车灯升级需要多少钱与不升级有多大区别

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你的车灯够亮吗 汽车大灯升级方案任你选
因为灯光改造较为内敛,既可以提升车辆性能和安全性,又可以将车辆外观进行提升,不过于花哨又能体现时尚感和个性,使得不管是年轻人和沉稳的中年成功人士都会优先考虑。
  &动力升级、外观升级、灯光升级、操控升级、内配升级&是汽车改装5大刚需,其中最受欢迎的应该是灯光升级,占据消费人群的60%以上。因为灯光改造较为内敛,既可以提升车辆性能和安全性,又可以将车辆外观进行提升,不过于花哨又能体现时尚感和个性,使得不管是年轻人和沉稳的中年成功人士都会优先考虑。良好的车灯升级,能够实现通过性能优化、部件升级在原车基本功率输出不变的基础上,不增加负载甚至降低能耗,来实现更好的使用效果。  究竟大灯升级有多少种选择,哪些比较适合普通车主,下面就看看改装专家怎么说&&  改装氙气大灯  氙气灯大家并不陌生,现在国产产品的市场售价也从几年前的上万元降至元甚至元。它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝,不存在被氧化和烧断的顾虑,非常耐用,亮度也比一般车灯高2~3倍,很多车主都喜欢它像一束白光照射出去的照明效果。  不过,根据目前国内的改装规定,私自改装氙气大灯将难以通过年审。一些改装店的技师告诉记者,在改装时,绝不能改头灯,而且应该将色温控制在4300K以下,其效果已经比日常卤素灯大为改善。如果色温达到5000K甚至6000K,就会出一道白光或者蓝光照射出来的效果,年审肯定通过不了。  点评:改装氙气灯时,不同的车型有所区别,其改装特点也不一而足。  加大原车灯泡功率  家轿前照明灯的瓦数大多在55W左右,正常情况下,已经可以满足夜间照明需要。但有些车主在使用几年之后,会发现车灯越来越暗。但他们又不想对整套照明系统进行升级,于是,就设法加大原车灯泡功率,将原车灯泡换成比原来瓦数更大的产品,有的甚至在100W以上。经过这一番更换之后,车灯的照明情况明显改善,亮度大幅提升。  点评:改装专家则认为,这种加大原车灯泡功率的方式表面上效果明显,但存在不安全因素。由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,其直接后果就是导致灯具老化以及灯头熔化加速,同时,还给发电机、保险丝带来过大的负担。因此,想对爱车大灯进行升级,应以不增加原车车灯的瓦数为前提。即使出于各方面考虑,需要增加灯泡瓦数,将功率增长至60W已是上限。  换装进口灯泡  现在的车灯市场,经常出现一些进口品牌产品,一些销售这类车灯的改装店更是声称,更换步骤简单,只需更换一个灯泡,就可以在耗电功率相同的情况下提高一半以上亮度。这种大灯升级的方式相当简单,而且灯光的颜色也可以有多样选择,改装之后,也不会在年审时引发不必要的麻烦。  点评:有部分车主反映,换装进口灯泡后,效果并没有像卖方吹嘘的那么明显,其实进口灯泡一个是增加亮度,再者是降低功耗,增亮效果肯定不如氙气灯,但是更加方便实用,而且费用更低。对大灯改装要求不高的车主,可以根据自己的投入预算,决定是否采取这种升级方式。
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前言:汽车大灯,是关系到行车安全的不可缺失的重要系统,它是我们夜晚安全行驶的重要保障!理论上来说,既然开车那么事故就是无法避免的,但是夜间的行车事故它不像白天的碰撞那么简单,它有可能是致命的,在高速上连环撞车的事故经常发生,都是因为雨雾天气视觉不好造成的,所以如何最高程度的提高行车安全,提高大灯照明效果,是一个严谨的,刻不容缓的问题,多一份光亮就多了一份平安!下面,总结一下所有车友关注但是不理解的问题:一、 为什么要升级改装大灯?汽车出厂时配置的大灯,为何还要升级改装?我的灯已经非常好了,不需要改装(这是经常会出现的一个认识上的误区)通常,汽车在出厂时配置的是一个达标的大灯,不同的车系各有不同,因为生产条件和成本的限制它可能仅仅是达标,而且汽车大灯在使用过程中经过高温、氧化会出现亮度衰退等情况。它就如我们的身体,刚出生时都是一个健康的生命体,现在也是健康的,但是不代表我们就非常的健康,以后也会非常健康,所以我们需要通过锻炼、健身、养生来提高自身机制,所以如何合理的强化、提高大灯的性能,使它为我们在行车中发挥最高效的作用,这就是升级改装大灯的真正目的!二、改装大灯主要是改什么,有什么作用,有几种方法,有什么区别现在人们所熟知的改装,就是改装透镜天使眼恶魔眼。因为没有深入了解过,有的车友误认为改灯就是加装天使眼恶魔眼,就是为了美观,故而把选择喜欢的颜色作为了重点,在没有了解真正改装目的的情况下就盲目的选择,一些商家抓住客户这一心理诱使客户进行改装,钱花了却连一个真相都得不到!大灯改装总体来说分为两块,第一就是提高大灯照明效果,改装双光透镜,这是大部分车友改装的目的,第二就是美化灯光,加装天使眼、恶魔眼,这是一些纯粹为了美观而进行改装的。提倡广大车友改装之前了解所行目的,分清第一和第二,按部就班合理的进行改装!目前改装大灯的方法大致分为3种:1、换超白光灯泡、换大功率灯泡、加增强线组,虽然经济但并不实惠,效果不明显不说,万一买个质量次一点的产品,那危险性是非常大的,轻则烧保险丝,重则烧坏线路,烤坏大灯,引起线路事故2、安装氙气大灯,也算经济实用,不过就现在市场上的氙灯品牌不下几十种,便宜的几百,好的则多,质量谁也说不准,而且做工达不达标很大程度决定了安装后聚光的效果,H4大灯装过以后非常散光、刺眼,严重影响他人驾驶,远近光分离的车子也不能实现一个氙气变换远近光的效果3、安装双光透镜,价格比氙气灯略贵,主要有国产件和进口件之分,悬殊较大。如果你真正的了解,你会发现它是贵的物有所值的,一是它解决了近光刺眼、照射宽度不足、不够亮的问题,二是它把大灯的作用发挥到了极致,改装以后会由原来的2个远光变为4个远光,亮度提高260%以上,实现了一个氙气灯两用的目的,这是改装大灯一步到位的最好效果,不花冤枉钱!三、注意!!!对氙气大灯效用的误解,极容易理解错误的一个问题从我的工作生涯中,粗略的统计了一下,有超过半数以上的车友认为或潜意识里认为,看起来越亮、越刺眼的氙气灯效果肯定越好!很有车友问我,是不是装K的灯泡就很亮?下面,我再详细讲解一下色温(K数)和亮度的关系:K数越高亮度就越高,其实这是一个错误的理解,4300K是一个分界线,是光谱能产生最大亮度的K数,越往下,光的颜色就越黄,到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”,越往上,光的颜色就越蓝,甚至发紫。最后变成一个“颜色灯泡”亮度不足。什么叫双光透镜呢汽车大灯透镜大致分为两种:单光透镜,双光透镜。单光透镜:只有一个单光,一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。双光透镜:其实也只有一个单光,但是可以通过透镜内部的遮光片,实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光,当遮光片打开时为远光。但是透镜里面的灯炮是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀,有电磁阀的是双光,否则则是单光。这是物理光谱学定律:色温与亮度成反比,色温越高亮度越低注意:光的亮度单位是流明,颜色单位是K数,这两个是不同的物理概念,所以并不是色温越高,灯就越亮,相反色温越高,亮度就越低。4300K = 3500 Lumen = 372500 CD 4500K = 3350 Lumen = 362500 CD 5000K = 3200 Lumen = 352500 CD 6000k = 3000 Lumen = 332500 CD 7500k = 2900 Lumen = 332500 CD 8000k = 2800 Lumen = 312500 CD 10000k = 2750 Lumen = 300000 CD 12000k = 2600 Lumen = 282500 CD 14000k = 2500 Lumen = 262500 CD以上数据供大家在选择产品时作为参考之用! 普通卤素灯和氙气灯对比 普通卤素灯 氙气灯功耗 55--100W. 35w亮度 1300流明 3500流明色温 k. k寿命 300--500小时 小时工作 钨丝发光 高电压激活气体发光方式四、改装的大灯使用过程中质量是否稳定?如何选择稳定的产品?车友在这里会面对一个很重要的问题,如何选择产品,这是决定改装效果和质量的关键因素。大灯改装件主要有双光透镜、氙气灯泡和安定器,有进口和国产之分;进口件多为汽车生产配套产品,品牌大致有以下几种:透镜有小系、海拉、博世、史丹利、法雷奥、市光、ZKW、伟世通,安定器和氙气灯泡有飞利浦、欧司朗、小系、海拉、松下、三菱、博世、法雷奥、电装等,质量稳定,除去人为因素其故障率低于千分之五,价格根据市场数量和成色而定国产件多为台湾及国内企业生产,多为无损简易安装产品和防进口产品,不同地区有不同的品牌,质量稳定性没有固定数据,价格相对便宜改装大灯使用过程中相对容易出现的几个问题,1、双光透镜变光电机寿命2、安定器使用寿命及稳定性3、氙气灯泡寿命及色衰过程建议:选择一个好的产品,使用寿命会大大增加,稳定性可靠 五、改装大灯会不会改动线路,影响到原车质保?合理的大灯改装严格按照原厂布局排线,不破坏原车线路,不影响大灯外观,变改装为原装!即使改装的大灯发生碰擦,并不会影响4S店和保险公司的正常赔付!质量好的透镜没有有多余的线组,避免了线路的改动,大大减少了故障率增加了稳定性!六、改装以后会不会出现漏水、起雾等情况?(这是好多车友担忧的头等问题)改装,是手工和机械相结合的工作,施工过程中可能会出现动作不标准、失误等问题,就会引起大灯密封的漏洞,怎样减少失误率、提高可靠性,需要的是施工经验、施工顺序、高质量材料和专业设备,保证做到99%以上不会漏水! 七、如何选择适合最适合自己的配套产品选择产品时,需要关注的几个方面:价格、效果、质量1、一个产品为了满足市场的不同需求,会出现多个层次的产品,其作用和应用面也大有不同,市场价有几百到几千的差异悬殊,所以在购买之前先要搞清产品详细,一定要在保证质量效果的前提下进行购买安装,切不可盲目的攀比价格贪图便宜!2、大灯改装配件有不同国家生产的不同产品,其特点也各有不同,如有的透镜偏向近光,有的透镜偏向远光;汽车大灯也有远近光一体的H4型号和远近光分离的独立大灯之分,这就要求我们必须要选择适合自己车子的产品,才能使改装发挥到最佳状态,所以弄懂那款配件适合自己的车子是关键!顺便提示一下,对于选择透镜,远近光一体的H4大灯改装比远近光分离的车子要求更高一些!3、在上面第四个问题我已经详细说过了质量问题,根据自身条件选择经济实惠型或者是高端稳定型。咨询热线:
不错,有的需要编程吧,要不有故障码?
嗯,有的得解码
1:泥泞路上的奔驰,永远跑不过高速路上的夏利。说明:”平台很重要!”2:男人,再优秀,没女人也生不下孩子。说明:”合作很重要!”3:我们都知道恶虎架不住群狼。说明:”团队很重要!”4:你拥有再大再多的水桶,也不如有一个水龙头。说明:”渠道很重要!5:每天只签到不留言的,升级永远没有见贴就留言的快。说明:”复制粘贴很重要
我的很OK了,,不服来试试
我同事刚买的英朗高配带氙气大灯,不如我的车等亮,你家改的灯的确很亮啊!——————————————————————————————————————————MOONSE●穆丝,美肤用品,招网店、实体店代理。电话:微信:kkj521n网店:
想加个好看的日行灯
一般都多少钱啊,前边大灯不是特别亮
登录百度帐号升级LED车灯有什么好处?_百度知道
升级LED车灯有什么好处?
我有更好的答案
省点,亮度更高,看起来高端大气上档次,现在的好车一般都是用led作大灯,防雾效果差一点而已
采纳率:43%
省电,亮度好点,穿透力不如普通灯
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。很多时候自己动手,升级大灯是很方便的,不会?我教你很多时候自己动手,升级大灯是很方便的,不会?我教你爱车人汽车百家号很多时候自己动手,升级大灯是很方便的,不会?我教你现在来教大家如何简单升级车灯照明亮度。购买更好的卤素大灯通常,普通卤素灯泡的色温是3000K,颜色偏黄,穿透力不错。但是,普通卤素灯泡因为结构比较简单的缘故,它的照射距离、角度以及亮度都不会很高,用久了甚至会衰退老化。在网上购买,相对来说会便宜很多准备的就是手套,首先打开引擎盖,看到大灯后面会是这个样子,这个圆形的黑色橡胶圈就是大灯防尘防水罩。(有的车在防尘罩外面还有一个塑料罩,需先拆除)防尘罩外面有一个大灯电源接口,先轻轻地把它拔出来。压得比较紧的话,可以左右晃动慢慢拔出,不要用洪荒蛮力。拔出电源接口之后,稍微用点力,把防尘罩取出来,通常它都是软橡胶制成的,所以不用担心拔坏了。现在,一个裸体的大灯底座就已经展现在我们眼前了。但是别急着拔出灯泡,因为硬拔是拔不出来的,灯座的外面还有一圈用铁丝制成的卡簧,先松开卡簧,再小心翼翼地取出灯泡即可。诺,对比一下原厂的普通卤素灯泡跟新的卤素灯泡有什么不同。——然而除了新灯泡幽兰幽兰的好看点儿,似乎并没有什么区别...还是装上看疗效吧。装灯的过程非常简单,按照拆的方式顺序倒过来就行,注意记得一定要把防尘罩装牢固了。相对来说,看的远了看到没有看到没有,这效果,刚刚的,亮下对面的眼睛。年少轻狂本身就是面对青春的一种态度,敢于面对自己才是无悔人生观众老爷请记得点赞关注,热烈欢迎吐槽小编!每天为您奉献不一样的作品本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。爱车人汽车百家号最近更新:简介:分享汽车知识,驾车技巧,汽车趣闻相关文章汽车大灯怎么升级_百度知道
汽车大灯怎么升级
我有更好的答案
汽车灯光升级的几种改造方案一、加大原车灯泡功率 一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。 由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。二、换装进口灯泡 常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为同样一种材料做出来来的东西效果相差并不大。 换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。三、添加增光线 特点:改装简单,花费较低,效果一般,比较安全。 增光线其实就是把大灯的线路简短一下,直接从蓄电池供电给大灯以使大灯电压与蓄电池电压没有电压降.这种方法有一定的增光效果,大灯亮度随发动机转速变化而变化,对于线路老化的车子效果较为明显。除非你的车子就要报废不然一台新车加装这个玩意根本就不起增光的作用。四、改装氙气大灯 它不用钨丝,就没有被氧化和烧断的顾虑,非常耐用;它亮度高,是一般车灯亮度的2到3倍。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1倍。所以它比普通灯泡还省电了。氙灯不用钨丝、没有被氧化和烧断的顾虑,其寿命是普通灯泡的5倍。大大降低了周围塑胶灯具的损耗,减少了用车成本。
采纳率:49%
其寿命是普通灯泡的5倍。
三、添加增光线 特点,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
二、换装进口灯泡 常听一些车灯生产厂家号称。
四、改装氙气大灯 它不用钨丝;它亮度高,是一般车灯亮度的2到3倍,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,效果一般,比较安全、没有被氧化和烧断的顾虑,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此。由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。 由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,千万别全信、保险丝:改装简单,花费较低,甚至更高的。所以它比普通灯泡还省电了。氙灯不用钨丝,就没有被氧化和烧断的顾虑,非常耐用、电瓶带来过大的负担。普通汽车灯泡的功率达到65瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1倍,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡,基本上可以满足大部分的夜间照明需要,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,可在两电极之间持续放电发光,因为同样一种材料做出来来的东西效果相差并不大。 换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。 增光线其实就是把大灯的线路简短一下,直接从蓄电池供电给大灯以使大灯电压与蓄电池电压没有电压降.这种方法有一定的增光效果,大灯亮度随发动机转速变化而变化,对于线路老化的车子效果较为明显。除非你的车子就要报废不然一台新车加装这个玩意根本就不起增光的作用。可是一些车主觉得车灯不够亮。如果您看到了类似的广告,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,还给发电机汽车灯光升级的几种改造方案
一、加大原车灯泡功率 一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右
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