在计算机408是什么里BUS是什么?

计算机术语中的总线是什么
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计算机术语中的总线是什么
  总线(Bus)是计算机各种功能部件之间传送信息的公共通信干线,它是由导线组成的传输线束,按照计算机所传输的信息种类,计算机的总线可以划分为数据总线、地址总线和控制总线,分别用来传输数据、数据地址和控制信号。总线是一种内部结构,它是cpu、内存、输入、输出设备传递信息的公用通道,主机的各个部件通过总线相连接,外部设备通过相应的接口电路再与总线相连接,从而形成了计算机硬件系统。在计算机系统中,各个部件之间传送信息的公共通路叫总线,微型计算机是以总线结构来连接各个功能部件的。
  当总线空闲(其他器件都以高阻态形式连接在总线上)且一个器件要与目的器件通信时,发起通信的器件驱动总线,发出地址和数据。其他以高阻态形式连接在总线上的器件如果收到(或能够收到)与自己相符的地址信息后,即接收总线上的数据。发送器件完成通信,将总线让出(输出变为高阻态)。
  总线按功能和规范可分为三大类型:
  (1) 片总线(Chip Bus, C-Bus)
  三类总线在微机系统中的地位和关系,又称元件级总线,是把各种不同的芯片连接在一起构成特定功能模块(如CPU模块)的信息传输通路。
  (2) 内总线(Internal Bus, I-Bus)
  又称系统总线或板级总线,是微机系统中各插件(模块)之间的信息传输通路。例如CPU模块和存储器模块或I/O接口模块之间的传输通路。
  (3) 外总线(External Bus, E-Bus)
  又称通信总线,是微机系统之间或微机系统与其他系统(仪器、仪表、控制装置等)之间信息传输的通路,如EIA RS-232C、IEEE-488等。
  其中的系统总线,即通常意义上所说的总线,一般又含有三种不同功能的总线,即数据总线DB(Data Bus)、地址总线AB(Address
Bus)和控制总线CB(Control Bus)。
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详细解析汽车内的电子系统“CAN-BUS”
这篇文章算是技术文,小编我给大家一点一点讲解什么是&CAN-BUS系统&及它的作用。
举例:以前车子的电路系统有点像家庭用电,要有电力与插头来供应电器用品用电,只要哪个东西不会动作,那不是电器用品坏了就是插头没送电过来,故障很好判断不是一就是二,但是所需要的线路繁多又会消耗不必要的电力。
详解:控制器局域网(controllerareane
这篇文章算是技术文,小编我给大家一点一点讲解什么是&CAN-BUS系统&及它的作用。
举例:以前车子的电路系统有点像家庭用电,要有电力与插头来供应电器用品用电,只要哪个东西不会动作,那不是电器用品坏了就是插头没送电过来,故障很好判断不是一就是二,但是所需要的线路繁多又会消耗不必要的电力。
详解:控制器局域网(controllerareanetwork 简称CAN)现今汽车电路很多都走&CAN-BUS系统&,它是1993年SAAB开始启用的新控制系统,目前大部分欧洲车系车种都是用CAN-BUS,而日系车种2002年以后陆续也有车子改使用CAN-BUS系统,TOYOTA、LEXUS车系2006年以后推出的新车款也改用CAN-BUS系统。
平民化深度解析:CAN-BUS有何特别?
我用最简单的话让各位了解。过去把发动机打开以后,可以看到一连串的线路,这些线路中传输着各种各样的控制信号。如果使用速度更快的线路作为总线传输全部 的信号,并且对应的部件加一个对信号过滤选择的器件,这样线路就大大减少了,速度也上去了。不过加上去的东西价格和对线路简化而减少的投入也要考虑到成本里面。
它内部的计算机系统变成类似小型网络的回路,每项电器用品都是一个小型计算机,只要有一条正电、2~3条信号线就能控制整个车子回路,例如电动窗原本要十来条电线来控制,现在只要4条电线就能控制,例如想要驾驶窗玻璃下降,按钮只要送出数字信号例如&1122&马达端的小计算机收到1122就能控制窗户下降,而信号线只是短暂送出1122的信号后就没有电力输出,所以当电动窗故障时若没用专用检修计算机查故障就不能知道哪个东西故障,因为信号线量不到电压、开关与马达端也没有电可量,所以故障判断没用专用检修计算机就不能找出问题。
尾灯系统也是一样~在尾灯处有一个小型计算机接收信号,当收到信号就会执行信号代表的动作的,例如踩煞车时送出3344的信号,计算机收到3344的信号就会送电给煞车灯泡亮灯,当煞车放开时送出4433的信号计算机就会控制煞车灯泡熄掉,但灯泡该亮不亮时有可能是灯泡烧掉、也有可能是小型计算机坏掉、或是信号线断路、煞车踏板开关故障,若没插上计算机谁都不知道哪个环节出问题,因为走线、作用原理完全不同了!
而引擎水温开关将3个开关结合成单一一个水温开关来传输信号,只要送出当时水温信号给计算机,计算机就能依情况送出3组信号给水温表、风扇计算机、引擎喷射系统来各自运作,这样就能省下另外两组传感器与线路。
有些车子由传统线路改成CAN-BUS系统光是电线就节省了20公斤,不过全车各地方大大小小的小型微电脑可能就要3~40个,虽然减少了不必要的耗电与载重,但唯一的缺点是没有检修计算机就无法修车了,而且所有的电系故障判断的观念与知识要重新学习,不然就修不了车子了!这类网络线路系统能让车子有较低的耗电量、计算机能完全掌握全车系统,& 缺点是修车人必须用维修计算机与车子沟通,不然完全不知道车子怎么了!
基本判断若是个别小计算机(网络),能用电表诊断接头处的正电与搭铁(负极)有无短路与供电;若是信号线只能测量电阻值;而信号线本身又分高速 (HS-CAN)与中速(MS-CAN),只能用示波器或诊断计算机确认传输速率是否异常,高速传输速率每秒约500KB、中速传输速率每秒约125KB。
目前CAN-BUS总线在车上的应用越来越普及,不仅仅局限于高档车(比如波罗、宝来、帕萨特),中档车(如上海大众的途安)也越来越多的配备了CAN-BUS总线。不过国内使用此技术的小型家用轿车并不常见,国内奇瑞率先将此技术应用于A5车型中,也算是自主品牌当中智能化程度的一种突破。
这篇文章算是技术文,小编我给大家一点一点讲解什么是&CAN-BUS系统&及它的作用。
举例:以前车子的电路系统有点像家庭用电,要有电力与插头来供应电器用品用电,只要哪个东西不会动作,那不是电器用品坏了就是插头没送电过来,故障很好判断不是一就是二,但是所需要的线路繁多又会消耗不必要的电力。
详解:控制器局域网(controllerareanetwork 简称CAN)现今汽车电路很多都走&CAN-BUS系统&,它是1993年SAAB开始启用的新控制系统,目前大部分欧洲车系车种都是用CAN-BUS,而日系车种2002年以后陆续也有车子改使用CAN-BUS系统,TOYOTA、LEXUS车系2006年以后推出的新车款也改用CAN-BUS系统。
平民化深度解析:CAN-BUS有何特别?
我用最简单的话让各位了解。过去把发动机打开以后,可以看到一连串的线路,这些线路中传输着各种各样的控制信号。如果使用速度更快的线路作为总线传输全部 的信号,并且对应的部件加一个对信号过滤选择的器件,这样线路就大大减少了,速度也上去了。不过加上去的东西价格和对线路简化而减少的投入也要考虑到成本里面。
它内部的计算机系统变成类似小型网络的回路,每项电器用品都是一个小型计算机,只要有一条正电、2~3条信号线就能控制整个车子回路,例如电动窗原本要十来条电线来控制,现在只要4条电线就能控制,例如想要驾驶窗玻璃下降,按钮只要送出数字信号例如&1122&马达端的小计算机收到1122就能控制窗户下降,而信号线只是短暂送出1122的信号后就没有电力输出,所以当电动窗故障时若没用专用检修计算机查故障就不能知道哪个东西故障,因为信号线量不到电压、开关与马达端也没有电可量,所以故障判断没用专用检修计算机就不能找出问题。
尾灯系统也是一样~在尾灯处有一个小型计算机接收信号,当收到信号就会执行信号代表的动作的,例如踩煞车时送出3344的信号,计算机收到3344的信号就会送电给煞车灯泡亮灯,当煞车放开时送出4433的信号计算机就会控制煞车灯泡熄掉,但灯泡该亮不亮时有可能是灯泡烧掉、也有可能是小型计算机坏掉、或是信号线断路、煞车踏板开关故障,若没插上计算机谁都不知道哪个环节出问题,因为走线、作用原理完全不同了!
而引擎水温开关将3个开关结合成单一一个水温开关来传输信号,只要送出当时水温信号给计算机,计算机就能依情况送出3组信号给水温表、风扇计算机、引擎喷射系统来各自运作,这样就能省下另外两组传感器与线路。
有些车子由传统线路改成CAN-BUS系统光是电线就节省了20公斤,不过全车各地方大大小小的小型微电脑可能就要3~40个,虽然减少了不必要的耗电与载重,但唯一的缺点是没有检修计算机就无法修车了,而且所有的电系故障判断的观念与知识要重新学习,不然就修不了车子了!这类网络线路系统能让车子有较低的耗电量、计算机能完全掌握全车系统,& 缺点是修车人必须用维修计算机与车子沟通,不然完全不知道车子怎么了!
基本判断若是个别小计算机(网络),能用电表诊断接头处的正电与搭铁(负极)有无短路与供电;若是信号线只能测量电阻值;而信号线本身又分高速 (HS-CAN)与中速(MS-CAN),只能用示波器或诊断计算机确认传输速率是否异常,高速传输速率每秒约500KB、中速传输速率每秒约125KB。
目前CAN-BUS总线在车上的应用越来越普及,不仅仅局限于高档车(比如波罗、宝来、帕萨特),中档车(如上海大众的途安)也越来越多的配备了CAN-BUS总线。不过国内使用此技术的小型家用轿车并不常见,国内奇瑞率先将此技术应用于A5车型中,也算是自主品牌当中智能化程度的一种突破。
型号/产品名
深圳创恩电子有限公司
深圳市金鹏沅电子商行
鹏程微电子
厦门彼格科技有限公司
深圳市赛矽电子有限公司电脑设备管理器里面未知设备 root\DTSoftbus01 是什么啊?每次i开机都安装啥驱动_百度知道
电脑设备管理器里面未知设备 root\DTSoftbus01 是什么啊?每次i开机都安装啥驱动
就有三个未知设备 ,设备的属性显示都是一样的 就是这个root\DTSoftbus01 ,这个和虚拟光驱有关吗、?
我有更好的答案
采纳率:43%
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在计算机里BUS是什么?
我有更好的答案
在计算机中,BUS是总线的意思。总线的作用就是在计算机各部件之间传递信息,由数据总线,地址总线和控制总线组成。
采纳率:94%
来自团队:
很高兴为您解答问题您好.系统漏洞是BUG!bus 总线,母线;〔汇流排〕 1.计算机系统各部件间的一种电连接,信号及电源就是通过它传送的。每种微处理机都具有 三组总线、数据、同步信 号、控制信息及电源等,分别供数据、地址和控制信号使用。信息可从多个源部件中的任何一个经总线传 送到多个目标部件中的任意一个。总线由若干平行导线组成,分别传送地址。BUS就是总线的意思,总线有数据总线和地址总线两种
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