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打通新干线！2017年金堂人将告别心塞的赵淮路啦！
摘自公众号：发布时间： 6:54:41
堂哥老家是竹篙的，每次回家的路线是“金堂赵镇―淮口― 金堂大道西段”每每经过赵淮路都很心塞赵淮路路窄、多弯、路面很不平整。到处都是坑！（现在的赵淮路↑）所以啊，堂哥自然是盼望着咱们的金堂大道早日全线贯通咯！真心希望回家的路更快、更便捷！（赵淮路↑，抛开道路讲，这里的风景还是漂亮） 金堂大道起于官仓镇，止于土桥镇与乐至界处，全长71公里，是我县交通主骨架规划的重要组成部分。据官方消息，咱们金堂大道将于2017年底全线贯通。终于将告别赵淮路啦~ 金堂大道所有金堂人期盼已久的新干线金堂大道东段（高板至土桥）金堂大道西段（官仓至三星）均已建成通车 当所有亲们体验过后，都在翘首观望金堂大道中段到底怎么样了？神马时候才能全线贯通？ 目前，金堂大道东段、金堂大道西段均已建成通车。待金堂大道中段（三星至高板段）建成后，该道路将贯穿金堂全境，成为内连金堂域内重要乡镇，外接德阳、资阳、简阳的重要通道。 堂哥9月26日亲探金堂大道三星至高板段建设进展~▲金堂大道中段起于三星镇，经赵家、三溪至高板镇，全长24.5公里，拟按双向四至六车道一级公路技术标准建设，路基宽24.5米至29米。金堂大道中段（三星至高板段）建成后，金堂大道将贯穿咱们金堂县“上五区”和“下五区”。 汤家沟隧道属于金堂大道中段三星至赵家段的一部分，也是整个大道中施工难度最大、耗资最大的项目之一。汤家沟隧道为双洞单向行车隧道，隧道左线长2750米、右线长2717米，合计长度为5467米，主洞净宽10.25米，设计时速为80公里/小时。预计2017年6月底前贯通。 ▲远方正是大学城，等金堂大道贯通后，大学城的人气车流将火爆至极~ ▲屹立在金堂大地上的水泥石柱，它将撑起亲们通往梦想的罗马大道~ ▲用于建设道路的材料正在加紧的制作中~远处的道路延伸至大山中！ ▲看着山头的红泥土，一条蜿蜒于青山绿水间的道路，这就是金堂大道中段~ ▲红泥土上的搬运工 ▲大山里的机械手 ▲一排排高架在山中生长，铺上路面你就是打开咱们金堂人通往全世界的新干线！ 堂粉儿们，让我们一起期待金堂大道全线贯通的那天这样淮口、五凤、高板、竹篙、土桥、广兴、又兴、云合等地的朋友们回家的路就更近了哈！赵淮路的美景也只有留存心中了~“罗马大道”“金堂新干线”2017年我们等你！堂哥邀你参与互动参与互动留言↓来“留言区”说说你的看法你对金堂大道有话说吗？文章来源：《金堂零距离》采编部爆料/合作：爆料微信号：hxla爆料 Q Q：亲，点击左下角“阅读原文”进入大金堂论坛进行爆料吐槽！！！
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历史上的今天
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blogAbstract:'1、2009年，我县启动了交通建设大会战，不过还有不少老百姓对交通建设大会战并不是特别清楚，可以具体介绍下吗?我想首先向大家介绍一下全县公路概况。截至2009年底，全县公路总里程1841公里，其中高速公路37公里，一级公路9公里，二级149公里，三级91公里，四级1303公里，等外级252公里。乡村公路总里程1500公里，但无一条完全符合技术规定的等级公路。全县公路普遍存在通达深度不够、技术等级不高、区域发展不平衡等问题。公路交通已成为全县上下公认的影响我县区位条件，制约我县',
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& 金堂大道中段龙泉山隧道开工 有望2017年底全线贯通
金堂大道中段龙泉山隧道开工 有望2017年底全线贯通
来源：大金堂网
编辑：大金堂
图为正在施工的金堂大道中段龙泉山隧道
& & & &成都日报知悉：金堂大道中段的控制性工程——龙泉山隧道已开工建设，预计2017年6月底前贯通，12月底全面完工。届时，贯穿金堂的交通大动脉——金堂大道即可实现全线畅通。
& & & &大金堂网随后了解到金堂大道建设工程是打通龙泉山脉丘区交通的省级重点工程，分东、中、西三段建设，东段（官仓至三星段）、西段（高板至土桥段）现已建成通车。金堂大道中段（三星至高板段）建成后，金堂大道将贯穿咱们金堂县“上五区”和“下五区”。
& & & &龙泉山隧道属于金堂大道中段三星至赵家段的一部分，也是整个大道中施工难度最大、耗资最大的项目之一。
& & & 该隧道为双洞单向行车，长度为2690米，主洞净宽10.25米，设计时速80公里；设计方案充分考虑到地形、地质、水文、交通量等综合性因素，实现了隧道支护衬砌、防排水、路面等主体结构与照明、供配电、消防、交通监控等附属设施的有机协调。预计2017年6月底前贯通。
& & &&据悉：金堂大道中段全长24.5公里。三星至赵家段分为七个标段建设，其中一标段正在进行路基土石方及桥涵施工；二标段（龙泉山隧道）已掘进21米；三标段正在进行路基土石方及桥涵施工；四标段已完工，正在进行交工验收准备工作；其他标段正稳步推进。赵家至淮口段已全面动工，正在进行路基、涵洞、桥梁和水泥稳定基层等工程。整个金堂大道中段预计将于2017年底全面完工。
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