新的加液电池6个孔都超威电池怎么加电解液液加到最高线,放半小时后,高于最高线怎么办

不容易学到的开车技术&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n一、超车变道时如何判断后车距离:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n视镜中车影大小与其车距的关系如下:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n1、车影占后视镜全部――车距为3m\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n2、车影占后视镜2/3――车距为5m\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n3、车影占后视镜1/2――车距为9m\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n4、车影占后视镜1/3――车距为12m\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n二、堵车跟车时如何判断前车距离:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n1、看见前车后保险杠上沿――车距为1m\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n2、看见前车后保险杠下沿――车距为2m\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n3、看见前车后轮胎下沿――车距为3m\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n四、如何判断左右前后车距:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n1、左轮位置的判断\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n2、离中线60公分行驶\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n当我们的视线通过前玻璃左下角和道路中线重合时,车身正好离中线是60公分。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n3、判断右轮的位置\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n4、右侧离路边60公分行驶\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n5、右方靠边停车\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n\r\n\r\n","isAdminFlag":false,"isCanUpdate":false,"isDel":0,"isHide":0,"isShow":true,"keyThis":"","lDocModifiedCount":1,"LongDate":"12-12-04 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\r\n这时,后车通常都会采取一点措施,给对方一点提示。有人会狂按喇叭,然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度,还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开,故意压住后车,结果大家都吃亏。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n在遇到这种情况时,狂按喇叭显然不是合适的做法,我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下,通常情况前车就能意识到,如果还没有动静就再闪一下,切忌连续闪大灯,这样对人是不尊重的,容易引起前车驾驶员的逆反情绪。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n● 状况二:夜晚遭遇强灯闪眼\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n灯语:两下大灯提醒,亮双跳表示不满 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n晚上开车,大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙,这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车,大多数情况下路面都有不错的灯光照明,根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段,大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。遇到来车一直开大灯怎么办?也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法,大家相互打起大灯。这种方式显然不妥,老驾驶员介绍安全驾驶经验时,通常都会说到不开赌气车,这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。\r\n\r\n遇到强光闪眼,很可能对方是忘了关远光灯,车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯,提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷,车友可以亮起双跳灯以表示不满,告诉对方“您闪着我了,请切换近光灯”。\r\n& ● 状况三:遇到车辆要并道&&\r\n\r\n&灯语:大灯一闪“同意”,大灯连闪“拒绝” \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n在高架或者高速公路及一些普通道路,经常会遇到车道并道的情况,在高架匝口,车流要交替通行。在这种情况下,车与车之如果沟通不理想,很可能会引起车辆擦碰事故。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n在并道或者车流交汇的路段,相互抢道是很危险的,需要并道的车子绝对不能直接强行变道,而遇到有车子提示需要变道时,是同意对方变道,还是拒绝对方的要求,后车一定要给对方明确的提示。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n遇到并道或者车辆交替通行路段,变道车首先会提前打开转向灯,在车流交汇处稍等,告诉后车“我能变道吗?”后车要是同意,就放慢车速,并闪一下大灯,表示“同意变道”;如果不方便,就连闪几下大灯,表示“不行,我不同意”。\r\n\r\n&& ● 状况四:发现邻车有问题&&\r\n\r\n& 灯语:大灯闪三下 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n有的车子车门没关好,有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车,当你恰巧看到其他车子的一些问题时,大家一定不会视而不见,但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主?\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n其实,在车灯语言中,也有关于提示其他车辆有问题,需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题,可以向前车连续闪三下大灯,等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时,你也要引起注意,也许你的车子出了什么问题,后车正在给你善意的提醒。\r\n\r\n●状况五:后车跟车太近&\r\n 灯语:阶段性亮亮刹车灯 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n在高速公路上开车,保持适当的安全距离是避免事故的有效方法,但有时候有的人喜欢跟车开高速,而且保持的距离比较近,遇到这种情况,前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时,前车就要想办法给后车一点警告,告诉后车不要紧跟着自己,这时就要用到刹车灯。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n在高速路行驶的过程中,刹车灯有另一种用法,即在后车距离自己车太近的时候,前车司机可轻踩刹车,提示后车“您离我太近了,应该远点。”\r\n&●夜间行车车灯语言& \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n1、当车灯光投射距离由远变近时,表示汽车驶近或驶入上坡道。& \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n2、当车灯光投射距离由近变远时,表示汽车已在下坡道或由陡进入缓坡。& \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n3、当车灯光离开路面时,表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶。& \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n4、当车灯光由路中移向路侧时,表示前方出现一般性弯道。& \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n5、当车灯光从道路的一侧移到另一侧时,表示前方为连续转弯道。& \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n6、当对向车射出光线较短时,表明来车将接近坡道;当对向车射出的光线与路基脱离时,表示来车已接近坡顶。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n7、当前车尾灯灯光或亮或暗时,表明前车在远处;当前车尾灯灯光较为明亮时,表明前车在近处。& \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n8、当前车尾灯左右间距较大时,表明前车为大型车;当前车尾灯左右间距较小时,表明前车为小型车。\r\n\r\n\r\n\r\n","isAdminFlag":false,"isCanUpdate":false,"isDel":0,"isHide":0,"isShow":true,"keyThis":"","lDocModifiedCount":1,"LongDate":"12-12-04 13:02","online":false,"really_updated_at":" 13:02:01","ShortDate":"12-04 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\r\n六、领取车牌照。以上程序完成后,就可到指定的车管所领牌,领牌需带购车发票、车辆合格证、购置附加费证、验车合格的机动车登记表。单位购车还须带上“控办”证明,并须在机动车登记表上加盖单位公章,所有证件备齐后方可领取车牌照、临时行车执照和“检”字牌。私车牌证需车主本人前往“亮相”,他人不得代领。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n七、交养路费。以上手续办完后,到车主所在地养路费征稽所交纳养路费。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n八、取正式行车执照。准许新车照片两张,3日后凭照片、临时行车执照、备案卡、养路费凭证到发牌照的车管所换正式行车执照。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n九、缴税。到附加费稽查处建档,并在附加费证上加盖“已建档”戳记,然后去所在地税务局(或购车时在其驻场代征处)缴纳车船使用税,领取“税”字牌。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n至此,你才可以正式开着你的车上路运行了。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n新车上路的费用(二选一) \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n1、只要上牌和车船使用税,大概500左右 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n附加税,约3000 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n保险.自己选择 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n养路费每月100-120 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n2、附加税,约3000保险养路费每月105上牌和车船使用税300 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n供计:4500\r\n新购买爱车验收11法\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n当你买好一辆新车后就要开始验车的工作了。验车时不妨从下面两个方面考虑。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n接车: \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n首先要注意的是车身颜色和外部有无碰伤,接着,应检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹,或观察地面是否有滴油的痕迹,即可判明。此外,在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n检查: \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  1、检查各部位的紧固情况。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  2、检查冷却系统是否有漏水的现象。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  3、检查发动机、空气滤清器、变速器、驱动桥、转向器等处润滑油面高度以及各润滑点的注油情况。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  4、检查燃油供给系统是否有漏油现象。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  5、检查蓄电池的液面高度和电液比重是否符合规定。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  6、检查电气系统的接线是否完好、牢靠,灯光、喇叭、音响是否完好。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  7、检查仪表工作是否正常。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  8、检查制动系统工作是否正常、可靠,管路系统是否漏气或漏油。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  9、检查转向系统工作是否可靠,自由行程是否过大。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  10、检查轮胎气压是否符合规定要求。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  11、检查机器各部位在工作时是否有异常响声。\r\n\r\n\r\n","isAdminFlag":false,"isCanUpdate":false,"isDel":0,"isHide":0,"isShow":true,"keyThis":"","lDocModifiedCount":1,"LongDate":"12-12-04 13:11","online":false,"really_updated_at":" 13:11:40","ShortDate":"12-04 13:11","ShortDate_i":[],"Url":"/d.u.htm","UserID":,"UserName":"xujincai","UseVote":false,"v_isAdminDeleted":false,"v_isAppend":false,"v_isEditOwnDoc":false,"v_lDocModifiedPageNo":0,"v_lDocNo":2,"v_lPageCount":1.0,"v_lUserID":0,"v_lUserLevel":100,"v_SeeUserId":0},"isfirstfloor":false},{"docinfo":{},"foolrinfo":{"del_w":false,"DelTime":"","Emote":0,"fd_1_sel_product":false,"fd_id":0,"floorcontent":"新手开车三十六计(2)\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n第6计:学会眼观六路 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中,新手往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢?\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况――前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第7计:专门练习停车入位\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  最令新手头痛的就是停车了,有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库”方法,让车尾先入才能顺利到位。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第8计:反复验证跟车距离\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第9计:轻松面对会车\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车,特别是在路面较窄的路面会车时,新手往往会产生紧张情绪,一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行,甚至造成两车相互刮擦、相撞,或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第10计:摸索并线动作和时机\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的。对于新手来说,并线是一项很恐怖的事:川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神,都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发,新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车,非万不得已不要并线。待条件成熟之后,你会发现并线其实很简单。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况,诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n并线时要讲究公德,不要强行并线,造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动,这些坏习惯很容易招致他人反感。\r\n新手开车三十六计(3\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n第11计:慢倒车 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  新手很容易犯顾前不顾后的毛病,因此在倒车时经常发生刮蹭事件。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制,不易看清车后道路和障碍情况,加之倒车时,后轮变为前导,前轮变为后跟,主观感觉上发生差异,控制转向的位置也发生了一些变化。所以,倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字――慢。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况,根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  倒车时注意前、后有无来车和行人,发出倒车信号,鸣喇叭,以警告其他车辆和行人。然后,在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时,要稳踩加速踏板,时速不超过5km/h,不可忽快忽慢,防止熄火或因倒车过猛而造成危险,同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况,并注意修正方向,防止车头和车尾发生刮蹭。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第12计:学会观察交通标识\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  新手虽然学过交通法,但由于对交通标识没有切身感受,因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现,还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的,正所谓吃一堑长一智,见得多了,也就掌握了。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  为了方便观察交通标识,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  另外在接近路口时,在行车道上会有导向标志,新手往往会因为紧盯前方,而忽略了路面上的导向交通标识,导致了违章或者走冤枉路。因此驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标识,正确选择自己的行车路线。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第13计:用心记熟道路\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记路。新手因为驾驶技术不熟练,坐在驾驶位置手忙脚乱,更不要说记路了。按常理说,开车记路是一个合格的驾驶员应该具备的基本条件,开车记路并不是什么难事,只要用心,谁都能把路记得清楚。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在路上开车时,驾驶员在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标识,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标识,这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第14计:掌握行人动态\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  不同年龄的行人在路上会有不同的动态,新手应该学会区别对待他们,根据不同的行人及时改变行驶方式,这对安全行车很有帮助。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  儿童的自我保护意识比较差,他们在路上具有行走路线多变和走停不确定的特点,所以在路上开车时如果遇到儿童一定要减速,千万不要和儿童抢道。年轻人精力旺盛,头脑反应快,敢于冒险,敢在车辆临近时横穿道路,或不走人行道而走车行道,甚至爬越道路隔离护栏。针对年轻人的这种特点,驾驶员应尽量为他们留出空间和余地。老年人一般行动迟缓,视觉和听力较差,他们过马路时往往没有看见来车或不能正确判断车速,有些老年人甚至只顾低头走路,根本不看往来的车辆。因此在路上行驶尽量远离老年人,也不要鸣喇叭,以免惊吓到他们。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  有些骑自行车的人经常改变行车路线,有空就钻,这很不利于行车安全。所以在路上行驶应和他们保持一定的距离,要防止骑车人突然摔倒,出现危险。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第15计:复杂路况注意观察\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在路上行驶时,经常会有人不遵守交通规则,随意穿行道路,这种情况在城市中尤为常见。如果驾驶员遇到这种情况处理不当,就很容易造成交通事故。在城市中的闹市区或交叉路口,特别是机动车道和非机动车道没有明确划分的路段,行人和机动车强行的情况十分普遍。根据新《道路交通安全法》的规定,在没有明确交通信号标志的路段,机动车应主动让行行人和非机动车,因此新手要学会避让行人,切不可意气用事,开赌气车。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在一些交叉路口,由于一些建筑或树木的原因影响了驾驶员的视线,这时应使车辆缓慢行驶,注意观察,防止从路口突然窜出行人或其他车辆\r\n\r\n&\r\n\r\n\r\n","isAdminFlag":false,"isCanUpdate":false,"isDel":0,"isHide":0,"isShow":true,"keyThis":"","lDocModifiedCount":1,"LongDate":"12-12-04 13:13","online":false,"really_updated_at":" 13:13:07","ShortDate":"12-04 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新手在路上行驶遇到障碍物时,并不是都会正确处理,例如有些驾驶员在路上行驶车速太快,来不及观察路况,看见障碍物时已经距离很近,所以只能从障碍物上面冲过去,这样对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近,这样就无法观察前车之前的路况,当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时,自己就来不及采取正确的行动了,只能紧急转向或制动,这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动,容易出现连环交通事故。究其原因,主要是对路况的观察不够。因此在行车时要随时观察路面的情况,将视线放远,在发现障碍物后提前减速,同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状况,适时绕开障碍物。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第18计:夜间驾车谨慎行驶\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  很多驾驶员喜欢夜间开车,他们认为夜间道路上车辆和行人少,驾驶起来比较轻松。但是夜间开车也有很多不利因素,其中光线不足,目标不清晰,难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明,但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛;另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,更重要的是保护了自己的安全。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  夜间光线差,一定要谨慎驾驶,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人,例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第19计:练好坡路起步的基本功\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在城市拥堵的道路上,特别是很多车在排队上立交桥的时候,起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大,如果没有练好坡路起步的基本功,此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车,后面的车使劲按喇叭,这时你难道能下来推着车走吗?你不想让这种尴尬的情景出现在自己的身上吧,那么只有多做练习,练好坡路起步的基本功。新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合,这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第20计:适应各种不同的车型\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  这里所说的适应各种不同的车型,不是说你只会开轿车,却让你去开卡车,这样做是不可以的。但是你可以利用适当的机会去熟悉驾驶证允许驾驶的车型。例如你不能只会开桑塔纳,却不会开捷达,否则万一需要你去开捷达,你总不好意思说不会开吧!但是在尝试其他车型时最好有熟悉这种车型的驾驶员在旁边指导,帮助你熟悉挡位和各种功能的使用,不要不好意思请教别人,谁都有这么一个过程,大家都能理解。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第21计:需要停车时应平稳减速在路上行驶时\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大,那么这辆车的驾驶员很可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题,总是让坐在车里的人有坐船的感觉。为了避免紧急制动或制动力度过大,新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动,可以采取“点制动”的方法缓慢降低车速,在踩制动踏板时力量应适中,慢慢地踩下,切不可用力过大使车速降得过快。\r\n新手开车三十六计(5)\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第22计:掌握好制动距离 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在不同的路面上制动距离是不同的,在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候状况等因素,综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。对于新手来说,掌握不好制动距离是正常的,这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在练习时要把握一个“缓”字,可采用提前制动,缓慢加力的方法,不断摸索制动时刻和制动力大小的最佳匹配。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第23计:防止操作不当造成熄火\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短,如果踏板位置不合适可以进行调整。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第24计:合理对待其他车的并线\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在多车道上行驶时,车辆之间的并线是很频繁的。当遇到有其他车想并入自己车前面时,要保持平和的心态,如果自己车速较快,应适当减速让其他车并入自己车道,切不可加速阻止或故意将其挤出车道。对于没有打转向灯就突然并入自己前面的汽车,应尽量避让,不要心情急躁,否则会影响自己的行车安全。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第25计:准确判断后部车辆距离\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  对于前方车辆距离和位置的判断,驾驶员直接观察就心中有数,但是对后方车辆距离和位置的判断,新手往往很难把握,这样在超车、并线时往往容易出问题。要想对后方车辆距离自己究竟有多远、确切位置在哪里有一个准确的判断,除了要用好车辆的后视镜之外,还要在必要时侧头观察盲区内有无车辆,但车辆前行时切忌回头观察。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  新手要熟悉后视镜中的影像与实物距离的差别,练习时可先在停车场进行,停车后通过后视镜观察后车距离,然后下车验证实际距离,做到心中有数。在路上行车时要根据己车和后车速度,适当调整车距。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第26计:不同路况的驾驶技巧\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  在各种各样的路况下,首先要保证行驶的安全性,其次要能根据不同路况特征,掌握好驾驶技巧。对于一般城市道路,应选择好路线,控制好车速;在拥堵路面上,应保证与前车和后车的安全距离,同时要防止那些“抢道”行驶的车辆与自己的车辆发生磕碰;在高速路上,不宜过慢,不长期占用超车道,远离大型车辆;在城市快速路上,应特别注意在并线和超车时的安全;在山路行驶,应选择低挡位,并正确掌握转向盘;在连续转弯路上,应尽量贴着弯道内径中心转弯,这样不论是遇到对面来车需向外侧让路,还是防止转弯离心力使车辆外甩,都有较大的安全回旋空间;在急转弯时,应善用喇叭和大灯提醒对面车辆提高警觉;另外还要学会在雨天、雪天和雾天等不同天气条件下的行车技巧。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  总之,在不同路况下关键要快速适应环境,把握好挡位、车速的关系,同时要善于使用灯光、制动和后视镜。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  第27计:适时超车\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  新手上路一般不敢轻易超车,不同的路段、不同的路况超车,都有不同的驾驶方法。如无特殊情况,尽量从左侧超车。超车时,首先观察左前方,再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区),确认安全后,打左转向灯,逐渐切入前方车辆左侧行车道。在接近前车左后方时,可鸣笛提醒前车(在市区禁止鸣笛的地方不要鸣笛)。超车完成后,转向灯复位。如果夜间超车,则用变换远近光的办法提醒对方。超车后根据前方路况决定是继续沿着当前行车道前进,还是汇入原右行车道(如果在高速公路上超车,必须返回右侧行车道)。如果需要返回右侧行车道时,则必须与被超车辆拉开一定距离时,再打右转向灯转换到右侧行车道。\r\n&\r\n\r\n\r\n","isAdminFlag":false,"isCanUpdate":false,"isDel":0,"isHide":0,"isShow":true,"keyThis":"","lDocModifiedCount":1,"LongDate":"12-12-04 13:13","online":false,"really_updated_at":" 13:13:56","ShortDate":"12-04 13:13","ShortDate_i":[],"Url":"/d.u.htm","UserID":,"UserName":"xujincai","UseVote":false,"v_isAdminDeleted":false,"v_isAppend":false,"v_isEditOwnDoc":false,"v_lDocModifiedPageNo":0,"v_lDocNo":4,"v_lPageCount":1.0,"v_lUserID":0,"v_lUserLevel":100,"v_SeeUserId":0},"isfirstfloor":false},{"docinfo":{},"foolrinfo":{"del_w":false,"DelTime":"","Emote":0,"fd_1_sel_product":false,"fd_id":0,"floorcontent":"车主需注意: 乱踩离合很容易伤车\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\nA:猛抬离合损坏了汽车传动轴 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n每次启动车子的时候,抬离合动作都十分匆忙,离合在猛烈放开的情况下,常常产生顿挫的现象,久而久之,底盘开始发出哐当哐当的异响,是因操作离合不正确,导致传动轴损坏了。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n对症下药:正确的做法是起步和换挡要平稳。在踩下离合器踏板,以脚跟为轴(脚跟一般不要离开地),用前脚掌果断地将离合器踏板踩到底,使离合器彻底分离;在松开离合器踏板时,先轻踩油门将发动机转速控制在1000转/分钟左右,再将离合器踏板快速松开一点,当感觉有轻微抖动时,脚在离合器上要停顿2~3秒钟。然后根据发动机转速逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步,然后再将离合器踏板慢慢松开。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&B:刹车习惯带离合加速损坏离合片 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n有些司机为了避免熄火,一踩刹车时就习惯带上离合,前方有人、减速以及遇红绿灯时也习惯带上离合。所以,用不了多久就要换离合片。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n对症下药:问题出在频繁使用离合与错误地采取了“半联动”踩离合的方式,使离合严重磨损。除了在起步、换挡和低速刹车需要将离合器踏板踩到底外,其他时间都不要没事踩离合器踏板上或半带离合,否则将使离合器经常处于接合、分离或造成离合器打滑,加快离合器摩擦片、压盘的磨损,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障,增加了行车费用。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\nC:下坡时急刹制动无力 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n一遇到急刹车,有些司机总喜欢先踩离合,再踩刹车。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n对症下药:这是问题,广大车主须引起高度重视。高速下长坡或在中高车速(高于20公里/小时)制动时,切忌踩下离合滑行,这和不允许挂空挡滑行是一个道理,这不但会造成严重的安全隐患,而且使发动机处于长时间怠速工作,对发动机也不好。一定要养成刹车优先制动,再踩离合的原则,因为汽车刹车使用的是气刹制动装置,汽车空挡滑行或熄火滑行将无法提供持续的高压气体来实现长时间或多次数的制动。同时,将导致转向无助力,使操作失误的可能性大增。\r\n\r\n车主学堂第12期 如何判断各种车距\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n1左侧外后视镜判断后车车距回顶部\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n用车中心]上一期车主学堂,我们测试了不同车辆的视觉盲区并实测了多种能缩小盲区的汽车用品。通过加装相关的汽车用品,确实能够缩小车辆的盲区让行车更加安全。大部分新手在刚开始驾驶汽车的时候都会遇到判断车距的困难。本期车主学堂将详细讲述一下各种判断车距的方法。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n判断后车距离,确定是否能够变线。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远,我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。在使用后视镜判断车距的时候,我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。调节的方法可参看以下这篇文章:\r\n&\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n车主学堂第10期 汽车后视镜的正确调整方法 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n上一期的车主学堂,我们讨论了大雾天的一些用车技巧。在雾天里,由于视野不佳,使得驾驶员的视野盲区潜藏的危险性凸现。本期我们将要探讨一下汽车后视镜的正确调整方法及如何缩小驾驶员的视觉盲区。……【进入文章】\r\n&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n左侧后视镜如何判断车距:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n中国路上行驶的车辆都为左舵车,驾驶员位于车辆的左侧,因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。而通过后视镜判断左侧车道后车的距离,我们推荐使用以下方法:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域,说明后车与你的车车距很近,此时不能转向。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界,我们应该提高警惕,但此时打灯转向依然是安全的。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n后车在安全区,位于后视镜中央,说明后车与你的车车距有15-20米,可以正常地进行转向操作。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n后车在安全区内,位于后视镜中央靠右的位置,说明后车与你的车车距较大,可以正常地进行转向操作。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n2右侧外后视镜判断后车车距回顶部\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n右侧后视镜如何判断车距:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n由于驾驶员位于车辆的左侧,因而右侧车道的情况较难掌握,而且左侧外后视镜盲区比右侧的大,所以在判断后车距离的时候,我们可以使用以下的方法:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。此时,后车离你的车距离很近,你的车应保持现有车道行驶,不应转向。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n后车占据外后视镜一半的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有10米,在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n后车占据外后视镜1/3的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有15米,可以进行转向操作。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n后车占据外后视镜1/4的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有24米,可以进行转向操作。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离,但是由于盲区的无法完全消除,我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车,这样才能确保转向时的安全。关于车辆盲区,我们可以参看以下这篇文章。\r\n&\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n车主学堂11 谈不同种类汽车的视觉盲区 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n我们发现了即使正确地调整后视镜后也不能完全消除车辆的视觉盲区。车辆的视觉盲区绝对是行车过程中的潜藏危险,我们必须予以重视。本期的车主学堂,我们将测量一下不同种类汽车的视觉盲区范围。……\r\n&3内后视镜判断后车距离及目测前车距离回顶部\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n判断前后车距离,确定是否保持安全间距。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&跟车太近是造成追尾事故的主要原因。作为前车,我们应该避免后车跟车太近,如后车车速太高我们应该尽量让其先通过;作为后车,我们应该与前车保持安全距离,避免紧急情况制动不及而发生事故。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&通过目测判断前车距离:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&与前车的距离是通过目测车辆前部遮挡前车后部的面积来确定的。车型不同,其前部视野不同,因而不同车型判断前车距离的标准也不一样,需要车主根据自己车辆的实际情况来确定。本文仅介绍判断车距的一般方法。我们测试使用的车型是一台本田锋范以及一台长城赛弗,赛弗作为前车。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n& 前车的轮胎下缘能够被看到,此车前车离后车距离5米。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&前车的保险杠下缘能够被看到,此车前车离后车距离1.2米。我们的前车是一台SUV,底盘较高。如果前车是轿车,则在此车距下,在后车内已看不到前车的保险杠上缘了。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&前车的保险杠上缘能够被看到,此时前车离后车距离0.5米。我们的前车是SUV,底盘较高。如果前车是轿车,则在此车距下,在后车内已看不到前车牌照的一小半了。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&通过内后视镜判断后车距离:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&通过后车在后视镜中影像的位置可以大体判断出后车离本车的距离。和通过目测测量前车距离一样,不同车型判断后车距离的标准不一样,需要车主根据自己车辆的实际情况来确定。在这里我们仅介绍一般的方法。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n& 后车进气格栅被完全遮蔽,此时后车离前车距离3米。在慢速跟着时,此距离仍为安全距离;如车速较高则应加速或变道避免与后车距离过近。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&后车前保险杠被完全遮蔽,此时后车离前车距离8米。如车速较高,应加速或变线保持与后车有足够的安全距离。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n& 后车的轮胎下缘能够被看到,此时后车离前车距离23米。在此车距下,安全速度约为25公里/小时。\r\n&\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n法律规定的安全车距:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n《中华人民共和国道路交通安全法》规定:机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,安全车距为100米以上;车速低于每小时100公里时,最小安全车距不得少于50米。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n交管部门解释,当机动车时速为60公里时,行车间距应为60米以上;时速为80公里时,行车间距为80米以上,以此类推。\r\n&\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n4判断车前行人的距离回顶部\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n判断车前人的距离,避免被撞车党坑蒙拐骗。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n通过判断车辆前部遮挡前面行人身体上的不同部位可以判断出行人与车辆前部的大概位置。清楚了前面行人的大概位置,对于在行人稠密的街道驾车就能做到心里有数了;撞车党要坑你的钱也就没那么容易了。判断车前行人的具体方法可以参看下图。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n前面行人的脚刚好可以从车内看到,此时车子与行人的距离为5.5米。(图中行人高度为1.8米)\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n前面行人的膝盖部位刚好被遮住,此时车子与行人的距离是2.2米。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n前面行人的臀部刚好被遮住,此时车子与行人的距离是0.3米。在相同距离的情况下,SUV车型由于车身较高,从车内只能看到行人的腰部了。为避免与行人发生擦碰,此时我们应该停车,让行人远离后再继续行驶。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n总结:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n经过一轮实测,我们得出了保持安全车距的方法,下面我们来总结一下:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n向左变线时,车子位于左侧外后视镜中央或靠右位置时,转向是较为安全的。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n向右变线时,车子占据后视镜1/3横向宽度或更少时,转向是较为安全的。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n慢速跟车时,看到前车轮胎下缘接地处时,车距约为5米,保持这个距离跟车较为安全。当已看不到前车后保险杠时,距离已较近,应立即停止前进。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n和后车保持的安全车距应根据当前车辆行驶速度而定。当在内后视镜中刚好完整地看到后车时,前后车间距约为25米,此时的安全车速为25公里/小时。不同车速下的安全车距数值可参看第三页末尾关于安全行车距离的描述。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n为保证车子不撞到车前的行人,我们应该确保时刻看到前面行人的大腿,这样的话就能让车子与行人保持2米左右的距离,避免发生不必要的擦碰\r\n\r\n\r\n\r\n","isAdminFlag":false,"isCanUpdate":false,"isDel":0,"isHide":0,"isShow":true,"keyThis":"","lDocModifiedCount":1,"LongDate":"12-12-07 14:51","online":false,"really_updated_at":" 14:51:11","ShortDate":"12-07 14:51","ShortDate_i":[],"Url":"/d.u.htm","UserID":,"UserName":"南京上门修电脑三十元","UseVote":false,"v_isAdminDeleted":false,"v_isAppend":false,"v_isEditOwnDoc":false,"v_lDocModifiedPageNo":0,"v_lDocNo":5,"v_lPageCount":1.0,"v_lUserID":0,"v_lUserLevel":100,"v_SeeUserId":0},"isfirstfloor":false},{"docinfo":{},"foolrinfo":{"del_w":false,"DelTime":"","Emote":0,"fd_1_sel_product":false,"fd_id":0,"floorcontent":"大雾天气驾驶技巧\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n一、正确使用灯光\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n大雾天气要开灯驾驶,不是为了看见别人,而是为了让别人看见自己――打开雾灯,照亮自己。雾天行车应开启大小灯,开近光,防雾灯,雾大或走高速应开启应急灯,夜间行车不能开远光灯,因为远光灯的照射面积大,容易在雾里造成散射,对方司机眼前造成散射光团,一片雪白,反而看不清前方。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n二、行前检查 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n检查车辆的安全技术状况,特别是制动、灯光、雨刮器等。因为雾水落于路面,使得路面光滑,降低了路面的摩擦系数,故而雨刮器和制动器等都必须处于良好的技术状态,以备随时发挥最大效力。车窗玻璃一定要擦干净,雾天湿度大,水气很容易凝结在风挡玻璃表面,这样会使已经不良的视线\"雪上加霜\"。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n三、除雾三法 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n前挡风玻璃除雾:通常人们会用热风来除雾,其实正确的做法应该是用冷气对着前挡玻璃吹,以此来缩小玻璃内外的温差,更快地达到除雾的效果。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n车窗玻璃除雾:同样是有关于两边出风口的使用技巧,可以将其调整到向两边车窗送风的角度,同样是使用冷风。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n后车窗除霜:可以使用车内的后车窗除霜加热装置 。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n四、高速公路上如何注意 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n遇到大雾天气,高速公路管理部门会根据能见度的大小决定是否关闭高速公路。如果真正高速公路行驶时浓雾突然来临,应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避,也可以把车驶向路肩或紧急停车带停下,开启示宽灯,尾灯,后防雾灯和危险警示灯。车上人员应立即下车防护栏外休息等候,待浓雾散去后再继续行驶。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n五、普通公路上如何注意 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n雾天行车能见度大大降低,由于看不清前进方向和周围环境的情况,很容易产生幻觉,此时行车要注意以下几点:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n充分利用各种车灯。行车前擦干净风挡玻璃,后视镜和各种灯具,行车时打开防雾灯,近光灯,示宽灯,以警示路人和过往车辆。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n缓慢起步,切忌突然加速,制动或猛打方向盘。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n根据能见度的大小适当降低车速,要求能保证制动距离小于或等于驾驶员的可见距离。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n行车间距增大为正常的2倍,保证本车与他车的纵向,横向安全距离,防止追尾碰撞。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n制动要平稳,制动时尽量不要一脚踩死,如果情况不是很急,最好利用挡位制动,防止车辆侧滑。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n行驶中集中注意力,尽量不超车,能见度在30米以内不准超车,复杂路段要注意多按喇叭。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n六、适当控制车速 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n雾天行车最需要注意的还是控制好车速,无论你驾驶技术多么高超,如果蒙上你的眼睛恐怕谁也不敢超速行使。当能见度小于500米大于200米时,时速控制在80公里以内;能见度小于200米大于100米时,时速控制在60公里以内;能见度小于100米大于50米时,时速控制在40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时,时速控制在5公里左右。如果连10米之外都不能看到,建议最好把车开到路边安全地带或停车场,待大雾散去或能见度改善时再继续前进。\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n七、切忌盲目超车\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n超车是最大的忌讳。本人就曾经遇到过一次惊险的教训,本来路况一直良好,突然发现前方有雾,本想在进入大雾之前超越一辆慢车,谁想刚刚超越还没回到正常的行使路线上,就看到对面有两个黄色雾灯,赶紧快速向右打轮,情急之下方向打的有些过多,就奔着路边去了,谁想又发现路边有一对双蹦在闪烁,赶紧又向左侧打轮,幸亏车速不快,车身扭了一下没有失控。事后想想都后怕,如果这两辆车有一辆没有开启灯光,后果不堪设想。\r\n大众车系ABS系统故障码的处理\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n故障码\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n大众、奥迪车系很多车型,如时代超人、帕萨特、宝来等车辆的ABS系统经常会出现ABS故障灯亮起、ABS系统不工作的故障现象。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n用仪器检测时会有01276号故障码,仪器内关于故障码的解释是:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n1、 ABS液压泵V64信号不可靠;\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n2、 ABS液压泵V64损坏或电路有故障。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n有时此故障码可以清除,但是试车中又会出现。根据实际维修发现,此故障原因90%以上为ABS电脑J104电脑板上液压泵V64的接脚虚焊造成。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n如遇到此故障,拆开ABS电脑板将液压泵V64接脚虚焊部分重新焊接即可排除故障。当然更换ABS控制单元也可以解决问题。重新安装后需将ABS制动系统排空气,并将ABS控制单元编码。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n附:大众、奥迪常见车型ABS编码:帕萨特GLI、GSI、捷达5V:03604 帕萨特1.8T、V6 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n2.8:13604 普桑、捷达2V:01901 时代超人、99新秀:04505 俊杰:02802 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n波罗:01097 .\r\n\r\n\r\n\r\n","isAdminFlag":false,"isCanUpdate":false,"isDel":0,"isHide":0,"isShow":true,"keyThis":"","lDocModifiedCount":1,"LongDate":"12-12-07 14:52","online":false,"really_updated_at":" 14:52:15","ShortDate":"12-07 14:52","ShortDate_i":[],"Url":"/d.u.htm","UserID":,"UserName":"南京上门修电脑三十元","UseVote":false,"v_isAdminDeleted":false,"v_isAppend":false,"v_isEditOwnDoc":false,"v_lDocModifiedPageNo":0,"v_lDocNo":6,"v_lPageCount":1.0,"v_lUserID":0,"v_lUserLevel":100,"v_SeeUserId":0},"isfirstfloor":false},{"docinfo":{},"foolrinfo":{"del_w":false,"DelTime":"","Emote":0,"fd_1_sel_product":false,"fd_id":0,"floorcontent":"各类变速箱的性格对比\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&前面为大家介绍了市面上常见的四类变速箱,想必很多人看过后都自然而然的在脑海中产生了一个疑问:究竟哪种变速箱最好。事实上,这个问题不能单靠一个“好”字来概括,否则手动还是自动的问题应该早在自动变速箱出现10年之内,也就是上世纪三十年代,就已经尘埃落定了。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n考验一套变速系统可以从以下几个方面来衡量,诸位读者看过之后,相信对于变速箱的评判已经在心里有了一份更详尽的答案。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n1.加速性能:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n变速箱最重要的性能之一就是加速性能。而影响加速性能的诸多因素中,换挡速度、齿比编排和动力流失三方面则更多的制约着一套变速系统在加速性能上面的表现。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n换挡速度:对于一套正常的手动变速系统(这里的“正常”是指档位清晰,入档轻巧)而言,影响换挡速度的主要原因在于驾驶者,由于手动档的换挡过程基本上完全取决于人,所以在换挡速度上没有什么优势可言,以人手操纵挡杆、再接上离合器的整个过程,得用上0.8秒(或更长)。当然,自动变速箱换挡也有快慢之分,好的自动变速从换挡只花费大约0.2秒,这个速度是任何人开手动挡也无法做出的,相对较慢的也只在0.8秒之内,所以自动变速箱换挡速度普遍超过手动档。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n齿比编排:齿比决定了发动机的转速,在加速过程中,越能够利用发动机的最佳转速,便有越强的动力去加速。在这方面,CVT能够将转速恒定,最有利于动力输出。而对于手动和自动变速箱而言,齿比编排越紧密,越有利于保持转速。换句话说,5前速的手动或自动变速箱肯定比4前速的手动或自动变速箱有利于保持转速,继而在加速上更具优势。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n动力流失:变速箱的效率决定了动力流失的多少。手动变速箱由于是直接机械传动,效率通常都在95%以上,即动力流失不过5%。而自动变速箱的效率便低很多,有90%已经不错,液力变矩器是动力流失的根源。无级变速在起步初段有较大的动力流失,但当传动链顺利啮合之后,它的动力流失比自动变速箱少。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n加速性的结论:综上所述,如果同一部车、同一台发动机,分别配上手动、自动和CVT变速箱,加速最慢的应该会是自动变速,因为动力流失太大,换挡快也难以弥补;手动和CVT有得一拼,如果手动变速箱的齿比不是紧密编排、发动机扭力输出又不够均匀的话,CVT的胜算高。如果CVT本身打滑程度较大,则会不及手动。但在日常驾驶中,手动变速的反应能立竿见影,加速感觉来得最为爽快,这也就是坊间传唱的“手动档最能体现驾驶乐趣”的重要论据之一。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n2.乘坐舒适性:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n变速箱所影响到的乘坐舒适性,其实说白了就是换挡冲击的大小。换挡冲击小到察而不觉,乘坐者自然是“享受”;换挡冲击大到前仰后合,乘坐者恐怕只能是“忍受”了。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n舒适性的结论:手动挡由于要操作离合器,加速度波动是必然大的,自动挡由液压机构控制的换挡动作,相对要平和一些。而CVT系统在行进中加速度从不发生波动,无疑是最舒适的系统。所以,如果你义无反顾的追求驾驶和乘坐的舒适性,那么一套CVT系统则应该是爱车必备的配置之一。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n3.燃油经济性:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n开车省油的原则是:转速越低,耗油量越低。因此市面上不管是手动抑或自动变速箱,目前大部分的最高挡都不是直接挡(传动比为1),而是比直接挡还小的“超比挡”了,该挡位的加速力通常很弱,但能做到低转速巡航的效果。从高速巡航来说,谁的高档传动比最小,便最省油;而在日常行车中,由于CVT能保持稳定转速,往往能够长时间保持“刚刚够”的转速行车,不像手排或自排那样要提高转速再换下一挡,所以CVT在市区路面最能省油。其余两者,谁的齿比编排紧密,则更有利于较低转速行车,那么谁便省油。因此,5前速比4前速更能省油。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n另一方面,油耗的多少也在很大程度上与功率损耗有着密不可分的关系,在效率上,手动变速箱是最高的,基本上只有内部齿轮的摩擦损失了能量。而自动变速则是最低效率的,只要变速箱在运转,其液力变矩器便在损耗能量,这一点便是自动变速比其它系统耗油大的症结。部分自动变速箱在最高挡设有锁止机构,让动力直接经由机械连接输出,避免经过液力变矩器,但这也只限于降低高速巡航的油耗,日常行车仍然消耗着比其它系统更高的能量。至于CVT,结构上也只有转动轴的摩擦和短时间的链条打滑,能量损耗很小。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n经济性的结论:自动变速箱由于其功率损耗过大,在燃油经济性方面有着先天性的不足,在相同情况下确实比手动变速箱更耗油。但不能忽视一点就是,现在很多开手排车的人,其实都不懂得以最规范的方式开车,经常因挡位不当导致转速过高,这样的驾驶方法很可能会比自动变速更加费油。因此,所谓“手动档更省油”的说法是建立在理论基础和实践基础都正确的平台之上的,不能一概而论。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n4.使用便利性:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n这个问题谈论起来有点欺负人的感觉,自动变速箱(包括自动变速的CVT系统),在市区塞车、频繁起步的环境下,是比要操作离合器的手动档车方便N倍的。斜坡起步时,自动变速也只需放刹车,踩油门,不用担心车子溜后,即使是会溜后的CVT也只需踩住油门再松开手刹便行。此外还有行车中接听电话、过收费站缴费等情况,可以体现出自动变速的优越性。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n但自动变速也有不便之处,P挡下拖车(指拖驱动轮)会损伤变速箱,停车时若电池电量不足,也不能通过推车的方法来启动,只能找另一部车来“搭电”。但这些都不是经常会发生的情况,如果要拿这些来议论变速系统的优劣,实有吹毛求疵之嫌。\r\n&工薪车族真实写照:有车七大烦!\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n目前最便宜的家用微车只有3万元出头,这对于很多工薪一族来说,的确是个好消息。一年下来省吃俭用攒个几万块钱再加上年终奖,买一个代步小车是没有问题的。有车的生活自然比挤公交舒服多了,而且平时咱也能自驾游一回。虽然不断下调车价降低了消费者购买的门槛,可坏消息就是买车之后又会产生一系列的新烦恼。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  买车前1.想选一款合适的车,难!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  买车后2.保险种类太多费用太高,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  3.在4S保养费用贵,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  4.怕警察抓违章,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  5.油价不断上涨,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  6.车越多可车位却越少,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  7.朋友借车用,借不借都烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  1.想选一款合适的车,难!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  对于工新族来说,目前第一个难过的关就是买车前的选车。很多消费者都有过这样心理和经历,原本计划好好的购车计划,可一到车市就没了注意。因为现在的车市的变化太多,每隔几个月就会有多款新车上市,而且车价的变动也是非常的频繁。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  笔者的建议是,由于工薪族本身购车预算就比较有限,所以考虑一次到位买车并不现实。既然是考虑买一款代步车,那么在买车前就应该计算好,自己手中一共有多少闲置资金可以用来买车?这笔费用中不但要包括净车价,还要有首次购车的购置税,保险费,挂牌费等。千万不要一时冲动,就花光所有的积蓄买车,因为日后用车养车还有笔不小的开支呢。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  2.保险种类太多费用太高,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  买完车后就该要挂牌了,可您别急。在交完款提完车后,首先需要到当地的国税部门缴纳车辆购置税,最后还要购买相关的保险才能在车管所办理挂牌。在交强险未出台前,一辆车只需要购买一份最基本的商业三责险即可。可现在国家规定7月1日以后所有新机动车挂牌前必须购买一份交强险。由于目前交强险最高赔付只有6万元,所以除了交强险外,用户还要另外购买相应的商业三责险作为补充。除了这两样险种以外,大家还可以根据自身情况考虑购买玻璃单独破碎险,划痕险,不计免赔险等等。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  3.在4S保养费用贵,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  目前国内市场销售的成品轿车都有两年六万公里甚至更长时间的质保期,厂商一般要求在保期内的车辆都必须在指定的4S店进行保养和维修。如果在非厂家指定的维修站做保养或维修,将视为自动弃保。虽然在4S店做常规保养或者更换备件,不仅配件的价格比汽配城贵,而且工时费也不便宜。但消费者却没有其他选择,因为保期内的车子如果出现非人为损坏的零件,是可以通过4S向厂家免费索赔的,但若是出保后,就没有免费索赔的权利了。所以只要车子还在保期内,我们就还得忍受着4S店的高收费和不怎么优质的服务。而过保后,大家就可以对4S说拜拜了。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  4.怕警察抓违章,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  开车的最怕什么?当然是警察了。尽管自己每天开车小心翼翼的,可没准还是被电子警察拍到压线或者超速,因为在交通违章这块,车主基本上是很被动的。所以笔者给大家的建议是,开车尽量在线内行驶,在靠近十字路口时不要随便变线;信号闪烁时,不要抢灯,等到放行信号后再通过;市区内不要鸣喇叭,不要在禁停区能随便停车;跑高速时候一定注意限速牌,如果限速为80,将车速尽量控制在70左右比较稳妥。总之开车时一定要多长几个心眼,做个遵纪守法的好驾驶员。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  5.油价不断上涨,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  人是铁饭是钢,一顿不吃饿得慌。这车也和人一样,人要吃饭,车要加油。可这汽油的价格早都超过食用油的价格了,而且据悉油价还要继续涨上去。虽然车价便宜了,几万块钱就能买辆代步车,但这一年下来的油费可不便宜。油价的上涨是个人无法抗力的,但是节油节能是我们每个人都能做到的。例如平时上班可以坐公司班车,周末出游时再开车;上下班时尽量错开高峰期,因为堵车不仅会浪费你的宝贵时间,还会增加车辆的油耗;开车起步时油门不要给的太急,减速时不要光踩刹车,还可利用发动机制动,远远看到变灯时就带档滑行;另外平时还要对车子多作保养,勤换机油,注意胎压,减少不必要的负重,以达到降低车辆油耗省钱的目的。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  6.车越来越多可车位却越少,烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  随着越来越多的人拥有私家车,可城市里的停车位却越发的紧张起来。也许大家有过类似的感受,本来约好了朋友去吃饭,可开车过去一看,车位已满,没办法只有重新找有车位的地方了。有的上班族为了能占到车位,不得不将上班时间提前。除了公共车位日趋紧张外,一些小区内的停车位也比较稀缺。以前在小区停车都是一月交几十元随便放,而现在一个月没有几百块钱是搞不定的,地下停车场的收费就更贵了。停车位少,停车收费高,这些问题都不是靠车主个人力量就能解决的,相关的问题还得靠◆职能部门来协调解决。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  7.朋友借车用,借不借都烦!  \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  说到养车的烦恼,可能前几条的个人因素都占的不多,但这最后一条和个人关系就比较密切了,就是关于朋友借车,借还是不借的问题。笔者曾在网上做过调查,80%的有车族都表示有过被朋友借车的经历。既然好友开口,这脸面也拉不下,借就借吧。可等朋友把爱车还回来后,发现车身上有几道划痕,油箱也空了,上网一查居然还有条违章。怎么办?去找朋友理论?算了,不想伤和气,还是自己处理吧,以后发誓再也不把爱车借人了。笔者曾记得有人说过,车与老婆均属私人物品,概不外借。如果有天朋友向你借车,你借还是不借?这个问题好象很难回答。 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  其实笔者上文所述的烦恼还只是众多工薪族养车烦恼的冰山一角,虽然在很多人眼中,有车一族的生活是幸福的,起码上下班不用再挤公车,下雨时也不怕拦不下的士,但是有车之后也增添了许多新的烦恼。光有抱怨是不能解决问题的,既然有烦恼,我们就应该以平和的心态去解决烦恼处理问题,总的来说开车养车不是件易事。\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n","isAdminFlag":false,"isCanUpdate":false,"isDel":0,"isHide":0,"isShow":true,"keyThis":"","lDocModifiedCount":1,"LongDate":"12-12-09 18:37","online":false,"really_updated_at":" 18:37:07","ShortDate":"12-09 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\r\n三:停车时不要长时间听收音机,不要使用车载拟变器,容易导致电瓶亏电;一般来讲电瓶是靠发动机的带动来充电,停车状态下是无法充电的;电瓶如果使用得当,4年换一次电瓶没问题。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n四:适当的高转速不费油,绝大多数人认为猛加速或者猛制动一定费油,事实不见得如此,根据路况选择尽快加速,以尽快进入匀速行驶状态;在良好的路况下,缓慢加速,致使发动机长时间处于低转速下,不仅更费油,而且增加对发动机的损耗;同样,一点点地踩刹车,更容易磨损刹车片。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n五:不用过于爱惜你的车,车只要还能继续顺利地行驶,就不会存在太大的隐患,只要不影响驾驶的问题,不用轻易地修理或更换配件,正常的更换机油当作日程一事,没必要因为一个小问题去维修站修理了,除非是车已老化到了该修理保养的时候。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n六:切记方向不要打到底,会伤害助力泵,如果必须打倒底,一定要再回来一点,方向经常打死特别是长时间的大角度打死方向导致管内压力太高容易在连接处渗油。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n七:现在的车大都有后窗电加热,当后窗放置有靠垫等制品时,注意电加热的时间不要过长。\r\n关乎行车安全 汽车轮胎小常识\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n在6月中旬,我们的测试车――红色三厢世嘉做了一次保养,当时的公里数仅为1700公里,做的保养项目是更换机油机滤以及前、后轮胎的换位,当时这辆世嘉的4个轮胎虽然行驶公里只有1700公里,但是轮胎的表面已经边缘已经磨损的很严重了,后轮的磨损情况相对前轮好一些。而现在,三厢世嘉已经行驶的2500公里,为了安全起见,我们决定为世嘉更换轮胎。更换轮胎并不复杂,但是编辑还是借此机会和大家一起讨论更换关于汽车轮胎的一些小知识和更换的注意事项。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n注:由于我们的长期测试车在拿到之前是作为世嘉“型动体验营”的试驾车,而这台车在之前的使用过程中经常进行极限驾驶,因此轮胎磨损的非常严重,为了我们对这款车的测试准确性我们绝对为它换轮胎。\r\n\r\n我们这辆测试车行驶到2500公里的时候轮胎已经磨损的很严重了,轮胎花纹的深度已经接近了轮胎安全标记。另外,这辆世嘉存在很严重偏磨现象,即轮胎靠车身外侧的花纹磨损的比靠车身内侧花纹要严重,这主要是在激烈驾驶是出现转向不足(平时所说的推头)造成轮胎和地面的滑动摩擦,使得外侧比内侧磨损严重。另外,轮胎的侧壁也有一定的磨损,而侧壁又是轮胎最薄弱的部分,所以现在车上安装的这套轮胎已经有影响安全的隐患了。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n我们此次更换的是东风雪铁龙原配套厂提供的锦湖轮胎(kumho),世嘉的标配轮胎型号是205/55r16。下面我们通过图片和文字为大家介绍一下在换胎过程中遇到的一些需要注意的情况。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n换胎的步骤很简单就是拆胎-装胎-动平衡测试和装车四步,对于具体换胎的各项步骤在这里就不一一叙述了,下面主要还是看看在换胎的时候需要注意的事情。下面的四张图为换胎的基本步骤。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n注意一:轮胎正反面\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n所谓轮胎正反面,仔细说就是那面轮胎需要朝向外侧,看似正反一样的花纹其实也是有方向的,如果反装则可能导致磨损不均匀等问题。我们更换的锦湖轮胎在侧面有一个数字标志可以判断轮胎的反正,在安装轮胎的时候将带有数字的一侧朝向轮毂的正面安装即可。不过各厂商的标注方式有所不同,比如米其林系列轮胎则会在轮胎的侧壁标明“outside”的字样。如下图:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n『锦湖轮胎会在胎壁上表上数字以表示是否为正反面』\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n安装完轮胎,还有一个必须做的项目就是调整动平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,但由于制造上的原因,会使得车轮各部分的质量分布不匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡的状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象,甚至危及车辆安全。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,需要使车轮在旋转的情况下通过增加配重的方法使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n在动平衡中进行配重是通过增加铅块来进行的,而铅块分为两种,一种是内贴式,另一种是外挂式,因为进行动平衡的时候需要将车轮内外两侧重量平衡,这样在配重的时候就要通过这两种形式的铅块进行配置。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n注意二:新旧轮胎的区分\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n新轮胎和旧轮胎放在一起,差异尽显眼底了,花纹的深度和橡胶的颜色都很明显的区别,新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有经过行驶,是全新的轮胎的标志。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n此外为了避免您买到翻新轮胎,您还可以通过胎侧面的标示来检查是否是翻新胎,一般翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的,而新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的,您可根据是否能抠下胎侧标志来鉴别是否是新轮胎。\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n \r\n注意三:轮胎标识 \r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n一条黑乎乎的轮胎上市其实也是有很多学问的。轮胎上面的字母和数字包含了一条轮胎的基本信息,包括橡胶名称、轮胎宽度(例如195mm等)、轮胎系列(例如截面高度与宽度比)、结构(例如子午线等)、内径(单位英寸)、负荷指数(例如91=615kg)、速度级别(h=210km/h)、轮胎型号、磨损指示标记、无内胎轮胎标志制造商名称和最大载重及在冷却情况下最大充气压力等信息。如下图:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n速度等级\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n  \r\n准确来说,速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母a至z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有:\r\n&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&\r\n\r\n常用轮胎速度等级编号\r\n&&&&&&&&&&&&}

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