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道可视360度全景行车记录仪到底好不好(图)
更新时间：日
企业基本资料
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公司名称：
联 系 人：道可视 业务经理
电话：86 1&&
联系地址：广东
广东省深圳市龙华新区清湖社区硅谷动力清湖园A8栋4楼
关键词： 360度全景行车记录仪到底好不,,
产品详细介绍
道可视360全景行车记录仪到底好不好
360度全景行车记录仪到底好不好？只有用过的人才知道，也才知道它的好在哪里。
360度全景行车记录仪到底好不好？今天就用道可视最新的360度全景行车记录仪做介绍。好与不好，我们可以根据它是否能提供满足我们对全景、对行车记录仪的功能要求来判断。
道可视360度全景行车记录仪拥有的功能：360度全景+行车记录。
360度全景：道可视的360度全景拥有四路镜头，分别是前后左右。通过这四个高清摄像头，能够让驾驶员在车内就能够看清楚车外所有情况，为车主提供360度全方位鸟瞰视野。
行车记录：驻车监控+循环录像。驻车监控――驻车保护神，当有人对汽车下黑手时。汽车会受到震动，录像功能自动启动，记录下发生的一切，不管自己当时是否在场。调处记录的视频，即可还原事发现场，让犯罪黑手曝光于天下。
道可视360度全景行车记录仪充分兼顾到车主对360度全景和行车记录的要求，功能全面。提供了车主在行车过程中遇到各种问题的解决办法。
360度全景行车记录仪到底好不好？需要你去体验，它能满足你的需求就是好的公司名称:深圳道可视科技有限公司地址:深圳市龙华新区硅谷动力清湖园A8栋4楼道可视360度全景行车记录仪到底好不好：http://www.dowcause.com 可以百度搜索：道可视 了解更多关于360度全景行车记录仪到底好不好的最新消息关注微信公众号：dowcause
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环球经贸网运营中心：蓝点科技 &道可视全景行车记录仪 360度扫除视觉盲区
来源：搜狐汽车
　　随着城市汽车保有量的快速增加，交通事故的发生频率也呈逐渐上升的趋势，除了因酒驾等违反交通法规导致的事故之外，因视觉盲区导致的刮擦甚至碾压事故也屡有发生。其实对于汽车司机的视觉盲区问题，早几年前就有很多厂商推出了360度全景，但由于行业整体处在起步试探阶段，相关的技术并不完善，还是存在不少瑕疵，例如画面畸变严重、拼接感强、安装难度大等。但不可否认的是，360度全景的实用性得到了车主们的广泛认可，因此仍然是不少新老车主在增加车辆安全配置时的重点考虑目标。
　　令人欣慰的是随着时间的推移，汽车行车安全领域的技术也在不断发展进步，一些有实力的厂商通过多年的技术研发和行业经验，取得了一系列的成果，并将其运用到了产品当中，大幅度提高了产品质量和用户体验。道可视就是这样一家致力于行车安全领域的实力厂商，旗下最新的360度全景不仅能够提供前后左右360度无盲区行车画面显示/记录功能，更具备6D辅助驾驶模式，可以很好地满足车主对于行车记录和安全驾驶辅助的需求。
　　道可视360度全景提供了四个超广角摄像头，分别安装在车辆的车头、左右后视镜和车尾四处，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的2D及3D全景图，实时传送到车载导航屏幕上。车主可以直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，在行车时及时发现障碍物并有效避开，消除视觉盲区确保安全行车。
　　值得一提的是，道可视360度全景的画面清晰度和流畅度都相当高，因为它采用了来自索尼的MCCD图像传感器，并且四个摄像头都采用了高通透率的优质玻璃镜片，从而带来高清流畅的1080P画质效果，加上级夜视功能，即使在夜间灯光照明不佳的路段也能提供清晰的影像，为车主提供不分昼夜的高清全景画面。
　　道可视360度全景的6D辅助驾驶模式结合独有的精准真轨迹技术，可以帮助车主轻松应对常见的道路行车问题，通过高清全景画面和行车预判轨迹有效辅助车主安全行车。此外，道可视360度全景的兼容性表现也相当出色，能够支持包括、、、、、、、等多达55个国内外品牌的主流车型，而且支持无损安装，实用性很强。
　　不论你是刚拿到驾照的新手司机，还是技术一般的女性司机，道可视360度都能够成为你安全行车路上的好帮手，即使是经验老到、技术成熟的老司机，道可视360度也能够为你有效消除视觉盲区，让行车安全更多一份保障。
　　电商购买地址：
　　https://daokeshi.taobao.com/?spm=01-.8.JqvLGR&scene=taobao_shop
(责任编辑：阳旻)
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请问道可视360°全景行车记录仪都有哪些辅助线？
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包括侧停辅助线；倒车标尺线；过障碍辅助线；前行标尺线；停靠路崖参考线等针对不同的用车场景的辅助线，能够有效保障行车安全。
采纳率：42%
厉害了，我的哥。
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夜视王者，这才是我要装道可视360°全景行车记录仪的原因
在线时间 小时
　　觉得我们宝沃车主，都应该是爱尝鲜的主儿，不然哪能会买个之前都没听过的牌子呢？
　　这车我开了有几个月了，非常喜欢。
　　宝沃BX5这辆十几万的国产车，我敢说品质绝对不输一般的合资车，反正比同事的捷达和朗动强多了，BX5的外观、内饰、操控都在同价位是拔尖的。
　　我这车舒适性配置不少，但是最主要的夜视系统、全景功能等高科技配置都没有，在我日后的行车中，带来了不便。
　　先说夜里开车吧，我有近视眼，一到夜里掉头、并线、倒车看不清楚。这特别危险，如果在高速上并线，恰好后车的车灯不亮，估计一辈子就交代了，你还别不信，这种车太多了，跟幽灵一样，你说吓不吓人？
　　还有次我夜里倒车，差点撞到路边走路的母子俩，幸好妈妈尖叫，我一脚急刹才没出事，给我吓的几天没敢开车，那可是两条人命啊！
　　后来朋友给我推荐了道可视360全景行车记录仪，我拿他车试了试，觉得这玩意有点意思，刚好符合我的要求，本着继续尝鲜的态度，直接下单。
　　我选它的原因主要有两个，
　　一是原厂免费安装，全国联保，大家都知道，原车线路不能动，所以一定要保持原厂，还有售后服务一定要有保证；
　　二是功能刚好是我要的，夜视系统、全景倒车影像、全景记录功能、窄路会车功能，简直是给我这样的新手量身打造的，头一次有被用心照顾的感觉。
　　技师已经到位，准备安装。
　　一共四个摄像头，先安装前摄像头，在车标下面，这是最重要的一个。
　　接着拆掉后尾门板，安装后摄像头，在牌照灯旁边，这样能更清晰的看到后面的情况。
　　接着拆下门板和外后视镜，安装左右两边的摄像头，并且从门板中走线。
　　四个摄像头安装全部完成了，下面开始安装主机。
　　把中控多媒体拆掉，安装道可视的主机。内饰可不好拆，稍微不注意就会把卡子拆断，特考验师傅的功力，给我拆装的师傅手法相当漂亮，没有任何损坏。
　　全车安装完成，正在进行测距调试，现在已经安装了差不多3个小时，要是在修理厂，工时费估计就要大几百了，再次给免费安装点个赞。
　　又调试了快1个小时，共计4小时全部完工，效果实在是太棒了！我已经迫不及待想要试试了。
　　使用感受：
　　倒车辅助
　　对一个新手来说，最屈辱的就是不会倒车了，不光被别的司机骂，你倒不好连吃瓜路人都会嘲笑你，我刚学开车那会，一个简单的倒库，愣是到了10多把，侧方前面说过了，一头扎进去，露半个屁股，经常被同事嘲笑，我脸都红！
　　现在，太简单了，知道啥叫上帝视角不？放张图你感受一下：
　　看到没，车身360度无死角，周围情况看一眼便知，这还不算什么，道可视还自主研发了6D模式：3D近场模式+3D限宽模式+6组辅助线，倒车轨迹辅助线会跟着方向盘一块动，完美解决我这种新手把方向盘打错的问题，而且不用把头伸的老长，直接看屏幕就OK。
　　倒库一把进是老司机专属技能，现在我也能掌握了，再也不用担心被嘲笑，心里那个美滋滋啊！
　　夜视系统
　　点名夸奖这个夜视系统，我下班比较晚，回家时小区一片漆黑，我又近视，找车位、停车特不方便，有时我连车位都看不清楚，原厂的倒车影像乌漆嘛黑的跟没用一样，恨不得都能把眼瞅瞎，每次都要使出浑身解数，这还要担着撞别人车的风险，苦不堪言。
　　而有了道可视，我天，简直不要太美好，它能自动切换夜视模式，处理后的图像跟白天都有一拼。看这张图上车库的光线，对比一下屏幕，是不是又白又亮？
　　这就是夜里的显像，清楚不？再加上刚才说的那么强大的倒车辅助，完美解决我夜里开车的视野问题，倒车跟白天一样简单，即使车后来人也能第一时间看到，增大了对行人的安全保护。看来道可视真是钻研过我们用户的痛点，细心研发这个产品的。
　　使用总结：
　　不开车，不知道安全的重要性，和生命的脆弱。黑夜是吞噬生命的恶魔，好多车况你都看不见，而且人的精力、视力、反应也没有白天好，如果再没有一个好的辅助设备，开车的安全怎么才能保证的了！所以我对自己加装高科技配置的选择非常满意！
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