科目二倒车入库老是压右边的线,怎么回事_百度知道
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科目二倒车入库老是压右边的线,怎么回事
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这个是你方向盘回正的太多了，你车子进去后可以逆时针回一点方向修正一下
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回答问题，赢新手礼包科目二倒车入库老是压线怎么破？
科目二项目中经常压到线，事实上绝大部分是因为后视镜没调好和离合器车速没有控制好所造成的，接下来为大家详细讲解倒车入库如何避免压线：
1、控制好离合压低车速
对于新手而言，得控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹，感觉再慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。
2、为什么会压线
按照教练教给我们的点位,有时候为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢?
1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣;
2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。
3、怎么解决倒车入库压线
通过右后视镜观察右后轮与库右角间的距离是决定是否修方向的关键！
打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离(下图是左倒库, 教练一般认为延长线不好看，指定让你看前把手和库角距离)。
如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想，想通了，再实践操作来调整。
当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离: 哪边宽，往哪边打方向;打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。
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今日搜狐热点科目二倒车入库老压边线 怎么解决？
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在科目二的五个项目中，倒车入库也算是一个难点了，而在倒车入库里，最常见的错误就是压库线了。在考试中，这也是万万不可犯的错误，一犯就挂。但是实际情况却是部分学员在倒库的过程中老是压边线，那么有没有什么解决办法呢?想知道如何解决，首先要知道压边线的原因。压线无非两个原因：时机没把握好，或者是点没对好。第一种也就是打方向盘的时机没把握好，车身速度没把握好，看似快一点或慢一点，实际上相差很大。第二种也就是对点没有根据自己的实际情况来。每个学车的人身高都不同，因而座位前后高低都有不同，所对应的点的位置也就不同，教练所说的点位只是个大概，具体的点在哪里还需要根据自己的情况来。那么倒车入库时怎样才能不压线呢?首要的一点，速度一定要控制好，在保持车辆不停车的情况下尽量慢，毕竟车速慢，即使误点了也有调整空间，但若是速度快了，就没办法了。其次，以左倒库为例，在打死方向盘之后，立马看左后视镜，观察库角和车身延长线的距离(若是觉得不明显，看库角和车门前把手的距离也行)。若是这个距离过大，则可以适当晚一点回半圈方向盘，若是距离过小，则可以早一点点回半圈方向盘。然后，等车身快要跟左右库线平行时回正方向盘。这时可能会出现一边宽一边窄的情况，其实只要是不压线，不建议去修库，因为很多修库的没修好倒还弄得压线了。但是从理论上讲，哪边库宽就应该往哪边打方向，当然，是小幅打方向，打完之后也要记得回正。最后继续倒车，然后到点停车。右倒库同理。除了要做到以上这些，找到自己的点其实更重要，毕竟每个人看到的点不一样，只有找到自己的点，在合适的时机做出合适的反应，才能确保倒库的时候不压线。=== 互联网学车保障平台 ===
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科目二倒车入库总是压线怎么办？[待解决]
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科目二倒车入库总是压线怎么办？
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新手级的训练方法:科目二倒库就是找不同。按教练教的做，中途停车看压哪了。第二次在同一起点方向打慢点（或更快点，其他要领不变），中途停车看压哪了，比较两次结果，找不同在哪，这样就能知道，方向打快打慢的作用了。依次检验，车身起步早点（晚点），车身起步偏左（偏右）等的作用。如此多次后就能找到适合自己的倒库方法。提高型的可以学方向修正法倒库，无论是早起步还是晚起步，无论是车身偏左还是偏右，无论是方向打的快还是打的慢，都可以成功倒库。
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车身压线有可能你停车的时候停的太早前车头没进去，也可能是停的太晚后车屁股出线了。学车宝典里有科目二倒库视频你可以看看别人怎么倒的，然后结合实际练习几次
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楼下的大神们答得很专业
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