用4g这个续航梦诛子女是不是废了了

4G智能手机时代的最大危机:电池续航不足_网易手机
4G智能手机时代的最大危机:电池续航不足
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无论多么优秀的手机,都会在几次红色电量提醒之后自动关机,然后就变成了一块毫无用处的砖;无论手机的屏幕、CPU和内存有多么优秀,跑分多么高,如果它的电池只能支撑半天时间,也不会有消费者愿意购买它。所以,手机的电池才是它最大的限制所在。
看看你手中的智能手机,你最喜欢它的哪一点?是它简洁美观的外形设计,华丽易用的用户界面?还是它的高清大屏,海量应用,云端服务和4G网络支持?当然,你的答案很可能是:以上全部。我们喜欢手机的操作系统、清晰的屏幕和那些打发无聊时光的娱乐应用们。但是我们都错了,仔细想想,我们对自己手机的爱都源自于一点:它能在我们需要它的时候发挥作用,也就是说,它必须有电让我们去使用它。无论多么优秀的手机,都会在几次红色电量提醒之后自动关机,然后就变成了一块毫无用处的砖;无论手机的屏幕、CPU和内存有多么优秀,跑分多么高,如果它的电池只能支撑半天时间,也不会有消费者愿意购买它。所以,手机的电池才是它最大的限制所在。就在上周,美国的J.D.&Power&and&Associates咨询公司发布了2012年智能手机用户满意度调查,调查结果显示:电池寿命是决定用户是否喜爱自己的手机的最重要因素之一。4G手机的用户满意度明显低于3G手机用户,很大程度上是因为4G手机的待机时间较3G手机短;而且,在4G手机用户中,&电池是否给力也成为了用户是否会继续购买相同品牌手机的决定性因素——所有给手机的续航时间打了十分的用户都表示下次会继续购买同一品牌的手机。其实,日渐不够用的电池已经是智能手机界的一个关键性问题,也将是在未来数年中困扰各大手机厂商的最大问题,甚至有可能威胁到后PC革命的成功。每年,手机的主要部件性能都在呈几何状增长,但是电池是惟一的例外。手机厂商们给产品添加了更亮的屏幕、更快的处理器和更高端的网络支持,但更耗能的它们却往往卡死在了那不争气的电池上。4G&LTE网络的推广让电池问题完全暴露了出来,当用户抛弃3G手机和非智能手机转而使用4G手机时,会非常明显地感觉到电力枯竭,这是一个两难的问题:更短的电池寿命换来更快更好的网络服务,你愿意吗?参与本次调查的用户更多地回答“NO”。我也举双手双脚同意——要是使用LTE网络需要我比以前早一个小时给手机充电,那我还是坚守3G好了。所有造手机的人都会告诉你:电池的问题在于,它不遵守摩尔定律。电池是一项化学技术产品,科学家在制造电池之初就已经对其进行了许多优化,这让后人对电池的改进只能以量化增长,体积变成了电池的最重要指标。就像《大众科学》资深编辑赛斯·弗莱彻在《瓶装闪电:超级电池、电动汽车和新型锂经济》中说的,电池工业的大多数创新都发生在电动车领域。只有够大的电池才能有发挥的空间。那么手机制造者们该怎么做?显然他们不能舍弃4G。即便我们都不愿意牺牲手机的电池寿命,但人们对更快网速的追求是没有止尽的,运营商和制造商们也已经开始建设4G网络。虽然约翰·格鲁伯(著名果粉、首位透露iPhone&3GS命名的人)说苹果公司为了保证电池寿命不会在下一代iPhone上使用4G&网络,但我坚信标榜领先的苹果不会冒这种落于人后的风险。当然,如果有哪个公司能够解决4G手机的耗电问题,那一定是苹果,毕竟苹果比其他竞争对手花了大得多的价钱研发节电技术,而且苹果在新iPad上也展示了他们对4G网络和电池寿命的平衡之道。
但问题在于,在iPad上苹果可以用增加电池重量来保证其续航时间,那在体积小得多的iPhone上他们要怎么做到?显然他们不能牺牲iPhone&5的体积去安上一块庞大的电池。如果苹果能够做到,那么iPhone对LTE网络的过渡将是天衣无缝的,如果不能,那么很有可能iPhone&4S会比iPhone&5更受欢迎。当然,随着时间推移,LTE网络覆盖范围会逐渐增加,4G芯片也会逐渐改进,未来的4G网络不会像现在这么耗电,最终4G手机的待机时间可以跟3G手机一样。但我们绝对不能让手机电池的寿命保持在这样的低水平上。J.D.Power公司的调查显示电池已经成为了手机用户满意度最低的部分,电池工业仍有巨大的发展空间。可以确定的是,无论是谁,只要他解决了手机电池问题,就能获得超乎想象的巨大收入。电池会不会成为我们永远的障碍呢?但愿不是。(文/果壳网)
本文来源:cnbeta
责任编辑:王晓易_NE0011
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这续航是不是废了。。。收藏
这续航是不是废了。。。
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全程4G?如果是,那续航很好了
差不多吧,属于正常现象
和我的差不多。正常使用五个小时
这样挺好的,你还希望咋样。
我的也差不多,全程4?,一个小时差不多百分之十的电
系统是多少?
我这才是废了,淘宝买的
登录百度帐号推荐应用合理讨论,现在的4G是否耗电量有些太高了?【wp7吧】_百度贴吧
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合理讨论,现在的4G是否耗电量有些太高了?收藏
之前小米5,其实是续航感觉有些不行的。然后拍了个4000毫安电池的格力2。把手机卡插到格力2了。然后米5的续航就好了。详细可以看图。
这个里面还有一部分是属于异常耗电。。突然手机就烫了。。然后电池就直接下来了。如果没那段估计我还能用个一两天。
反观格力2,在没插卡的时候续航都还可以,毕竟4000电池。插上手机卡后就有点。。。尤其是在外面用4G的时候。简直了。。wifi都还好一点。
有基佬和我一个情况的么
我感觉电信4比wifi还省电
手持联通4g有同感,比3g还尿崩,
忘了说一下,我的是联通卡。
TDD也好 FDD也好肯定都比WIFI耗电如果要算最耗电的是FDD
上次出去玩,联通4G加大太阳天,外边信号又不好。拍照视频下来。一个半小时手机就没电了
快乐就在身边,然而有些人却将快乐视而不见
4G比wifi耗电不是共识吗
高通基带这么好,4g能崩吗??楼主造谣吧
同米5,自动亮度联通4g和wifi混用,一天下来亮屏5小时还有十几的电,充电一会儿就80以上了,个人觉得很满意
蓝猴闹3移动卡10小时,联通卡7小时。。
不上网的时候我都是把数据关了
这不是废话么
移动4g省电
因为一般4g都是在室外,而且大多是移动中基站不停切换也耗电,Wi-Fi在室内啊,室内最多也就一般亮度吧,亮度差别对续航影响也非常大,所以4g功耗被放大了
不插手机卡续航提升不少
这还用感觉么……4g耗电大多了……
移动,同感
我就觉得没救了
开发版的bug,刷稳定版就解决了。
要是能做到wifi的耗电量我就满足了
废话 ?﹏﹏ Gang胡汉三带您背单词:[六级]assumption/?’sΛmp??n/n.采取;假定;傲慢
登录百度帐号推荐应用最近又有一批新机进入市场当中,而它们在各方面的表现都很是不错,由于选择在年末这一时间节点,以至于它们已将目标放在了明年的市场中。而细数今年手机行业的关键词你会发现,似乎比去年翻了一倍,而且行业发展之快,也是出人意料。在这其中,很重要的一个环节仍旧是续航,除了大电池加持省电技术的辅助的搭配模式,大家应该已经认可,那今天我们就来看看其中都有哪些产品。vivo X6 Plus
vivo X6 Plus在配置方面引入5.7英寸的FHD大屏,以及4GB RAM运行内存,整体要比先前更为强势,而且该机的电池容量达到3000mAh/4000mAh规格,与众不同的是此次vivo X6 Plus采用了全新双引擎闪充技术,两套电路同时供电,并且智能管理充电电流,一旦在充电时出现安全异常,充电器将会自动关闭输出,保障充电安全,而这也是vivo X6 Plus的闪光点所在。vivo X6 Plus分有双4G、全网通远航版
vivo X6 Plus正面采用一款5.7英寸Super AMOLED炫丽屏,分辨率为像素的FHD级别,显示效果不错。核心方面内置一颗1.7GHz八核64位联发科MT6752处理器,以及4GB RAM+64GB ROM的内存组合,可流畅运行基于Android 5.1内核的Funtouch OS 2.5系统,内置3000mAh/4000mAh容量电池,支持双引擎闪充技术。另外在机身背部则设有一枚1300万像素六镜式后置镜头,包含LED补光灯,及其对应的800万像素前置镜头。图为 vivo X6 Plus编辑点评:
vivo X6 Plus在拍照方面,该机不仅支持PDAF相位对焦,而且还加入了自动追焦技术,对焦快至0.1秒,精准拍摄运动物体,且能够有效防拖影发生,另外该机还支持双卡双待,并分为双4G版与全网通远航版。此外本机背部设有指纹识别感应器,快至0.4秒即可瞬间解锁,同时还支持熄屏解锁,指纹支付,并配合全新Trustzone指纹存储技术。目前vivo X6 Plus在vivo官方商城起售价2998元,全网通版3198元。vivo X6 Plus(行货)[产品售价] 2998元/3198元[销售商家] vivo官方商城[相关链接]
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我今天才拿到货
好像也很费电
系统问题 lz的也是贼他妈耗电
还是你信号问题
我正常使用 也是 7小时左右 用一天。还可以呀
我的估计超级更费,感觉分分钟都在掉百分之一的电
联通4g很费电的,我用WIFI续航差不多是数据的两倍
别的不说,以前5s晚上充满电第二天醒来电量依旧100%,而8要掉2到3格电。。。。
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