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供应奔马S320曲轴 汽配拆车件
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价格：￥500.00/件型号：S320品牌：规格：S320库存数量：1件关键词：，，，
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产品名称：供应奔马S320曲轴 汽配拆车件产品链接：手机版链接：广州鑫捷汽配销售：宝马（BMW）、奔驰（Mercedes-Benz）、汽车配件
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一系车型：116、118、120
三系车型：318/ E46& 320/ E46& 325/E36& 330、350、320、325、
五系车型：528/E39& 530/E39& 523Li/E60& 530/E60& 550、523、535、
六系车型：640、650
七系车型：740/E38& 728/E38 730/745/E65& 750/760/E66 、760
吉普车：（SUV）：X1& X3& X5& X6& & &
跑车：Z3& Z4、M3、M5、M6等车型汽车配件
奔驰车系（Mercedes-Benz）：
S级：S300、S320、S350、S400、S500、S600
E级：E200、E240、E260、E300、E350
C级：C180、C200、C260、C300
CLS级：CLS200、CLS300、CLS350、CLS63& &
GL级：GL450
ML级：ML320、ML300、ML350、ML500&
R级：R300、R350、R500
GLK级：GLK300、GLK350
SLK级：SLK200、SLK350、SLK300、SLK55
SLS级、A级、CL级、SL 级、CLK级车系汽车配件&
前嘴总成、发动机总成、变速箱总成、缸盖总成、中缸总成、曲轴、连杆、活塞、大小瓦、空气格、汽油格、机油格、灯具、大灯、尾灯、角灯、前杠、中网、叶子板、叶子板内衬、机盖、后杠、保险杠、车门、后视镜、倒车镜、引擎盖、后尾箱盖、玻璃、雨刮片、仪表台、仪表、主副气囊、方向盘、暧风箱水箱、电子扇、冷凝器、钢圈、水泵、座椅、大力古，方向机、分电器、助力泵、继电器、发动机皮带、离合器压盘、离合器盖、离合器片、开关、减震器、下摆臂、球头、羊角、龙门架、点火放大器、排气管、三元催化、刹车总泵、刹车分泵、刹车盘、刹车片、分离轴承、球笼、半轴、升降器、传感器、差速器、传动轴、起动机、发电机、冷气泵、空调压缩机、机油泵、汽油泵、油底壳等拆车件和原厂件等
所售拆车件一律包装车好用,否则包换、包退！
广州市鑫捷汽车配件公司，主营：前嘴总成、发动机总成、变速箱总成、空气格、汽油格、机油格、大灯、尾灯、角灯、前杠、中网、叶子板、叶子板内衬、机盖、后杠、保险杠、车门、后视镜、倒车镜、引擎盖、后尾箱盖、电子扇、冷凝器、水泵、大力古，方向机、分电器、助力泵、继电器、发动机皮带、减震器、下摆臂、球头、羊角、刹车总泵、球笼、半轴、升降器、传感器、差速器、传动轴、起动机、发电机、冷气泵、空调压缩机、机油泵、汽油泵、油底壳。公司位于：广州市白云区陈田湛隆汽车配件78号
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楚金甫-河南奔马股份有限公司董事长介绍
楚金甫-河南奔马股份有限公司董事长介绍
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相关品牌：
摘要：楚金甫，河南省长葛市后河镇人，河南奔马股份有限公司董事长，河南森源集团有限公司董事长兼总经理，高级经济师，高级工程师，优秀企业领导人，荣获“河南省十大三农新闻人物”、“河南省劳动模范”等荣誉称号。
该图片由注册用户""提供，
楚金甫，河南省长葛市后河镇人，高级经济师、高级工程师。硕士学位，毕业于河南财经学院工业经济管理系，清华经管学院EMBA2004级校友、清华大学EMBA河南同学会会长，2015福布斯华人富豪榜排名第338名。
曾担任长葛高压电器厂厂长、河南泛太塑胶公司(中美合资)副总经理、长葛市开关厂厂长。
2002年至今，担任河南奔马股份有限公司董事长。
2004年至今，担任河南森源集团有限公司董事长兼总经理。
连续多年被许昌市、长葛市政府评为“优秀厂长（经理）”，并先后获得“河南省优秀科技工作者”、“河南省优秀社会主义建设者”、“河南省劳动模范”、河南省希望工程十大社会公益典范、“河南省十大三农新闻人物”等荣誉。
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姜卫东，山东五征集团董事长，优秀企业领导人
王金玉，北汽福田车辆股份有限公司总经理，经济师。曾被机械工业部评为“中国机械工业科技专家”,北京市“双十佳优秀厂长(经理)”。
刘义发，时风集团缔造者，山东时风有限责任公司党委书记兼董事长，第九届、第十届、第十一届全国人大代表，优秀企业领导人
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适用车型：CA7220
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开奔马电动车有限公司介绍Company Introduction
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奔马迪简评
优点外观更具有动感，内饰改变较大，动力出色
缺点自动版加速有些滞后
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
噪音(分贝/100km)
总评分数：
评测编辑-李俊锋：
这一代奔马迪依然主打运动牌，外观的造型也变的更具有攻击性，不过在内饰方面，运动式的包裹座椅被削弱，这方面笔者是比较认同的，毕竟是家用车，舒适才是更重要的表现。所以整体来说，这一代奔马迪出了外观与内饰之外，其内在品质依然没变，仍旧是那台操控出色的车子。
评测编辑-wangziping：
新款奔马迪作为一款中期改款车型，但是在外观内饰上作出的多项改动让人眼前一亮，整体更趋向运动化，如此诚意相信必能在紧凑车型级别中有所建树。不过奔马迪的新款面世对于同级中的主要对手思域、307等等无疑也是一个冲击，到底市场表现如何？让我们拭目以待。
评测编辑-林矗
外形一如既往的出色，内饰相比老款增加了许多数码味道，整车工艺与用料也有不少提高。动力输出平缓，加速时油门与动力的关系没有07款那么暴躁，方向依然精准，不过悬挂调校相比老款有些偏舒适，综合来说这一代奔马迪能够让更多人接受和喜爱。
6分以下：不推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
噪音(分贝/100km)
总评分数：
评测编辑-林矗
新奔马迪的此次换代可以说是充满诚意的，车辆不但在外观和内饰上有了全新的面貌，动力上也做出了很大的调整。本次试驾的2.0L车型发动机与老款相比增加了缸内直喷技术，发动机参数与竞争对手相比具有不小的优势，实际驾驶的表现也十分的称职，动力输出线性直接，百公里测试10秒内的成绩也很好的说明了问题，同时新奔马迪出色的刹车性能和扎实的底盘调教也给我们留下了深刻的印象。
评测编辑-李俊锋：
福特终于明白了性能再出色的车辆，拥有一副老爷爷般的容貌是不行的事实，奔马迪大刀阔斧改造的前脸虽有争议，但大多数人都还是赞许的态度，同时在内饰的改进也终于赶上了潮流。发动机采用了缸内直喷，加上双离合变速箱的加入在动力方面的输出非常直接与迅速，配合车辆出色的底盘调校绝对能让爱好驾驭的朋友大呼过瘾。
评测编辑-曾从智：
动力方面我们拿到的这台2.0L新奔马迪相对于1.6L有了很大的提升，尤其是在6速干式双离合变速器的辅助下，传动效率有了质的提升，相对于上一代车型使用的传动液力变矩器式自动变速器有了脱胎换骨的变化，换挡速度方面就更不用说了。2.0L的奔马迪是一台宽容度非常高的车型，想要舒舒服服地在市区里面代步也行，偶尔撒把野也OK。
6分以下：不推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
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评测编辑-林矗
新奔马迪的改款无论在外型、内饰还是动力上都可以说是进行了大刀阔斧的改进。外形线条设计更加丰富，也融入了福特更多的家族式设计，在内饰用料和做工上也有了一定幅度的提升，虽然与同级车型相比在空间上的优势并不明显，但奔马迪运动性的设定得到了继承。1.6L排量的车型在动力上虽然没有给我们带来更多的激情，但扎实的底盘和充满韧性的悬挂依然给我们留下了深刻的印象。
评测编辑-李俊锋：
奔马迪的外观内饰在美式风格上多了一丝日系的精致，更符合目前广大消费者的审美观，遗憾的是低配版本并没有采用索尼生产的多媒体系统。操控方面避震向舒适性做出了一些妥协，但整体的操控感受依然非常精准和富有质感，1.6L排量发动机在日常驾驶并不能说动力十足，但对于家用来说还是可以满足的。
评测编辑-曾从智：
在家用化和同质化的大流之下，很高兴遇到奔马迪这样一台有立场、有主见的车子。外形新锐动感，内饰工艺有了很大的提升，更重要的是驾驶室的运动氛围有增无减，并没有向超大乘坐空间妥协。1.6L虽然只是入门级的动力，但依然足够让新奔马迪收放自如，至于对油耗的顾虑也终于可以放下来了。底盘和转向的设定依然保持“福特式”的韧性，具备同级前列的驾驭乐趣时，也能兼顾适当的乘坐舒适性。
6分以下：不推荐6-7.9分：合格产品8-9.2分：优秀产品9.3-10：强烈推荐
奔马迪热门城市4S店
9.98&16.99万
7.99&11.29万
19.48&24.58万
16.98&25.68万
78.8&83.8万
29.28&42.98万
56.8&138.8万
11.9&24.18万}