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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
悟买回来，基本没飞过，也没时间飞。之前都是百分之30到百分之35就降落关电了。现在充满电，不会显示百分之百电量，没有一块显示百分之百电量的。我也做过一次深度充放电。但是还是不行？是否可以更换？请大疆给一个解释？一共三块电池，寿命都莫名其妙的变化了。希望可以给我处理一下。下面三张图，都是我充满电开机，截屏的。都是只有几次循环，基本没有用过。如何让寿命变成百分之百？电池容量能恢复正常，特别是TB47&&大疆是否可以做个解释，希望可以更换，我电池表面的膜都在，全新。
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
楼主，请你放心，我们不会踢皮球的，有问题就一定会帮您解决。首先你的电池少了一些容量和寿命的问题，这个石榴姐可以告诉你，经过详细检测，电池完全是正常的，请你放心使用，并且不必过于担忧，电池的容量和寿命，是会随着使用习惯和过程而发生变化。关于充电无法充满的那块，由于是新电池，我们经过常规放电后已经充电正常，但是考虑到您的感受，我们也会对这个电池做换新处理。请你放心。
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
我的TB47我接受不了你的说法，我朋友的电池截图已经发给你，39次循环，寿命百分之百，电量还是满的4500毫 ...楼主，非常抱歉，我们的保修政策以及更换新品的政策是基于对电池的性能检测，您的电池我们已经完成检测，并没有质量问题，并且正常使用，更不存在电芯异常和损坏等，至于您所说的使用习惯和您朋友完全一样的问题，我们无法调查，目前我们会对一块电池做换新处理，随后会有同事联系您，您可以与之协商沟通处理。
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
大惊小怪。。。
为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
没事没事，可能是你放太久没飞
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<font color="#@qq.c 发表于
没事没事，可能是你放太久没飞没有放很久啊，平时都是百分之五十五放着的。那块47只有4200毫安了。足足五百毫安没有了。三块电池充满，没有一块显示百分之百电量的。
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运气不佳。。。有的都二十几循环还是100%寿命。
持有设备：少许豁口的打狗棍一只...
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borneol 发表于
运气不佳。。。有的都二十几循环还是100%寿命。倒霉啊，也不知道，大疆管不管。两块48也是新的，才买不久
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升級最新固件看看
這次升級主要是針對電池的部分
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
fxb624.sina 发表于
太正常了百分之90还正常？？？才八次循环。。。
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楼主，，不要太铭感。。他只要不是红色报警。说电池不能用了就成。。
飞行安全是第一要务！还需要做一个内心强大的人！
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建议您进行多次的完整的充放电，看看电池的使用寿命是否会恢复，这个主要与个人的使用习惯有关，电池我们不建议长时间的满电或低电量存放，您可以使用一段时间看看。如果寿命下降的很快建议您通过： 与我们联系，我的相关同事会协助您解决此问题
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秋香 发表于
如果在经过多次的完整充放电后电池充电至指示灯熄灭，立即插入APP显示还是不是100%建议您通过：http://www. ...我该怎么弄？我的三块电池都是只循环过几次，就这样了。每次充好。都不显示百分之百电量，而且我也尝试过两次完整充放电，我电池的寿命我什么会这样呢？才用了几次就这样了，你朋友38次循环，还是百分之百。请问为什么，能不能帮我解决一下？
为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
我该怎么弄？我的三块电池都是只循环过几次，就这样了。每次充好。都不显示百分之百电量，而且我也尝试过 ...建议您进行多次的完整的充放电，看看电池的使用寿命是否会恢复，这个主要与个人的使用习惯有关，电池我们不建议长时间的满电或低电量存放，您可以使用一段时间看看。如果寿命下降的很快建议您通过： 与我们联系，我的相关同事会协助您解决此问题
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
秋香 发表于
建议您进行多次的完整的充放电，看看电池的使用寿命是否会恢复，这个主要与个人的使用习惯有关，电池我们 ...我已经按照你们的说的，放电到，电池自动关闭，然后充满。电池寿命还是一样&&TB47&&百分之90&&容量4128&&TB48&&百分之98&&5602& &TB48 百分之98&&5564&&每一块循环都是6到八次
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秋香 发表于
建议您进行多次的完整的充放电，看看电池的使用寿命是否会恢复，这个主要与个人的使用习惯有关，电池我们 ...到底能不能解决这个问题，拜托秋香姐。
为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
秋香 发表于
建议您进行多次的完整的充放电，看看电池的使用寿命是否会恢复，这个主要与个人的使用习惯有关，电池我们 ...我把电池也升级了，之前以为是电池没有升级，升级了，还是这样的，我能不能把三块电池，寄回去检测，我的电话是
为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
秋香 发表于
建议您进行多次的完整的充放电，看看电池的使用寿命是否会恢复，这个主要与个人的使用习惯有关，电池我们不 ...电池才买不到一个月。为什么会这样？？1200一块的电池啊，好歹让我正常用半年吧？我才用了4个循环，而且每次都是百分之50就开始准备降落了。为什么会这样，希望大疆可以让我寄回去检测一下。可以吗？
为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
电池才买不到一个月。为什么会这样？？1200一块的电池啊，好歹让我正常用半年吧？我才用了4个循环，而且 ...如果电池的使用寿命下降很快，您可以通过： 与我们取得联系，我的相关同事会协助您解决这个问题，可以尝试将电池寄回我们看看
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楼主，是充完电后立马插到飞机里，就显示不是100%吗？如果是放置了几天后，再插入飞机，显示不是100%，那是因为电池考虑了自耗电的影响，属于正常现象。
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DJI-Bruce 发表于
楼主，是充完电后立马插到飞机里，就显示不是100%吗？如果是放置了几天后，再插入飞机，显示不是100%，那是 ...呵呵，循环才四次就显示寿命百分之90？？？我昨天才收到快递。我真的服你们大疆了，我昨天才收到礼包，里面有一块全新的TB48，我拆开包装上飞机，显示百分之7的电量，我开始充电，充到灯自动灭了，结果我以为充好了，结果发现，才充到百分之70电量，再充电，电池没有任何反应，也不闪灯了。大疆，捏捏到底要怎样，我昨天才到的新电池，零循环…………
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秋香 发表于
如果电池的使用寿命下降很快，您可以通过：http://www.dji.com/cn/support 与我们取得联系，我的相关同事 ...秋香姐，你踢皮球也不是这样的吧？我昨天才收到的新电池，充电后，只显示三颗绿色灯，只能充进去百分之七十。现在四块电池都出问题了。零循环，怎么解释？？？
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
秋香 发表于
如果电池的使用寿命下降很快，您可以通过：http://www.dji.com/cn/support 与我们取得联系，我的相关同事 ...秋香姐，你踢皮球也不是这样的吧？我昨天才收到的新电池，充电后，只显示三颗绿色灯，只能充进去百分之七十。现在四块电池都出问题了。零循环，怎么解释？？？
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
秋香姐，你踢皮球也不是这样的吧？我昨天才收到的新电池，充电后，只显示三颗绿色灯，只能充进去百分之七 ...电池一直都时在三格电吗？我建议您做一次完整的充放电看看，其次电池、飞机和app的版本是不是最新的呢？如果一直充不进去那就是电池存在问题了，还是建议您通过： 这个界面的在线技术支持联系我们，我们会为您妥善处理的
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
秋香 发表于
电池一直都时在三格电吗？我建议您做一次完整的充放电看看，其次电池、飞机和app的版本是不是最新的呢？ ...我已经把四块电池，充电器都寄回去了。请秋香姐帮我尽快落实，谢谢你
为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
秋香 发表于
电池一直都时在三格电吗？我建议您做一次完整的充放电看看，其次电池、飞机和app的版本是不是最新的呢？ ...我的天，我可是前天才收到的全新电池，第一次充电，只能充到三颗绿灯，只能3990毫安。零循环啊………
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<font color="#1486098@qq.co 发表于
秋香姐，你踢皮球也不是这样的吧？我昨天才收到的新电池，充电后，只显示三颗绿色灯，只能充进去百分之七 ...拜托，给我跟进一下，我所有电池都寄回去了。。我现在飞机没办法飞了。请帮我尽快处理一下，谢谢。谢谢
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拜托，给我跟进一下，我所有电池都寄回去了。。我现在飞机没办法飞了。请帮我尽快处理一下，谢谢。谢谢 ...好的，您是与我们这边的技术支持联系了再寄回的还是自己直接寄回的呢？可以把跟踪单号给我下吗？
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秋香 发表于
好的，您是与我们这边的技术支持联系了再寄回的还是自己直接寄回的呢？可以把跟踪单号给我下吗？
...我没有跟踪单号。邮件给了我一个，但是查询不到。CAS-4H5。拜托尽快处理。
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我没有跟踪单号。邮件给了我一个，但是查询不到。CAS-4H5。拜托尽快处理。 ...因为您的电池需要给我们相关同事进行分析，所以可能需要再等等，还请您耐心等待，我这边会帮您进行沟通
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秋香 发表于
因为您的电池需要给我们相关同事进行分析，所以可能需要再等等，还请您耐心等待，我这边会帮您进行沟通 ...我的电池每块真的都有问题，充电器我也寄回去了。有一块电池一次没用过。零循环，只能充到第三颗绿灯
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秋香 发表于
建议您进行多次的完整的充放电，看看电池的使用寿命是否会恢复，这个主要与个人的使用习惯有关，电池我们 ...我的返修序列号是CAS-4H5&&
我电池，只承认一块有问题。我还有 一块TB47，两块TB48。TB47只使用了9次循环，有一次还是完整充放电，现在显示电池容量是4124毫安，寿命是显示百分之98&&我试问大疆，这缺失的百分之二才376毫安吗？？？还有两块TB48都是4次和六次循环，寿命莫名其妙的成了98。电池容量也减到了。请解决问题我真的很难受
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我的返修序列号是CAS-4H5&&
我电池，只承认一块有问题。我还有 一块TB47，两块TB48。TB47只使用 ...我们相关同事确认电池确实不存在问题的，确实无法为您更换的~
电池是消耗品，使用的寿命会随着使用次数的增加而减少的，降的快慢与您个人平常的使用习惯有关
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秋香 发表于
我们相关同事确认电池确实不存在问题的，确实无法为您更换的~
电池是消耗品，使用的寿命会随着使用次数的 ...呵呵，我电池每次百分之45就降落了。使用问题，全部按照你们说明书要求使用。我飞机也有做保温，每次上电都在15到18℃之间，飞行完毕，基本保持在32℃左右。再不要踢皮球了，我的电池，循环次数您自己看看，使用就几次，电池容量就这样下去了，寿命也下去了。我周围朋友也同样的电池，使用30多次循环，也没有出现问题。电容和寿命都没有变化。请帮我处理一下吧。谢谢
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呵呵，我电池每次百分之45就降落了。使用问题，全部按照你们说明书要求使用。我飞机也有做保温，每次上电 ...这个我实在没有办法，我会请相关同事与您再次联系
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秋香 发表于
这个我实在没有办法，我会请相关同事与您再次联系请帮我尽快落实，解决问题，这是我朋友的电池，您看看。我使用更小心，每次都是百分之45就降落
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
请帮我尽快落实，解决问题，这是我朋友的电池，您看看。我使用更小心，每次都是百分之45就降落 ...我会请相关同事再次跟您联系进行沟通~
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
秋香 发表于
我会请相关同事再次跟您联系进行沟通~难道，我们非要不断投诉，不断给你们打电话才能解决吗？那我能找你们领导吗？这是我朋友的电池。做何解释，我也一样使用，为什么我才循环几次，就成这样了？
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
难道，我们非要不断投诉，不断给你们打电话才能解决吗？那我能找你们领导吗？这是我朋友的电池。做何解释 ...不好意思，我是真的帮不了您，我也没有最后的决定权的，我只能帮您转达客诉的相关同事~
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
我希望能解决我的电池问题。急。
首先我一直是大疆的忠实用户，也购买了很多大疆的一系列产品。一直没有出现什么大的问题。最近购买一台悟。随机带的一块TB47电池出现容量缺失，减少了376毫安。寿命异常减少的情况。我平时也是小心谨慎的使用电池，没有过放，也没有低温飞行过。每次都是百分之四十多就开始降落。才用过九次循环，有一次还是客服让我完整充放电。第二张图同样是TB47。我朋友的电池39次循环，寿命和电量都没有变少，我真的理解不了。
我随后购买三块TB48
其中两块莫名其妙的电池容量变少，寿命也变少了。五次循环。其中有一次，是客服让我做完整充放电。
一块电池容量少了100多毫安，寿命也减少了。5次循环，其中有一次，是客服让我做完整充放电。
一块容量少了将近200毫安。寿命只有百分之98，八次循环，其中有一次，是客服让我做完整充放电。
还有一块全新未使用，充电只能充到第三颗绿灯，再也充不进去了。
请管理员帮帮我，我四块电池包括充电器，都寄回售后了，能不能尽快解决我的问题，不要一直踢皮球，让我很痛苦，我飞机没电池了。能否尽快解决事情。希望大疆不要让我们忠实用户，再次失望。
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为什么悟的电池会这样？请问大疆给一个解释和解决方法？
四大美女请接，电池出问题不是小事呀。
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飞行指引和技术支持大疆无人机拆解曝光，伙伴们来瞧瞧！ - 全文
　　作为模友而言，精灵3的发布确实是2015年的一个亮点，或多或少都希望能炸炸它（确实就是想装装逼）。当然，如果你是一位多年混迹在直机和固定翼的模友，那么精灵3对你们而言，就是一个玩具了。没什么可以折腾的地方，买来就炸，简单方便倒变成无趣了。玩客100在精灵3发布之后就火速预定，但碍于大疆都将第一批货给了鬼佬，所以国内准备入手精灵3的小伙伴就只能瞎等了。
　　精灵3的包装确实较于上一代已经有了很大的进步，这些细节可能不太明显，但对于刚入手精灵2就炸机的我而言，脑子里还有那销魂的记忆。这次精灵3将很多配件都用盒子包装起来，非常整齐，而且不乱！而精灵2V 的时候，这些配件都是直接用胶带封装，开封之后，再塞回去你就会发现很乱了。所以确实我现在也不知道丢了多少配件（此刻心里已经有一万匹草泥马奔过）。
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　　精灵3的控采用了悟控的阉割版，虽然这么做挺坑爹的，你就不能直接用悟的控吗？（此刻无数入了悟的小伙伴应该是在辱骂了）　但比上一代而言，精灵3的 控算是对得起父母了。（把玩精灵3的控，再碰2V 的控，就有种泪奔的感觉，突然觉得2V 的控好 LOW（ ⊙ o ⊙ ）啊！）
　　这次入的是4K 版本，so，需要给你航拍4K床上爱情动作片吗？
　　简单看完开箱，我们开始准备进入高潮吧！！！我知道你一定跳过前面，直接拉到高潮这里了！但老实说，刚入手都还没谈恋爱（首飞），就直接啪啪啪（拆机），还是有点担心的。万一要是中彩票（拆完装不回去或者装完飞不了）了，那岂不是哭死。　好了，咱们还是正经点，开啪吧！由于精灵3的衣服（外观）跟精灵2没有太大的区别，所以那几个纽扣（孔位）还是一样，每个机臂上有4颗螺丝。
　　可能大疆不太愿意大家去强暴精灵3，所以这次精灵3用的居然是梅花螺丝，不过我们工具齐全，这点野蛮还是阻挡不了啪啪啪的。
　　成功强开螺丝，没想到大疆竟然为精灵3上了贞操锁（就是盖子使用了内卡扣）！简直无从下手。衣服都脱了，你居然给我个贞操锁！！看来，我只好使出我的加藤鹰之手，来强行解开了。
　　先来震动棒伺候！
　　再塞菊花贴伺候！
　　经过我的加藤鹰之手，终于把精灵3的贞操锁解开了！（未满18岁的小伙伴，千万别学啊！）
　　成功打开贞操锁之后，我们终于看到了那片渴望已久的黑森林了！这里有我们一切想了解，想摸索的主板和芯片。其实相较于精灵2，精灵3在内部结构上有了很大的改变。什么？你没看出来？？那么请详细看一下对比图吧！
　　这样看对比图，就非常明显了吧！你可以很清晰的看到精灵2的内部结构非常混乱，各种跳线、飞线，乱七八糟的！接下来我们再看看精灵3的 G 点，三轴陀螺仪盒子。
　　看完 G点，我们再换个体位，将主板掀起来。我们可以看到中间位置有个 SD 卡，它将记录精灵3的飞行数据！也就是说，你跟精灵3去哪偷情，只要接上这个，就基本一清二楚了。再深度分析，连你家和你公司都能找出来！所以如果你幻想这拿精灵3去问候谁家或者是去干坏事，小心机器别落在人家手里了！一旦给它悄悄配上通讯芯片，随时随地分分钟能知道你的飞行位置！天涯海角你都跑不了，据小道消息称，国家有关机关已经在研发芯片了，到时候只要在中国出售的飞行器，都必须悄悄把芯片装上去。
　　这样就可以随时随地的监控一些敏感的飞行动向！甚至据说还可以远程强暴你的飞机哟！远程控制，直接从硬件端夺走你的控制权。你的一切行为，都将会背记录。从购买到炸机！当然，你只是跟飞行器亲亲嘴，拖拖手，炸炸机还是没有关系的。但你想用飞行器干坏事，那可是分分钟周边就出现坦克飞机来问候你了。
　　聊完八卦，我们再看看上盖屏蔽膜里的 GPS 吧！
　　我们再看一次对比图，精灵3明显集成度要更高一点！直接将电调也集成在一块主板上了，这样的情况下，除了电机、外壳、浆、云台损坏可以直接换个零件之外，其他一切故障，如电调就只能修主板或者更换主板了！过保之后，估计你要更加小心了！
　　前面搞完，接下来开始拆精灵3的小菊花吧！没错，就是这次精灵3重要升级部位，声波传感定位模块。虽然玩小菊花可能会让你有点刺激，但拆的时候可千万注意，因为有一个排线插在另一半，所以要是你一兴奋，拆完就拔出来！就只能呵呵呵了。
　　菊花（声波传感定位模块）当然要好好欣赏内外！
　　声波传感器和图像传感器
　　接着继续拆图传和接收模块，总共有4个 SMA 卡扣，天线分布在四个脚架支柱上，跟以往设计没有太大区别。
　　排线和 SMA 卡扣取下后拿起板子！
　　我们可以看到，图传底部有金属散热板和小风扇，这是因为图传的工作热量非常大，一摸（飞）就湿（发烫）了，所以需要这样设计。另外风扇和电池仓是想通的，也就是说，热风会进入电池仓，这样的设计看上去非常坑，因为热风会加热电池。不过只要你冷静想想，就大概知道为什么大疆要这样设计了！！（当然，这仅仅是我的小猜测而已）因为大疆的99%用户都在国外！他们有一部分的飞行环境，可能是在温度较低的情况下飞行。且一旦到秋天、冬天，国外的温度就急速下降至几度甚至零下温度。这样的通风设计，可以让电池快速加热，才能克服寒冷天气下的飞行任务。但如果拿去沙漠飞，不知道会不会随时爆炸！
　　把精灵3折磨成这样子，相信你已经看高潮了吧！那我们也该洗洗睡了。如果觉得这篇文章写得不错，请撸几个评论支持一下吧！如果你是模友，或者你对无人机、飞行器感兴趣！
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