航空公司托运行李规定行李分拣差错率是多少

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坐飞机有这些新玩法了 你都试过么?
核心提示:
移动互联网井喷式发展,成为大数据应用的主战场,两者的结合撬动了民航服务的发展创新。日前,第二届“民航服务峰会”在南京召开,来自各家航空公司的专家围绕“智能服务,高效旅行”进行一番探讨。
移动互联网井喷式发展,成为大数据应用的主战场,两者的结合撬动了民航服务的发展创新。日前,第二届&民航服务峰会&在南京召开,来自各家航空公司的专家围绕&智能服务,高效旅行&进行一番探讨。
在互联网时代,民航服务利用移动互联网和大数据加入很多新元素。从乘客查询、订票、支付到办理登记、托运,再到上飞机、下飞机的整个流程,大数据技术帮助民航业整理、分析旅客信息,原本标准化的服务产品被细化拆分,旅客可以选择自由组合,获得个性化服务。
值机和离港服务的改变最为直观。以前,旅客需要早早来到机场排队值机,现在,旅客可以通过手机APP或者微信等其他网络方式实现购票、自助值机、查询航班动态,在首都机场,部分航班的旅客只要有一个二维码就可以畅通登机。
与欧美航空公司相比,机上娱乐一直是国内航空公司的薄弱环节。2015年,随着机上网络技术迅猛发展,东航、国航的旅客在万米高空也可以体验Wi-Fi服务,机场娱乐打开了新的局面,上微博、浏览新闻甚至是看直播都成为现实。
行李丢失一直让旅客头疼。为了减少丢失的发生,深圳航空利用大数据技术对行李进行了24小时监控,旅客对自己的行李在哪了如指掌。此外,个性化订票和个性化点餐服务在多家航空公司推广。
还有一些创新正在酝酿。拿旅客投诉最多的不正常航班服务来说,有专家提出是否可以利用大数据设计一款实时更新的APP软件,旅客可以随时了解自己所乘航班的动态,万一遇到空中管制、恶劣天气等不可控因素造成航班晚点,旅客能及时了解情况。这样的软件能在很大程度上缓解航班延误造成的冲突。
春秋航空:航班微信群减少误机旅客
怎么才能加强互动,为每趟航班上的旅客提供更个性化的服务?春秋航空组建了用户体验中心,把服务关口前移,尝试为航班建立旅客微信群,既提供了更贴心的服务,也加强了乘客之间的互动。
在征得旅客同意后,春秋航空会邀请旅客进入以当日航班号命名的微信群,如&2月1日9C8819航班&。微信群中,春秋航空客户服务代表会及时发布乘机信息、航班信息提醒、目的地天气,第一时间解答机场周边交通等旅客关心的提问。全部操作都实行人工,虽然工作量比较大,但是实现了更加实时有效的互动。微信群中,旅客也盛赞春秋航空&贴心&,给春秋航空&点赞&。
去年夏天,一个航班的微信群中发生过一件事。旅客陈女士为自己年迈的父母订了两张从上海回沈阳的机票。她将父母送进安检口后坐车回家,在路上忐忑不安,因为父母都70多岁了,不识字且身上没带手机,她担心老人会找不到登机口。陈女士在航班微信群中求助,群里的旅客询问了两位老人的体貌特征,很快就有旅客在候机厅找到了目标,两位老人正在登机口旁安静地坐着。之后两位老人登机,找坐位,都有旅客帮助。进入机舱后,热心旅客还帮两位老人拍了照片发在微信群里。
在2016年春运期间,旅客微信群对减少旅客误机也起到了很大的作用。春运期间机场安检客流量集中,旅客误机现象严重,仅春秋航空最多一天就有96位旅客误机。春秋航空在每天最早起飞以及误机最严重的10个航班中试推旅客微信群,工作人员在群里发布出发前提示和乘机安检等注意事项。一些到达机场早的旅客还在微信群里发布机场现场情况的小视频,提醒其他旅客。
深航:24小时监控避免行李失踪
在本届民航服务峰会上,深航凭借&24小时行李监控&服务获得&航空公司行李服务最佳进步奖&。
据深航地面服务部介绍,&24小时行李监控&是指旅客在进行行李托运后,行李提取后台工作人员便开始对行李实行24小时行李监控,同时,旅客也可以通过行李业务专线电话进行咨询。而当行李发生延误,需要安排第三方快递公司对行李进行派送,深航会使用一次性简易编码锁,对行李进行编码,以短信告知旅客编码,确保行李在派送途中完好无损。该业务推出后至今,一共对客发送短信1000余条,得到旅客好评。
此外,为更好地查找行李位置,深航还引进全球行李追踪系统,以信息化行李分拣系统代替人工分拣,加强了行李分拣过程的实时监控,实现了装卸、值机以及系统之间的三方纠错。行李经值机转盘传入系统后,每走一步,都经过系统自动识别,实施即时动态监控,成功将行李分拣差错率降低90%。目前,深圳、广州、北京、南京等30个常飞航站已投入使用,系统录入率100%。
深航还针对高端行李保障推陈出新,从优先行李条,到特色行李托盘,力求为高端旅客打造快捷、贴心的特殊行李通道。
厦航:机上美食可手机预订
飞机上的餐食好坏,很大程度上影响着乘客的出行体验。在过去,很多情形下乘客的航班餐食只能&被动选择&,而因饮食习惯、宗教习俗、口味喜好不同,这种被动选择可能带来很多问题,甚至出现过乘客因航班餐饮问题和机务人员出现摩擦的事件。
为了提升旅客的选餐体验,去年年底,厦航推出头等舱选餐服务。今年,厦航将与航旅纵横开展合作,选餐将在航旅纵横APP上轻松实现,现阶段在厦门、福州、泉州配餐航班的部分航段已经可以享受此项服务。只要符合条件的旅客,会在第一时间收到航旅纵横发送的消息通知,也可在航旅纵横个人行程页面看到选餐提示。进入选餐页面,选定自己感兴趣的美食,确认姓名、联系方式、选餐单、航班等信息,美食即预订成功,旅客乘机时,便会得到专属的餐食服务。
包含在选餐范围内的25道菜基本覆盖各个类型食材和主流口味,可供旅客根据喜好选择,在食材上荤素搭配,有清淡典雅型、大众喜好型等,菜式上有闽南、广式等,让旅客在空中能够享受到与地面餐厅同样的美味。
目前国内民航企业的服务创新比较盲目,有一家航空公司推出了一个新服务,就会引来其他公司的跟风,到底这项服务是否符合旅客需求,并没有深究。未来,在利用大数据对旅客需求的有效分析之下,各家航空公司、各家机场的服务将千姿百态。
&&民航资源网、飞常准创始人兼CEO郑洪峰
服务好,除了得到客户的肯定,还应当给公司带来额外收益。在互联网时代,服务和营销应当越来越融合,服务的过程就是营销的过程,营销的过程就是服务的过程。
&&山东航空服务发展部总经理沙永全
乘客在乘机的各个环节都会产生大量数据,比如预订机票阶段、旅行前行程管理阶段、旅行后的信息分享与整合阶段。基于上述数据,可以建立旅客行为的画像数据库,得出相关结论,如:哪些旅客黏性更大,旅客选择航空公司的最大影响因素是什么,飞机上哪些娱乐设施最受欢迎等。这些结论可以提供给需求方,为航空公司和机场提供更优质的旅客服务指导。
&&中国民航信息网络公司全球分销业务部高级经理张颉
责任编辑:实习编辑 惠佩深航获航空公司行李服务最佳进步奖
3月10日,在第二届民航服务峰会上,深航凭借“24小时行李监控”服务获得“航空公司行李服务最佳进步奖”。此外,深航依托各项服务创新还斩获了2015年度大陆服务“最佳航空公司”称号。
据深航地面服务部介绍,“24小时行李监控”是指旅客在进行行李托运后,行李提取后台工作人员便开始对行李实行24小时行李监控,同时,旅客也可以通过行李业务专线电话进行咨询。而当行李发生延误或晚到,需要安排第三方快递公司对行李进行派送,深航会使用一次性简易编码锁,对行李进行编码,以短信告知旅客编码,确保行李在派送途中完好无损。该业务推出后至今,共对客发送短信1000余条,得到旅客好评。
此外,为更好地查找行李位置,深航还引进启用全球行李追踪系统,以信息化行李分拣系统代替人工分拣,加强了行李分拣过程的实时监控,实现了装卸、值机以及系统之间的三方纠错。行李经值机转盘传入系统后,每走一步,都经过系统自动识别,实施即时动态监控,成功将行李分拣差错率降低90%。目前,深圳、广州、北京、南京等30个常飞航站已投入使用,系统录入率100%。
深航还针对高端行李保障推陈出新,从优先行李条到特色行李托盘,力求为高端旅客打造快捷、贴心的特殊行李通道。作为星空联盟成员之一,深航将高端行李服务覆盖至每一位联盟会员。
据悉,2015年深航推出“五觉服务”,让旅客享受到了更优质的视觉、触觉、嗅觉、听觉、味觉的出行体验,让“任何时候,自然体贴”的服务理念贯穿地面、空中服务全流程。深航也因此获得了2015年度大陆服务“最佳航空公司”称号。(岳仿嶙)机场行李分拣工作总结doc下载_爱问共享资料
机场行李分拣工作总结.doc
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简介:本文档为《机场行李分拣工作总结doc》,可适用于综合领域,主题内容包含机场行李分拣工作总结机场行李分拣系统概述随着国内经济改革开放的不断深入国内民航事业获得了空前的发展机场进出港旅客数量不断增加行李吞吐量随着到了一个新符等。
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资料评价:南航大连三线合一措施降低行李差错率
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  中广网大连5月18日消息(记者贾铁生 通讯员刘伟 姚军科)从今年二季度开始,南航大连分公司地服部以SOP(标准作业程序)为准则,从值机、行李查询、行李分拣入手“三线合一”,严格管理行李运输各环节。由于各项措施落实有力,全面降低了行李差错率,赢得了中外旅客的多次赞扬。
行查员为国际旅客查询未到旅客
  为降低行李运输差错率,大连地服部对现场进行严格管理。开展“三个一”活动。干部每天到现场巡视一小时,每周到现场实际操作一次,每名干部负责一个班组。提升硬件设施设备。以前,每天进出港航班分拣员跟随拖头车装卸飞机行李。如今,拖斗车配备网套,装卸行李后用网套绑好,在运输中无人员来押运,行李也不会颠簸丢掉,即解决了人员短缺又使行李运输得以安全保障。
行查员为国际旅客查询未到旅客
  选新员接管理。地服部辞退旧员,新招15名新员,直接培训进行管理。制定奖罚制度,严格按规定操作分拣行李和装卸工作,降低行李运输过程的破损。提升延伸服务。在行李大厅设立行李晚到提示牌、出示行李票号牌、团队行李的验放点、记录联系人等方式,全面杜绝错拿、多拿行李现象。
  经过系列改进,目前每天值机、行查、分拣三线合一堵查漏洞,确保实效降低行李运输、破损的差错率。据统计,三月份,大连地服部行李差错率是万分之一点八五,四月份取得南航股份公司地服系统综合排名第五的好成绩。
编辑:贾铁生作者:}

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