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交通事故无责任方因为修车产生的打的费，油费如何承担
我的车子停在小区内，旁边一辆奥迪在离开的时候撞上了我的车子，昨天交警认定对方全责。今天我向对方提出送车去4S店维修以及回来需要油费50元，送车取车来回打车需要120元，因为4S店在郊区比较远，公交很麻烦，很费时。但是对方不愿意承担，请问我该怎么维权。备注：我并没有提出其他不合理的要求，上班时间请假出去也没有要求误工费以及修车期间的误工费和其他的交通费用，我觉得我的诉求还是在合理范围内，并且也是因为事故而产生的费用。请专家帮忙解答，谢谢！
江苏 - 南京
你好，对方全责，应承担车辆维修费用及给你带来的直接损失。如对方不赔付，可直接起诉解决。
解决效果：
解决效果：
“您的回答很有帮助，谢谢！”
非常感谢您，但是我从来没有经历过起诉，也不知道如何起诉，我要提供哪些依据呢，比如打车票据，还有其他什么方面吗？谢谢！
你好，车辆的维修发票，及维修期间的交通费发票。正常合理的不会支持太多的打车费用。
2条律师回答
对于对方因为交通事故给你造成的合理的实际损失，对方应当赔偿。但是由于数额较小，对方不愿意赔偿，如果走诉讼程序，时间、成本均会产生并且较高，你自己考虑再决定。
你好、你需要提供相应的证据、
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“定点直赔服务”背后有猫腻 免费修车实为高额定损
“在我们店里做定点直赔，您的车如果出险，我们提供一条龙服务，完全免费修车。”李女士去年在一家4S店上了保险，被告知可享受“定点直赔服务”。之后确实得到了一次省心省力的“免费修车”。然而今年，面对保费上涨的保单，她有点蒙了，那次并不算大的修理，在保单上显示的修理金额是1万多元，已经超过全年保费。
目前，很多车主都选择在4S店做定点直赔，图的就是一个省心，“免费修车”的承诺车主不用先垫付修车费，真有这样的好事吗？记者采访了多位车主的“免费”经历，在业内人士的指点下，了解到一些直赔背后的秘密。
保险员坐镇
记者和李女士一起来到她修车的这家4S店，买车看车的人不少，记者发现，店里挺显眼的位置有几个展台，坐的是好几家保险公司的理赔员，正忙着在推销“定点直赔”，李女士当初就是在这里买的保险。
从工作人员口中，记者了解到，在4S店里买保险一般可以享受15%的折扣。记者看到，一名车主正在办理手续，保单上写的是全价，刷卡缴费之后，4S店把折扣部分以现金形式返还客户。为什么用这种形式呢？理赔员解释说，保险公司的商业车险通常有一定的返点，由客户、4S店和保险代理人分享，“这15%给客户返点很高了，电话保险也就是这个折扣。”在店里买保险还有其他的优惠，目前这家店推出的是买保险送一次保养，还有其他一些汽车装饰的小礼品。“在这里买还是很合算的，4S店把自己这部分保险返利基本都用优惠的形式返给客户了。”理赔员表示。
为什么4S店宁肯让利也要拉住客户上保险呢？“在这里上保险之后，车主通常会和这家店签约定点直赔，他们赚的是日后修理保养的钱。我们销出了保单，4S店拉到了客户，也算双赢吧。”一名驻店保险员道出了其中原因。
所谓“定点直赔”是指4S店可以直接对出险车辆进行定损并出具定损单据，客户只需要将车交给4S店，并提供有效证件，修车、理赔事宜全部由4S店交涉，客户无需插手。也就是说定点直赔将车主从繁琐的理赔流程中解放了出来，只要把车交给4S店，其他的就不用管了，只等取车就行了。目前，这项业务已经很普遍，不仅在4S店买保险可以做定点直赔，在别处买的保险也可以做。
“当时店里给我介绍这叫免费修车，我一听这太省事了。以前车出了险要自己先跑保险公司拍照定损，核定修车金额之后自己把车开到修理厂，如果修车费高于核定金额，闹不好还要自付一部分，有时候自己垫付的修车费还要回保险公司报销，出个险要跑四五趟，现在这些麻烦都省了。”李女士当时很痛快地和店里签了约。“虽然省事了，现在我才知道，定损和维修就由他们说了算，这里面可操作的空间就大了。”李女士表示，她是咨询了专业人士，才明白了其中“关键”。
一张万元修车单
“免费”如此操作
李女士告诉记者，去年年底，她自己开车时候不小心蹭到了马路牙子，当时车胎就爆了，车轮的龙骨也有明显的伤痕，“第一次碰到这种情况，有点蒙，立刻让一个做过汽车修理的朋友过来看了一下，他说换进口轮胎加龙骨大约要6000多元，还不能走保险，得自付。”李女士这下着急了，她忽然想起了当时和4S店曾经签了直赔的协议。
“修理工和理赔员当时仔细看了半天，和我说，按照规定换单独轮胎走保险比较困难，不过为了服务好客户，他们会想办法操作一下，让我不用担心，到时候来取车就可以了。”李女士高兴地离开了，果然，4S店再也没有“麻烦”她，一个星期之后通知她来取车。“轮胎和龙骨都换新的了，确实修好了，至于怎么走的保险，花了多少钱，他们什么也没说，我也没问，心想反正走的是保险，不用我自己花钱就行。”直到今年的保险缴费单到手，李女士才知道，这次修车的费用是1万多元，这直接导致了今年保费的上涨，“内行说只要6000，他们却修出1万多元，这是怎么回事呢？”
记者和李女士一起来到这家4S店，理赔员才不得不说出实情，“我们这么做也是为您着想啊，反正这钱是保险公司出的，又不是您出。”至于怎么修出1万多元，理赔员表示他们不得已用了一点“小技巧”，“单独轮胎更换确实走不了保险，我们只好在车轱辘前侧的车身上稍微划了一下，一起报险，这样就不算单独轮胎了。”多了一处伤，费用自然也就上去了，理赔员表示时间过去太久，找不到当时修车的明细了，所以到底怎么修的，每一项花多少钱，最后还是不得而知，成了一笔糊涂账。
记者从多位经历过“免费修车”的车主口中了解到，这样的“小技巧”经常被运用，有时候修理工还会和车主明说，“其实算是一种骗保，但不好查，所以大家都这么干，厂家从保险公司拿到了高额的修理费，虽然车免费修好了，第二年保费上涨的费用还是会转嫁到车主身上。”一名车主分析。
“怎么修”学问大
高额定损靠“合作”
李女士后悔自己当初太相信“免费修车”，居然连修理明细单都没有要，而高女士在这方面比李女士要精明不少，她向记者报料，修同样的一处伤，居然报出了三个不同的价钱，4S店其中的猫腻让人不得不防。
上个月，高女士的车左侧车门被顶了一个坑，她先打电话问了一下自己的保险代理员，详细说了伤情之后，保险员表示，修车费用差不多3000元左右，心里有了底，高女士把车开到了定点的4S店。
前台接待员接车之后，把修理工叫了出来，高女士注意到，修理工出来先问：“这车打算怎么修啊？”奇怪的是他问的并不是车主，而是接待员，“当然修成原样了，该修的修，该换的换。”高女士注意到，俩人心照不宣地交换了一个眼神，她心里不由地提高了戒备，不知道他们要玩什么花样。果然，修理工看了看车之后，列出了一个修理名目，加在一起的费用是8000多元。高女士当即火冒三丈，冲他们喊：“你们当我是大头啊？这么个小坑要8000元？蒙谁呢？我已经找人看过了，最多3000元。”两人一看高女士发飙，有点含糊了，连忙自己找台阶下，表示看看什么地方可以省下一些费用，算了半天，修理费降到了5000多元，高女士还要砍价，接待员说了一句听上去很熟悉的话：“反正这钱是保险公司出的，又不是您出。”
“保险费是我出啊，照他们这么报价，我修一次就超标了。”高女士愤愤不平，她告诉记者，后来她问了不少对修车很在行的朋友，才知道那一句“这车打算怎么修？”大有学问，通常如果是熟人朋友介绍的，有点关系，接待员就会暗示给修理工，别宰得太狠，如果没有关系，尤其又是不太懂行的女车主，他们会找准机会大宰一把。
令高女士不解的是，这5000多明摆着宰人的修理费，居然在保险公司很顺利地通过了，“保险员明明说3000就能修，为什么5000多也批了呢？以前自己去保险公司定损，因为价钱的问题经常和修理厂扯皮，现在直赔怎么好像是4S店说多少就是多少呢？”而此前，李女士的理赔员无意中透露了一点真相：“大家都知道，4S店通常修理费比较贵，有直赔权限的4S店因为和保险公司合作良好，一般可以适当提高定损额度，只要不太离谱就行。”至于这其中有怎样的“合作”，记者无法进一步知晓。
“免费午餐”
不一定好吃
定点直赔的“免费修车”号称不用车主花一分钱，然而记者在某4S店看到的一份《关于客户车辆定点直赔的流程规定》显示：“出险车辆报案后，4S店可以直接查勘定损并出具定损单，经保险公司定损确认（即核损）后，4S店开始内部作业维修，超出定损范围的金额由客户自付费用。”这其中提到的“自付费用”是如何解决的呢？完全免费又是如何实现的呢？
刘先生去年出了一次险，因为有4S店的直赔，很快修好了车，当时也没想起来要修车的明细，直接就把车开走了。直到今年保单下来发现保费上涨，才去核对去年的修车费用，发现一点小伤花了8000多元。他觉得有问题，托一个保险公司的朋友帮他查了一下当时事故报险的明细，一查就查出了问题。
“我当时是左侧车门和别人顶了一下，车窗碎了一块，我记得很清楚，后视镜好好的，一点没坏，可是在报险的单子里，定损竟然有一个后视镜，价格一下子就上去了。”这个后视镜是从哪里冒出来的呢？一名做车险的业内人士在听了记者的描述之后，分析这个后视镜是为了“补差额”而出现的。
据他分析，车主的车辆在出险后，4S店通常开出很高的修理费，在高得比较离谱的情况下，保险定损定不了那么高，就会出现一个较大“差额”，4S店又承诺不让车主再花钱，只好想别的办法。他表示，车商会采取一些“变通”的做法，即通过增加出险理赔配件项目来解决，刘先生的情况可能是撞坏了车门，那么就把后视镜拆下来补上坏的，一起定损理赔，定损之后再把好的后视镜装回去，由此来补差额。“对这些伎俩保险公司方面也有所了解，但有时候防不胜防。”
但是这位业内人士表示，对于这种“免费”修车，车主自身存在一定的风险，比如有些险种1年内只可以报1次或2次，如果之前为了补“差额”曾被维修厂假以使用，这就可能导致车主在真正出险后无法再获理赔。
“免费修车”看上去很美，然而对于车主来说，最大的损失就是：保费第一年高10%，第二年高20%，第三年高30%。记者 张鹏
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楼主发言：1次 发图：0张 | 更多
　　别急，你先垫着，她过不了年检的，到时候她求你　　
　　修好车后，拿维修发票去交警队，找当时处理的交警，交警会致电对方的。对方若不来付款，你回家就是了。　　只要有责任事故未处理，车辆将会被锁档，导致无法年检。而未年检的车辆，将无法购买保险。未年检，又无保险的车辆上路，再出事故，就够她受的啦！同时，车辆亦无法办理过户、抵押等手续。　　以后对方找你时，你要么是在出差，要么是在出差的路上。总之，就是没空！
　　＠这就是我用户名了　　这个有点与我出险的理赔过程不一样啊，上次我被人追尾当交警开好单子后（后车全责），直接去4S店，然后4S店通知对方保险公司来定损，然后就修车了，这个理赔怎么还要对方车主来付款？对方没有三者险？　　
　　楼主有买商业险吧，只要维修费用没超过定损金额，找保险代位理赔就是了。
　　@萧萧二三竹
19:06:49　　修好车后，拿维修发票去交警队，找当时处理的交警，交警会致电对方的。对方若不来付款，你回家就是了。　　只要有责任事故未处理，车辆将会被锁档，导致无法年检。而未年检的车辆，将无法购买保险。未年检，又无保险的车辆上路，再出事故，就够她受的啦！同时，车辆亦无法办理过户、抵押等手续。　　以后对方找你时，你要么是在出差，要么是在出差的路上。总之，就是没空！　　-----------------------------　　正解
　　@牧马指南者 3楼
19:26　　＠这就是我用户名了　　这个有点与我出险的理赔过程不一样啊，上次我被人追尾当交警开好单子后（后车全责），直接去4S店，然后4S店通知对方保险公司来定损，然后就修车了，这个理赔怎么还要对方车主来付款？对方没有三者险？　　-----------------------------　　保险公司和修车店有赔付协议的就可以不用垫钱，没有的就要垫钱。　　
　　@萧萧二三竹
19:06:00　　修好车后，拿维修发票去交警队，找当时处理的交警，交警会致电对方的。对方若不来付款，你回家就是了。　　只要有责任事故未处理，车辆将会被锁档，导致无法年检。而未年检的车辆，将无法购买保险。未年检，又无保险的车辆上路，再出事故，就够她受的啦！同时，车辆亦无法办理过户、抵押等手续。　　以后对方找你时，你要么是在出差，要么是在出差的路上。总之，就是没空！　　—————————————————　　原来还可以这样啊，学习了，多谢　　
22:42:00　　@牧马指南者3楼9:26　　＠这就是我用户名了　　这个有点与我出险的理赔过程不一样啊，上次我被人追尾当交警开好单子后（后车全责），直接去4S店，然后4S店通知对方保险公司来定损，然后就修车了，这个理赔怎么还要对方车主来付款？对方没有三者险？　　-----------------------------　　保险公司和修车店有赔付协议的就可以不用垫钱，没有的就要垫钱。　　—————————————————　　原来如此，我确实不知道，因为开了十几年车只有这一次被别人追尾理赔，见笑了。　　
　　又是中年大妈女司机。感觉年轻女孩子还好点，大妈级别的简直神鬼皆愁啊　　
　　@萧萧二三竹 2楼
19:06　　修好车后，拿维修发票去交警队，找当时处理的交警，交警会致电对方的。对方若不来付款，你回家就是了。　　只要有责任事故未处理，车辆将会被锁档，导致无法年检。而未年检的车辆，将无法购买保险。未年检，又无保险的车辆上路，再出事故，就够她受的啦！同时，车辆亦无法办理过户、抵押等手续。　　以后对方找你时，你要么是在出差，要么是在出差的路上。总之，就是没空！　　-----------------------------　　如果大妈认识交警岂不是便宜她了　　
　　@万花流
23:20:46　　又是中年大妈女司机。感觉年轻女孩子还好点，大妈级别的简直神鬼皆愁啊　　-----------------------------　　省省吧老兄，流氓不问岁数，我遇见的那个年轻的女司机比这个中年司机有过之而无不及，我车不动，她碰了我的车门竟然说我碰瓷，我屮艸芔茻。
　　@wsj楼
14:07:00　　@万花流
23:20:46 　　又是中年大妈女司机。感觉年轻女孩子还好点，大妈级别的简直神鬼皆愁啊 　　----------------------------- 　　省省吧老兄，流氓不问岁数，我遇见的那个年轻的女司机比这个中年司机有过之而无不及，我车不动，她碰了我的车门竟然说我碰瓷，我屮艸芔茻。　　—————————————————　　真不要脸啊　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)英国华人修车费用差异大 爱丁堡、格拉斯哥最低
（英国《英中时报》）
　　中国侨网11月16日电 据英国《英中时报》综合报道，华侨华人在海外生活，相对便捷的自驾车成为许多人出行的首选。一份新研究显示East Anglia是全英修车最贵的地方，价格甚至超出首都伦敦。在首都，平均修车费是233镑，而在East Anglia的平均修车价格则是在241镑。另外，这个价格也要比国家平均修车费220镑贵十分之一。
　　在East Anglia之后，修车第二贵的区域是东南部，该区域平均修车费为238镑，然后是西南部，平均修车费为231镑。另外，根据汽车修理和维护比较网站Who Can Fix My Car所提供的信息，北方城市工厂的修车费往往相对更加的划算。
　　爱丁堡和格拉斯哥的驾驶员是全英国最幸运的驾驶员，因为他们那里的修车费只要166镑。就整体而言，苏格兰是全国修车费第二便宜的地方，平均修车费为186镑。北爱尔兰是修车最便宜的区域，平均修车费为180镑。
　　如果在曼彻斯特和利物浦这些北方城市修车，修车客户们也能获得不少实惠，那里的修车费分别为184镑和198镑。不过，利兹的修车费很贵，一般为214镑。Who Can Fix My Car网站通过分析了记录的6,000多家修车工厂的信息显示，英国一些小地区的修车价格有时会比单独的城市都要贵。
　　此外，该网站还研究统计了不同城市的司机们到各修车厂的平均修车次数及所需的其他修车服务。尽管伦敦驾驶员的驾驶速度小于国家平均速度，伦敦司机们修理爱车的次数，仍然是其他地区的两倍，这可能是因为高通勤率导致的。该网站表示：“由于塞车现象时有发生，伦敦司机们希望在车内安装娱乐设施或广播的人数，也比其他地方多2.5倍。”
【编辑:米丰】
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