请教，4.2V锂电池降3V给万年历供电|创意DIY - 数码之家
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&&&&&&万年历原来是两节5号电池供电的，想改用手机电池4.2V锂电，串了2个1N4007二极管降压后，电压为3.2V，接3个4007电压近3V，接到万年历上后液晶屏闪动，一跳一跳的闪，不知道是什么原因，本人是菜鸟，电路不是太懂，请高手大侠们给支个招，&&谢了！
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串两个就行了，3.2V没问题的
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不适合，锂电正常工作电压在3.5~4.2V你用2个4007减去2*0.65V=1.3=2.2~3.9V可以在MP3上拆一个3.3V的LDO这样的话效果更好！
并个电容能行吗?
我都是串一个&&&&锂电满电的时候 有可能液晶显得字深
谢谢老师们，但为啥液晶屏一跳一跳的闪呢？并接一个LED发光管后闪动的频率会慢一些。
二极管压降与负载电流有关，建议接到万年历上后再测下电压，以此决定串4007的个数。另外，2楼建议在负载端并个电解电容能稳定输出电压。
根本什么都不用接，直接供，虽然电子钟供电电压是3V，一般集成块极限工作电压都在5V左右，4.2V没问题你。
确实没必要瞎弄，就跟电视似的，虽然是220V标准电压，但在很大幅度内都是可以的，直接供电即可，怕烧了话穿个合适的电阻就行了
你接一个in4007就行了，多了麻烦。
找一个废旧小灵通里面有 308A&& 301A 都是3V输出的[attachment=1962337]
引用第2楼junyee于 21:00发表的&&:不适合，锂电正常工作电压在3.5~4.2V你用2个4007....... LDO是什么零件？
LDO是什么零件？
直接上，不管是LDO降压还是串二极管，都不靠谱，因为根本不耐用
是不是三端稳压
大多数LCD 产品对电源电压比较敏感，电压高了，显字会太深，以至于看不清楚内容。这样的话，只有降压到合适值才能正常使用。但又由于这东西耗电太小，以至于接二极管的降压效果很差，要接好几个都达不到要求。而用三端稳压的话，又不合算，因为其自身耗电都要好几mA ，导致电池很不耐用。所以要找专门超低自耗的稳压集成块才是正道。
引用第11楼lixia-09-19 23:53发表的&&:LDO是什么零件？ LDO是low dropout regulator，意为低压差线性稳压器
废u盘或者mp3里面拆个ldo，搞定
别这么加了，这种万年历本身功耗很低的都是uA级别的。很多LDO稳压芯片的那个自身消耗都超过了uA的级别的，普通的功耗都超过万年历数倍甚至数十倍，完全就是浪费电能。4007更不行，uA级别时候压降不是0.7V了，会变成0.3V甚至更低，造成你的万年历的电压过高，你那个一闪一闪可能就是电压过高造成的，并联LED后，电流变大，4007压降变大，万年历电压降低，恢复正常。直接用碱性电池最好了。
直接供电就可以了
那用什么呢？？
串个电阻算了！！
一闪一闪觉不是电压高，是电压低，串3个4007？？压降2V多。怎么不在线测下电压不就明白了。
看来直接串二极管还是不合适。。
:根本什么都不用接，直接供，虽然电子钟供电电压是3V，一般集成块极限工作电压都在5V左右，4.2V没问题你。 ( 06:44) 就是，直接干就是了！！！！！！！！！！！！！
正向串个稳压管比较合适
上面串二极管出了那么多问题，怎么还合适呢？假设3V的用5V可用，只是假设而以。。比如液晶屏标的3V，用5V直接就烧了，如果是3V的芯片，烧了就直接没有后悔的机会了。。
单锂串稳压管与2节AA电池的电压范围非常吻合我以前专门说明过这个问题至于有人串二极管出问题，是因为二极管选用不当做法不同当然会有不同的结果，这不奇怪
锂电池电压是变化的，当降到一定程度时你再串二极管降压，本来能工作的也罢工了。我的很多设备都曾用单锂直接代替3V电池，还没遇到过什么问题。
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充电电压4.35V与4.2V 的18650锂电池不同之处在哪里？
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朋友要组装电动自行车，要求大容量、重量轻，
某卖家有各种LG的电池，以往都是买3350mAh那一款，充電電壓4.2V。
这次在卖场仔细看各款电池，发现充电电压有4.35V与4.2V两种，
4.35V跟手機的一樣，请教两者主要差别在哪里？
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4.35V的没用过,理论是电压高了可以减少里数
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还是用4.2V的吧,保护板好买到
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用智能板可以上4.35V的
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手机电池和动力电池放电是不一样的，手机可以随充随放，而电动车电池不一定这样的。至于两者的差异。最大的可能是正极的三元材料有所改善，还有一种可能，那就是实际上是一种电池，充电电压提高了，用于手机没事，容量小加随充随放，即便容量减小也不会出问题或者说感觉不明显。但用于动力就有问题了。乱说的不作为投资依据呵呵~~
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我也不了解，所以进来看看，望大神们帮解答科普一下。
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还是用4.2V的吧,保护板好买到
其实我的想法相反，4.35V一样用4.20V~4.25V的保护板，
我习惯上就是把电压降低一点来充电，
所以这次想买4.35V的电芯。
刚刚查到了，电压4.35V跟4.2V基本上是一样的材料，
原因是4.2V這種镍甚么材料只用到理论上的一半电压，
电压是可以提高的，但是一提高材料会不稳定而降低寿命，
后来开发出能保护这种材料的方法，所以电压就因此提高了一点，
到达4.35V的充电电压。
电动车充电器都是4.2V电压的倍数，找不到4.35V倍数的充电器，
所以目前正在思考怎么做比较好。
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大老鷹 发表于
其实我的想法相反，4.35V一样用4.20V~4.25V的保护板，
我习惯上就是把电压降低一点来充电，
所以这次想 ...
既然用4.2v的保护板，充电电压就用4.2v的不就行了
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大老鷹 发表于
其实我的想法相反，4.35V一样用4.20V~4.25V的保护板，
我习惯上就是把电压降低一点来充电，
所以这次想 ...
电池上个图欣赏一下
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我买过三洋的橙色皮18650就是4.35伏的2800容量。但是我只充电到4.2用于是只有当2600用了。
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科技在发展,高电压就是人的追求啊..
4.35V肯定是进步的产物,肯定优于4.2V满电的,以后也许有4.5V~5V充电的呢..
要是谁现在能发明48V单片单块电池,那就进史册了,
把零碎的小电芯拼大,是没有办法的办法....
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科技在发展,高电压就是人的追求啊..
4.35V肯定是进步的产物,肯定优于4.2V满电的,以后也许有4.5V~5V充电的 ...
说的是，顶一下
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yszyhyszyh 发表于
科技在发展,高电压就是人的追求啊..
4.35V肯定是进步的产物,肯定优于4.2V满电的,以后也许有4.5V~5V充电的 ...
有5v的就好了
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yszyhyszyh 发表于
科技在发展,高电压就是人的追求啊..
4.35V肯定是进步的产物,肯定优于4.2V满电的,以后也许有4.5V~5V充电的 ...
别说48了。有12就不得了啦
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zzw161 发表于
别说48了。有12就不得了啦
没有什么不可能，以前没锂电现在不是有了吗
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没有什么不可能，以前没锂电现在不是有了吗
除非你再编出个新的元素周期表来，否则这东西难。
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zzw161 发表于
除非你再编出个新的元素周期表来，否则这东西难。
现在没有不代表以后也没有
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同体积能力可以做得大一点
12寸轮毂正确安装轮胎～～110/90-12前轮，120/70-12后轮，，第二选择就是110/60-12后轮，100/80-12前轮，人高的选择前者，身材一般的后者比较适宜
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是时候让世界明白什么叫钱多了。金币大于1000可以申请。
虽无万贯钱财，但有点小钱也可以开始得瑟得瑟。金币大于2000可以申请。
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