物流链云如何实现智能化仓储物流系统库管理?

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华贸联手物流链云平台 实现运输管理可视化
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专注于提供供应链全面解决方案及SaaS云服务的行业领跑者,唯智物流链( vTradEx56)近日宣布,正式签约港中旅华贸国际物流有限,辅助其实现运输管理智能化、可视化、信息透明化,极大程度地节省运输成本,增加运输效率,提升核心竞争力。
华贸联手物流链云平台 实现运输管理可视化
此次合作,物流链云平台借助已有优势,辅助港中旅华贸国际物流有限(分部)(以下简称华贸)实现运输管理智能化、可视化、信息透明化,极大程度地节省运输成本,增加运输效率,提升核心竞争力。
华贸是一家有着30年发展历史的,地区主要辅助全球500强、ABB传动等客户进行运输服务,集团下主要负责广药,宝洁等知名的仓储和运输服务。主营跨境电商,通过航运和空运解决客户的运输诉求。一直采用传统手工制单和派车,在途信息反馈也需要人工电话联系司机记录,但是随着物流时代的变革与创新,也将战略布局跨境物流业务的全覆盖,因此急需与物流链云平台达成深度合作,以便实现智能管控自有车辆和承运商,从系统接单、调度、在途监控均可达到信息化管控,有效改善了签收信息滞后,突发情况反馈客户不及时等问题。同时,通过物流链云平台的电子围栏和实时监控等功能实现透明的运输情况,让的客户实时了解货物的运输状态,从而节省运输成本,增加的核心竞争力。
未来,物流链云平台还将加深与华贸的进一步沟通合作,帮助其优化运输管理,创新供应链模式,提升品牌服务,提高整体效益。
关于港中旅华贸国际物流有限
港中旅华贸国际物流股份有限是港中旅集团暨香港中旅(集团)有限&一主三支&产业之一的物流板块支柱,于1984年在上海注册成立,是改革开放后最早的一级国际货运代理之一,在行业内具有悠久的经营历史和市场品牌。以跨境现代综合第三方物流为主业,经过30年的发展和积累,至今已形成了国际空运、国际海运、供应链贸易、工程物流、仓储第三方物流五大业务板块,服务产品综合齐全,业务模式不断优化,管理不断创新,网络布局不断完善,全方位、全过程向客户提供跨境现代综合物流服务,形成了较强的竞争优势和优质的服务能力。
关于物流链云平台
唯智物流链云平台是一款部署在云端的物流管理平台,是结合了客户物流管理需求的深刻理解和最先进的技术精心打造的。旨在打通供应链,采用租用模式,为货主、承运商、专线、司机、仓储服务商以及收货人提供成本低、成熟度高的物流管理平台。物流链正在成为供应链生态圈的聚合平台。
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物流链云平台:春节回家,你抢到票了吗?
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“你抢到票了吗?”近日,这句话成为人际交流的热门用语,由此可见,一票到底多难求。对离家在外的游子来说,乡愁是一张得来不易的车票,大家归心似导弹,能否抢票成功,牵动着全家人的心。为了抢到回家的车票,你注册了多个购票软件,只要能到家的车次、席别、日期统统勾选,并且各加了几十块钱升级抢票任务。终于,你历经千辛万苦抢到了心爱的票票,好开心。然而,再仔细一瞅,到达时间是大年三十的凌晨2点,彻底傻眼。人群流动尚且如此费劲,专业物流的境况更是举步维艰。如果把春运抢票是游子的噩梦关卡,那么传统仓库排队入场对调度员来说就属于地狱难度的。传统仓库怎么排队入场?在分析地狱难度到底难在哪之前,我们先来了解一下传统仓库排队入场的流程。首先,承运商与仓储方经过几次电话沟通后,确定第二天可以去仓库提货。第二天一大早,车队赶往目标仓库,跟车的还有调度员,他需要先去仓库“侦查”,获得仓库准入许可,毕竟承运商或者运输车队可能不止一个。车队到达以后,大家发现仓库周围方圆几里已经被一大堆卡车团团包围,调度员把自家车队安排好以后,只身前往仓库。“老哥,轮到我们了吗?”调度员第5次询问仓库门卫。门卫已被多个调度员问烦了,没好气地说:“你们是商量好的吗?一个小时前一个都不来,现在都挤到一块了。还没轮到你,等着吧!”终于,经过四个小时的等待以后,门卫决定让调度员带来的车队入库,调度员喜不自胜,赶紧打电话让车队过来。门卫将一张纸质登记表给调度员,填表又花费几分钟时间,门卫仔细核查信息后,才允许车队去刚空闲出来的月台装货。此时,司机等得烦躁,调度员口干舌燥,门卫心浮气燥。调度员在仓库排队入场时要经历什么?在仓库排队入场的过程中,几小时、十几小时的等待对调度员来说是家常便饭。开车过去的调度员可以待在车里,没开车的调度员只能暴露在烈日或者寒风中。夏天烈日炎炎、冬季酷寒逼人,他们经常忍着饥饿站到腿酸。传统仓库排队入场的弊端有多少?其实,调度员所面临的困难只是其中一个方面,除此之外,传统仓库排队入场还存在着一些弊端,主要归纳为以下几点:①效率低下,无法合理统筹时间以矿泉水为例,夏季是该行业的高峰期,消费者每天购买大量矿泉水,消耗掉超市端的存货。这就需要加快运输效率,保证给超市供给充足的水资源,而仓库作为中转站点,必须连轴转起来,合理利用每一分钟,提高送货效率。但是,由于传统仓库无法合理统筹时间,常常出现车辆到场不均衡的情况,仓库月台有时大量车辆排队,有时完全空闲。车辆在仓库端浪费大量时间,运输效率变低,导致到货周期变长,无法给超市提供充足货源,消费者满意度变低,影响超市运作和产品口碑。②存在安全风险卡车大量聚集在仓库周围,在无人指挥的情况下,车辆堵塞、交通拥挤,一旦发生意外情况,后果不堪设想,故而存在很大的安全隐患。③人力成本提高承运方和仓储方需要反复电话、邮件预约提货时间,调度员和司机在仓库门口毫无意义的等待,这些都造成人力资源的浪费,使人力成本提高。④公平性差车队是否可以入库完全由门卫决定,缺少使人信服的入库规则,公平性差。问题这么多,该如何解决?遇到问题避而不谈不是我们的风格,只有关注物流活动中的每个细节,不断优化,才能在降低物流成本的同时提高物流效率。基于此,我们物流链云平台推出了仓库预约和排队叫号系统,解决地狱难度的仓库排队入场问题。1.仓库预约:通过系统实现仓管员对月台的有效监控、对月台的管理,实现承运商提前进行收货或发货仓的月台预约。通过该服务,管理者可以在图像可视化界面清楚地看到月台的使用状态,轻松规划车辆进场离场时间。承运商不需要再多次电话沟通与仓储方确认,只需根据车队和月台情况,在网上进行准确到分钟级的预约。2.排队叫号:车辆根据预约时间点进入仓库电子围栏后,司机或者调度员扫描小程序二维码即可,系统会根据仓储方设定的取号排队序列原则,自动对到场车辆进行排队,还支持远程排队。为避免车辆错过入场时间,系统利用电话软件、微信、大屏幕、广播等多种方式叫号提醒。司机入场装货后即可离场,轻松地驶入送货的路途。3.此外,系统还会进行数据分析,帮助管理者更好地分析仓库和运输情况。这个系统解决了传统仓库排队入场的问题,最大限度地合理规划仓库使用情况,提高运输效率;节省了人力资源,解决了调度员和司机无意义的等待问题;保证公平,缓解交通压力。守得云开见月明,只要朝着某个方向努力,终究可以不同程度的得偿所愿。经过多日奋斗,绝大多数游子如愿以偿,抢到了回家的车票,还挣扎在传统仓库排队入场泥沼中的你,拿到物流链云平台的“直达票”了吗?本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:http://hx.zol.com.cn/678/6784062.html
本文来源:中关村在线
责任编辑:王晓易_NE0011
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技术支持:聚美优品仓储物流管理,聊聊聚美优品的物流供应链管理
最近关于聚美优品发货的问题,大家讨论得比较多。就本人在聚美购物的经验,来谈谈个人的看法:1. 非大促期间,聚美优品一般都是可以做到2小时闪电发货的;非偏远地区,一般隔天,或者1~2天就可以到货。2.由于3月1日聚美发货量突破历史记录,官方正在加紧发货,推迟发货也是情有可原的!
  聚美优品是国内知名化妆品限时特卖商城。由陈欧、戴雨森和刘辉创立于2010年3月,致力于创造简单、有趣、值得信赖的化妆品购物体验。能走到今天的地步,其成功之处诸多,值得一提的是其优越的仓储物流体系。据了解,白天订单付款成功后6小时发出,最短2小时发货,所有订单不超过12小时。
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21:31 上传
  陈鸥认为聚美优品具有差异性的竞争力,这种竞争优势是物流供应链管理。聚美优品从第一天就是买断模式,自建仓储物流,先买货、验货,然后再进行售卖。化妆品行业供应链很复杂,这样保证了用户体验,虽然这样大大加重了资金压力,但建立了行业门槛。现公司团队从原来的技术团队扩展到偏重采购、物流、仓库等提升用户体验的元素。
  而今,聚美优品有自己的仓库与物流系统,已经和包括韵达、申达、圆通等第三方物流公司合作,目前聚美优品拥有自己的采购专家、仓储物流专业人士以及化妆品品质的专业鉴定人员。同时,聚美优品也升级了ERP系统,启用新的仓储和呼叫中心,以更多的后端资源来配合销售量增长,其核心城市自建物流计划也在标本之中。货品、货位、托盘、周转箱等环节,使用全库条形码周转,其一次配货准确率达到99.993%,处于领先行业水平。
  仓储物流系统总体目标:
  1.重金打造上海、北京、成都三地6万平米顶级分仓,6小时发货直达全国。
  2.到货商品自进聚美仓库起实现绝不落地,快速周转,小心呵护。
  3.重金铺设环氧地坪:高强耐磨(普通水泥地面会因仓库运输磨损产生大量灰尘),仓库常年整洁如新。
  恒温恒湿,保障化妆品存贮要求:
  1.一年四季恒温保存,小心呵护。
  2.奢侈品单独库区存放、安全放心。
  仓储提速,提高用户体验:
  1.验货承诺:所有进仓产品经过100%验货,保证产品质量。
  2.发货承诺:平均6小时发货;最短1.5小时,隔夜12小时发货。
  3.退款承诺:到仓的退货包裹全部当天操作退款。
  严整码放,杜绝误差:
  1.入库、上架、盘点层层把关,在库货品摆放严格统一标准。
  2.仓内所有区域严格遵守的5S标准,保证仓内整洁高效。绝不允许错位出现。
  无缝流水作业:
  1.使用笼车装载包裹,轻拿轻放,高效准确。
  2.按发货地域直接对接,为节省每一秒而努力。
  快递驻守,不间断提货:
  1.为保包裹尽快送达,聚美要求快递公司每天24小时不间断提货。
  2.针对偏远的地区,聚美不惜自己补贴用户,启动航空快件。
1、服务器需要恒温和不断电运行环境
  服务器需要24小时全天开着机,365天从不间断的工作,散热更为重要,因而服务器需要放置在一个相对稳定适宜的环境中,恒温、恒湿、防尘、供电等必不可少。普通公司没有这个条件专门为服务器建立一间机房,用空调保证恒温恒湿防尘供电。即时有,那费用一定远远高于托管的费用。如果突发停电,没有UPS(不间断供电)系统,那有可能服务器所有资料全部丢失。
  2、服务器辐射、噪音很大
  服务器开启时较大噪音,如果是放在公司办公室里,会影响公司人员的工作。一台服务器辐射远远高于其他设备,专业的ICD机房都是通过监控系统来观察服务器运行。工作人员不能呆在机房里面的,只有服务器出现故障时才进机房操作。
  3、服务器需要24小时有人值守
  如果一台服务器遭受网络攻击如何处理?如果造成数据损坏如何恢复,如果造成系统崩溃如何处理?如果发生大规模的DDOS攻击如何应付?如果遭受病毒如何保证数据不丢失?如何保证24小时专人照管?如何保证一旦出现问题可以及时排除响应?
  也许你会说聘请两个人守着服务器,如果这样做,那两个工程师一年的工资少说也要10来万。如果碰到的是流量攻击,那就无法处理了,更换IP还是购买硬防?硬防价格昂贵,更换IP时间很长。
  4、自己搭建的机房不能办理备案
  从2010年国内开办网站必须备案,才能上线运行。自己搭建的机房没有IDC提供商,你的网站不能正常备案。
  5、服务器托管比自己搭建机房费用更低
  托管一台服务器,如果选择100M共享费用在元之间,如果是独享费用1万到几万不等,具体看带宽需求。如果带宽需求较大可以使用CDN加速来减少带宽使用费。如果自己的一个简易机房一年的费用少者几万到10几万,多者几十万上百万,而且效果无法与专业IDC机房相比。
  6、服务器保证网络连接
  你的服务器要保证来自全国各地访问者的访问速度,服务器能即时相应,这必须需要一个公网静态IP地址。办公室或家用宽带一般都是动态IP。而且办公室或家用带宽都是经过N层ISP转换,所以速度上无法保障全国各地都能正常访问。
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学习了,管理很严格,服务意识很强。
聚美在天津武清的仓储听说15年开始启用,据说是自营的,这个对于聚美来说供应链上又占一步先机了。。。
什么6小时,1.5小时,12小时,这些只要是电商都能做得到,但为什么聚美的订单越来越少呢,因为假货太多了,做化妆品电商水分很大,最终吃亏还是自己,一时半会的爆发式膨胀,并不能长期有效存在。
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学习中,电商的仓储要做到周转快,标准化,严格要求。
假货吗,自营自销的,总比淘宝好
感觉是广告贴
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说的都是电商类仓配的基本要求吧
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逛了这许久,何不进去瞧瞧?实现智慧仓储,提升供应链效率
&物流是国民经济的脉搏,是维系生产和消费、维系城市和乡村的纽带。物流已成为国民经济发展的基础产业,密切关系着社会发展和人民生活水平提高,也是衡量一个国家现代化程度的重要标志之一但无论物流业如何的发展,还是基于仓储和运输的发展,在物流系统中仓库的作用越来越重要,目前我国的仓储业规模发展越发成熟,且形成了各种专业化的门类齐全的仓储分工,但还是在很多方面暴露了其不足。
从现状上看,我国的仓储业具有以下特点:
①条块分割,具有明显的部门仓储业特征。
& ②仓库众多,但是布局不合理。
& ③存量巨大,但管理水平较低。
& ④仓库分散,技术水平差别极大。
⑤现有仓库的功能单一,很不适应市场经济发展的要求。
& ⑥大部分仓库设备陈旧落后
&从上述特点可以看出,我国的仓储业的现状不容乐观,无论在质量、布局、技术、科学性、管理法规上都有待提高。仓储活动应尽可能的满足客户的需要,采用JIT等新的管理方法,对于仓储货物多品种、小批量的变化趋势和标准化趋势也应做出相应的反应。大多数仍处于粗放经营阶段,经营效率低、效益差,很难承担现代国际物流的任务。随着全球经济一体化以及信息产业的迅速发展,传统仓储向现代物流仓储的转化,我国仓储业将进入一个崭新的发展时期。
仓储型物流企业的发展对策
1、充分挖掘现有仓储潜力,适度扩大企业规模,不断提高创利能力。仓储型物流企业扩大企业规模,最终要以单位经济效益的提高为出发点和归宿点,即业务收入持续增长与利润率不断提高。在改善经济效益方面,要加快周转,充分挖掘现有仓储潜力。
2、努力开发新的业务类型,实现多元化协同经营,不断增强服务功能和能力。从现实情况看,开发新的业务类型,实现多元化协同经营,将仓储型物流企业传统的业务类型进行整合,较为可行。包括仓储物流与金融结合、仓储物流与流通加工结合、流通加工与经销结合、仓储业务输出等。以仓储业为核心,将业务功能向上游和下游延伸,开发仓储增值服务。现阶段需考虑从制定国家仓储型物流企业服务标准,统一规范仓储型物流企业用语、操作流程和作业规范入手,逐步实现由单个仓储型物流企业向高端的全国仓储网络体系转型,积极参与到国际产业链分工的高端服务领域,通过供应链上的协作实现企业长远发展,不断增强服务功能和能力。
3、加快物流人才培养,不断满足仓储型物流企业向现代物流企业转变过程中对人才的需求。无论是制定企业市场战略、管理仓储作业,还是应用现代技术实现仓储增值服务,都需要高素质的企业员工来筹划和执行。因此,仓储型物流企业必须高度重视物流人才培养。吸取政府部门、企业、行业组织、咨询机构及民办教育机构参与,并采取多种形式开展多层次的物流才人培训和教育工作,不断培养造就大批熟悉物流业务,具有跨学科综合能力,并有开拓精神和创造力的物流管理人员和专业技术人员。只有这样,我国的物流业才能发展得更好
4、加大投入,采用先进技术,不断提高物流信息化水平。目前,国内绝大多数仓储型物流企业的信息网络化功能尚未发挥。从长远趋势看,建立和完善仓储型物流企业信息系统将为今后开展以增值服务为核心的综合物流服务奠定良好基础。通过将仓库管理的最佳实践作为信息系统流程和功能开发的基准,并在此基础上收集系统实施运行过程中,来自各行业客户的合理建议和要求,对功能进行定期更新和升级。实现流程标准化和优化,为客户提供第一手的市场信息及库存信息,将有助于同客户建立更紧密的协作关系,进而进一步扩大服务对象,并实现仓储型物流企业服务功能向上游和下游延伸,提供更多的增值服务类型。
壹拓云仓是基于云服务的仓储管理系统,由专业的设计团队精心打造的软件系统,使用效率有保障。专业化的技术团队实施打造,人均有着10年以上的物流和软件管理经验,根据如今仓储管理的需求以及行业中的发展进行了全新的定位和打造,提升了软件的智能化程度,也改善了在管理中可能存在的问题,能够涵盖仓储管理的方方面面,使用效率更有保障,安全可靠。
壹拓云仓的功能设计也非常强大,全方位覆盖仓库作业流程,简化作环节,提高工作人员的工作效率,主要的还是操作简单易上手,无需专职维护人员,节省成本;初始投入低,实施风险低,使用成本低,还永久免费升级。科学高效有保障,更符合如今的业务流程需求。有着强大的云服务,可以帮助快速高效地存储数据,保障了数据的安全性,对于如今的仓储管理来说有很好的帮助。作为时下常用到的管理系统软件代表,其也在不断地进行更新和升级,版本不断完善,确保齐全的功能,紧随时代的发展需求,为仓储的管理提供更好帮助。
壹拓云仓灵活性强,针对中小企业需求,为客户完整的仓储解决方案、个性化仓储解决方案,作为如今主要的仓储管理选择,壹拓云仓支持精细化的仓库管理,能够轻松应对多货主、多货品以及多批次的设计,能够进行自动分类规划,精细度更有保障。帮助企业实现信息化、精细化仓储,优化供应链响应速度。而且软件的对接平台很多,与多家企业有着亲密的合作关系,支持更为灵活的管理,对于有需要进行仓储管理服务的人员们来说也都有了很好的帮助,有着更为高效的处理和智能化的管理,帮助实现良好的仓储服务。
壹拓云仓的使用还是非常不错,随着现在仓储物流的需求量不断增加,能够采用这样的灵活管理模式,对仓储平台来说有了更好的效果。
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