致荷兰皇家航空公司（KLM）公开信　　　　荷兰皇家航空公司：　　　　日，我的父母（年龄均超过六十岁）及两位10岁的侄女乘坐荷航从德国斯图加特经阿姆斯特丹飞往成都。我的母亲在出发前因为意外左脚趾骨完全折断而无法正常行走，为此我已经尽量精简他们的托运和手提行李，出发当日德国当地时间16点过，在斯图加特机场337柜台办理行李交运手续，共三件行李，重量分别约为25公斤、 20公斤、18公斤。但337柜台工作人员却说他们四人行李超重。我不解。他答复不管我几个人几张票，经济舱单件行李不可以超过23公斤。我问什么。答复这是德国劳工保障法的规定，工人不可以搬运超过23公斤重量的行李。我表示从未听说过德国劳工保障法有这一条。对方德语原文“Das wissen Sie jetzt”(那您现在知道了)。我问，那为什么商务舱的单件行李可以为30公斤，难道搬运商务舱行李的工人不受劳工法保障。对方怒吼我，让我选择，要么每公斤200欧元的超重罚金，要么马上去票务柜台退票，因为退票的地方就在对面。我试图解释我的母亲有行动障碍的时候，他怒吼了我一个单词“weg!”(德语：滚！)他怒吼我的时候我的小孩就在旁边，完全被他的声音和表情惊吓到。为了安抚家人，我决定重新打包，之后在336柜台重新办理了三件行李的托运，每件行李重量均只有约20公斤。　　　　在336柜台办理托运后，我告之336柜台工作人员，我的母亲不会任何英文而且左脚趾骨完全折断需要轮椅服务，希望荷航提供相关服务，并且我母亲作为病人和不会英文的人必须有我父亲陪同。得到荷航工作人员的肯定答复：我父母和两个小孩共四人会在抵达阿姆斯特丹后一起被协助转机，我母亲在阿姆斯特丹机场和成都机场都将有轮椅接送。同样的请求我也告知了荷航斯图加特票务服务柜台，得到的是同样内容、同样肯定的答复。　　　　飞机在约20点时方抵达阿姆斯特丹，我家人乘坐的下一班航班起飞时间是21点整。在飞机上其他乘客都走完后，一位空姐过来强硬告知我父亲，他必须带着小孩和所有的手提行李先行离开，然后在海关等待我母亲。我父亲反复强调我母亲不会英文，空姐仍然坚持我母亲只能独自由荷航工作人员协助转机。我父亲出于对荷航的信任而按照空姐的要求带着小孩和手提行李离开。之后我母亲独自等待，由客车先从停机坪接送到机场大楼，大楼入口前一个工作人员推着轮椅将我母亲送上台阶、进到底楼一个空无一人的小厅，然后开始对我母亲说话。我母亲完全不明白对方说话，只会答复Chengdu China。该名工作人员随即离开，并再也没有回来！　　　　我母亲一直等待，却没有任何人回来，没有任何人经过。　　我恳请荷航所有有母亲的工作人员考虑一下我母亲当时的心情。　　　　随着时间的推移，在极大的恐惧和无助中，我母亲只能自己拄着拐杖从底楼上到看得见人影的一层，然后在一层到处寻找地勤人员或中国人，并最终独自找到机场服务中心，服务中心的人员又去找来两位重庆小伙儿当翻译，才了解到我母亲的情况。　　同时我父亲在海关前等待我母亲却一直等不到，只能带着小孩向海关的警察求助，负责接待的警察打了无数电话后告诉我父亲，警察找到相关轮椅了但没找到人！　　　　之后，警察表示又联系到了先前负责推轮椅的工作人员。最后在警察和机场服务中心的共同协助下找到了我母亲。　　飞机抵达成都机场后，没有轮椅服务。　　　　我再次恳请荷航所有有父母的工作人员舍身处地考虑一下我父母当时在阿姆斯特丹机场的心情、考虑一下我母亲作为有行动障碍也不懂英文的病人却必须自己拄着拐杖从空无一人的阿姆斯特丹机场底楼爬到一层再自己四处寻求帮助的无助境况。　　　　荷航中文网页接受投诉的网页规定投诉只能用英文书写，我自认我的英文不足以清楚叙述整件事情，所以我没有办法用英文投诉。我向荷航德文网页递交了德语书面投诉，但除了几份确认信息已收到的自动回复，没有收到荷航任何答复。我打电话到00852开头的电话服务中心，被告知他们虽然是“旅客服务中心”，但他们只负责卖票。对方表示会告知相关工作人员与我联络，但至今无人与我们联络，也无人给我们任何答复。　　　　所以我只能以公开信的方式再次向荷兰皇家航空公司递交我的投诉并希望得到详尽合理的解释。　　　　在斯图加特机场我会忍受被荷航工作人员用带有侮辱色彩的词汇“weg”骂我，只为了让我的家人能够安全舒适地回家。但事实是，我的家人特别是我的母亲在抵达阿姆斯特丹机场后所遭受的荷航的对待，无论如何无法用“人性”来解释。　　　　老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。我不知道我是否可以用圣人的话来要求一家航空公司，我想我可能并没有这样的权利。但我的家人作为荷航的付费乘客，他们至少有权利应该被尊敬、被善待。　　　　最后我诚挚感谢在阿姆斯特丹机场为我母亲提供翻译帮助的两位素不相识的重庆小伙儿，感谢您们及时而无私的帮助！谢谢！　　　　
楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　荷航凭什么不道歉！
　　荷航中国办事处在中国用中文卖票给中国人　　　　凭什么投诉信只能用英文，否则不予接受！！！
　　我一定要荷航给我母亲道歉！　　　　我的母亲一只脚不能行走，荷航的工作人员凭什么将我母亲扔在没人的角落就走了！　　　　21点飞机起飞，20点40分我父亲在海关前面都等不到我母亲而只能向警察求助！　　荷航有没有想过这是什么心情！　　　　海关的警察告诉我父亲找到空轮椅了，然后还要继续找人的时候，我们该是什么心情！　　　　
　　荷航中国办事处在中国用中文卖票给中国人　　　　　　凭什么投诉信只能用英文，否则不予接受！！！　　　　中国哪条法律规定在中国投诉只能用英文！！！
　　我8月30日从阿姆斯特丹飞北京，也是荷航的机票，但是机组人员是南航的，　　在托运行李的时候，工作人员就告诉我一个人只能23公斤的重量，因为我们是海员，一般国际航空的重量都是40公斤，包括不久前我同事在荷兰机场走，行李38公斤也没有超重（不是荷航的机票），我问他为什么，他说这个是今年的规定，靠，怎么一个月前其他航空公司就可以呢？？？？害的我只有到服务台交了100大洋，靠，晕死，真不喜欢这个航空公司！！！
　　哎，原来荷航服务这么差呀，以后坚决抵制。
　　楼主较真的生活态度-----（这就是较真，虽然用汉语说出来让人感觉有贬义）让人佩服，维护自己权利天经地义，当然应该，在欧洲还可以，在中国大陆，当然也可以，如果不嫌自己活的累的话
　　支持维护权益
　　同情LZ父母的遭遇，但不得不说LZ自己实在给人有点“不是省油的灯”的感觉，比如在行李问题上你真的不太讲道理。近来主流航空公司欧洲国际航线的免费托运行李规定都有了不小的变化，不再象是以前的20kg30kg，逾重论公斤计费，而是统一向美加航线靠拢变成了23kg32kg，逾重也改为只有32kg以下和32kg以上两档计费，一旦超过23kg，你就要交32kg的钱，而一旦超过32kg，就要花大钱走货舱了。这些你当时不了解没关系，但从你多方投告之后写出的本文来看，你似乎至今还是不知道到底发生了什么，了解这些很困难吗，不难的，因为无论是荷航还是国航，网站上都有明确的新托运条款说明，中文的。发脾气可以，但至少要先了解一下你这脾气发得有多少底气。　　至于你处理事情的模式也着实有点欠妥，你不明白为什么被判为超重，人家并没有用“这是新规定”来敷衍你，而是回答了你制定此条款的具体法律原因了，你非来一句“我怎么没听说过有这条？”，你这不是侮辱别人吗，敢情别人就为了刁难你胡编出了这一条，你让人家怎么答你，客气点就是“那您现在知道了”，要是不客气了“您知不知道关我什么事啊”！　　再接下来你又质问别人为什么商务舱就能搬30kg（其实现在是32kg了）你经济舱就不行，这就属于找架吵了，客气点说吗你怎么知道人家32kg也是一个人搬运的，不客气地说商务舱吃套餐你经济舱为啥只能吃盒饭呢！　　然后就是不停缠着别人阐述你母亲行动上的不便要求通融，很明显你25、20、18三个箱子，上限23，只要把25匀到18里一点就能立即解决的事情，和你母亲行动不便没有任何逻辑上的关联和冲突，对方肯定也是期待着你能稍微调整一下配重，我实在不能理解你坚持浪费大量时间争论却不愿动一下箱子的原因是什么。　　当然作为服务人员，遇到任何状况对顾客喊“滚”都是不可接受的，但最爱认死理搬条款不知变通的德国人，遇到您这样胡搅蛮缠的执拗顾客，真的是会抓狂的。奇怪的是你在被吼“滚”的时候，倒是真应该端起你的尊严来，把他们公司的值班经理叫出来争个短长，而这时你却乖乖一边去倒腾箱子了……　　对于机下轮椅协助转机的事，据我所知大部分航空公司其实是要求乘客提前一两天以上先行申请以便于安排的，这里你临时提出的诸多要求人家也满足你了，应该不可能诚心想要耍你玩，否则拒绝你便是。至于在阿姆斯特丹为什么不允许你父亲随行，是不是这段转国际航班的某段轮椅通道机场有特殊规定呢，否则直接找个人推着轮椅和你父亲一起走通常路线就是。而丢下你母亲一人，鉴于别人最后和你母亲到底说了什么又离开去做什么了你也不清楚，还是不要用最大的恶意去揣度吧，毕竟一则你母亲登不了机飞机也不能起飞会导致延误，二则作为荷兰首都的国际机场，但凡还有理智，都不会有任何动机需要做出丢弃病弱老人这么恶劣的事。　　至于为啥不让你用中文投诉，它有权限处理投诉的部门在荷兰总部，连德国服务处都告诉你“我们只负责卖票”，又何必强求中国呢，你向中国售票部门投诉德国和荷兰的员工如何不堪，你认为能期待到什么结果。好像荷兰驻华大使馆的咨询电邮都只接受荷兰语与英语呢，你该问问他们都在中国开使馆了，为啥接受中国人的咨询都不准用中文。如果你横着条心就是和他们杠上了，你人在德国身边连个英语好点的人都找不到？实在不济，网上找个国内英语系的花点小钱翻译就是。但别把希望寄托在天涯上，天涯er也就对JP啊八卦啊XX门啊房事啊会打鸡血，你这波澜不惊的麻麻事放天涯没用的。　　凡事不要太顶真，有些事，退一步，海阔天空，要多把别人往好处想，严于律己宽以待人，会少去很多不必要的烦恼。与其为一个已经过去的也不是全占着理的事到处打电话发帖，不如多赚点钱多教教孩子多关心关心老妈，不就是一口气吗，不去想它过不了几天肯定就忘了。
　　帮你顶一下，09年我去爱尔兰也是荷兰皇家航空阿姆斯特丹转，感觉他们服务真是不怎么样。以后还是走法航吧。
　　@擦亮眼睛吧 　13:07:49　　　　同情LZ父母的遭遇，但不得不说LZ自己实在给人有点“不是省油的灯”的感觉，比如在行李问题上你真的不太讲道理。近来主流航空公司欧洲国际航线的免费托运行李规定都有了不小的变化，不再象是以前的20kg30kg，逾重论公斤计费，而是统一向美加航线靠拢变成了23kg32kg，逾重也改为只有32kg以下和32kg以上两档计费，一旦超过23kg，你就要交32kg的钱，而一旦超过32kg，就要花大钱走货舱了。...........　　-----------------------------　　我比较赞同这位仁兄的观点，不过有一点不能容忍的是，他骂你“滚”，无论如何也难以原谅
　　好像都有这个规定吧，在欧美，劳工保护，单间行李不能超过多少公斤。　　汗！今天下午还叫快递帮发40多公斤的行李。　　呵呵
　　非常支持楼主,我不理解楼上某位为何要如此维护荷航,将一位老人如此置之不顾,对顾客说滚,这种航空公司还要维护,那我们的尊严在哪里?　　建议楼主打听更有效的投诉渠道,否则很难有结果.
　　作者：吃死长不胖的猪　回复日期：　02:52:05　 回复
　　　　　　非常支持楼主,我不理解楼上某位为何要如此维护荷航,将一位老人如此置之不顾,对顾客说滚,这种航空公司还要维护,那我们的尊严在哪里?　　　　建议楼主打听更有效的投诉渠道,否则很难有结果　　　　-----------------------------------　　　　呵呵，明明是自己不合规矩、明明是自己举手之劳就能解决的问题，却非要花上几倍的时间纠缠别人“通融”；明明人家客观地给出解释了，却不听不想非要占住检录窗口胡搅蛮缠；明明别人骂你“滚”理应跟他理论到底了，却立即闭嘴真的老老实实滚到一边去了；明明别人提供投诉渠道，但请用英文否则人家看不懂，却坚持卖票的中国人会说中文，受理投诉的老外也必须要会说中文……　　明明航空公司接受了轮椅协助的要求，却故意将一个行动不便的老人推到一个无人之处丢掉不管，这可能吗，他们和LZ有多大仇不惜延误国际航班也要扔掉他妈？我说过不要以最大的恶意去揣度别人，别人离开了就表示他不会回来了？就表示不会换个人来了？那个无人的小厅显然是个特别等待区，可能工作人员由于语言不通去找帮手了，也可能需要在这里等待其他人员继续推送至下一区域，LZ的父亲一去找警察就能很快知道轮椅空了，说明那是一个正确的等待区，从文章的时间线推算，老妈妈可能在那等了十多分钟就熬不住自行走人了，在根本不知道工作人员离开前到底说了什么的前提下，凭什么十多分钟的等待就一口咬定人家是恶意抛弃。对于在外不通语言的老人，子女最应该多多叮嘱的一句就是，如果你落单了，找不到我们了，一定不要怕不要慌，一定要呆在原地等我们来找你！　　不要问我“尊严在哪里”，该维护尊严的时候忍气吞声，无关尊严的时候却胡搅蛮缠，国人在外，有时恰恰是太自卑了，才会对所谓的“尊严”产生偏离常规的需索，敏感多疑、自我中心、不考虑他人、受不得一点委屈、不接受合理解释总怀疑受到歧视……在寻找尊严之前，还是请先明白尊严到底是什么吧。
　　荷兰航空现在被法国航空收购了，和法航是一家公司。　　对于荷兰航空的服务态度，客观来讲，还是可以的，但是上次，我从上海去荷兰，上了飞机，说是机械有点问题，需要检修，过了一个小时，说找到故障部位，修理需要2小时，过了2小时，说是没有备用零件，需要从别的地方调过来，航班取消。后来，我们是和第二天的航班，一起走的。　　后来，我觉得，应该是那天，乘客太少，故意找借口，和第二天的客人合并起来，这样可以省掉成本费用。　　如果真的是飞机机械故障，本来，飞荷兰的飞机就是一天两班，隔天再飞回去的，他们有大把的时间可以检修飞机，为什么等大家都上了飞机，才发现故障？
　　作者：缘还是劫　回复日期：　10:36:59　 回复
　　　　　　荷兰航空现在被法国航空收购了，和法航是一家公司。　　　　对于荷兰航空的服务态度，客观来讲，还是可以的，但是上次，我从上海去荷兰，上了飞机，说是机械有点问题，需要检修，过了一个小时，说找到故障部位，修理需要2小时，过了2小时，说是没有备用零件，需要从别的地方调过来，航班取消。后来，我们是和第二天的航班，一起走的。　　　　后来，我觉得，应该是那天，乘客太少，故意找借口，和第二天的客人合并起来，这样可以省掉成本费用。　　　　如果真的是飞机机械故障，本来，飞荷兰的飞机就是一天两班，隔天再飞回去的，他们有大把的时间可以检修飞机，为什么等大家都上了飞机，才发现故障？　　　　----------------------------------　　　　所谓“故障”当然是随机的，如果故障出现的时间是规律的可预见的，它就不叫“故障”了。　　上座率多少，起飞前一周就明确了，难道谁还能通过正常渠道买到第二天起飞的机票？如果因为这个原因要取消航班，航空公司一周前就能决定，不需要临到起飞大家都排排坐了再搞个这么复杂的秀
　　上座率多少，起飞前一周就明确了，难道谁还能通过正常渠道买到第二天起飞的机票？如果因为这个原因要取消航班，航空公司一周前就能决定，不需要临到起飞大家都排排坐了再搞个这么复杂的秀　　-----------------------------------　　　　补充一下，这里说的是远程国际航班，一般起飞前几天出票数已不会大幅变动，除了报销的商务旅行，个人出行正常情况去买第二天就飞的远程国际机票不太多见。
　　遇到过两次因为上座率取消的远程国际航班，都是提前半月以上就通知了的
　　1、从楼主的叙述看，航空公司的承诺服务确实没有做到位，柜台服务人员的态度也比较恶劣。　　2、投诉不一定有效果。感觉老外对中国人比较藐视，否则也不可能把一个语言不通的老太太单独放置，如果是个美国老太太，相信航空公司不会这样随意不负责任。　　3、有人说楼主不是“省油的灯”，其实中国人就是因为太能逆来顺受了，才会被人欺负瞧不起，该强硬的时候还是要强硬一些，哪怕是明知投诉没有结果，也应该让他们知道你的不满意。　　4、普通网友不可能有闲功夫，写一段比楼主投诉信还长的帖子来反驳楼主。这样做法不太合适。其实不妨安抚一下投诉人，估计效果更好。
　　　　行李不能超过25kg， 是出于保护地面工作人员的目的，长期搬运超重行李对腰部的损伤是很严重的。　　关于这条规定，搬运工人是通过大规模罢工争取来的，航空公司最后不得不妥协，机场罢工一天的损失在千万欧元之上。人家都付出过血汗代价的，为什么要因为乘客的要求而随意通融。　　规则就是规则，人人平等，尊重别人才能得到别人的尊重。　　　　PS: 这样的帖子怎么能发到“攻略行空”版面，简直误导人
　　在老外喷你的时候。你一个屁都不敢放。。反而跑到中文论坛上求声援。。　　　　老太太不会讲英文。。那个工作人员可能去找帮手去了。。结果老太太自己乱跑。
　　　　作者：擦亮眼睛吧　回复日期：　13:07:49　 回复
　　　　　　同情LZ父母的遭遇，但不得不说LZ自己实在给人有点“不是省油的灯”的感觉，比如在行李问题上你真的不太讲道理。近来主流航空公司欧洲国际航线的免费托运行李规定都有了不小的变化，不再象是以前的20kg30kg，逾重论公斤计费，而是统一向美加航线靠拢变成了23kg32kg，逾重也改为只有32kg以下和32kg以上两档计费，一旦超过23kg，你就要交32kg的钱，而一旦超过32kg，就要花大钱走货舱了。这些你当时不了解没关系，但从你多方投告之后写出的本文来看，你似乎至今还是不知道到底发生了什么，了解这些很困难吗，不难的，因为无论是荷航还是国航，网站上都有明确的新托运条款说明，中文的。发脾气可以，但至少要先了解一下你这脾气发得有多少底气。　　　　________________________________________　　排这位。　　　　在国外是讲究规则，规则一经制定，每个人必须遵守。　　我觉得除了工作人员说侮辱性字眼就不对的，其他也没有看出来有多不合理。倒是楼主，人人都要按照她的意识行事，不明白规定行李是23公斤，人人都要遵守的事情，干嘛还要去理论。要我也骂人了。
　　别个告诉你德国劳工保障法规定单件行李不能超过23公斤,你的回答是我怎么不知道有这一条,使我想起了有一次去银行办业务,前面一个男的要办卡,银行工作人员告诉他办卡需要10元钱工本费,他说我怎么不知道有这么一条规定,银行工作人员就把收费标准拿给他看,他还是不依不饶,要求上级出面来给他解释,霸占柜台1个小时,害得我多等了很久.可能楼主当时也是这种一副自己是消费者自己是上帝的感觉来质问对方,当对方作出合理解释,然后楼主依然不依不饶,德国人也失去了耐性,唉,你既然这么保障你的自身权益为什么被语言侮辱过后不马上把事情闹大,看来你是理亏在先,自己没有底气
　　投诉有难度。　　“你要不要我把你的行李拿下飞机”—-乘坐新加坡廉价航空酷行的经历　　
<span class="count" title="
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)>>>看看欧洲廉价航空公司有哪些
看看欧洲廉价航空公司有哪些
来源：新航道
发布日期： 10:21
　　欧洲以其独特的历史文化和城市特色吸引着人们，这个被徐志摩冠以翡冷翠称号的地方，是无数艺术爱好者的憧憬地，不管是进行学术研究还是艺术创作亦或是旅游观赏，都成为人们心中的上佳选择。交通的日益便利也给人们提供了艺术幻想得以实现的工具，欧洲廉价航空公司也成为人们最关心的对象，欧洲廉价航空公司有哪些?
　　欧洲廉价航空公司一览：
　　1,Ryanair
　　欧洲最有名的廉价航空公司，在欧洲落地机场多，从英国和爱尔兰17个机场,飞往欧洲地区50多个城市,而且提供很多欧洲内陆城市之间的航班服务。但落地的大部分都是离目的地城市几十到一百公里的小机场,一般从机场到市区需要再花10欧左右坐大巴。
　　2,EASYJET
　　欧洲最大的廉价航空公司之一，超过200条航线,飞往欧洲60多个城市，含税价格一般都在30到60EU之间，落地很多都是主要机场。
　　3,Flybe
　　从英国和爱尔兰20个机场飞往全欧及纽约。
　　4,AIR BERLIN
　　以德国为基地，几乎能达到所有的西欧和南欧主要旅游城市和度假地，经常推出减价活动。
　　5,HAPAG LLOYD
　　德国最大廉价航空之一，航线多，落地大都是一些主要机场。飞往意大利,西班牙和地中海一些岛屿。
　　6,GERMANWINGS
　　以德国科隆、斯图加特、柏林三个城市为基地, 飞往欧洲各地，航线数量多。如果不提前订票或打折，价格比较贵。
　　7,GERMANIA EXPRESS
　　在德国大多数城市都有起飞的航班，目的地为意大利、希腊、莫斯科以及地中海度假区。
　　以慕尼黑和杜赛尔多夫为基地，主要飞往德国各大城市和希腊、意大利、法国南部等地。
　　9,BMIBABY
　　以英国为基地飞往西欧各主要城市，航线较多。
　　10,Virgin Express
　　以比利时布鲁塞尔为基地，主要飞往地中海沿岸国家，如西班牙、法国、意大利、希腊。
　　欧洲廉价航空公司一览：英国和爱尔兰
　　1,AIR SCOTLAND
　　苏格兰航空，飞往英国,西班牙，希腊的航班比较多。
　　2,JET2
　　从Leeds Bradford飞往欧洲10多个城市。
　　3,BMIBABY
　　主要飞往西班牙南部、荷兰、捷克以及英国国内航班。
　　4,FLYGLOBESPAN
　　主要从爱丁堡飞往地中海岛屿以及沿岸的度假城市，还有前往布拉格和瑞士的航班。
　　5,MY TRAVEL LITE
　　以伯明翰为基地，飞往地中海岛屿以及沿岸的度假城市(以西班牙为主)。
　　6,THOMSONFLY
　　主要飞往德国,西班牙南部,意大利和巴黎,以及英国和爱尔兰之间的航班。
　　7,BUDGET AIR
　　从爱尔兰都柏林飞往西班牙和葡萄牙南部。
　　8,MONARCH
　　从伦敦等地飞往西班牙为主。
　　9,Britanniadirect
　　英国各地往返Malta、Malaga、Naples、Venice。
　　10,AER LINGUS
　　主要从爱尔兰都柏林飞往欧洲大陆主要城市。
　　11,Jetmagic
　　以Cork为基地飞往欧洲大陆，航线不多。
　　12,Now
　　从伦敦Luton机场飞往 Manchester、 Hamburg、Jersey、Rome、Lisbon、Ibiza及Tenerife。
　　欧洲廉价航空公司一览：北欧、荷兰、比利时、德国
　　1,JETWEB
　　瑞典的廉价航空机票销售网站，有瑞典国内的航班，还有飞往欧洲和世界各地的航线。.
　　2,Nordic Airlink
　　主要是飞瑞典国内的航班和奥斯陆以及哥本哈根，也有飞往柏林,慕尼黑,尼斯,布拉格西班牙等地的航班。
　　3,Iceland Express
　　航线少，只有冰岛的Reykjavik/Keflavik到丹麦哥本哈根和到伦敦Stansted的航线。
　　4,Maersk Air
　　从丹麦哥本哈根和Billund出发的航线。
　　5,Snowflake
　　经营以哥本哈根和斯德哥尔摩到欧洲其他主要城市的航线。
　　6,Sterling
　　多条航线飞往挪威、瑞典、丹麦的不同城市。
　　7,Virgin-express
　　比利时最大的廉价航空公司，以布鲁塞尔为基地，飞往丹麦和瑞典各大城市的航班。
　　8,Norwegian Air Shuttle
　　从挪威内陆航线和飞往欧洲各地的航线。
　　9,ScandJet
　　瑞典公司，主要在北欧内飞。
　　10,kronerejser
　　从丹麦飞往西班牙、法国、瑞士等地
　　11,BASIQAIR
　　以荷兰AMSTERDAM为基地，前往地中海各地度假旅游胜地。
　　12,LowFareJet
　　从德国Hannover飞往伦敦Luton、格拉斯哥和巴黎。
　　13,CONDOR
　　经常提供29欧的短途航线和99欧的长途航线，目的地以度假区为主。99EU的机票一般从法兰克福出发,前往马尔代夫、曼谷、加拿大、美国等地。
　　欧洲廉价航空公司一览：其他国家
　　1,AIR MADRID
　　西班牙的，主要是飞往南美洲和加勒比海的航班。
　　2,AIR POLONIA
　　波兰的，航线数量不多。
　　3,EVOLAVIA
　　意大利的，只有几条航线,从ANCONE飞往巴黎,巴赛,西西里岛和撒丁岛等。
　　4,FLYBABOO
　　瑞士的，主要飞往意大利、西班牙瓦伦西亚、捷克布拉格和法国尼斯。
　　5,MERIDIANA
　　意大利的，航线数量比较多。
　　6,SKYEUROPE
　　主要从维也纳、布拉迪斯拉发、克拉克夫、华沙、布达佩斯前往欧洲其他国家，航线比较多。
　　7,VOLAREWEB
　　意大利最大的航空公司，经常有打折促销。
　　8,VUELING
　　西班牙的，以巴塞罗纳为中心，飞西班牙国内及葡萄牙、法国、意大利、比利时。
　　9,SMART WINGS
　　以捷克布拉格为基地前往欧洲各地，航线数量20条左右。
& & & & 欧洲廉价航空公司给予欧洲输送了大量的游客，也给游客们带来了便利与实惠，打算去欧洲游学的同学们可以get起来了。
相关阅读：
阅读文本， 您觉得有帮助吗？
您需要内部讲义资料吗？
您最近有出国留学的打算吗？
新闻动态课程中心
雅思入门冲6.5分6人班
目标分数为6-6.5分的学员
270课时/180小时
雅思精讲冲6.5分6人班
目标分数为6-6.5分的学员
216课时/144小时
雅思入门冲6.5分班
目标分数为6-6.5分的学员
270课时/180小时
雅思精讲冲6.5分班
目标分数为6-6.5分的学员
216课时/144小时
雅思预备班
高中生或基础较薄弱的大学生
54课时/36小时
雅思备考工具
雅思经验分享
关注新航道动态
关注留学妈妈俱乐部
集团客服热线
400-020-3000
青岛新航道学校：福州南路87号福林大厦A座5层
Copyright & www.xhd.cn All Rights Reserved 京IPC备}