揭秘真相：关于4S店修车的4大黑幕，您碰见几幕，感受如何？
来源：今日头条
4S店修车贵，这是很多人都知道的事情！现在的4S店越来越多，竞争越来越大，自然，修车的利润成为了4S店的核心！据说，要想在一个地区开一家4S店，重要条件就是：这个品牌在本地区的保有量；从这点说明，修车对于一个4S店的重要性！我们来慢慢揭露一下关于4S店修车的4大内幕：（一）以换代修这个大家都知道，可以修复的配件，不修改换配件；局部的换成整体的。这样，换和修的利益对于4S店来说，相信，我们每个人都心里很清楚！而对于我们客户来说可能就有点接受不了啦！（二）小病大修小问题，放大化，一个发动机故障码的清除，甚至，能让您更换点火线圈，更换火花塞，换喷油嘴等。这样，受益的是4S店，产值高，利润大，修车师傅和服务顾问工资都高啊（可以看后面的第四)，而我们客户却是两眼朦胧，任其宰割！（三）没病小修到4S店做免费的保养时，我们借此机会，让4S店的人员检查一下车辆，往往总能检查出一些问题出来，并且，总是建议我们客户要处理，很严重似的，并且告知不处理怎么怎么样等！这样，我们一些刚买车的朋友，甚至一些老司机，也有可能中招了！（四）4S店售后人员的工资谈到工资，可能有些人认为，这跟我们有什么关系，告诉您，关系可大呢！4S店售后人员的工资，基本上是底薪+提成，底薪不说了，提成我们谈一谈，拿什么提成，就是售后每台车的产值和工时费以及配件销售等！这样，您认为，服务顾问和修车师傅会不会向您（修车的客户）推荐“豪华大餐”呢？因此，我们作为老司机，不仅要开好车，还要懂一点关于汽车维修方面的知识！不然自己口袋里的钱就不好说是自己的了！看完后，别忘了评论，欢迎大家评论！谢谢！
48小时热点排行
大家正在看修理工曝4S店维修黑幕-搜狐
　　 [提要] 如今国内的汽车4S店是越开越多。竞争激烈了，很多4S店卖车都不赚钱了，于是乎售后服务也就成了主要的利润增长点。4S店，曾一度是品质、服务和诚信的代名词，然而现在却陷阱密布，无数4S店都开始打着专业的旗号，做着苟且的事情，赚着巨大的利润……[]
·4S店“一条龙”宰人术
搜狐北京市网友 在４Ｓ店办理售后“一条龙”服务就是觉得４Ｓ店应该是很有信誉的，在解决问题的时候一定比自己跑腿要更有效率更有保障。可万万没有想到，在实际操作中效率却这样低，让自己了憋一肚子的火…[]
·４Ｓ店积压赔款耽误了时间
　　搜狐网友 车出了问题需要理赔的时候，自己办的就直接到保险公司，保险公司会找相应人员给顾客办理；如果是加入的４Ｓ店“一条龙”服务，就可能有理赔时迟迟不给办妥的事情发生，４Ｓ店积压赔款...[]
·“用”你的油 开你的车
　　 搜狐网友
保养的时候汽滤也算是常换件，在换的时候，油就哗哗的淌啊！你就是在旁边也只有心痛的份，你不会说把那个烂盆里的汽油马上给我加油箱里吧！很多维修的师傅自己的小车从来不买油。店里客户的车，也经常会被员工“借”出去开一下，有人问，拿出了事咋办？能咋办，谁给你赔偿啊？...[]
·“用” 你车上的零件 再赚一倍钱
　　搜狐网友 当维修人员对病车的毛病判断不确定的时候，可以把别的车上的好零件装到"病车"上来证实自己的判断，经常事后根本就不把零件换回去，一是图省事，二是防止做二次手脚被发现 。这样一来，可能一台只用了1年的功能完好的发动机，进厂维修或保养出来后，却变"老"了好几岁。这也是车越修越坏的一个原因。这些被换的新件儿呢？当然是被师傅们拿去了...[]
·以次充好 旧车件装到新车上
搜狐网友: 因为4S店维修部门的收入与收取的费用挂钩，配件换得越多，金额越大，他们能抽取的提成就越高。车主想换配件，也不一定就能换到好东西。以副厂配件冒充正厂配件，不全是路边店干的事儿，有些4S店也敢用。…[]
·丧尽天良 刹车油里加酒精
搜狐网友:往刹车油里放酒精是修车师傅的另一个“绝招”。因为刹车油里有酒精，会造成汽车变速箱齿轮受损严重。刹车不管用了，试想一下，如果车是在高速行驶，后果不堪想象。这种赚钱绝招，也是有良心的师傅们深恶痛绝的...[]
·故意捣乱 润滑油里加白糖
搜狐网友 糖这玩意儿受热后会成黏糊状，却没有任何润滑作用，别人也发现不了。它能造成的后果是，很快就会导致发动机抱瓦，弄不好就把发动机弄报废。机修工知道放了白糖的汽车最多能跑百儿八十公里...[]
·骗取保险 车主被“撞进”黑名单
　　搜狐网友
4S店也玩骗保，4S店利用车子在店内保养或自费维修的机会，在维修车间内特意将车进行大幅度划损并自行报险，在车主提车后，在保养或维修单的空格栏中填补报损事项，再利用车主证件复印件进行报险申报款项业务，最终按其内部有关程序自行领取保险费...[]
·网友呼吁：收人钱财就要替人消灾
搜狐网友 “一条龙”服务，既方便了用户，又能从中获取些利益，是个两全其美的好事。有句话叫做“收人钱财，替人消灾”，在这个汽车销售微利的时代，４Ｓ店拼的都是售后，没有良好的服务质量和服务态度，难以长久地拥有好的口碑和树立响亮的品牌...[]
·4S店服务应有相关部门监管
搜狐网友 随着私家车的普及，车主与4S店打交道日益频繁。然而，车辆维修、保养中的猫腻却让许多车主郁闷不已。如果能有相关部门进行监管，至少出了问题，能有个说理的地方，还是希望能有个监管部门...[]
·消费提示：签合同之前细辨具体流程
　　搜狐网友
要买新车的朋友，可以听周围已经购车的朋友的介绍。在签合同之前，看清各种细则，对于上牌、上保险、送装饰等环节的具体流程和实物尽量要分辨一下，比如上牌需要花多少钱、在店内上保险后如果出现问题找谁解决、送的汽车装饰品的质量如何等等，不要嫌麻烦，多问几个为什么…[]
·4S店经营者也得负起责任
　　搜狐网友 4S店这种模式从卖车伊始就限定了消费者的选择权。比如，必须在指定的地方维修，无异于强制搭售——买了车还强制给你“服务”，这种垄断损害了购车人的选择权。作为4S店的经营者，应该主动采取措施，做到公开、透明、可信，让消费者放心…[]一个汽车4S店工资提成方案
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一个汽车4S店工资提成方案
具体方案如下： 一、 前提： 1． 收入构成：收入＝基本工资＋奖金 2． 基本工资与职位（岗位）对应，职位（岗位）改变则基本工资也改变。 3． 基本工资按公司现行的薪酬制度，即原定的员工基本工资数额不变。 4． 试用期员工没有业绩提成奖金。 5． 目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等，即当月目标的任务细分，每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时，必须保证顾客满意度达到厂家的要求。 6． 车间个人提成按既定系数分配，车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整，经站长批准后计发。 二、 业务接待岗位提成 （1）正常维修产值提成： 产值＝当月正常维修结算单实际收款金额＋当月SGM索赔实际回款＋事故车维修金额（含车主自付） 提成计算方法：产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率 （2）精品及养护类产品（非通用产品）提成 精品提成按精品营业额的10%计提，其中前台业务人员按6%，车间安装为4%； 精品营业额按实收金额计算，精品销售不能低于8折，按8折销售的精品不计提成。 个人提成计算方法： 个人提成= （产值提成＋精品提成）×个人系数/业务组总系数 业务接待岗位提成说明： （1）、业务接待提成将受当月CSI影响，如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的（以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准）： 投诉次数 第一次 第二次 第三次 提成总额扣罚比例 5% 20% 50% （2）业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响（详见业务接待考核表、由前台主管考核）。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。 （3）结算金额以当月结算日期为准，当月未结算计入次月产值；事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算，未定审金额车辆计入次月产值 （4）产值目标与接车台次目标于前一个月确定，由业务接待签字认可。 （5）业务组按系数提成，具体系数如下： 岗位 业务接待 业务接待助理 提成系数 0．4 0．1 三、精品销售岗位及车间精品加装组 1、原则 精品销售按个人销售成绩进行提成，并与销售目标达成率挂钩。 2．提成方法： 售后精品销售提成值＝精品销售总额（实收款）×10%×销售目标达成率 3、分配方法： （1）不涉及车间安装的精品 精品销售人员按精品销售提成值计提 （2）涉及车间安装的精品 售后精品销售提成值以精品销售人员按60%和车间精品安装组按40%进行分配。 4、车间精品加装组提成方法 （1）按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提 （2）销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后，将按以下方式分配： a) 精品业务员：0.7% b)车间加装组:0.7% c)配件部:0.6% 四、维修机电组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成＝（班组维修标准工时费总额－领用辅料成本）÷1.17×18% （以班组为单位计算） 维修标准工时费＝SGM维修项目索赔标准工时数×120元/工时 c）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和 （个人系数见第十二条附表） d）领用辅料成本 辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。 2、计算方法说明 （1）班组维修工时总额含以下内容： ◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准（含正常维修、索赔、不含精品加装项目） ◆ 加装精品项目制订相应工时 ◆ 工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定， 工时单价为120元/工时来计算。 ◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关： 1）、与优惠打折无关 2）、与未收款或免费无关 3）、与未到帐无关 ◆ 对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目（下简称“免费项目”），在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。 五、维修钣喷组 1、业绩提成奖金计算方法 b) 班组提成＝（班组维修标准工时费总额－领用辅料成本）÷1.17×20% （以班组为单位计算） 维修标准工时费＝维修项目索赔标准工时数×100元/工时 c）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和 2、计算方法说明 （1）班组维修工时总额含以下内容： ◆ 以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准（含正常维修、索赔、精品加装项目） ◆ 工时数按原厂系统中完成该项目的工时定额标准而定， 工时单价为100元/工时来计算。 ◆ 在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关： 1）、与优惠打折无关 2）、与未收款无关 3）、与未到帐无关 ◆ 对于“维修免费服务活动”项目（下简称“免费项目”），在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济或行政处罚。 （2）领用辅料成本 辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。 （2）个人提成＝本组提成×个人系数/本组系数总和 引文来源&&
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西安张先生去浐灞一家4S店修车 没想到车内的行车记录仪录下这一幕
4S店维修人员：我把你的车往坏整……
4S店称，按维修款项3倍赔偿 开除维修人员，一副总被罚1万元
西安张先生的车出了问题，第一次维修时，在4S店免费换了油封，第二次维修时花费1330元，但车的问题并没有解决，更让他想不到的是，他安装在车内的行车记录仪记录下了，陕西福迪汽车贸易有限公司4S店维修技师在修车时说的一段话：　　
“我把这车号记住了，沾一回光就行了……一下给弄到一千四，反正洗不洗也无所谓……敢气我的客户，我就把你（的车）往坏整……”　　>>事件经过　　两次修车 第一次免费 第二次花1330元 问题没解决　　
去年2月，在西安城北居住的张先生在浐灞一家福特4S店花13.29万元买了一辆福克斯小轿车，白色，风尚型，中配。今年2月，车开了一年、跑了19000公里之后，张先生发现车辆出现了发动机漏油问题，就把车开往位于西安北二环朱宏路立交附近的陕西福迪汽车贸易有限公司4S店维修。　　
在浐灞买的车，为什么要在北二环朱宏路附近的4S店维修呢？张先生说，车的质保期是3年或10万公里，这期间的质量问题在任何一家4S店都可以免费维修，之所以要在朱宏路附近的这家4S店维修，是因为他知道这家4S店是陕西区域福特授权、西部首家、全国第14家通过福特全球最高标准机电和钣喷“QualityCare”双认证的经销商，同时也是2009年长安福特全国销量冠军经销商，“我信赖这家店。”　　
35岁的张先生回忆，当时，4S店的维修人员在查看了他的车后，让他继续开一段时间再看看，“我又开了一个月，但是问题依然存在，就再次将车开到这家4S店。”4S店给出的结论是，变速箱漏油，给张先生的车换了个油封。根据厂家的规定，这项更换是免费的。　　
维修一个多月后，张先生发现车辆启动后有抖动现象，4月12日下午，他再次将车开到这家4S店。这次，4S店的维修人员给张先生说，想要解决车辆抖动问题，需要进行“怠速抖动检查”，还需要“清洗进气系统、清洗燃油系统以及清洗三元催化和燃烧室保养”等几项服务，总共得花费1330元。张先生在支付了所有费用、车被维修之后，将车开走。没想到，车开了仅仅几个小时，抖动问题又出现了。　　
“他们究竟是怎么维修的？”这时，张先生开始怀疑4S店是否真的进行了所需的维修服务。　　>>真相大白　　一项480元保养没有做 维修人员还说要把车往坏整　　
张先生突然想到2013年他买车时，在车上安装了行车记录仪，而恰好，4月12日在陕西福迪汽车贸易有限公司4S店修车时，行车记录仪是开着的。　　
张先生打开记录仪查看了修车过程，当听到维修人员的对话时，张先生惊讶得都不知道如何是好了。　　
行车记录仪上能清楚地听见一名维修人员说：“我把这车号记住了，沾一回光就行了你还想沾第二回光，免费（指换油封）第一次，换了有两礼拜，人家这是来找事呢，一下给（指维修费）弄到一千四，反正洗不洗也无所谓。”　　
“这洗不洗（指燃烧室保养）都不要紧，钱一交就OK了。480元咋了？不用洗……把我得罪了，我就把你（的车）往坏整。”　　
听到这里，张先生才反应过来，原来480元的“燃烧室保养”这一项竟然没有做。“我去修车，就担心维修人员使坏，所以每次都客客气气的，就不敢说啥厉害的话，不知道怎么把他惹了。我顿时感觉自己被骗了，还担心我的车究竟有没有被整坏，我还敢不敢开着上路。”　　>>商家回应　　“维修人员可能嫌提成少”已将其辞退 罚款8000元　　
张先生再次前往这家4S店，对店方的维修行为进行质疑，“开始的时候，对方并不买账，直到他们知道我手里掌握有视频时，才愿意和我协商。”　　“维修人员是忘了保养”　　
昨日上午，陕西福迪汽车贸易有限公司副总经理姚小刚说，他们的维修工杨某的确在修车时说过一些不合适的话。他介绍，杨某今年40岁，在4S店已经工作6年，是一个维修组组长，“车辆抖动是因为节气门脏了，外部环境的原因，和产品质量无关，所以当时维修人员的维修项目是必要的。事发时，由于店内还有其他两辆车在进行维修，杨某忘了给张师傅的车进行‘燃烧室保养’。其他的项目都做了，不存在将客户的车整坏的现象。”　　
而姚小刚给出的修理工“忘了”的解释，显然并不能让车主张先生信服，“行车记录仪上不是这样记录的。”　　
昨晚，记者仔细查看了行车记录仪上的内容，发现杨某在说“燃烧室我都没有洗，没必要洗”时，有一名维修人员曾两次提醒他这样做不合适，但杨某继续说道：他×××，他以为一分钱不花，就给他能解决了故障，没想在这弄了一千多块钱。维修人员之后的对话还多次提到了车辆清洗保养，他们说：“洗节气门用手一擦，还不是一样的……洗一个一百，一罐洗十个。”　　
姚小刚说，杨某是渭南人，最近父母一直生病，使他的情绪受到了影响。在4S店内，维修费中包含有工时费一项，维修人员要提成。第一次免费换油封，杨某的提成为几十元，是正常收费的一半，所以第二次车主又来，他可能是心生不满，才说出那样的话，“这完全是他的个人行为。”　　
记者提出采访杨某本人，姚小刚说，已将其辞退，现在，他已经回老家了。　　
据了解，杨某还被罚款8000元。同时，负有连带责任的车间大组长杜某被罚款2000元，售后车间经理张某被罚款5000元，机电车间主管王某被罚款3000元。还有一位售后副总，被罚款10000元。　　拟按维修款的3倍赔偿车主　　
陕西福迪汽车贸易有限公司给张先生提供的解决办法是，按照维修款项的3倍对张先生进行赔偿，并支付张先生误工费；按照原来3年10万公里的质保标准免费给张先生延长一年2万公里的质保；车辆的维修在店里由技术主管全程负责监督。　　
但张先生对该4S店的信誉已经持怀疑态度了，昨晚，他表示，是否继续在这家店维修，他还要考虑。目前，西安市汽车维修行业管理处已经介入对此事的调查。　　律师：4S店行为已属于欺诈　　
陕西高谨律师事务所高谨律师认为，收了费用却没有检查维修，这是明显的欺诈。在汽车行业里，普通消费者根本就无法识别什么检查该做，什么检查不该做。“我代理过多次汽车车主维权的案子，有时候车主完全是由着4S店摆布，钱花了车还是老样子。我认为这完全是行业诚信的缺失，有关部门应该规范4S店的维修行为。”　　
西安市消费者协会工作人员宋锁玲称，消协也曾多次接到类似投诉，消费者若遇4S店涉嫌欺诈，可保留证据，拨打12315举报。　　
本组稿件由本报记者 卿荣波 实习生 周勇采写　　爱车维修保养遇到问题 快拨本报热线　　
做为车主的您，在维修保养过程中，肯定也遭遇过和张先生类似的经历。本报今起开通专门针对汽车维修和保养方面的维权热线，如果您在修车、保养等方面的权益受到侵害，请及时拨打本报029-热线电话进行举报，我们将根据您提供的线索进行采访。如果您是业内人士，愿意对这一行业的商业运作及潜规则说点什么，也请和我们联系。　　
本报记者卿荣波　　>>相关链接　　弄清汽修业黑幕 学些应对办法　　
近年来，不断曝出4S店欺诈消费者的问题。王先生曾在西安一家4S店从事过维修，后来看不惯行业里的一些现象毅然选择离开。据他说，4S维修店员工的工资是与配件销售额挂钩的。对于维修人员来说，维修配件收费低、耗工时，更换配件收费高、活也好干。“所以现在在4S店修车经常是没有‘修’，只有‘换’。用电脑一检测它坏了，直接就把这个件换掉，而不会去看这个件是不是小毛病能修好。”　　
为了修车时少吃亏，消费者学习一些应对方法还是有必要的。　　黑幕一：骗消费者换配件　　
汽车许多零配件都不是一次性产品，出现问题后，简单修理就可以。但一些汽修厂故意说不能用了，唆使消费者买新的换上。更有甚者，你的车内好的、新的一些部件都被维修工悄悄换走了，这包括轮胎、水箱等一些值钱的部件，然后再找机会卖掉。　　
应对方法：修车前，对里程数、汽油表指针的大致位置、备胎及工具等要进行确认、记录，车主最好将车内的贵重物品带走，以免发生纠纷。假如发现了偷梁换柱的情况千万不能姑息维修厂，带着造假证据和当初签订的维修清单去消协投诉。　　黑幕二：以次充好，狂赚昧心钱　　
汽配市场上每种汽车一般都有好几种零配件，质量不同，生产厂家不同，价格往往相差数倍，这就给修理厂家借机牟利的机会，狂赚昧心钱。深谙汽修领域“行规”的陕西咸阳西郊一家修理厂老板陈进军说，一些4S店在维修时，外围部件频繁使用副厂配件甚至假冒伪劣件，却告诉消费者是原厂配件。“说是从广东发货，其实是从西安的汽配城进的货。以某款日系车的水箱为例，原厂配件售价3900元，汽配城的杂牌子才800元~1500元不等，利润基本都要翻倍。”　　
应对方法：建议车主送修爱车时多留心眼，一是交修时签订书面合同，对质量标准、维修费用进行明确约定，切实避免日后发生争议；二是如有条件，提车时最好携带懂维修技术的朋友进行查验，有异议当场提出。　　
在广东就发生过这样的事：车主与汽修厂交涉时将对话录了音，其中就说明“要用原厂配件”，后来汽修厂以次充好，被车主起诉，法院判决汽修厂双倍赔付车主损失。　　黑幕三：夸大故障，蒙骗车主掏钱　　
故意夸大车的毛病，原本花点小钱就解决的问题，非要让你掏几千元甚至上万元换新件才能了事，欺负的就是车主对技术不懂，对车的每一个部件作用不清楚。　　
应对方法：当你的爱车遇到一些故障而你自己又判断不出是什么故障的时候，要多跑几家维修点。　　黑幕四：维修人员私自用车　　
有的爱车放在维修厂维修，却被维修人员当成私家车用，占尽便宜。更有甚者，开着车主的车违章，制造车祸。　　
应对方法：在西安市消费者协会公布的2012年消费维权案例重，特别提到汽车在维修店发生意外，车主可索赔。　　
消协表示，因4S店原因车辆发生交通事故，经营者应赔偿。诱因是交通事故车辆损坏，但根本原因是车辆质量问题，因此，消费者将车辆在维修店进行维修后，务必保留好相关凭证，一旦发现汽车在维修店发生了意外问题，应按国家相关规定，维护自己的合法权益。 综合新华社等　　4S店买车 当心“潜规则”　　
隐匿在4S店中的“潜规则”几乎遍布各个环节，侵害着消费者的合法权益，这里说说买车的“潜规则”。　　
潜规则一：额外收金融服务费　　
记者在西安多个汽车品牌4S店采访了解到，以“金融服务费”“贷款服务费”“贷款手续费”等为主的各类额外费用名目繁多，几乎成为行业“潜规则”。“所谓的金融服务费就是4S店自己额外收取的费用，和银行并无关系。”西安高新区一家中法合资车4S店资深销售人员李肖向记者透露，“金融服务费每年1000元~2000元，视品牌不等，这是4S店在销售环节主要的利润来源。”　　
潜规则二：强迫顾客买保险 4S店拿提成　　
“多数4S店会强迫顾客买保险，因为店里和保险公司有提成协议。”李肖说，以一辆22万元左右的中档商务车为例，办齐全套“6＋1”险种大致需要6000多元，仅此一项，4S店将至少获得800元的抽成。 据新华社&
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汽车4S店工资提成方案
日 星期三 8:25
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汽车4S店工资提成方案
日 星期三 8:25
汽车4S店售后绩提成方案一、???????
1．???????
收入构成：收入＝基本工资＋奖金2．???????
基本工资与职位（岗位）对应，职位（岗位）改变则基本工资也改变。3．???????
基本工资按公司现行的薪酬制度，即原定的员工基本工资数额不变。4．???????
试用期员工没有业绩提成奖金。5．???????
目标达成率是指产值达成率、接车达成率、营收达成率、应收帐款回收达成率等，即当月目标的任务细分，每项将设定考核系数。在完成各项指标的同时，必须保证顾客满意度达到厂家的要求。6．???????
车间个人提成按既定系数分配，车间主任或班组长有权根据员工实际表现作出临时调整，经站长批准后计发。
二、???????
业务接待岗位提成（1）正常维修产值提成：产值＝当月正常维修结算单实际收款金额＋当月SGM索赔实际回款＋事故车维修金额（含车主自付）提成计算方法：产值×0.5%×产值目标达成率×接车台次目标达成率（2）精品及养护类产品（非通用产品）提成精品提成按精品营业额的10%计提，其中前台业务人员按6%，车间安装为4%；精品营业额按实收金额计算，精品销售不能低于８折，按８折销售的精品不计提成。个人提成计算方法：个人提成= （产值提成＋精品提成）×个人系数/业务组总系数
业务接待岗位提成说明：（1）、业务接待提成将受当月CSI影响，如业务接待因工作失误或服务态度造成客户投诉属实的（以客服部提供的客户投诉单和前台主管统计数据为准）：投诉次数???????
第一次???????
第二次???????
第三次提成总额扣罚比例???????
20%???????
50%（2）业务接待提成将受当月业务接待考核成绩影响（详见业务接待考核表、由前台主管考核）。考核成绩高于96分不予扣罚、考核成绩低于96分将按提成总额的10%予以扣罚。（3）结算金额以当月结算日期为准，当月未结算计入次月产值；事故车产值以当月出厂车辆定审金额计算，未定审金额车辆计入次月产值（4）产值目标与接车台次目标于前一个月确定，由业务接待签字认可。（5）业务组按系数提成，具体系数如下：岗位???????
业务接待???????
业务接待助理提成系数???????
0．4???????
三、精品销售岗位及车间精品加装组1、原则精品销售按个人销售成绩进行提成，并与销售目标达成率挂钩。
2．提成方法：售后精品销售提成值＝精品销售总额（实收款）×10%×销售目标达成率
3、分配方法：（1）不涉及车间安装的精品精品销售人员按精品销售提成值计提（2）涉及车间安装的精品售后精品销售提成值以精品销售人员按6０%和车间精品安装组按4０%进行分配。4、车间精品加装组提成方法（1）按业务接待岗位和精品销售岗位方案中计提（2）销售部或其他部门所销售和赠送的精品按精品的销售价的2%计提给维修站后，将按以下方式分配：a) 精品业务员：0.7%?????
b)车间加装组:0.7%???
c)配件部:0.6%
四、维修机电组1、业绩提成奖金计算方法
b)　班组提成＝（班组维修标准工时费总额－领用辅料成本）÷1.17×18%
（以班组为单位计算）维修标准工时费＝ＳＧＭ维修项目索赔标准工时数×１２０元/工时
c）个人提成＝本组提成×个人系数÷本组系数总和（个人系数见第十二条附表）d）领用辅料成本辅料成本指维修过程所消耗的辅料及劳保用品的金额。
　　２、计算方法说明（１）班组维修工时总额含以下内容：???????
以当月车辆维修工单中实际维修项目的工时数额为准（含正常维修、索赔、不含精品加装项目）???????
加装精品项目制订相应工时???????
工时数按SGM索赔系统中完成该项目的工时定额标准而定，工时单价为120元/工时来计算。???????
在进行计算车间提成金额时，车间完成的工时费与下列情况无关：１）、与优惠打折无关　　２）、与未收款或免费无关　３）、与未到帐无关???????
对于“维修免费服务活动、新车PDI等”项目（下简称“免费项目”），在制定员工固定收入时已考虑“免费项目”的劳动报酬，所以“免费项目”的工时不计入计算提成的实际完成工时里，但各班组应该服从车间调度的安排。如出现工作检查过失，将对责任人扣除工时，视情节给予经济
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