统的过程中缺少了依据和判断标准。其次是日本工业企业保守的文化、造成软件和IT技术人才的缺失，正如日本经产省公布的《2015年制造白皮书》中所表达的忧虑：&相对于在德国和美国正在加快的制造业变革，现在日本企业表现出重视软件的姿态。&
　　&通过设备和生产系统的不断升级，将知识固化在设备上&
　　德国的先进设备和自动化的生产线是举世闻名的，可以说在装备制造业的实力上有着傲视群雄的资格。同时德国人严谨的风格，以及其独特的&学徒制&高等教育模式，使得德国制造业的风格非常务实，理论研究与工业应用的结合也最紧密。然而德国也很早就面临劳动力短缺的间题，在2015年各国竞争力指数的报告中，劳动力是德国唯一弱于创新驱动型国家平均水平的一项。因此，德国不得不通过研发更先进的装备和高度集成自动的生产线来弥补这个不足。
　　德国的制造业解决问题的逻辑是：发生问题&人(或装备)解决问题&将解决问题的知识和流程固化到装备和生产线中&对相似问题自动解决或避免。
　　举个比较直观的例子来比较日本和德国解决问题方式的不同：如果生产线上经常发生物料分拣出错的现象，那么日本的解决方式很有可能是改善物料辨识度(颜色等)、员工训练，以及设置复查制度。而德国则很可能会设计一个射频识别(RFID)扫码自动分拣系统，或是利用图像识别+机械手臂自动进行分拣。
　　又比如，德国很早就将误差补偿、刀具寿命预测、多轴同步性算法、主轴震频补偿等解决方式以功能包的形式固化到了机床中，因此即便是对制造工艺和操作并不熟练的工人也能够生产出可靠的产品。也正是这个原因成就了德国世界第一的装备制造业大国地位。
　　除了在生产现场追求问题的自动解决之外，在企业的管理和经营方面也能够看到其尽力减少人为影响因素的努力。比如最好的ERP、MES、APS等软件供应商都来自德国，大量的信息录入和计划的生成及追溯通过软件自动完成，尽量减少人为因素带来的不确定性。
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我来说两句……
微信公众号二
微信公众号一日本，德国科技，经济对比。
就因为发了这篇文章，被知乎封了一个星期。呵呵。。。。。而黑日的，反日的文章大行其道，没人管。这背后，你们懂的。。
各位仔细看看这几个日黑的回帖记录。笑死我了，哈哈！敢情都是一家韩国的公关公司？知乎上一有日本的什么消息，马上抱团来黑。。
大家明白了吗？
呵呵，日黑最近挺勤快的嘛。咦？被打脸后怎么把文章删除了？o(^▽^)o！
我估计，接下来日黑面对各种打脸，又要从其他方面抹黑本人。跟文革一个道道。这些小将的招数永远都是这么LOW。
回到主题，日本什么时候沦为跟德国相比了？真以为还是二战的时候?
真以为黄种人天生就比白种人差？未来就是亚洲崛起，欧洲衰落！欢迎多年后回来打我的脸。
首先：本主题的日黑抓住日本的僵尸企业大肆夸大，由于在大行业上德国实在是比不过日本，日黑只有找些不起眼的边角料。
被打脸了之后，就不断的转移话题，把德国和日本的问题，转移到中国，美国头上。实在不行，使出杀手锏，举起民族主义的大旗，战无不胜。赞！
随着互联网的开放，咨询的开放，德国以前各种吹水被打脸。被德国吹得神乎其神的西门子结果是个全球行贿企业，德国其实是个造假大国，博世，大众全球作弊震惊全球，莱茵金属的全球军备出口，还比不上三菱重工。其实，每个国家都可能存在行贿，造假的情况。但西门子，戴姆勒，大众集团这种德国标志性企业出现主观涉及全球几十个国家的行贿，造假，震惊世界的例子还真没几个。还有什么德国在中国造的下水道，桥梁，德国人严谨等等，结果被统统的打脸。现在的日黑，除了抓着日本5%的亏损，转型未完成的企业大力抹黑，对日本95%的盈利企业视而不见。前些年抓着松下，日立不放。结果松下，日立转型完成，开始盈利。又一次狠狠抽了日黑的脸。然后这些日黑，转去说索尼了。到时候等东芝，索尼转型完成，我倒要看看这些日黑，又怎么黑！说夏普的更搞笑了。去百度百度美国，欧洲被日本收购的企业有多少？企业有兴衰很正常，随着人工成本高，日本已经不适合那种家电之类的劳动密集型产业。淘汰产业链的低端，大力投入新能源，机器人，环保，智能生活方式，物联网等等未来领域，巩固如新型材料，BtoB，高精度机床制造等原有的高端产业是日本今后的重点。
日本作为世界第二发达国家，岂是一个欧洲排英，法之后的德国能比拟的？笑话！
知乎这种问答方式给了德吹的空间，在其他地方早被抽了。（居然本人被德吹屏蔽了，还删俺的回复，德吹自娱自乐去吧）。
这次应该是组团有备而来。本主题下几个活跃的id都是另外一个索尼帖子里面的活跃id，共同的特点就是编造水军无敌的缪路，黑华为，黑日。
此外僵尸企业这个名词对于日本早就过时了，现在还拿出来到处宣扬！炒冷饭一流。
实际是日本已经过了这个时期。详情请看下面这篇文章。
http://www.ieforex.com/jjgc/144.html
不光删除本人回复，我发现本主题下的几个日黑，还匿名删除其他网友的回复。
。就看见他的回答，别人的回答全部删除。
日黑对东芝，奥林巴斯的财务造假，亏损抓住不放。然而对日本百分之90的盈利企业完全忽视；
对德国亏损企业视而不见；对西门子全球行贿，戴姆勒全球行贿，大众全球作弊，德意志银行财务造假装作不知道。
在数据面前不断被打脸后，搞笑的德吹把福布斯世界500强，2000强说成是过家家的游戏，把软银说成是美国企业。
德吹！你们这样抹黑软银的时候，查过软银的股权结构，历史吗？这种鸵鸟态度，本人由衷表示佩服。（顺便告诉你：奥林巴斯主要是因为投资金融出了问题，跟产品品质毫无关系）。
德国两大工业支柱，莱茵集团，蒂森克虏伯，以德吹的逻辑应该是双双亏损成马了，差不多等于日本很多个企业亏损额的总额了，永世不得翻身一样。
其实亏损受到很多客观因素的影响，盈利阶段性上下波动可谓是非常正常，特别是在目前这个全球经济不景气，石油，矿产都在持续下滑的情况下更是如此。
可德吹一心只关心日本的亏损企业，而且拿某年的某个阶段来说事，对日本和德国的双重标准，俺真是佩服之极，真是为日本操碎了心！
其实除了国家垄断企业，没一个企业是一直盈利的，中石油利润世界前10，一样在喊亏。
最后，我去查了福布斯世界2000强日本企业的数据，http://wiki.mbalib.com/wiki/2015年《福布斯》全球上市公司2000强（福布斯仅仅只统计上市公司）
日本 vs 欧洲
　　日本：222家
　　英国：95家
　　法国：62家
　　德国：53家
结果显示：
先看日本：
2015 福布斯世界2000强，日本企业有222个，结果亏损的只有12个。
JX控股公司/JX Holdings&
关西电力/Kansai Electric Power&
中部电力/Chubu Electric Power&
东京电力/Tokyo Electric Power&
出光兴产公司/Idemitsu Kosan&
九州电力/Kyushu Electric Power&
夏普/Sharp&
科斯莫石油/Cosmo Oil&
东燃通用石油公司/TonenGeneral Sekiyu&
昭和壳牌石油公司/Showa Shell Sekiyu&
北海道电力/Hokkaido Electric Power&
其他211个日本企业全部盈利。日本盈利企业占了百分之95以上。
日本的东丽，发那科，安川电机，三菱UFJ银行，电装，丰田，本田，马自达，日产，NTT，三井物产，三菱商事，武田制药，三菱电机，
新日铁，资生堂，软银，丸红商社，山琦马扎克，欧姆龙，富士重工，三井住友金融集团，日立，瑞惠金融集团，
佳能，伊藤忠商事，野村证券，普利司通，三菱重工，味之素，大金工业，京瓷，旭化成，村田制作所，安斯泰来，
理光，久保田，小松制作所，立邦，TDK，三菱化学，花王等等。。。。
200多个上了榜单的盈利企业（日本还有无数中小企业，支撑日本的经济，科技）
日本僵尸企业怎么可能盈利呢？200多个日本企业一定都财务造假了，一定是这样的！
然后来看德国：
德国世界2000强企业只有有53个，亏损的有4个，分别是：
意昂集团/E.ON
巴登-符腾堡能源公司/EnBW-Energie Baden&
萨尔茨基特公司/Salzgitter&
苏扎克糖业/S&dzucker
结论是：德国，日本完全不是一个等级的。
总得来说，从经济规模，企业力量来看。拿德国比日本，简直就是对日本的侮辱。日本放在欧洲绝对是妥妥的欧洲第一大国。
日本有150年以上企业日本有20000家，全球第一。德国有4000家，完全不是一个等级。统计企业越多，日本越厉害。
日本的海外资产连续23年全球第一。是德国的10倍，完全不是一个等级。我会告诉你：在海外还有一个隐性的超级日本？
我会告诉你美国摩根士丹利，美国寿险公司，美国电信公司斯普林特（Sprint）；美国烟草，威士忌品牌beam等等知名美国企业，日本都是股东，更别说全球布局了。
在日黑盯着日本国内的GDP的时候，日本连续23年海外资产世界第一，是德国的10倍。
在日黑盯着日本几个亏损未转型完成的企业的时候，日本2015海外投资并购创了纪录！
真以为日本就是靠索尼，佳能，尼康，东芝这样的企业？三井物产，丸红商社，三菱商社，伊藤忠商社，野村贸易 ，
以及庞大的日本中小企业，这些才是日本的根基。（建议各位日黑去查查三井商社是干什么的，用英文查，不然以为我在说货币战争这样的玩意儿）。
三井物产，丸红商社，三菱商社就是西方的高盛，美林，但比高盛，美林的业务还广。
隐形的海外“日本”！日本是东方文化隐忍，闷声发大财的典范。
德国500强企业，2000企业数量都差日本一大截，然后德粉说德国的真正企业力量在中小企业，
但又被打脸。日本中小企业有386万家，占日本企业总数的百分之99%，承担了日本百分之70的就业，世界第一。
日本企业的两大支柱，其实是金融和中小企业。像村田制作所，岛津，之类的中小企业全世界闻名。
日黑，一直以来抓住日本被阉割的军事不放，但同样被阉割军事的德国，军事出口占世界份额还是比不上日本（下图有说明）
看看都是二战的战败国，军事同样被限制的两个国家：德国，日本在世界军火市场的份额。
日本不同于德国的是，日本除了受到和平宪法的限制，同时还受到美日安保条约的双重约束，在军事方面属于带着镣铐跳舞。
但日本凭借雄厚的重工业实力，成为了各个发达国家争相拉拢的军事研究合作伙伴。
全球军工企业60强，日本占5个：三菱重工，NEC，川崎重工，三菱电机，DSN。
德国只有2个企业，莱茵金属，蒂森克掳勃。 并且份额低于日本一大截。
日本和德国两个都是战后同时被阉割了军事的国家。但现在呢？石川岛，三菱，住友重工却是各个国家军事，航空的研究，合作，制造伙伴。
航天、核能、新材料、光学技术、大型医疗设备。。。这些哪样不被日本完爆？德吹在贴吧已经被虐了几年了，终于沉寂了一段时间，又抱团跑来知乎了？
综合科技实力来看，美国老大，日本排第二，整个欧盟排第三，德国能不能比得过欧盟内部的法国、英国都是问题，还和日本比？
德国不过是个偏科生，他的强项在工业，但即使是德国的强项也不比过日本。而日本的强项德国连其脊背都看不到！
各行各业几乎顶尖的公司都有日本公司的身影。但德国，呵呵！也就那几家强而已。
2015全球创新百强榜单：日本40家，美国35家，德国4家&媒体评全球创新百强企业日本最多
内地无一入围
2014年全球创新百强榜，日本39家，德国4家http://finance.qq.com/a/080.htm?pgv_ref=aio2012&ptlang=2052
2013年全球创新百强榜，日本28家，德国1家http://tech.sina.com.cn/d//.shtml
这种实力也配和日本比？
实际上从时间轴上看，日本一直在不停的进步，不停创新。
日本连避孕套都能做出全球最薄的0.01mm的冈本，德国能和durex比的避孕套在哪里？
再说说汽车，丰田自动车的技术储备、专利储备几乎等于德国奔驰宝马大众的总和；本田技研更是技术狂人，自吸发动机能做到极致，涡轮增压发动机也能做到极致！
法拉利这样的非自主产权的高端组合商在本田跟前都不敢造次，9速双离合搭配液力变矩器根本不会正眼瞧大众direct shift
gear那样孱弱的性能！
10at雷克萨斯跑车，全球只此一家。当然论营销，这个日本要比德国差一大截。
没有捷太格特、爱信、denso、昭和精机、发那科、nhk、ihi、三菱等等日系厂家提供的不可替代零配件，德国连汽车都造不出来知道吗！但日本车企连螺丝都不需要依赖德国！
下面从各个行业看，德国是如何落后日本的。当然你也可以说全世界新闻都是日本编造的，收买的。我没有任何意见。
下列部分图片引用自自知乎日本汽车
- 话题精华：
作者：freeland&
链接https://www.zhihu.com/topic/：
先总体来个概况：
日本称霸世界创新领域：
数据报告来自汤森路透2015企业创新报告。
从科研，创新角度来说，汤森路透这个国籍权威评选机构，估计能给我们答案。汤森路透还是中国国家科学院，中国知识产权中心的合作伙伴，可见其权威性。
评定标准包括专利总量、专利授权成功率、专利组合的全球覆盖率，以及基于引用的专利影响力。后面三项的加起来的综合数据是科研质量的真正体现。
汤姆森科技是中国国家知识产权局的合作伙伴，为专利审查提供关键工具。它还同中国科学院合作主办了中国科学引文索引，是第一家用英文提供中国实用新型专利册信息全部内容的专利信息提供商；
其客户包括中国科学院和国家图书馆。
四大评选标准：专利总量、专利授权成功率、专利组合的全球覆盖率，以及基于引用的专利影响力。
排名：日本40家，德国4家
The Thomson Reuters Top 100
Global Innovator methodology
analyzes&patent and citation data
across four main criteria: volume, success, globalization and
influence&using Thomson Reuters
solutions including Derwent World Patents Index (DWPI), Thomson
Innovation and Derwent Patent Citations Index (PCI).
科技评选的权重指标：专利收入！
日本专利收入世界第二，德国专利收入不在前五。
2000年之后，日本每年基本都拿了一个诺贝尔奖，仅次于美国，位于全球第二。
世界第二大科技强国-----日本：
世界第二大发达经济体--日本：
世界最大海外资产国------日本
日本蝉联世界最大海外净资产国，这是什么意思呢？也就是说日本在海外还有一个超级日本。
日本GDP停滞的原因，资本，技术，工厂不断向外转移，现在中国，英国，美国等等国家的GDP包括了日本的公司创造的GDP，但却不算在日本的GDP统计之中。80年代，日元升值，日本大量购买海外资产，当时几乎买下了半个美国，美国当时的畅销书都是：日本将取代美国成为世界的中心。但后来玩房地产，玩爆了，和美国争计算机标准，互联网标准失败告终。个人觉得主要是原因就是日本是个战败国，受美国安保条约，和平宪法的限制，不是个正常国家，阉割了军事，无法在影响力上和美国抗衡。后来就装低调了。。。，但日本已经在全球布好了局，当今世界的产业链中高端，几乎由美，日霸占。日本6大财团，每一个堪比一个小型国家。属于中国人说得：装弱小，闷声发大财。
日本超过两百年以上历史的企业有三千家，全球之冠！
超过150年以上有的2万家，日本住友财团已经有几百年的历史。
居民生活质量的最高指标：人均寿命。日本世界第一！
原因：世界最顶尖的医疗科技，医疗服务水平。
日本的军事潜力不容小窥
。建议德粉，日黑去抽CCTV和凤凰卫视的军事专家去。
资本主义第二号经济强国。科研能力，人民富裕度世界顶尖，同时是世界最大的债权国
东京世界第一大城市，三菱财阀仅次于美国的GE财阀，全球最大海外贷款者。
全球百大创新科研企业，日本从2014年超越美国成为全球第一。每年的科研经费位列世界第三。日本在高科技领域世界顶尖。
世界唯一能造第五代单晶的国家。工业机器人冠绝全球，产量是美国的4倍。各种国际荣誉。
世界太空强国，世界上首个从小行星带回宇宙物质----隼鸟号，成为世界纪录。继美国，苏联，英国后第四个发射人造卫星上天的国家。第三个发射月球探测器的国家。
全球百分之70以上的碳纤维来自日本！
然后开始细说各个行业：
1、汽车行业：
当今世界主要是谁在推动世界汽车产业的进步？
推动汽车产业发展创新前十强出炉：欧洲只有一家法国企业，法雷奥。排名第十，前8名被日本车厂霸占。（顺便说一句：汤森路透的全行业综合企业榜单，日本有40家企业上榜，美国35家企业上榜，分列冠亚军）
福布斯发布全球汽车行业品牌价值排行榜，丰田依旧牢牢霸占冠军位置，本田超过奔驰。
汽车关税对欧盟的重要性：
德国对日本汽车零件的依赖：
全世界最严苛的安全测试，直接和保险费率挂钩。美国IIHS
，斯巴鲁，讴歌，本田，沃尔沃代表了当今安全技术的最高标杆：
汽车轮胎实力：
日本中小企业的力量==松浦机械。中小民营企业强则国强
反之则弱，永远不会变的定理
日本松浦机械几乎霸占了欧洲高端发动机加工。
马扎克做为超跑公司迈凯轮的唯一cnc供应商安装了各种机床总共19台在他的技术中心。
波音公司最佳供应商，世界排名第一机床生产商。
德国企业靠什么占领市场？
德国企业是如何占据全球市场的？
戴姆勒全球行贿。从而换取数亿元美元合同。
合资汽车产品质量：
德国公务车：
中国公务车：
烧机油排行榜：奥迪，宝马霸占美国烧机油排行榜前12（自然吸气发动机居多）
2：机械，电子行业：
除了苹果三星，国产手机对日本严重依赖。苹果有一大半的零件来自日本。
全世界第一条高铁，以准时，安全著称------日本新干线，1964年建立，比德国第一条高铁早了34年。运行50年来除了人为，自然灾害造成过8人伤亡，由于本身机械缘故造成是事故为0，伤亡为0。
IPone6一共1300个零件，其中有700零件是日本的。
本田世界最顶尖仿人机器人：
华为对日本的依赖：
青函隧道是日本机械实力的体现，后来成为了欧洲英吉利海峡建设的参考榜样，欧洲在建设英吉利海峡的时候买了当时这个世界最大的1200台日本工程机械。
碳纤维是当今世界工业，军事最重要的材料。美国战斗机，客机等尖端武器大量订购日本东丽的碳纤维材料
德国，日本机械占有率对比：
世界钢铁净利润排行，没有德国任何事情。利润是真正考验一个国家钢铁实力的指标，因为专利，技术都是自己，所以日本能保持钢铁利润世界第一。
高端终极半导体材料：GAN日本量产世界第一，日本慢慢在放弃低端半导体产业，高端半导体，美日争霸。
日本生产了世界一半的半导体。
发那科机器人为德国车企最佳供应商：
世界医疗器械排行榜前25，日本占了6个，仅次于美国。
日本机床实力，全球第一：
2012年中国进口机床比例：
世界机床出口前十
SNK(新日本工机)的5轴龙镗铣在美帝后勤车间对美国最先进战斗机F22的发动机舱门和kc135加油机进行超精密加工
就是德国引以为傲的机械制造，也不是日本的对手：
世界重工排行：美国卡特彼勒NO1，日本小松第二，瑞典沃尔沃第三&
　　日本日立第四，德国利勃海尔第五，中国三一重工第六。&
　　其中德国利勃海尔已被中国三一重工收购，而三一重工每年要从日本进口40亿的重要核心零部件，里面包括日本五十铃的底盘，日本川崎的油泵，日本朝华的液压等部件。&
　我曾多次说过，凡是知道日本坦克用德国炮管的都是德吹，在日本面前，德国实在没有什么拿得出手了，所以德吹只能拿德国炮管使劲吹，实际情况是当时买德国莱茵的许可证不是因为日本造不好炮管，倍径炮径只是坦克炮性能数据眾多指标的两个罢了，难道北棒坦克炮的炮径倍径和美帝坦克的一样，性能就和美帝的有一拼了？90式的L44炮买德国莱茵金属的许可证由日本製钢所製造的最大原因并不是莱茵金属的L44炮性能更好，因為当时日本製钢所自己搞出来的L44炮性能比莱茵金属的测试下来性能强20%以上，问题是因為用了贵重特种材料成本要比莱茵金属的L44贵50%以上，莱茵金属為了让90式採用许可证卖的很便宜，而更重要的是90式开发当时还是冷战时期，90式是準备大量装备的，所以，经济性更重要。而且反正依然是日本製钢所製造，只不过买个很便宜的许可证罢了，总体上更多的是考虑了经济上的因素，不过90式开始装备时冷战已经结束了，所以，90式的生產被大幅削减了，后续的10式就用了日本製钢所自主更进一步改进性能的L44，具体的性能虽然因為是军事机密不知道，但是10式刚量產时，三菱的工程师说是全球第一，当然，关於这一点你可以说那三菱工程师吹牛。但至少并不是你想像的日本没有製造坦克炮的实力，或者说日本的重工业差，全球比日本重工强的国家......也就美国吧，反正欧洲是没的，日本特种钢全球第一，液压锻造机也有全球排名很靠前的超大型液压锻造机，总的来说至少德国在重工上和日本根本不在一个级别，这种重工水平说造不好坦克炮，那只能说是火星级脑残。------------------
by 知乎：lllovell
世界上最大船只，新加坡诺克耐维斯号来自日本住友重工！
长458米，宽69米，净重56.4万吨，体积65.8万立方米，满载排水量65.7万公吨，吃水24.6米，马力5万匹——由住友重机械建造的人类历史上最庞大的海上运输工具Knock
Nevis号(超级油轮)，不管是同类的工程船还是军工用航母
商用类豪华客轮，个头方面都不是它的对手&
全长458米是个什么概念呢，简单做个对比如果把这家伙竖起来，那么放眼全球也只有迪拜塔 东京天空树 广州塔 台北101
上海环球金融中心这类可以俯视它，而像纽约帝国大厦 马来西亚双子塔 埃菲尔铁塔
东京塔则只能仰视它了&
ps：这家伙和东方明珠 紫峰大厦 广州国际金融中心差不多高，住在上海南京广州的可以自行想象
日本的军事潜力：
提醒各位千万别小看了日本的军事力量，日本这个国家非常的阴险，善于装弱小，跟日本人接触过大家就知道，外表和内心完全不是一个样，日本的民族性格有两面性。和平宪法表面上阉割了日本军事，其实日本在秘密发展自己的军事黑科技，隐藏实力，现在新闻上能看到的日本军事仅仅是冰山一角，还可能是障眼法。为的就是有一天废除和平宪法的约束，这是日本政治家多年的梦想了。为了这个日本政治家在忍辱负重。日本真正的军事力量只有日本防卫部知道，告诉各位一个残酷的事实：“没有日本的技术支持，美军都不可能这么强大”。
下面这个中央电视台视频是我们能看到的表面上的东西了，
日本隐藏了多少军事实力？ -- 推荐视频 -- 中国科技网】
以后别说英国造了世界第一艘航母这样的笑话了！
日本的军事潜力：
隐藏的日本军事实力
3、航天工业（那些被国内媒体忽悠的读者以为日本航空业是空白，实际呢？）
当今研制航空发动机，不是一个国家一个人完成的，需要多个国家合力一起完成，而日本在种种约束下，却成为其他研制航空发动机国家，争相争取的合作伙伴，可以想象日本这个国家要是没有国际约束，资源如果在丰富点的话，强大到何种地步。
　　科普就说细点：
　　日本的航空发动机产业一直备受外界的鄙视，在咱们中国人的眼里，日本人的飞机发动机产业几乎就是空白，这和日本强大的基础工业能力似乎格格不入。对于这一点，网民往往归结于日本不是一个独立国家之类的原因，然而事实是怎样呢？日本的航空发动机产业真的是一片空白吗？关于这一点我们先从“日本航空发动机协会”这个组织开始说起吧。
　　日本发动机协会简称JAEC成立于1981年，由三家企业组成，他们分别是石川岛播磨重工，三菱重工和川崎重工。这三家重工是日本军工的顶梁柱，除了在军品领域享有盛誉外，在民用行业更是出类拔萃。三菱重工在燃气轮机领域拥有极大份额，是世界三大燃气轮机提供商之一。石川岛播磨重工在涡轮领域更是一绝，在汽车用涡轮增压领域拥有很大市场份额。对比三菱和川崎，石川岛播磨重工的军用背景更加浓厚，目前日本的大型军用舰艇大多都是这家公司生产，战斗机发动机也都是这家公司代劳。川崎重工则在飞机领域拥有比较大的份额，新一代P-1反潜飞机和C-2运输机都是这家公司的产品。代表了日本重工领域顶级技术的这三家公司组成日本发动机协会也一定实力不俗。
　　JAEC成立到现在已经参与开发了多种飞机发动机，如果您用心观察的话就会发现，我国的ARJ21也使用了JAEC所参与开发的发动机，这对于反日的同志来说肯定不是什么好消息。
日本JAEC成立的最初目的是同欧洲发动机公司合作开发新一代民用飞机发动机，这就是国际航空发动机公司（IAE）。
IAE目前仅有一个系列的发动机产品：V2500，它是A320客机的选用发动机之一，在我国拥有很大的市场。
　在民用航空发动机领域，美国GE，英国罗罗，加拿大普惠目前占据着绝对的优势，日本受美日安保条约等等约束，在航空发动机领域，主要是其他国家找日本合作的形式。在V2500发动机中，日本公司占据23%的份额，为其生产风扇，低压压气机，涡轮轴。在V2500发动机项目中，英国罗罗和美国PH各占30%左右的份额，德国和意大利公司占11%。
　除了和罗罗，PH外，日本JAEC还同另一个巨头美国GE共同开发著名的CF34发动机，这是全世界卖的最好的发动机系列。我国的ARJ21也是使用这个系列发动机中的10A型号，这是专门为中国开发的，可以在我国的高原地区使用。
　在CF34发动机项目中，日本是通用公司唯一的合作商，占30%的份额。主要为其提供风扇，齿轮箱，高压压气机后端，低压压气机，涡轮轴等部件。
　进入新世纪，借助日本良好的基础工业能力，日本成为世界发动机巨头们争相拉拢的合作伙伴，日本生产的耐高温材料成为各大发动机厂商必须得到的资源。在波音787上使用的两种发动机，通用的GEnx，罗罗的T1000都使用了日本的零部件。主要包括燃烧室，高压压气机，低压压气机及其涡轮轴等部件。
　在787御用发动机竞争中失败的PH也在其PW1000G中使用了日本的低压涡轮轴，燃烧室，风扇，低压压气机。
　日本在同三大发动机公司的合作中基本上将发动机中最重要的核心机都走了一个遍，生产纯日本产的发动机在技术上根本并不存在问题，日本最新的P-1反潜机使用的XF7-10大涵道比发动机就是日本纯国产发动机，此发动机具有高燃烧效率，低油耗，低噪音这些民用发动机常见的性能，不可谓不凑巧啊。
　　正在做测试的XF7-10发动机
　上图是正在做吸入鸟实验的XF7-10发动机
　上图是正在结冰实验
　上图是正在做高空测试的XF7-10发动机
日本的材料技术独步全球，这个是日本工业强大的证明，航空发动机用日本的单晶材料已经是众所周知的事情。
　　新式的涡轮发动机叶片的五代单晶材料。
　　因为涡轮叶片工作环境极为恶劣，并且要在极度高温高压下保持数万转的高转速，所以对于高温高压下的抗蠕变性能的要求是非常高的。这个目前科技最好的解决方法就是让晶体约束朝一个方向伸展，使其材料相比于常规材料来说无晶界，这可以大大提升高温高压下的强度和抗蠕变性能。
　　目前人类科技的镍基单晶材料共有五代。
　我们可以发现，越到后面一代，已经没有美国和英国的影子了，老毛子那更是不知道甩到猴年马月去了。如果说四代单晶还有法国作为西方的希望苦苦支撑的话，那么第五代单晶就是东瀛的独舞——人类最顶级的单晶材料，就是日本的第五代单晶TMS-162/192，日本是目前世界上唯一一个能制造第五代单晶材料的国家。
　　有些人可能不知道这意味着什么，我们贴出美国F-22和F-35使用的F119/135发动机的涡轮叶片材料CMSX-10三代高性能单晶作为对比。
　　几种合金的耐久性能数据
我们可以看到，三代单晶的典型代表CMSX-10的抗蠕变性能如下：1100度，137Mpa，220小时。这是西方的顶级水平了
　　日本的第五代TMS-162呢？同样条件，寿命高达959小时，接近1000小时寿命，相比于美国材料寿命足足达到4倍有余。
英国罗尔斯罗伊斯公司大批进口日本的单晶材料用于制造自己的Trent系列发动机。
日本人将高温合金用在了自己的燃气轮机和沃伦增压器上，能够批量制造一流沃伦增压器的企业主要集中在美国 日本
和英国三家---排在前三名的是美国 博格华纳、日本石川岛和英国罗尔斯罗伊斯，后面两个企业都是航空发动机制造商
　　下一代铌基单晶合金（可以将航空发动机涡轮前端工作温度提高到2000摄氏度）的研究上，日本科学家遥遥领先
　　这是论文
http://www.citicicc.com.cn/iwcm/UserFiles/img/cd/NbHTAPPL/NbHTAPPL-08.pdf
　　主帖提到了燃气轮机---目前包括美国GE和德国西门子的产品涡轮前端工作温度不超过1500摄氏度
　　而日本人已经将这个温度提高到1600摄氏度
这是日本10年前为下一代超音速旅客机搞的试验引擎
　　其稳定工作温度已经达到了1650摄氏度
全球最高热效率三菱M501J燃气机轮，入口温度达1600度，三菱不满足荣誉，正在向1700°进发。
日本重工业巨头，石川岛播磨重工IHI，三菱重工成为各个航空发动机生产商竞相争取的合作伙伴！
三菱重工,IHI将参与F35战斗机百分之40的制造。
太空领域：
另外顺便一下：波音787被誉为“准日本产机”，其中东丽这个公司是世界最大碳纤维生产商。
　2003年日本隼鸟号飞行20亿公里登陆小行星并采样返回地球，连NASA都表示震惊了。
　　日本航天的特色就是集中精力攻坚最关键最困难的技术，而且确实也搞定了，日本航天技术的最佳体现是隼鸟号，总计航程60亿公里，在小行星上着陆并带回样品，创造了人类航天史上的第一。只看航程的话，兔子比脚盆鸡差了1万倍。隼鸟和月兔一样也是因为缺乏经验一身伤病上路的，但是日本制造的NB就体现在这里，原本是4年的飞行计划，在近乎停电的情况下靠着残废的发动机跌跌撞撞飞了7年愣是回地球了。坊间称之为“阿波罗13号之后人类航天史上最大的奇迹”，实际上两者真的是挺相似的，连最后偷电启动推进器这点都一样。这个项目能够成功很大程度也是因为上帝保佑，后期科研团队集体跑去神社许愿。还有我会告诉你隼鸟号的4个离子发动机最少的一个工作了6000小时，最多的一个工作了2万小时，随后NEC就收到大笔合同开发GEO卫星用离子发动机?
　　世界上第一个返回地球的探测器
　　日本隼鸟号从3亿公里外的丝川小行星拍摄的图片
隼鸟号的微波型离子发动机更是日本为这个世界创造技术的结晶
日本制造世界首个太阳帆飞船“伊卡洛斯”
日本IKAROS太空帆飞船传回太空深处照片
再抖搂抖搂其他日本秒杀德国无压力的各种技术：&
　　PCB（印刷电路板）的设计是现代电子工业的地基，那么PCB的设计软件则是地基中的地基；全球最大的EDA电子设计自动化系统供应商——日本zuken(图研株式会社)
德国西门子自动化与铁路部门继03
05年分别向日本图研签下长约之后，06年车载导航部门也向日本图研购买两种设计解决方案套装，并签订连续8年的购买合同。&
　　全球最被广泛使用的3D图像数距压缩技术——由日本Lattice tech开发的XVL三维超高压缩软件。德国利勃海尔全社的3D
CAD数距库都采用了日本Lattice tech的XVL超高压缩三维技术。
　　超导技术：日本超导新干线，时速将达到600千米。实力公司包括：日立、东芝、日本车辆、三菱重工。（事实上90年代的新干线测试已经打到过500多公里）&
　　材料技术：NEC、东芝、日立、古河电工、神户制铁所、住友电工、东京电力、新日铁。&
　　纳米技术：高速通信技术：NEC、日立；下一代DVD技术：SONY、东芝；下下一代DVD技术：日立；平面显示屏技术：佳能、SONY、双叶电子；硅技术：东京微电子、尼康。&
　　MEMS（微机电系统）：三菱电机、夏普、松下。&
　　宇宙技术：石川岛播磨重工、川崎重工、三菱重工、东芝、NEC、三菱电机。
日本太空载人飞船HTV1发射后，日本HTV货运飞船再次飞抵空间站，日本有自己的空间站实验室。&
　　钢铁：新日本，JFE制铁是全球钢铁技术的领导者，中国的宝钢，韩国浦项钢铁都是日本技术培育的典型。 完爆德国。
　　半导体：日立和三菱合资的半导体公司排第四位，没德国什么事&
　　通信领域：光NTT（日本）一家的顶德国全国的。&
　　材料领域是日本的天下。日本神户炼钢厂，住友金属公司和三菱金属公司联合开发的钛钨硬质合金，为美国制造机动型控制雷达，制造战斗机和潜艇所必须的材料。众所周知，日本东北大学（鲁迅的母校）在材料领域尤其是金属材料领域的研究水平为世界第一。&
　　光学技术：无论是比家用还是军用，卡尔蔡司和宾得比有优势？世界大型医院的精密光学基本上都是日本品牌，鲜见德国的。
　　航天技术宇宙技术，日本一再受老美的压制。 但对付一个德国绰绰有余：
4：日本其他：
日本是世界第二大唱片市场，仅次于美国，超越第三名英国一大截，德国在哪里？
量子计算机的先驱在日本，基础技术源于日本。
一直以来日黑都有一个观点，日本不能造CPU。事实上日本不光能造CPU，还非常的牛逼。
半导体技术中有很多方向，processor只不过是其中一个；即使在processor中，根据不同的应用领域，也有很多方向，intel和AMD做的只不过是其中一个或者几个。日本的个人电脑processor当年由于没有重视，（20多年前，东芝，富士通，松下几乎垄断了半导体产业）
，intel最后成了行业标准，所以世界上在pc端CPU已经被intel和AMD垄断，其他厂商想进入这个领域已经非常难。但是在汽车和工控领域，军事应用方面，日本的embedded
processor相当强大，比如在业内大名鼎鼎的Renesas（我们在mcu领域最可恨的对手之一）。以下是昨天eetimes上的一条新闻中的图片
Renesas的份额高居第一，这还是在NXP和Freescale两大MCU巨头合并之后，实力可见一斑。美国军事装备很多用日本的芯片也不是什么秘密。网上随便可查。
闻道有先后，术业有专攻，如是而已！
富士通2009年生产的CPU SPARC64 vlllfx
是当时世界最快CPU，日本高端半导体产业是优势产业，日本有自家的14NM光刻机，这种技术造不出CPU？+_+！虽然已经过了几年，cpu技术更新了，但日本造不出CPU这种愚蠢观点，也只有日黑自己相信。最重要的是你们什么时候看到过个人电脑端的德国CPU?
真正完全日本自主独立开发的超级计算机“京”
，大规模数据分析能力再次夺得世界第一。（注意这里是分析能力，所有的硬件，软件归根到底就是为了计算机的分析能力）富士通牛逼就牛逼在于CPU等等构件都有自己的。天河2号买的英特尔的处理器。
欧姆龙环，人民币防伪技术
欧姆龙环也称圆圈星座防伪技术，是货币的一种防伪技术。圆圈星座防伪技术 EURion
constellation就是人们常说的防复印圆圈，这项防伪技术由5个小圆圈组成，5个小圆圈按猎户星座的形式排列，组成一个完整的星座图案。在现在生产的彩色复印机中，已经预设了对这种图案的识别，一旦发现含有这种星座图案出现，复印机会自动进行输出处理，使输出品产生严重的色彩失真。由于这项技术是由日本的欧姆龙公司发明，所以，这些小圆圈又被称作欧姆龙环，并取得了美国专利U.S.Patent
5,845,008。我国中国人民银行在2004年发行的1999年版人民币的1元纸币上就试用了这种技术，防复印效果良好。在2005年升级版中，全面采用了这项技术。
美元，日元，欧元，人民币都是用了这种设计
日本世界科技一人之下万人之上！
世界第二大发达经济体-------日本
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补充一下：之前不懂，看到德粉一直在说贴吧的烂图，然后我去查了下，发现很多干货。
原作者：沙漠的里的鱼2066
原文链接：http://tieba.baidu.com/p/
大家有兴趣可以去看看！我贴出一些，给各位瞧瞧，看完就可以对日本的科研有个大概了解了。
随便选取了几个科技项目
由日本国立极地研究所提供技术支持，并和中国极地研究所共同建造的世界第一挖掘深度的深冰芯钻机，在南极冰床最高点探测100万年前的极地气候变化。
深海无人探测机的骄傲——世界第1(万米+) 第2(7000米+)下潜深度的深海无人探测机，日本“海沟7000”
“海沟7000II。第一次为人类带来了世界最深马里亚纳海沟的鱼类，植物信息。
世界第2下潜深度的深海载人探测机——日本“深海6500”
（第一是我大中国，恭喜~~不过还是应该提高自主率）上面一个是无人的
世界最高精度与第2臂展的引力波望远镜——日本LCGT(kagra)
（激光干折计超过3km的实物只有美帝的2台）
光学领域最重要母机之一的大型衍射光栅刻划机，全球只有3-4个国家有能力造，日立保有最高刻划精度10000g/mm！
世界上性能最强的宇宙暗物质探测器——东京大学XMASS，比一般暗物质探测器灵敏度高了50倍。
世界亮度最强 精度最高的瞬时B介子加速器——日本SuperKEKB
世界最高波束亮度
强度生成能力的能量回收光源光阴极直流电子枪——日本pearl
世界上仅有的2台能实时观察原子排列变化蓄电池用中子束照射分析设备——日本spica
探索微观世界的“队长”——电子显微镜，本人有幸去过两次中科院物理所，那里最顶级的场发射透射电镜按rmb计价可达3000万/台，豪无疑问能否自主设计建造高分辩的透射/扫描电镜是对一国电子工业水准的重要考核环节之一
目前全球高端电子显微镜主要有两大品牌：JEOL和FEI，前者是日系后者是美系，这里说下日系的
美国能源部橡树岭国家实验室引进具有原子级分辨率的JEOL-2200FS像差校正场发射透射电镜提升精密材料学的研究水准，并建立全球实验室以让境外如伦敦帝国理工的科学家通过高带宽低延迟网络远程操控JEOL的此电镜
此外，橡树岭国家实验室内还配有日立的HF-3300型场发射透射电镜和S4800型场发射扫描电镜
不过日本并不满足电子显微镜的领先地位，必竟像最先端的透射电镜它的分辩率也就“只有”0.04nm，因此为了更加提升生命科学与材料学的水准与研发效率，具有可以将微观世界探索带入另一个时代的全球唯一一台原子纳米级全息电镜也已经被日本开发成功了——来自日立
每6500万年误差1秒，东大诺奖后选科学家prof.Hidetoshi
katori的其中一杰作——世界上最精密的钟表“镱原子光晶格钟”之一，此产物已被国际度量衡委员会定为下一代国际时间标准的参照物后选
世界第一个兼最大的超短脉冲高速快点火式人造太阳装置——大阪大学firex-1（lfex）
日本目前在惯约领域走的是完全直接照射和超快速点火路线，并且自上世纪80年代实现全球第一个激光聚变装置GEKKO-XII起就积累了最好的光参量啁啾脉冲放大技术，这保证了他不需要将激光总功做到太高最终同样可以达到内爆的目的，事实上跟距阪大最新的官方成果报告来看，LFEX-II已经很接近将激光功率提升到10PW级了
世界在服役中吨位第2(5万t级)的油压锻造机——日本J-aerogorge；上图为此设备效果图，第2张为组成部分，第3张为之前由日本制钢所建造的日本国内最大级锻造机械
（不管怎么样中国这上是第一，恭喜）
世界上首台兼性能最高的超导重离子放射线束加速器设备——日本理化学研究所RIBF
世界最高强度质子线加速器(线型x1+同步x2)——日本j-parc
由日本东北大学prof.hirokazu
tamura开发的全球唯一一套GeV级超核gamma分光探测设备
日本小企业的力量，经吉尼斯世界纪录认定的世界最精密光学天象仪——来自日本五藤光学
上面这台当今世界上最先进的光学天象仪能准确投影1亿4千万颗恒星，五藤光学和柯尼卡美能达加起来在此领域已握有全球7成左右份额
医疗硬件的最高峰——全球仅有的6台投入使用的重粒子癌放疗设备有5套在日本
1套在德国，目前选择不开刀而接受重粒子线放疗的患者中有80%是在日本进行的
医疗科技硬件两大最高峰的另一个——质子束放疗加速器，由日立与北海道大学发明，整套设备售价2亿dollar+，全球装机量不超15台
日立的质子束癌症放疗设备已经在全世界医院癌症科NO.1的美帝MD安德森进行了2400+实例，此外美帝总统御用医院梅奥诊所，美国国家癌症研究所NCI唯一指定的儿童综合癌症治疗兼研究机构St.Jude
Children's Research
Hospital，欧洲最大规模肿瘤科的德国海德堡大学医院都在利用日立的质子束放疗设备
接下来贴的看上去没有上面那些大家伙们那么壮观，但却是特别能体现超精密加工实力的，一个国家如果想在精密加工产业走在世界前列，以下这些是必不可少的
片冈机械在内燃机超大型活塞环的专用精密加工母机领域拥有全球6成份额，被全球23个国家的各类工业厂商广泛使用
不二越在对燃气轮机转子进行翼槽加工的母工具圣诞树拉刀市场拥有全球超过3成份额；模具用螺旋拉刀盘3成份额；小型机械油压马达过半数份额
全球70%的精密机床都搭载着由日本Metrol研制的世界最高精度的微米级全自动对刀仪；对刀仪是为了应对机械在随工作时间加长切削轴热膨胀加剧后切削刀尖产生磨损，至使坐标跑偏的必备测量兼修正工具
全球唯一一台突破纳米级加工精度的慢走丝电火花加工机——来自日本沙迪克、
掌握对HRC72级淬火钢进行长径比20D+ 1孔0.25秒持续22646孔
精度H7+的钻孔加工技术的只有日本iwatatool一家，综合精度 速度
耐用度在此领域足以站在最高点
在任何尖端工业机械上都不可缺的传动部件，日本HDS的高精密 大扭矩 轻量化
回力小的谐波减速机在全球拥有4成以上份额，NASA 空客 蔡司外科手术镜等都是靠它来传递反馈设备的停走 动力转向
日本电子磁气工业研发的应用磁粉与涡电流的非接触式物体材料瑕疵缺陷探伤机和驱动马达所用磁铁的充脱磁装置在全球拥有压倒性份额，几乎每一家汽车铁路飞机的零部件供应商车间内都可以找到这家的设备
在所有板材加工领域(钢板 汽车 家电
建筑)都必要用到的给与板材张力的核心卷绕设备皮带张紧机，全球9成以上份额被日本JDC的RB21和Beltbridle两种型号霸占
中国高精尖科研设备铜材主要提供商，国家重点扶持机构中铝洛铜向日本生田产机购买一整条伸铜双面铣面切削生产线；世界几乎所有汽车品牌上的铜材的加工过程都要利用生田产机的设备完成
鹤见精机与洛马斯皮坎是全球仅有的两家掌握在海洋气侯 军用海事等领域极为重要的精密测量仪器“投弃式温盐深剖面探测仪
温度深计 海水流速剖面仪 海水声速剖面仪”制造技术的厂商
最精确的大型部件用cmm，美帝海军海上系统司令部选择三丰的可在x-y-z轴最大5mm范围内实现MPEe&2um
MPEp&0.6um的全球最精确三维坐标测量机，用于设备开发和校准
世界最大证件母机制造商日本unomatic多年来向各国政府机关交付了电子护照制造 数距编码 护照发行管理
激光式护照印刷机 钞票剪裁机等各种自动化系统；包括面向中国出货的存折制造设备，你懂的。
世界第一的行星探测能力——日本subaru昴星为世界最大单一主镜片光学红外天文望远镜，在目前发现的距地球最遥远的10颗星系中有9个是日本科学家利用它发现的，其中包括最远的那颗，并在2012年打破了新银河的最远观测记录
石化领域最关键的一种母机——PP PE大型挤压造粒机上拥有完全自主设计兼制造能力的全球就3家（日x2
德x1），其中日本制钢所的无齿轮泵式可以做到100th(87万t年)的世界最高水准，神户制钢则拥有全球最高占有率
PP/PE挤压造粒机是化工厂必备的设备，中石油，中石化都是日企的客户
贴这个只是见到有些人说日本人只能玩实验室，没有应用化，所以临时改变个想法，其实高速电梯也算是民生领域中重工业比较有代表性的一环
世界最速电梯三菱电机造
世界上运载能力最强兼唯一能向ISS运送加压和非加压货物的货运飞船HTV
日立造船建造的直径超过17米的世界最大级隧道掘进机（盾构机）被用于华盛顿州道路升级的隧道钻洞工程
世界最短波长的X射线自由电子激光(XFEL)研究设备——日本理化学研究所的SACLA
在地球变暖化日趋严重的21世纪环保再利用设备已经成为传统产业中的一项新兴产业，其中又以针对大规模发电厂化工厂用的大型减排装置为主，既要求建造方具备扎实的工业跟底又对创新力提出高要求
其中比较有代表一个就是CO2回收处理，由三菱重工研发的日捕集能力3400t的世界最大二碳回收设备入选世界500强staoil(挪威国家石油)炼油厂的技术评价项目
减排装置不能落下这个，全球脱硝催化的老大——日立，脱硝催化装置被喻为发电厂的肝脏，每一套脱硝催化装置的体积都相当于一座多层住宅
世界NO1，强大处理能力的垃圾焚烧设备也是城市化推进中不可缺少的环保设备，日立造船引领此领域
世界最高密度超冷中子源生成设施——日本KEK 阪大RCNP
加拿大TRIUMF研究所共同建造
性能远超cern的次世代加速器ILC，日本出资100亿dollar基本获得东道主资格
非军工领域掌上明珠之一的发电用燃气轮机，拥有1600度的世界入口燃烧温度最高的发电用燃气轮机——三菱重工M501J；入口燃烧温度与热转换效率成正比，由于需要24小时不间断运转，与对涡轮叶片的设计
精加工难度也成正比，可以说提升入口温度是将燃气轮机做好的最高壁垒环节；不过三菱重工并不会满足一时荣誉，目前正在向1700度进级
发电用燃气轮机另一项考核指标——功率，世界最大功率的发电用燃气轮机——三菱重工M701J，拥有单机470兆瓦，GTCC联合循环680兆瓦的容量，更惊人的是它的热转换效率比M501J再次提升了0.2%，刷新了世界记录
由东芝提供水轮机
日立三菱提供发电机的世界第一扬程水力发电站葛野川发电站和具有世界第一单机容量的神流川水力发电站（抽水蓄能型）
美日德3国是世界上仅有的能自主设计和建造超超临界压燃媒火电机组全套设备(锅炉-汽轮机-发电机-数控系统)
；日本还是除美帝外唯一在次世代700℃级超超临界压燃媒火电机组进行独立研制的国家
世界最大规模的炼油化工厂用压缩机及蒸气涡轮机性能试验设施——三菱重工广岛制作所
三菱重工与德国曼罗兰
高堡都有过向报社提供运转速度每小时90000cph(18万份/小时)的报纸用轮转胶印机的记录，不过在轮转印刷领域他们只能并列第2，岂今为止世界上最高速的倍幅报纸轮转胶印印刷机由日本TKS(东京机械)在07年开发，印刷能力达到了每小时100000cph(20万份/小时)
与PP/PE大型挤压造粒机
PTA干燥机同为大型化工厂必备设备的加氢反应器，在唯数不多有能力建造加氢反应器的国家中，日本神钢与日钢的热壁加氢反应器常年保持在全球第1，2位（最大外径
重量 温度 壁厚）；神钢也是唯一在设计 核心材料 组装的整条制造过程中具备完全自主能力的厂商
住友重机械做为老牌化工母机制造商掌控着冶金制铁基础原料焦炭的焦炭生成器的大部分市场，美英中东大型石油公司都是其客户
三菱长崎机工开发的经吉尼斯纪录认定的世界最大重量 容量 伸展幅度
刀尖力的液压硬岩抓斗配备在由小岛组运营的世界最大疏浚挖掘船上并运用在南非和喀麦隆的港湾工事中
世界上最大 卸运能力最强的连续式卸船机——日本IHI(石川岛播磨重工)
川崎重工利用自己世界最大的复合材料热压成型设备首次在全球完成大型商用客机用碳纤维一体成型制造，用于波音B787前胴体
世界最大吨位RORO船（滚装运输船）——三菱重工Mark-V
配备世界最高钻塔
最大深海钻头以及首次将riser立管式钻探技术应用于科学实践的世界最大深海洋科研钻井船(全长210m
吨位57000t)——日本地球号
除美俄外唯一拥有60m+级口径深空探测抛物面天线的国家，精度世界第2(S波段2GHz X波段8GHz
Ku波段15GHz)——来自日本JAXA下属臼田宇宙空间观测所，三菱电机造
不管是天上飞的海里游的还是地上跑的，只要是移动型的机械物体就需要发功，而发功的前提是测功——日本Horiba(堀场制作所)在引擎传动制动底盘排放等全套动力总成精密测试设备领域具有压倒性领导力
接上，随便举几个例子Horiba得到美帝科学应用国际公司SAIC的合同为美帝陆军坦克汽车研究工程中心建造世界最大的战斗用轮式及履带式车辆的测试和能源环境实验室
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瑞士联邦理工下属的国家材料科学与工程实验室为了提高新型重卡的发动机燃效和最大扭矩4000Nm的研究目标，决定在09年继续更新Horiba的新测试设备，包括TITAN
D系发动机动态测试系统以及MEXA7500系尾气排放测量系统，瑞士国家电视台全程报导--------------------------------------------------------
全德机械工程学前3的达姆施塔特为了通过实践使学生提高对发动机动态下的理解，特此引进Horiba的测功机和发动机自动化控制系统
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BMW宝马为他的能源环境测试中心引进Horiba的发动机排气检测技术和定容稀释采样技术去进行复杂的排放测量
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全球粉体装备老大——日本Hosokawa micron(细川密克朗)，倘若Hosokawa micron的粉体
微粒加工机械出现停产，全球各大医药 糖果点心商的生产车间也将随之面临瘫痪状况
接上，举几个例子
细川密克朗的粉体加工机械是诸如辉瑞 罗氏 诺华 阿斯利康
葛兰素史克等国际制药大厂的御用设备；3分钟的PV为设在德国的子公司Hosokawa
alpine的粉末气流磨机被暮尼黑当地电视台介绍
由日本ebara(荏原制作所)设计建造的世界最高单体扬程最大流量，也是最耐操的工业水泵被用于山西引黄工程
不贴了，太多太多了，各位有兴趣去原帖看！
最后我也是闲的蛋疼!
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