6T手自一体豪华版2018款各项发动机节油技术与全系标配的STT智能启停系统结合各项发动机节油技术与全系标配的STT智能启停系统结合全系标配了ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制、HSA坡道起步辅助系统、胎压监测系统、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、行车自动落锁、后倒车雷达（4个）、倒车影像等配置
备胎这种不常用的备用物品是要仔细检查的当然最好是用不到，但是如果碰到特殊情况也能救急。五、停车地点过年最需要注意的停车地点就是远离爆竹，如果在车辆附近燃放烟花爆竹，很可能损伤车身，甚至会引燃车辆。建议
所以冬天的用车费用也增加了去4S店已经结局了去了4S店检查了一下车辆使用方面没什么问题从一个用车小白用车的一些小意见，小宝在成长，我也在成长。平时写的跟记流水账似的，但是也感谢各位网友给我留言，我也会给一
小动力感（当然不能和宝马几点几T相比）还是很带感觉的。之前几年也就上下班代步，一年一万公里左右，随着这几年的事事相对多了，今年一下子跑了两万多公里。保养的频率明显增加。上次在同学的一个汽车保养店保养的
3T的动力只能说够用3T的动力只能说够用明显的SUV的味道小六的尾部这个USB给手机充电有点慢3T的标识空间确实够大8T的动力绝对爽歪歪很多车友们都跟帖问油耗多少？有什么毛病吗？等等一些关于用车感受的问题车友们也呼吁多写用车方面的帖子
用黑胶布包裹好用卡线卡死在座位下最后将接头接上故1月29日直接电话给我买车的一汽大众申荣4S店4S店给我的解释说是分批安排更换30分准时预约到4S点更换供没有更换的车友参考！收到4S店的短信预约安排第二天上午去更换8
就到4S店给老宝做了一次全面检查及保养。本次保养是第五次保养，一共花了780元，打完折后600元，其中三滤（机，油，空气一共110元），二液（玻璃，防冻一共80元），四油（发动机180，变速箱135，转向机65，刹车55一?
何乐而不为呢！最后给产品打个分吧（满分五个笑脸）机油包装机油使用效果机油评价机油推荐度非常感谢易车提供这样优良的试用车品第二：产品的使用效果这样才能更好的发挥机油的作用！更换机油：先热车用的机油滤芯还是要选择好的
可以是用1.5万公里加入的初衷是希望能找到一群志同道合的车友能一起分享用车感受所以看到当时正好有德国保菲机油的试用评测可以是用1.5万公里，真牛啊机油的提示标签，可以贴的保菲的产品图册，
一到冬天爱车的使用率就会逐渐上升可以对发动机起到防尘、防水、防潮等保护作用降低车主的汽车维修费用还能提高行驶安全和发动机内零部件的使用寿命爱车用了三年了因为空调杀菌采用了菊香味的喷雾，车内味道还是有?
我会给大家分享一些我的用车心得经典、耐用、保值、省油等这些都应该是大众的代名词吧我的捷达是1.5L的自己家用完全够用！平时超超大货车还是没问题的！可以用一个词来形容：“静若处子自动挡很实用，但是我们这个五
通过了ACEAC3-APISN/CF认证跟车友们也学习了不少用车保养、改装的东西更要感谢的是这个平台让我们好好交流用车心得使用周期可以达到3万公里也得到了梅赛德斯、宝马、欧宝、通用、大众、菲亚特等的高标准认证。低?
转眼小白来家七个年头了，现在六万五千公里发动机故障灯亮了，老爷子去百顺检测一下，顺便保养了，剩下的维修就是我的事情了，懂车行走起来~~~百顺现在年前活动，凡进店车友全部进行免费全车检查要过年了，走亲访友
保养费用基本上还是能接受的这不开了快2万公里了考虑年前外出走亲戚用车多想提前回家保养下接待前台可能因为天气原因没有人不用排队直接开单安排及时接车了外地真的是太冷了呀，看这外面的雪都知道了。客户休息室有?
8T的机油一次使用5大众DSG7速湿式双离合的换挡感受到达4S店4S店里最好的机油就是这个了8T动力丝毫不亚于CVT4T的干式双离合绝对是一件明智的事情8T暴力驾驶来说不用多说貌似还用工具修整了一下用了很多年开始用电脑进行检测
我在4S店做保养他们一直都是吧空气滤芯拿出来用气泵吹一下就行中午不去吃饭马上去4S店保养4S店的师傅刚去吃饭隔壁是长安福特的4S店看到右边的房子了吗？那边就是福特的4S店而公司离4S店距离不太远在这里说一下保菲机油是2年或者1.5万公里更换（好牛13的样子）
家用首选的SUV朋友说远景SUV那快车看着不错胎压监测、esp、360度倒车影像、一键启动、都有中网是不是贼霸气侧身45度的远景SUV左侧45度更显好看来个侧面的来个近点的用车感受就随便说点吧8的一般家用也够了用料一般用料良心
一瓶4升的德国保菲SN5W—40的全合成机油电话里易车小美女用甜甜的声音告诉我只用了短短的5天时间2、工作人员工作严谨、认真、有耐心避免长途磕碰4、用手机扫了二维码关键部位都用胶带封好清洗的标明了注意事项：不推荐磨合期的新车使用哈哈
如果使用的话建议大家看一下使用方法没有心（shui）情（ping）仔细去阅读一直以来我的车用的都是比较一般的机油真是用心每次加机油肯定用不完4L不影响使用功能介绍和使用方法接下来去保养换机油并附上使用感受。谢谢
有时间等的话加ESP相反我觉得动力很够用，我是个喜欢开快车的，以前开帝豪地板油是经常的，手动挡的X3基本上动力是随踩随到，超车更是妥妥的，所以我觉得说X3动力不行的要么就是不敢踩油门，要么就是新手。最后给想?大风号出品
运动范儿十足的汉腾X7S 这配置简直逆天！
原标题：运动范儿十足的汉腾X7S 这配置简直逆天！
任何产品都需要革新，汽车领域也是一样，想要做好一个品牌，就必须要不断的推陈出新，尤其是对于一些新的汽车品牌来说，如果不随着时代来对自己的产品进行升级换代，将会很难在市场立足。比如我们今天要说的汉腾，作为一个新生品牌，凭借着一款X7获得不少消费者的青睐，如今也推出了升级版。
而据有关渠道消息，新车型汉腾X7S将于9月正式上市。汉腾X7S的整体设计延续了汉腾X7的设计风格，不过对外观及内饰细节方面进行了更加运动化的设计，并在配置上有所升级；相信此时的你，对这款车已经有了浓浓的兴趣，接下来让我们一起看一下这款车。
外观方面，汉腾X7S采用大尺寸多横幅式进气格栅，且与大灯相连，营造出更为时尚的视觉效果，前保险杠设计较为夸张，并辅以镀铬装饰。新车侧身线条设计简洁，整体造型较为饱满，腰线由前翼子板处延伸至车尾灯，周围黑色下包围和车顶行李架彰显其SUV风格。车尾线条丰富，凹凸有致，很有立体感，给人一种扎实的厚重感。在车身尺寸方面呢，汉腾X7S拥有2.81米超长轴距、1.9米宽体车身，营造了宽敞的乘坐空间。
动力方面，新车将搭载1.5升和2.0升两款涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大输出功率110千瓦，峰值扭矩215牛米，匹配5速手动或6速自动变速箱;2.0T发动机最大输出功率140千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配6速DCT或8速自动变速箱。
而在内饰方面，采用了大量木纹设计元素，感觉很有质感；三辐式的方向盘采用真皮设计，并配备蓝牙电话、定速巡航和语音控制等多功能按键，提高操作的便捷性；换挡杆也采用了全新的旋钮式设计，很有档次感。此外，汉腾X7S带有ROYAL-NAPPA顶级人体工学座椅、12.3寸TFT全液晶仪表盘、电子手刹、旋钮式换挡、Nakamichi 3D环绕立体声音响等，整体提升内饰档次。
在配置方面，比现款汉腾X7多了了前排座椅通风、感应式尾门、车内氛围灯、全液晶仪表、手机无线充电、集成式内后视镜行车记录仪以及PM2.5绿净技术等配置。此外汉腾X7S还配备了变道辅助和车身稳定系统、电动开闭自吸式尾门、HUD抬头数字显示系统、4向电动调节方向盘、8向电动调节座椅、夜视系统等，可见，该车配置在同级别中有很强竞争力。新车前悬采用了麦弗逊式的独立悬挂，后悬采用了多连杆独立悬挂设计，保证了整车有着更好的操控性和稳定性。
相比竞争对手，汉腾X7的优势是丰富的配置、较为宽敞的空间以及不错的车内用料，在加上这次X7S的配置升级，相信它可以吸引更多年轻消费者的目光。而在价格方面现售款汉腾X7售价在7.98万-14.88万元之间，而汉腾X7S在配置、动力上都有不小的升级，相信汉腾X7S在上市之后也能在销量上取得突破。
本文来自大风号，仅代表大风号自媒体观点。
用微信扫描二维码
分享至好友
用微信扫描二维码
分享至朋友圈
凤凰争鸣微信号
来点暖心的！扫这里(477人参与)
暂无(人数不足人参与)
百车故障数
暂无(无人评价人参与)
百车故障数
2018款 X7S 1.5T 手动豪华型
2018款 X7S 1.5T 手动尊享型
2018款 X7S 1.5T 自动豪华型
2018款 X7S 1.5T 自动尊享型
2018款 X7S 1.5T 自动旗舰型
2018款 X7S 2.0T 手动豪华型
2018款 X7S 2.0T 手动尊享型
2018款 X7S 2.0T DCT尊享型
2018款 X7S 2.0T DCT智享旗舰型
2016款 1.5T 手动风尚型
2016款 1.5T 手动舒适型
2016款 1.5T 手动豪华型
2016款 1.5T 手动尊享型
2016款 1.5T 手动旗舰型
2016款 2.0T 手动豪华型
2016款 2.0T 手动尊享型
2016款 2.0T DCT豪华型
2016款 2.0T DCT尊享型
2016款 2.0T DCT御马版
口碑排行榜
兰德酷路泽当前位置:&&>口碑
汉腾汽车-汉腾X7
综合评分：4.90分
厂商指导价：
7.98-15.68万
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
可选分类：
一身男神味丶
综合评分4.88
适合年轻人开的一款车，外观时尚，配置齐全，内饰碉堡。不失风度，还有一点小装逼。
[最满意]最满意的肯定必须的就是外观了，当时买这款的车的时候就是帅，车很大气，相当不错，氙气大灯，LED日间行车灯，加上超长的车身尺寸，现实的车子尤为大气，男人的胸怀，说白了就大，就想买一款有面子的车，但是还是得考虑一下自己口袋里面有多少米，这款车说真的还是能满足的我，开到乡下人家都说是野马，都问我吃几十万买的，感觉还是比较有面子的，都是屌丝装逼三大宝，索八 K5 迈锐宝。现在是乡下装比有批马，跑马变成仰头马。哈哈
[不满意]不满意就是价格，当时快过年的时候想吗买车，谁知道都没有什么车，我到4s店去就几辆车了，还没有优惠，越到年关什么东西都贵车子也是的，没有优惠就送了一点装潢，贴膜脚垫座垫的，也没有多少钱。不是看中这款车当时就不买了，谁交自己喜欢呢。
外观不用说，帅气，而且非常的硬朗，男人就应该开这样的车，这也是我选择这款车的原因。无论从那个角度看，都是相当帅气，车就是大，就是喜欢大一点，与众不同的东西。
内饰宝马奥迪的内饰，感觉比较高大上，比较帅气，而且基本上都有软包包裹，手感也是相当不错，而且车内还有氛围灯，也是比较帅的，头灯也是LED可也看出来，比较不错，全景天窗帅气，车内视野会感觉比较亮堂。
空间不用说了看参数就知道了，轴距2810车内空间是非常大的，后排都能跷二郎腿，头顶的空间也还可以有一拳多的位置。整体就是感觉大。
电动座椅能够保证我有一个舒适的驾驶环境，而且还带座椅按摩的，减震稍微有点一点硬，这点能接受。
油耗方面整体感觉还行，不拉货正常就是8个油左右，拉货的时候一般都在10个油以内，9个多油，还是在能接受的范围，因为这车大，重，1.5T的发动机能做成这样还是算可以把。
动力方面就是这款车的短板了，1.5T的发动机还是不够用的，家用是够用了，但是要想有点驾驶敢，还是买2.0的、 刚买这车的时候，我开了好几年的车，都容易熄火，别说别人了，我媳妇更不敢开，容易熄火和哈弗一样有点小马拉大车的感觉了。
操控还可以，就是方向盘有点重，还是在能接受的范围，我比较喜欢一个手开车，比较方便点。
这是一款前置前驱的车，不是四驱的。
氙气大灯，电动座椅，全景天窗，宝马内饰，车内氛围灯，一键启动无钥匙进入，导航倒车影像，多动能方向盘，最总要的就是外观非常大气，而且价格也是比较合适的。就是当时买车的时候没有优惠。
汉腾汽车大连
综合评分4.88
颜值控，外观超级满意。储存空间大，非常喜欢。超车我开不出来，我弟弟反正能超过路虎，捷豹。有一种眩晕的感觉！
[最满意]外观非常满意。大气，冲着外观来的。前脸和侧身都满意。没什么毛病。但是跟新出的X7S一比，还是新出的好。满意：1、全景天窗，一打开从头到尾都亮堂。今天么有太阳，有点阴天，车里光线暗，一打开天窗，感觉瞬间天亮了。心情也舒畅。其他车这个价格么有找到这么大天窗的。2、后备箱大。这个适合钓鱼旅游拉点农产品什么都适用。二叔喜欢钓鱼，这后备箱足够用。3、后排充电功能，这个特别适合现代人。以前没电了就在前排充电，不美观也不方便，这个后排充电是我没想到的。设计越来越人性化了。老弟开出了推背感。意料之外的收获，很是惊喜！
[不满意]平常在农村家里有土道，估计能耗油。动力的话是1.5T的，肯定没有2.0T的动力好。而且这车大，钣金厚，1.5T在城市道路开还行，爬了一个小坡，不知道是二叔开得慢还是怎么回事，就觉得是爬上去的，不过一般也不走陡坡，也不再山路开。够用就行。相对来说还可以。
外观非常满意。大气，冲着外观来的。前脸和侧身都满意。没什么毛病。但是跟新出的X7S一比，还是新出的好。满意：1、全景天窗，一打开从头到尾都亮堂。大灯和前格栅改良的特别好，非常上档次。
氛围灯特别好看，蓝色红色，晚上看起来特别有感觉。中控中规中矩，没有太大毛病，也没有特别显眼。黑色皮质适合中年的感觉。很般配。
乘坐空间前排还行，后排1.8以上稍微胖的人可能作者有点挤得慌。做三个正常成年人还够用，腿也不圈得慌。后备箱超级满意。空间大，放东西多，还平整。这个很满意。
前排舒服，后排板正。小个子坐着还行，太高或者太胖坐着不够伸腿。走在颠簸的路上有点震，有噪音，但是能接受。哪个车能一点噪音没有，毕竟是个车，有发动机，还运转。这点噪音还可以，放个音乐就能好了。操控挺顺手。
一般在市区跑，今天提车感觉油耗还能接受，8个油左右，刚提车，4S店给加满箱了，不知道能跑多少公里，这个等回家跑跑再看。平常在农村家里有土道，估计能耗油。
动力的话是1.5T的，肯定没有2.0T的动力好。而且这车大，钣金厚，1.5T在城市道路开还行，爬了一个小坡，不知道是二叔开得慢还是怎么回事，就觉得是爬上去的，不过一般也不走陡坡，也不再山路开。够用就行。相对来说还可以。
转向有点顿，可能刚开手动不习惯，等红灯再起步有点顿挫感，新车拐弯稍微硬点，塑料还没拆。以前开自动习惯了，今天开回家有点忙到人。等红灯时候不知不觉挂了倒挡，差点造成追尾。不过还好反应灵敏。二叔开车慢，没有感觉到推背感和操控性。感觉慢慢悠悠晃到家了。
两驱的，在家开足够，也不越野。
预算就是10万左右。本来看的是哈弗H6和传祺，因为我二叔就是看周围哪款车多就打听这车怎么样，之前一直看哈弗听多的，但是都是很早就买了，听说最近这几年减配了，性价比不高。汉腾这款才看到，感觉道上开的人不多，但是二叔喜欢这车外形，感觉空间也行，价格跟这个配置感觉都比较满意。就拉着二婶来看了。来之前就感觉能定，因为二婶掌握财政大权，其实二婶不爱坐车，晕车。已经来了三次才选中办好提车。虽然道远，挺值得。
卡卡呦秀秀
综合评分5.00
购车大概已经四个多月了，开着一直顺心顺意，我是相中车子的外观以及配置了，后来试驾就有爱上了车子的动力，总体来说开了这几个月还挺好，油耗大概就是八个左右，首保已经做完好长时间了。来分享给大家。
[最满意]最满意的地方就是车子的配置和内饰它里边儿都是真皮的，那是而且座椅还是电动调节，主副驾驶全都是这样的，而且配的最塞的就是个超大的全景天窗，据说是0.812平方米，导航，倒车影像，全都是原车带也不用再花钱装，这一点是挺满意的。
[不满意]不满意的地方就是座椅，个人感觉有点稍稍偏硬，但是不影响大局，家人就没有说硬的问题，可能是坐软的习惯了，这种座椅后期时间长了不会往下塌，有些车就是开时间长了座椅中间就一个坑。
外观的话就是整个车很大，就喜欢这种大车。车大了我感觉自然而然这个空间就大啦。造型还是挺漂亮的。
内饰像宝马的一样，里面基本上都是黑色，比较耐脏也不用再买座套啥的了，又省钱了，里面还有个发光的踏板一开门是蓝色的灯光，很上档次，朋友都说得二三十万呢，其实十万块钱都不到。
空间很大，整个车长是4.67米，宽1.9米，所以在里面坐着很宽敞，后排坐三个人感觉不到挤，后备箱也不小，还是平的，放东西时候比较方便，尤其是比较沉的东西，放在边上往里一推就行。后排往前放倒空间就更大了，放上个垫子就可以休息，我的后备箱里一直就放着个小毯子，随时可以休息，这个还是很贴心的，尤其是出门在外的时候，累了有个依靠。
总体来说还是不错的，现在也习惯了座椅不感觉刚开始试的时候感觉硬了，在路上跑起来噪音也不大，隔音还是可以的，影像声音也行，有的时候感觉还挺享受的，过那种坑坑洼洼的路也没有太颠得慌，这个是四轮独立的悬挂，底盘也挺高的
油耗一般是在八个左右，一般的话，差不多在七个半，但是有的时候上下班儿，市区比较堵的话就会显示在八个半左右。跑高速的话会更省的，一般我跑高速会在六个左右。看车友群里他们有的，跑高速就跑到4.6个油。
动力还是可以的，起步时候稍稍有点，但是等到转速到了他规定的涡轮增压很给力，超车不用考虑，一脚油门就过了，就是心疼油。
操控的话本身我买的就是手动挡的驾驶起来还是很有感觉的，非常就是喜欢这种有驾驶乐趣的不喜欢开自动挡的。方向盘和挡把。操作起来还是挺灵敏的，毕竟新车嘛，买了才几个月的时间，首保刚过。
现在不管买什么东西都有，论性价比了。性价比还是挺高的本身这个车不到10万块钱，像里边的配置全景的大天窗，电动的后备箱门还有什么座椅都是电动的，内饰里面全都是真皮的，导航倒车影像全都有，也不用加装什么东西。而在整个外观车也是挺大的，钣金也都挺厚实，因为一关门就能听到声音，和那种不好的钣金的车声音不一样。轮胎也都是挺大。总之，我还挺满意的。
xuser1176489
综合评分5.00
我的小黑现在已经接近一万公里了，跑了大半年时间了。车子性能还是不错的，满意!
[最满意]总体都比较满意吧，小黑的整体性能还是非常不错的。1.5T的排量，平时跑个小长途都能轻松胜任。我主要是用于上下班，它的内饰方面做的很漂亮，纯黑座椅很庄重，给人一种稳重成熟的感觉。外观非常大气，前脸的汉腾车标和进气格栅也是非常漂亮的，一点也不像是10W级别的车型。油耗也在接受范围，每个月大概要400左右的油费，我还是能接受的。操控也很舒服，偶尔跑山路也不会显得很颠簸，稳定性很好。车子性价比很高。
[不满意]要说不满意的地方还是有的。毕竟不是神车，多少都是有点问题的。有时候跑高速的时候偶尔会有异响，导航不好用，有些地方导不出来或者干脆导到别的地方去了。
小黑的外观还是非常大气的，加上我加了一些饰条显得更加美观。小黑其实一点都不小，在街上停车的时候就能很直观的感受到它和别的车的区别了，不论是车身大小还是外观都是非常不错的。正儿八经的颜值担当。侧身绫线设计非常运动化，就适合我这种年轻人开。我老婆对小黑也很满意，她说这么多国产车就汉腾看着喜欢。
小黑的内饰我还是比较喜欢的，但在我的个人改装下。内饰大变样。变得更年轻化，它的内饰做工用料还是比较精细的，而且手摸到的地方基本都是软皮包裹。比较像某款X5的内饰，非常漂亮。但毕竟是这个价格的车，不能真的去和某款X5做比较。但是就整体来说，小黑还是非常不错的了。做工精细，用料也不错。内饰我打满分！
小黑的空间完全足够！尾箱可以放4个正常的储物箱，我平时也有去钓鱼什么的。渔具杂七杂八的全部丢在后备箱一点都不显得小。还留有一部分空位放其他的一些小东西。而且我和我老婆经常会出去自驾游。晚上直接把后排座椅放倒，放两个枕头一床棉被就可以睡觉，双脚完全能够伸直。小黑的轴距非常长，前排空间我坐着有时候都显的有点太大了，都要把座椅调到前面才能踩到离合油门，我并不矮啊，也是一米七的个子。
小黑它是独立悬挂的车子，我开车开的比较野。但小黑也是非常及时的响应。即便在我开的很快的情况下，小黑依然能够很稳固的跑着，不会有飘的感觉。我上高速的时候经常跑120码，小黑都能应付自如。小黑的座椅都是纯皮的，手感很舒服。没有粗糙的感觉。我很满意它的座椅设计，就感觉把我整个人包裹在座椅里面，坐在里面就像是躺着一样，我都怕我睡着了。当然开车是精神力很集中的，哈哈。尾箱设计也是纯平的，平时累了躺着休息也是非常享受的一件事情。
小黑的油耗在6升多，主要我平时开车比较野喜欢踩大油门。如果温柔的开油耗应该还会低点。不过因为小黑排量并不是很大，1.5T的排量。家用车就够了，毕竟还要考虑到油耗问题。油耗支出也是养车的一重大支出。对于我这种普通家庭来说。能省则省把。
动力方面小黑只能说中规中矩吧，不说动力很强吧，它也不是很强。说它动力不足吧，涡轮一介入动力又源源不断的输入。可能对我来说这个排量就刚好合适吧。一方面排量小点油耗低些。再就是涡轮介入后动力还是不弱，所以动力我还是比较满意的，还行吧。
小黑的操控性能非常不错，转向很准，可以说是指哪打哪。中控台的一些按键也基本都在手能触及的地方。伸手可触，电子手刹和那个A也是非常好用的功能，辅助我开车。我喜欢召之即来挥之即去的那种感觉，正好小黑给了我这种感觉。】离合油门刹车即踩即工作，操控这方面真的没得说。如果不是车子大了，一些小路我不敢跑，要是小些的话，随便什么路我都敢跑！
我以前也是开过国产车的人，比如某款H2，开了5年。终于是把它淘汰了，选择了汉腾。总的来说，汉腾的性价比都是非常高的。无论是配置还是颜值来说都是完全对得起它的这个价格的，就目前中国的SUV市场可以说是百花齐放，百家争鸣。汉腾虽然说声明不显，但就我这一年以来的用车感受来讲。我觉得它是能够在现目前的SUV市场里分一杯羹的。它颜值高，空间大，配置高。最重要的是价格亲民。适合我们这种老百姓，能够满足我们普通老百姓的用车需求，性价比是非常高的。
综合评分5.00
我的这款车型是2.0T自动尊享型的，当时买的时候裸车价是12.98万的。汉腾车的问题相对还是比较少，也可以说是我能忍受。只要不出大问题，我觉得就是非常不错的一款车。汉腾汽车，我挺你！
[最满意]满意的地方有空间，外观，动力都是非常不错的，包括内饰的做工方面给人的感觉都是非常精致的，而且全黑的内饰丝毫不会给人一种奢华的感觉，低调、沉稳、内敛。空间二米八的轴距。外观非常运动时尚，动力是2.0T的动力漫山遍野的，操作也是行云流水，丝毫没有拖拉顿挫的感觉。
[不满意]车子空间大是好事，但有时候回乡下路窄，不好错车。唉，鱼与熊掌不可兼得吧。电动车窗有时候遥控升降不及时，车子偶尔有异响。
我买车最注重的就是外观和空间，刚才说了空间。现在说说外观，汉腾的外观很像某马X5，流线车身，铝合金行李架。我最喜欢的还是引擎盖。汉腾的引擎盖配上疝气大灯真的是霸气绝伦，汉腾的尾部设计也不错，很多的亮条设计显得汉腾很高大上，18寸的轮毂带235的轮胎，国产SUV里已经算是非常不错的了。
内饰做工很精致，尤其是中控台，某马X5的内饰风格，还有很像桃木的装饰件，我知道那不是桃木。不过没有关系，丝毫不影像它内饰的美观。全真皮内饰座椅，像仪表和门板都是皮包的，不像别的车很多都是塑料，难看又容易脏。全黑内饰带氛围灯，显的非常高大上。
我一直喜欢空间大的车型，汉腾的空间说实话在我见过的这么多国产SUV里面比汉腾空间大的太少了，有些我看上空间又看不上外观，最终选择了空间与颜值并存的汉腾，二米八的轴距，特别是尾箱空间大的我都不知道放什么才堆的满了。汉腾的空间非常适合我们这种三口之家，平时回老家装点东西直接丢上去就走了。空间，非常满意！
我这款2.0T排量的内饰座椅是真皮的，而且还有那个按摩功能，平时开累了就吧按摩功能开启。真的不错。空间又大，坐着也不容易晕车，以前我女儿老爱晕车，从我买了这台车后，女儿再也没晕过车了。这个车前后都是独立悬挂，开车过弯都是非常稳的，底盘高，泥路轻轻松松就过去了。主要还是空间大，坐着没有小车那种压抑感。总的来说，我还是满意。
汉腾的油耗方面，因为是2.0T的排量。每100公里不到8升的油耗我还是比较满意的，这个动力随便哪儿都能跑，平时我主要就是上下班用用，偶尔出下远门。所以对于油耗感觉还是不错！
2.0T的排量，190匹马力。动力杠杠的，之前去过西藏跑过唐古拉山，很多车都抛锚了，汉腾都能从容经过，说实话我还是非常有优越感的。哈哈，所以买车一定要买动力强的，排量大点油耗高点其实都没多大关系。就怕车子一脚油门下去，车子纹丝不动就尴尬了。
操控方面的话总体感觉还不错，像平时我过急弯车子都不会倾斜的很厉害，刹车也是非常灵敏，而且很稳。方向盘转向也是非常精准的，他们说的这是电子助力转向的系统，我也不懂这些。这个车的话还自带车身稳定系统，总的来说、操控还是非常舒服的。
两驱车。这个价格，家庭用车没指望它是四驱。
性价比非常高！像什么胎压监测，倒车影像，电动后视镜，电动座椅等等。。还有很多配置我都不知道，平时可能我用的也比较少，哦对了，还有电动尾门。这个车的价格的话也不是很高却有这么高的配置，说实话。我真的很满意了，全车10个安全气囊！安全性方面的话我还是觉得不错的！这款车这个配置如果是合资车的话估计要好几十万吧。
小草青青jlx
综合评分4.88
外观大气，内饰时尚。提速有劲，车身稳定。全景大天窗是全家人的最爱，晚上还可以躺着看星星呢！
[最满意]车窗与后备箱有防夹功能，主要我家小孩太皮了…这个还是很人性化的。还有一次下大雨，朋友下车后备箱忘记给我关了，我驾驶座按一下就关上了，这个我觉得特别好。
上坡有辅助系统，对于驾驶技术不是很好的人特别受用，以前老婆上坡起步还怕的，现在“蹭”一下上去了。
全景大天窗很给力，现在天气越来越热了。上车后打开天窗，热气一下子就散掉了。平时开的时候，小风嘟嘟嘟吹进来，也特别舒服！
[不满意]就是这个雨刮器很响的，下小雨时声音大，下大雨时声音又小了。其中一个后大灯起雾的，去4S店里给换调换了。
还有一个 我真的是有必要 跟这些售后的人员说一声，我的后备箱会自动打开的，原因是我上牌照的时候，有个小孔进水了。我去上牌的时候就不能提醒一下，这个小孔不要让水进去….其它是还好的，小毛病的话，现在车子多多少少都会有的，也不能去要求十全十美。
外观看着很大气，有点宝马×5的感觉。车子还可以的，不像日本车漆那么薄。整个看上去是很美观的....
个人是比较喜欢这个车屁股。
怎么说呢，内饰也有点像宝马，仿桃木的茶几，和会发光的迎宾踏板，看着还是很高大上的.....
9寸的彩色中控大屏更是锦上添花，主要是皮质还不错的，摸上去坐上去都很舒服。各个接缝处也很精密，看的出来，在内饰方面，厂家是下了功夫的。
USB插孔也多，像这种大的车子，坐的人多。插孔多了用着也方便..
空间是挺大的，老婆朋友搬家，让我去帮一下忙。我把后排的3座都翻下去，装了好多东西。然后车顶箱也装了好多的行李。
我弟弟滚圆滚圆的，上次我问他“后排会不会太挤？要不你换前排来”。他说还好的，还有的空。我看了一下，是还挺不错的。
副驾驶座的抽屉也还好的，轿车那是没法比的，里面放了好多小玩具。
后排空间大，座椅的皮质比较舒服的那种。所以感觉还不错。
但是开差的路的时候，会感觉很颠簸。方向盘和中控的地方会有轻微的震动。
避震的舒适度不是很好，但是买车那会，我也衡量过了。因为避震与操控性是成反比的。我是比较注重操控性的，加速过弯车身稳定，不易晕车。
如果你自己更注重避震效果的，那么它的操控性肯定会下降。这都是老司机告诉我的，他二十几年车子开下来的经验之谈，后来也问过汽修的朋友，都说是这样的。
空调什么的，也都可以的，毕竟是新车子
油耗在8毛左右，我人觉得，油耗跟车子的重量是成正比的。
尤其像韩国车，车子轻，很省油，平时6毛就够了。但是，有很多朋友经常会说，他们上高速不敢开快，因为车子太轻会漂的。
每个人心里都清楚的，重的车子油耗高。
但是重也有重的好处，汽车的稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势特别明显。
但是重的车子不好上坡，所以现在的厂家都会装 上坡辅助系统。我个人是，没有这个系统的SUV我不会考虑的。
原来是觉得这个车子的动力是真心的差，上坡起步什么的也不给力，我就到车友会群里去发牢骚了。其它车友说我没掌握好方法。转速要2000转以上，涡轮增压才介入的。油门深踩，然后离合慢慢放….
后来和这个车子磨合的久了，掌握了方法，现在起步加速上坡什么的都很顺溜…3档就能过百，7,80码加速时都是杠杠的，后劲很大。
操控还好的，挂档什么的都挺顺溜的。
“好狗不挡道”记得有次下班回家，我开的挺快的，一只狗就站在马路上，喇叭叫叫也没反应的，动也不动一下。我猛打方向盘也没有失控。
金华去兰溪有段出了名的太阳岭，整条路都是4；50度的弯弯绕，路还长。我开开也还好的，没有说SUV大，视野受阻这种感觉。
这个车子是两驱的
我买的是中配的车子，却具备了一些高配的设置....
和别的牌子的中配车对比，这个钱花的值得！
xuser1165611
综合评分4.88
不论是储物空间还是乘坐空间都足够大，而且内饰豪华，车身流线顺畅硬朗。
[最满意]车身修长流畅，感觉很大气，再加上是白色外观，所以一眼就相中了它；特别是车内的豪华配置，瞬间提高了一个档次；最关键的是空间足够大，不会让人有缩手缩脚的感觉；然后就是超大的全景天窗！
[不满意]总体来说，没有什么最不满意的地方。只是刚开始的时候感觉动力跟不上，慢慢的就好了。
大气沉稳，车身修长流畅，最爱的星光棕。
内饰挺豪华的，真皮包裹，配置很全名，感觉特别大气。
空间是真的足够大，不论是乘坐空间，还是储物空间，让人满意的没得说。个子虽高，但是头不会碰到车顶。前排座椅调到自己感觉舒适的位置后，既不影响驾驶，有感觉很舒适。购物时完全不用担心空间不够用，而且还会有富余。出去游玩时，带的一些装备、餐具用品，也放的下，完全没有问题。后备箱还可以放个下地铺。
舒适性挺好的，比如空调的控温能力不错；以及路过坑坑洼洼的地段时，感受到的震动浮动不是太大；座椅还可以调节到自己感到舒适的位置。
平均油耗还好，没有超出基本预算。只是上下班时，经常会遇到高峰期，频繁的开开停停，导致油耗偶尔高点。
刚起步时感觉动力有点不足，就像小马拉车一样，但是跑起来后行驶表现挺好的！一般也就是上下班使用。偶尔出去自驾游，到高速时，会感觉到动力的差别。
起初认为这么大的车身，操控起来会很笨拙，但是亲身体验后才发现，不论是转向还是刹车，都是不错的。底盘挺高的，所以回老家探亲时，一点也不担心（修了好几年的老公路，有些地段坑坑洼洼的），总之一路畅通。
这么高档的配置，我感觉这个性价比很好，给五星，超赞！
xuser1191881
综合评分4.75
居家旅行必备良器！车子外观时尚，功能丰富，空间大，空调给力！
[最满意]加速超车很给力，还有电动的后备箱尾门，还可以自动调节高度。车窗可一键下降，给力！全景大天窗，视野开阔，通风效果好！
[不满意]感觉起步有点慢，雨刮器不好，声音很大的，我已经换掉了。前挡风玻璃边上的饰条会起来，黏回去了。过差的路，避震器太硬，车内会有声音，有点颠簸。
外观时尚，看到的朋友都说好看。自我感觉，车屁股有点像宝马×5。整体感觉很秀气，看起来，不像别的SUV那样笨重。
内饰很好看，尤其是仿桃木的茶几。发蓝光的迎宾踏板很有氛围。9寸的中控屏，满足了我的需求。
空间很大，毕竟车子轴距挺长的。后排的三个座位还可以翻下来，可以放更多的东西。座椅也很宽敞，胖胖的朋友比较多，坐着也不会觉得挤。
平时开开挺舒服的，车子也好开，可是一到差的路就不行了。车子就很颠簸，车内还会有杂音出现。
高速开开要5毛，平时开开要7毛，8毛。开空调的情况下要9毛
转速要2500转以上，涡轮增压才介入。动力一下子就能上来，一下就要挂档了，因为动力上来的很充足。
经常会走山路，拐弯急刹都很灵活！
爱车是前驱的
性价比比较高，四个车门有防撞钢梁，有四个安全气囊，全景的大天窗，后备箱可以自动调节，车窗一键下降，一键启动，电动座椅，有上坡辅助，无钥匙进入等等...我个人是觉得性价比可以的。
xuser1176439
综合评分5.00
只因为在大街上多看了一眼，就相中了这款车。深入了解过后，发现这车处处都给我惊喜，哪里都是意外，完全超出我想象的一款车。这款车真的值得推荐，大家可以多看看，保养费用也低，很值得入手的一款车。
[最满意]都很满意，各方面比较均衡，主要是性价比超高，用这么少的钱能买到这么赞的一款车，以前是想都没想过的。
[不满意]没有什么太大的不满意，相信自己的眼光不会错的。
说实话，第一次就是被这车的外观吸引过来的，然后再深入了解过后觉得完全符合我的个人用车需求才买的这个车。完全的颜值爆表。
内饰做工十分的高大上，手能接触到的地方都是真皮包裹的，大面积的仿木纹钢琴烤漆。又没有什么味道，浅色的内饰稳重又不失运动。
空间绝对满分，这个数据下来完全一个中型SUV的空间，后排可以成四六比例放倒，放倒的后排空间绝对可以躺两个人。
舒适度方面不能要求太高，底盘没话讲，过减速带走烂路霸气十足，就是胎噪有点大，不过SUV这样的效果还是完全可以接受的
手动挡车型油耗方面就不用说了，作为老司机这点省油技巧还是有的。
动力方面的只能说够用，因为毕竟1.5T的排量拉1吨6的车身，不过上下班绝对够用，涡轮介入过后在路上想耍耍的话也还是可以的
转型在这个价位的车型来说还是比较不错的，过弯感觉还行，毕竟价格摆在那里。刹车方面特别提一下，特别灵敏，发生事故的几率大大降低了。
这个价格本来能考虑的车就不多，合资基本两箱勉强，这个车内饰又好，配置又高，空间又大，性价比没得说了。
综合评分4.88
家有汉腾，时尚大气的一款车
为什么选择这款车买车时，在网络上进行比对了很多品牌和车型，最后这款车感觉比较合适，去4S店看车，首先车辆设计的外观线条我觉得比较硬朗，是我喜欢的类型，同时性价比也比较高一点。
[最满意]空间比较占优势，毕竟是SUV车型，整体空间都比较高端，后备箱也比较宽敞，完全可以满足日常用车需求。
[不满意]当时买车的时候，软磨硬泡的拖了好久，销售人员都没有答应给优惠，这点让我有点耿耿于怀。
外观设计的很漂亮 。
内饰很有档次，做工也很好。
空间很棒，我最满意的就是汉腾的空间了，不管是前方车厢内的座椅还是后备箱，整体空间特别宽敞，完全可以当货车用了,哈哈。
舒适感很高，座椅设计的比较舒服，长时间开车也没有让人感觉累，后备箱是电动的，这个要点个赞，非常好用。
油耗百公里8.7升，市区使用会更高一些。
动力1.5T的排量，只要舍得踩油门，我觉得动力日常使用足够了。
操控感还可以，方向盘也很轻。
没有这个四驱
如果能有优惠的话会更好。}