经典福换了冷媒的朋友，空调效果到底如何呀，求解答_福克斯_长安福特
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A：这个报警也没什么大的用处的！毕竟这就像家庭的事情那样！警察也不好管！管堵这也不好确定是那个的责任！这个应该是物业报修部的责任！因为正像买东西那样有保修期！出了问题当然是物业解决！
A：我原来也喜欢这种环氧树脂地坪的感觉，所以几次集采下来都没有定地板和瓷砖，刚刚上网搜了北京的几家做这种自流坪的厂家，打去电话问，人家听到是家庭用，说不推荐，说是环氧地坪的颗粒很粗，还容易起泡，水泥自流坪容易裂纹，看来我也要放弃了，只能把目光转到地板上。
A：出现黄色火焰是由于燃烧不充分引起的；这时可通过调节风门增大空气进入量解决黄焰问题。
主卧和客厅次卧分开说。按照图纸，主卧外面应该是通风井，主卧的窗内肯定是有栏杆的。砸掉也没什么必要。次卧和客厅的圈梁，有挡水的作用。因为你是顶楼，外边是露台，防水卷材肯定是贴上来的，圈梁打了，客厅和露台就没有隔断了。至于安全，圈梁是属于二次结构，可以打掉。
1自己喜欢做东西就烤箱，反之微波炉2侧吸式3国产九牧，惠达等。国外高仪4同上5吉博利水箱搭配科勒挂壁马桶6客厅，卧室，书房7邓禄普
A：1.开窗通风这一点真的很重要！将刚刚装修完的房子所有的窗户打开，空气流通了，也就降低了室内空气的有害物质的含量。对于冬天装修房子的亲们，也要特别注意，不要因为怕冷就把窗门紧闭，要知道，空气不流通，市内的甲醛含量增高的同时，氡气浓度也增加。当然，这一点并不能完完全全的驱走所有的甲醛。接下来看~2.活性炭去味法这一招真的很管用，效果非常好。活性炭价格低廉而且实用，适合于广大用户。活性炭的物理吸附，能够吸附彻底，而且不会造成二次污染，真的是去甲醛的好帮手！3.凉水食醋去味法这一招也是朋友告诉我的，实践之后发现也是很管用的~分享一下！找一个盆子盛满凉水，然后加入适量的食醋，放在通风的房间，这样就可以清除残留的有毒气体了
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　　近日，央视曝光了市面上一些汽车空调制冷剂不符合标准的一些现象，添加了不符合标准的制冷剂对汽车空调的危害是巨大的。而炎炎夏日里，空调作为汽车上使用频率较高的部件之一，也是夏日里行车必不可少的。那么，空调制冷剂究竟该如何使用？劣质的制冷剂会对爱车造成什么伤害呢？本期专题将为您一一解答。
据央视《每周质量报告》报道，记者在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂，经权威部门检测只有5种合格，合格率还不到10%
广州市质监局通报对汽车空调制冷剂整顿的情况，表示经过检查发现“中远”“历程”两家企业涉嫌以假充真、冒用他人厂名厂址，已现场查封汽车空调用制冷剂22746瓶，而对其他企业的执法检查工作仍在进行
夏季，制冷剂泄漏是空调使用中最为常见的故障。制冷剂有的需要一年添加一次，有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染
央视《每周质量报告》曝光汽车空调制冷剂问题
央视《每周质量报告》微博跟踪报道
: 北京等地的汽配市场出售的134a汽车空调制冷剂，市场售价比原料成本还要低。根据线索记者前往广州等地的制冷剂生产厂家调查发现，这些低价的134a制冷剂
: 记者在广州的5家汽车4S店抽取了5种制冷剂进行了检测，结果这5种制冷剂全都不合格。此外，我们还先后在北京、杭州、广州汽配市场上抽取了60种制冷剂
: 记者在市场上抽取的134a制冷剂样品，不合格产品名单如下：大榕树 双企 华企 利企 雪企 熊企 凉霸 企霸 绿冷 GL 新纪元 美日欣 冷保王 雪人 青苹果等
R-12制冷剂（二氟二氯甲烷）R-12制冷剂，别名R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、二氟二氯甲烷，商品名称有Freon 12等，中文名称二氟二氯甲烷，英文名称Dichlorodifluoromethane，分子式CCl2F2。由于R-12属于CFC类物质（第一批受限的ODS物质Class I Ozone-depleting Substances）――对臭氧层有破坏、并且存在温室效应，因此在发达国家和部分发展中国家，已经停止了在新空调、制冷设备上的初装或旧设备上的再添加；中国2007年已停止了R12制冷剂的生产、以及在新制冷空调设备上的初装。
?1、 对臭氧层有破坏、并且存在温室效应
?2、中国2007年已停止了R12制冷剂的生产、新制冷空调设备上的初装。
?3、成本低，售价也比较低
R-134a制冷剂（四氟乙烷）R-134a制冷剂，别名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷，商品名称有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等，中文名称四氟乙烷，英文名称1,1,1,2-tetrafluoroethane，化学名1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子式CH2FCF3。由于R-134a属于HFC类物质（非ODS物质Ozone-depleting Substances）――因此完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂，广泛用于新制冷空调设备上的初装和维修过程中的再添加。
?1、完全不破坏臭氧层
?2、目前主流的环保制冷剂，用于新制冷空调设备上的初装和再添加。
?3、成本高，价格是R12的3-4倍
伤害空调冷凝器
质量较差的氟利昂容易腐蚀冷凝器等空调系统部件，从而导致泄漏
伤害空调压缩机
一般压缩机需要冷冻油，而对于R12和R134需要的冷冻油不同，混合使用会伤害压缩机
制冷效果差
空调不制冷是因为加了质量较差的氟利昂。这种氟利昂很容易腐蚀空调系统部件，从而导致泄漏
检查整个空调系统是否有泄漏点
　　可通过位于发动机舱内储液干燥器上的玻璃观察孔，来查看制冷剂的使用状况，如果在空调启动后该观察孔内有大量气泡产生，则说明制冷剂已不足。另外还有一种更简单的方法，就是通过用手触摸低压管（标有“L”的金属管道），如果摸上去感觉很凉并出现结露的现象，则可基本判定这部分系统运转正常
抽真空的方式来做更进一步检测
　　安装汽车空调或者修理之后再安装时，一定要做足抽真空这一工序，小车抽真空时间不可少于半小时，大客车抽真空时间不可少于一小时，有些大客车空调机还要求加氮气除湿试漏，加氮之前也要抽真空。抽真空工作就是将空调管路系统的水份抽出去，因为水份在低压状态下会自行蒸发成气体，被泵气机抽出机外
　　从1996年起，汽车空调的制冷剂便开始使用更环保、更安全、性能更稳定的R134a，由于制冷剂R134a与R12在物理特性上不同，两种制冷剂循环系统相关的功能部件及压缩机油各有其特点。因此，绝对禁止两种制冷剂交换使用，即使用很少的量也会引起制冷剂沉淀和损坏压缩机。车主一般可通过观察贴于汽车空调系统上的警告标识来区别
汽车空调制冷剂泄露的七种检测方法
目测检漏――发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏点。
肥皂水检漏――向系统充入10-20kg/cM2压力氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。
氮气水检――向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。
卤素灯检漏――点燃检漏灯，手持卤素灯上的空气管，当管口系统统渗漏处时，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄漏。
气体差压检漏――利用系统内外的气压差，将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。
电子检漏――用探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，即表明此处有大量的泄漏。
荧光检漏――它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测的。
压缩机故障
压缩机车辆空调系统不能正常运转的主要原因之一，所以当发现该故障时我们应及时进行检修
传动系统故障
如果传动系统连接情况不佳，则同样不能达到理想的制冷效果，应及时对该部件进行更换
冷凝器故障
如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡，空调系统出现故障，造成不制冷现象
要开车窗排出车厢热气
　　车窗关闭时，空调系统的效率最高。最近中午时分的阳光直射下的温度都堪比炎夏，汽车若在烈日下停放时间较长，车内温度也会比较高，因此，有些车主总是习惯一进车内就狂开空调。可是，他们却发现空调制冷效果奇差。其实是自己的操作方法有误。这样做，不仅使空调的制冷效果不理想，而且还会增加引擎在初始运转时的压力
要压低风速挡位
　　汽车正常运行中，为防止蒸发器过度结霜，空调送风速度及温度控制不应同时长时间置于最低。但是当车速低于25km/h，应将风速开关置于低速挡位，以避免发电量不足和冷气不足。但是如果发动机大负荷运转时，就应暂时关闭空调，否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用，所以，空调使用中需要看车况
要选对出风口风向
　　制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡。不要选择吹风挡的那一挡，因为前挡风玻璃的温度很高，会抵消一大部分制冷效果。对于那些空调出风口随意放置香氛或者装饰物的车主，尤其要注意，这样做会把进气口堵上，使空调系统空气流通受阻。其实有时只要将装饰物移开，进气口没被堵上，制冷效果也会有所不同
空调使用小窍门}