2008款别克君越如何操作
全部答案（共1个回答）
君越2.4L的DVD只能P挡时使用
缺点：1.导航地图老旧，2007年2月的；2.五个雷达的距离指示方式不习惯，说明书对此的介绍也很复杂，没空看完；3.车太长，市区行驶总是比较小心驾驶；4.DVD只能P挡时使用，极其不方便，副驾在行驶时也不能看碟；5.副驾座椅高度不能调节；烟灰盒太小，位置也很...
导航系统使用方便
如下几条刻骨铭心： 抬头显示、遥控启动、折叠钥匙、后备箱网兜都是很人性的东东。 后排肩部空间宽大，同类车车中名列前茅（数据说话） 8114188 乘坐舒适，座椅厚重，感觉像条大船，特别是走长途感觉更佳。 音像系统声音浑厚，不可多...
别克君越 2.0T 中控台使用顺手
中控台全景，按键说多也不多，一会儿就全搞明白了。各种顺手啊。...
君越自动挡的油耗18.6L100KM
7.13 今天早上无锡暴雨，平均时速 16.3 油耗18.6,这路，太挤了，再这么玩法，我开电动车了。...
别克新君越2.4自动档行驶非常平稳
买了个伸缩的垃圾桶放在座椅背后的网兜里。唯一遗憾的是没有眼睛架，只好放在手套箱了。 4、车子开起来起步响应很轻快，但是20~40的加速有些迟滞，在插队时比较慢，40以上加速又恢复了快速的响应，比较有韧性，由于在磨合期，最高只到100，行驶非常平稳。 ...
新君越2.4L自动挡的隔音效果确实不错
个人觉的动力方面和君威的2.0有点象，在挑战第一弯的活动中，我就开了2.0，真的很滞后。 说了这么多动力的事，个人并不诉求要有多强烈的推背感，只想一个线性的加速。踩下去就有，不要求伱有多快。 新君越的急加速发动机声音谈不上好听，好在隔音效果确实不错，再点音乐，...
08款君越在老君越基础上改进了很多.6变速箱让你在匀速情况下更省油.它的发动机也和老款不同.这些我想你都知道.动力我觉得还可以.它的动力不能与天籁V6发动机相比...
不会的，，这个保养的好还是不错的
楼上的瞎扯！！就是用方向盘左边的拨杆，我忘了是向自己身体这边拉一下还是向车头方向推一下了，你自己试试。另外就是你是不是没有把大灯的推拉开关完全拉出来（要听到两下...
在主驾驶地板那里有一个拉的东西
拉一下就好了
答: 长 5000mm 宽 1858mm 高 1497mm
答: 汽车的保养也是要靠自己慢慢积累经验的。一、汽车生命周期分为以下阶段奔腾期车子的头两年，是生命的“奔腾期”，有些质量不过硬的车，“奔腾”期只能保持一年左右。所以，...
答: 因为官方报价是指导价，当然经销商报价更可信。
答: 你好.这个问题一般有两种.1.散热网不是正厂的.造成散热效果不好系统会高压.2.系统冷冻油.和雪种严重超量.也会造成系统高温.高压，检查这两种.你会成功的。
答: 江铃驭胜是国产车.
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& 参数配置别克其他车系：
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经销商报价：停产
厂商指导价：21.68万元
全款购车：约24.6万
长宽高：61车身结构：4门变速箱：排量：2.4L最大马力：168马力驱动方式：前置前驱工信部油耗：9.4L质保：两年或6万公里
● 标配&&&&
○ 选配&&&&
产地属性国产
级别属性中型车
排量(L)2.4
最高车速(km/h)200
0-100加速时间10.5
工信部综合油耗9.4
百公里耗电量-
两年或6万公里车身参数
轴距(mm)2807
前轮距(mm)1576
后轮距(mm)1568
最小离地间隙(mm)135
整备质量(Kg)1585
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)72
行李箱容积(L)510发动机
发动机型号LE5
气缸容积(cc)2384
进气方式自然吸气
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)168
最大功率(kW)125
最大功率转速(rpm)6400
最大扭矩(Nm)225
最大扭矩转速(rpm)4800
发动机特有技术D-VVT
燃油类型汽油
燃油标号93号(京92号)
供油方式多点电喷
缸盖材料铝
缸体材料铝
排放标准欧IV电动机
电池管理系统-
电动机最大功率(kW)-
电动机最大扭矩(N·m)-
电池支持最高续航里程-变速箱
变速箱简称6挡手自一体
AT底盘转向
驱动方式前置前驱
中央差速器结构-
前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型多连杆式独立悬挂
助力类型电子液压助力
车体结构承载式车轮制动
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型脚刹
前轮胎规格225/60R16
后轮胎规格225/60R16
备胎非全尺寸
君越热门车型
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该厂商其他车系
上汽通用别克
14.49-16.69万17.58-27.99万10.99-15.09万22.99-44.99万20.99-34.99万8.69-16.48万13.99-18.99万13.59-20.59万11.99-14.69万26.58-29.58万"人人车广告"
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别克-君越 2008款 2.4 舒适型
看车地点:&乌鲁木齐-沙依巴克
外观-右前 :&&&车身框架无变形，无重大撞击事故
外观-正侧 :&&&漆面保持较好，车身结构无修复
外观-正前 :&&&前脸完好
外观-正后 :&&&左右对称性正常
左前大灯 :&&&功能完全，使用正常
轮胎 :&&&胎纹深度正常，胎压正常
内饰-中控 :&&&车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
车内顶棚 :&&&无烟熏痕迹，电控开关使用正常
内饰-前排 :&&&车身内饰干净整洁
内饰-后排 :&&&座椅几乎无磨损
车门 :&&&门轴无拆卸痕迹，操控键使用正常
后备箱 :&&&后备箱无切割、无重大撞击迹象
仪表盘 :&&&表显行驶里程15.33万公里
安全带根部 :&&&无水泡痕迹、无霉斑、无异味，非泡水车
密封胶条 :&&&密封胶条无老化
发动机舱 :&&&油液位及品质正常，油封不泄露，线路管无剥落
车辆购置税：1.85万 "新车指导价"是厂商公布的指导价，不是零售价，亦不是该车购入价。
14天可退 249项车况检测
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249项车况检测 资深行业权威专家，前后两次专业检测，层层为您把关排除隐患，精选放心车源，拒绝重大事故车、水泡车、火烧车。
2008年09月 上牌时间
15.33万公里 公里数
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车源号：wulu-156817
发送到手机
您预约的车辆 别克-君越 2008款 2.4 舒适型
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人人车质量检测合格证
249项专业检测：114项国家标准检测，135项人人车专项检测
高师傅 高级机动车检测师 车辆检测拒绝重大事故车
&&免费咨询车况
检验结果 :
经检测，该车局部钣金，多处喷漆，前保险杠、后保险杠更换，外观多处有瑕疵，灯光系统正常。内饰整洁，电子系统正常。发动机、变速箱工况正常，怠速规律无抖动，转向灵活。车主口述过户1次。综合车况良好。
本车无重大事故
重大事故排查28项
本车无火烧
火烧车排查4项
本车无泡水
水泡车排查6项
核心部件检测
发动机舱 27项
悬挂系统 9项
磨损程度评估
车体覆盖件 1项
车身辅助结构件 12项
车内易磨损部位 13项
常用功能检测
电子控制系统 6项
常用功能开关 13项
灯光系统 5项
玻璃、后视镜 11项
轮胎轮毂 10项
随车附件 6项
驾驶室 4项
发动机 4项
转向系统 3项
车况以过户前的深度复检为准
爱车2008年9月上的牌，陪伴了我15.33万多公里。这车平时开得不多，因为家里还有一台车，所以这台用得少。君越的外形很大气，看上去就很显档次，车内的乘坐空间很宽敞，还有就是要重点夸一下君越的内饰，整个非常的有档次，不管是从整体的设计还是从一些细节的处理，都非常的给力。虽然车龄长了点，但是车况才是最重要的，而且价格也非常实惠，拿来代步绝对是不二之选，希望有缘人结识它并好好爱惜它。
车况优秀，性能部件正常使用，经检测，外观及车身结构无重大撞击。
外观-右前: 车身框架无变形，无重大撞击事故
外观-正侧: 漆面保持较好，车身结构无修复
外观-正前: 前脸完好
外观-正后: 左右对称性正常
查看更多外观细节&&
车内部件功能正常使用，内饰、座椅磨损程度正常，座椅底部、安全带根部等无水泡痕迹。
内饰-中控: 车辆安全指示灯、被动安全项检测正常
车内顶棚: 无烟熏痕迹，电控开关使用正常
内饰-前排: 车身内饰干净整洁
内饰-后排: 座椅几乎无磨损
车门: 门轴无拆卸痕迹，操控键使用正常
后备箱: 后备箱无切割、无重大撞击迹象
查看更多内饰细节&&
发动机底盘
油液位及品质正常，油封不泄露，线路管无剥落
车身外观 (13张)
中控内饰 (15张)
发动机底盘 (4张)
看车地点:&乌鲁木齐-沙依巴克
别克-君越 2008款 2.4 舒适型
2008年09月 15.33万公里 国四
￥5万 新车价：21.68万
卖家报价：￥5.00万 对车价不满意？
人人车检测报告 249项专业检测视频介绍
检测时间： 检测城市：乌鲁木齐 检测对象：别克-君越 2008款 2.4 舒适型
车身颜色 黑色 年检到期时间 2018-09 交强险到期时间 2018-09 商业险到期时间 2018-09
归属地 乌鲁木齐 过户次数 1次
有无购车发票 否 是否4S店保养 否 有无改装 无 车辆购置税完税证明 无
重大事故排查
车体骨架结构无变形、无扭曲、无更换、无烧焊、无褶皱；无火烧痕迹，无水泡痕迹。
头部:无重大撞击事故 左侧车身：无重大撞击事故 右侧车身：无重大撞击事故 底板：无重大撞击事故 车尾：无重大撞击事故
舱内保险丝盒无火烧熏黑痕迹 车辆覆盖件无火烧痕迹 发动机线束无火烧痕迹 防火墙有无火烧或熏黑痕迹
发动机缸盖无发霉点 保险盒无泥沙 散热片及擎旁零件无有异味、泥沙 水箱及水箱前板无异味、泥沙
安全带根部无泥沙 座椅弹簧和内套绒布无异味、泥沙 座椅底部金属件无锈蚀 仪表台座内电线和接头无异味、泥沙
核心部件检测
经检测，刹车系统、被动系统、指示灯系统正常。
磨损程度评估
经检测局部有钣金修复和更换面板部件。
原厂漆/轻微划痕修复
覆盖件更换
发动机舱盖表面：喷漆修复 右后车门：喷漆修复 右前车门：喷漆修复 后保险杠：覆盖件更换 左后翼子板：喷漆修复 左前车门：喷漆修复 前保险杠：覆盖件更换 右前翼子板：喷漆修复 左前翼子板：喷漆修复 后备箱盖：钣金修复 右后翼子板：喷漆修复
伤痕深度已露底漆。
外观覆盖件有外伤或自然老化破损。
车体覆盖件
左前翼子板
对漆面划痕进行的修复
左后翼子板
对漆面划痕进行的修复
右前翼子板
对漆面划痕进行的修复
右后翼子板
对漆面划痕进行的修复
对漆面划痕进行的修复
左后车门 右前车门
对漆面划痕进行的修复
对漆面划痕进行的修复
对漆面划痕进行的修复 钣金 外力造成的凹陷部分修复平整
对漆面划痕进行的修复 更换 原部位部件损伤或其他原因更换
原部位部件损伤或其他原因更换
发动机舱盖表面
对漆面划痕进行的修复
车身辅助结构件
后备箱围板 后备箱底板 车顶内饰板 左前翼子板内衬板 右前翼子板内衬板 左后翼子板内衬板 右后翼子板内衬板 右后门内饰板 左后门内饰板 右前门内饰板 左前门内饰板 车轮内衬护板
车内易磨损部位
安全气囊 车架号 脚踏板 后排座椅 中控台 扶手箱 车内储物盒 档把/护罩 方向盘 副驾驶座椅 主驾驶座椅 车内地胶（毯） 仪表台
常用功能检测
经检测，电子控制系统、功能开关灯光系统等无异常，可正常使用。
电子控制系统
安全带报警功能 空调出风系统 空调制热系统 空调制冷系统 空调内外循环系统 多媒体
常用功能开关
后备箱液压支撑杆 儿童锁 车内中控锁 遮阳帘闭合 敞篷闭合 油箱盖 玻璃升降 前雨刮器 后雨刮器 点烟器 方向盘调节 方向盘按键 车内喇叭
室内灯调节功能 右前大灯 前雾灯/转向灯 左前大灯 后尾灯
玻璃、后视镜
外后视镜 左后视镜 右后视镜 车内后视镜 天窗 右后车门玻璃 右前车门玻璃 左后车门玻璃 左前车门玻璃 前挡风玻璃 后挡风玻璃
刹车盘 刹车片 右后轮毂 右前轮毂 左后轮毂 左前轮毂 右后轮胎 右前轮胎 左后轮胎 左前轮胎
遥控钥匙 千斤顶
原配置无此附件，或附件遗失
原配置无此附件，或附件遗失
三角警示牌
原配置无此附件，或附件遗失
原配置无此附件，或附件遗失
发动机启动正常，怠速平稳无抖动，变速器换挡平顺，功能正常。
厂商新车指导价
上汽通用别克
2.4L 168马力 L4
6挡手自一体
排量(L) 2.4
长*宽*高(mm)
4门5座三厢车
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速(s)
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
工信部综合油耗(L/100km)
新车整车质保
两年或6万公里
前轮距(mm)
后轮距(mm)
油箱容积(L)
行李厢容积(L)
整备质量(kg)
最小离地间隙(mm)
发动机参数
发动机型号
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大扭矩(N·m)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
93号(京92号)
6挡手自一体
变速箱类型
手自一体变速箱(AT)
底盘转向参数
电子液压助力
麦弗逊式独立悬架
多连杆独立悬架
车轮制动参数
驻车制动类型
前轮胎规格
225/60 R16
后轮胎规格
225/60 R16
主驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
发动机启动防盗锁装置
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
防抱死制动系统
电子制动力分配系统
TRC牵引力控制系统
运动外观套件
铝合金轮圈
电动吸合门
电动后备厢
真皮方向盘
方向盘调节
上下+前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
前驻车雷达
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
倒车影像系统
运动风格座椅
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
主驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
前排座椅按摩
后排座椅按摩
后排座椅放倒方式
第三排座椅
前中央扶手
后中央扶手
后排座椅通风
前排座椅通风
日间行车灯
转向头灯(辅助灯)
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
转向辅助灯
玻璃/后视镜
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排侧隐私玻璃
遮阳板化妆镜
电动折叠后视镜
空调控制方式
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
高科技配置
自动泊车入位
发动机启停技术
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
整体主动转向系统
中控液晶屏分屏显示
自适应巡航
全景摄像头
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10.5万公里
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整车保修期限
2年或6万公里
2年或6万公里
2年或6万公里
2年或6万公里
2年或6万公里
2年或6万公里
2年或6万公里
2年或6万公里
常规保养间隔
前轮距(mm)
后轮距(mm)
最小离地间隙(mm)
最小转弯直径(m)
整备质量(Kg)
车篷开合时间(s)
车门数(个)
座位数(个)
接近角(°)
离去角(°)
风阻系数(Cd)
最大涉水深度(m)
油箱容积(L)
行李舱容积(L)
气缸数(个)
每缸气门数(个)
气缸容积(ml)
发动机功率(Kw/rpm)
发动机马力(Ps/rpm)
发动机最大扭矩(Nm/rp..
D-VVT+7kW ECOTEC
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
&汽油/93#(京92#)
电动机功率(Kw/rpm)
电动机马力(Ps/rpm)
电动机最大扭矩(Nm/rp..
百公里耗电量(kWh/100..
总功率(Kw/rpm)
总马力(Ps/rpm)
总扭矩(Nm/rpm)
发动机自动启停系统
官方油耗(L)
最高车速(Km/h)
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麦弗逊式独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
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双叉臂式独立悬挂
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电子液压助力
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225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
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225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
225/60 R16
安全类特色配置
自适应巡航(ACC)
自动驻车(AUTOHOLD)
操控类特色配置
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
手动上下前后调节
方向盘加热
转向静态补光
玻璃/后视镜
座椅高低调节
座椅腰部支撑调节
副驾驶座椅后排可调
扬声器数量(个)
大于或等于8
大于或等于8
多媒体类特色配置
极光银,墨玉黑,琉璃金,象牙白,炭晶银,御瓷青
极光银,墨玉黑,琉璃金,象牙白,炭晶银,御瓷青
极光银,墨玉黑,琉璃金,象牙白,炭晶银,御瓷青
极光银,墨玉黑,琉璃金,象牙白,炭晶银,御瓷青
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极光银,墨玉黑,琉璃金,象牙白,炭晶银,御瓷青
选装包配置项
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当前百科：08款君越油耗&共10篇
我是08年5月购买的君越2.4L舒适版，当时与雅阁，凯美瑞，迈腾比较，感觉空间大很多。平时一半高速一半北京四环，油耗9升左右。前几天跑了一趟湖北荆州到北京，全程空调，时速110左右，河南全境修路（郑州段除外），油耗竟然仅7升油，很是意外。
请问08款君越 2.4 舒适版油耗大吗?
理论油耗是5.6升百公里!和雅阁比谁的油耗大,谁比较省油
2.4的没有楼上所说的功能.只有3.0的有.可惜不生产了.它的理论油耗是不可以
油耗一直是敏感话题，大排量等于高油耗，这个说法似乎已经形成一种定论。真的是这样吗？就拿君越来说吧，编者听到对君越2.4L的评价诸多都是提速差、油耗高。对于一款2.4排量自重1600Kg的君越来说
新君越2。4的动力、油耗，由于暂时没看到测评，我想用我的08款2。4做一个参照，希望对大家有点帮助： 两款车用的同样的发动机、变速箱，车自重分别为1597KG和1695KG，所以动力、油耗应该很
进入08年，中高级车市场的竞争也随着新的竞争对手的加入而变得愈加白热化。而竞争的焦点，也已经慢慢的从传统的价格战转向车子本身的技术含量方面。年初升级上市的08款君越(参数配置 图库)就是如此，除
08款君越油耗测试：08君越到手已经半年了，一直没有过多的关心过油耗问题。昨天有机会跑长途，测试了一下高速油耗。
路线：南京-常州-武进-常州-南京；
总路程：296公里；
说一下本人使用08款君越的油耗：本人比较喜欢08款外形，所以在新款上市前买了08款2.4舒适型，本人感觉此车不像有些人说的那么费油。此车我已经跑了3021公里。6月14号提的车，到目前总共加了2
老爸想买君越，官方说08款君越的油耗有所下降，不知道是不是真的。燃油税的推出是迟早的事，兜里银子不多，因此对油耗还是满重视的，总不能以后因为舍不得烧油不开车吧？
这里想请买了08款君越的大虾
09年5月25日提的车，4S店送90元油。直接到指定加油站加上97号油90元，当时油价5.49元/每升。
日期 加油款 油号 油价 升数 公里数（黄灯亮） 油耗 说明
08款君越节约油耗方法
1、柔和起步
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，}