华为 Mate 9 原装充电器拆解 / 评测：快充太猛-ZAKER新闻
华为推出的旗舰机 Mate9 搭载了最新低压大电流快充技术 SuperCharger，所使用的电源适配器型号为 HW-，支持 5V 4A 和 4.5V 5A 两个输出规格，总功率达到了 22.5W。市场上目前使用低压快充技术的有一加、OPPO、华为，比较神秘的只有华为了，接下来通过拆解测试见分晓。一、外观华为 Mate9 充电器采用白色外壳，国标插脚。单个 USB 输出口，长方形，中间有个凹槽，方便插拔，类似与 Mate8 充电器的设计。插脚这面是参数，插脚不可折叠。具体相关信息为：HUAWEI SuperCharger 型号：HW- 输入：100-240V，0.75A 输出：5V2A/4.5V5A/5V4.5A 产品具有 3C 认证，符合五级能效，由赛尔康技术（深圳）有限公司制造。几个手机大厂的热门快充电源体积对比，从左至右依次为：OPPO、乐视、华为、华为、魅族、紫米，体积由大到小。OPPO VOOC 闪充， 乐视 PD 充电器，华为 SuperCharger 充电器，华为 FCP QC2.0 充电器，魅族 UP1220 充电器，紫米 QC 快充几款充电器对比。二、拆解开始拆解部分。拆机和以前的华为快充头一样
撬开上盖可以看到充电器的内部构造。几乎可以无损开壳，取出 PCB，抽出来，我们看到电路板上覆盖了金属片用来导热。两层 PCB 板子，元件密密麻麻。从这个位置看过去，为了输出 5A 大电流，USB 母座接口电流传输的两个弹片均做了加宽处理。双层电路板结构，推断是一层低压输出，另外一层高压输入。PCB 另外一面。整流桥 3A，耐压 1000V，右上角是光耦，左下角是初级 PWM 控制芯片。拿起绝缘塑料板，低压侧两颗固态电容，这里为了节省空间，PCB 被镂空，降低总体高度。白色绝缘片上面有字。拿去绝缘盖板，可以清楚的看到两颗固态电容为大电流输出提供稳定的滤波。另外一面，金属导热覆盖，里面打了硅脂。这片金属片是焊接上去了，看上去为了焊接，用了铁片。下面我们动用电烙铁卸掉散热板。焊掉散热板以后，看到散热板是用导热胶固定在电路板上，这下面有什么玄机呢？两面的覆盖物全部拆除。一颗单片机，还有 5 毫欧 1206 封装的取样电阻，还有一颗 AO 的 MOS 管，这里推测 MOS 管是在发生短路，过热等情况下关闭输出，提高安全系数。拆除白色绝缘胶片后的整个 PCB。两层电路板采用焊接连接在一起，这里可以看到沉板的固态电容，减少了大概 1/4 的厚度。焊开连接脚，开拆。拆除后的两个面的 PCB。首先看高压侧，慢熔保险丝、过压保护电阻、浪涌抑制一应俱全，灰色的盒子是 x 电容，USB 座子右侧是两个 Y 电容。内部，一个座子输出。慢熔保险丝，过压保护电阻、浪涌抑制一应俱全，灰色的盒子是 X 电容，USB 座子右侧是两个 Y 电容。两个 Y 电容特写。Y 电容的位置开了槽用来绝缘。此处是单片机和负责保护的小 MOS 管，单片机附近有 NTC 热敏电阻来检测充电器温度。华为的 SuperCharger 快充协议就是存储在这颗单片机里面，可以说是这个充电器的大脑。Richtek 立锜 RT7207 单片机，这个好厉害，内置有 NTC、同步整流 、输出还有 MOS。这里是初级电路，包含有变压器、两个电解电容和共模电感。来自 Richtek 立锜的 RT7786 初级 PWM 芯片。这个黑色的塑料罩，在两层 PCB 中间起到固定的作用，同时为元器件之间提供了绝佳的绝缘。移除黑色罩。元件表面。另一个角度。两颗电解电容，分别来自 AiSHi 和 G LUXON，都是大牌子，用料不错。两颗 6.5V 680uF 的固态电容，品牌为 AiSHi，为 5A 大电流输出提供了充足的保障。褐色的电容规格为 400V 15uF，品牌 AiSHi；黑色电容规格为 400V 22uF，品牌 G LUXON。共模电感，减小充电器对外界设备的干扰。拿掉左下角的导热胶，下面是同步整流，拆到这里才发现这个电源是同步整流的，毕竟大电流小体积，只有同步整流的高效率才能做到。拿掉导热胶，AON6260 和一颗 20A 的肖特基并联提供同步整流，肖特基用来提高效率。变压器特写。拆掉前面的电容，里面是一个管子，这面没有印字。拆下才能看到该 MOS 管出自国际一线品牌英飞凌。全部拆除后部件。三、性能测试华为 SuperCharger 充电器体积算是比较大的，那么其输出能力如何？先进行步进测试。在 5V2A 普通模式下，充电器的空载输出为 5.22V，最大电压电流为 5.3V2.1A。5V4A 限于测试工具有限暂不测试。接下来测试对各品牌主流手机的兼容性如何。以上数款快充手机均无法进行快充，甚至自家的荣耀 8 和 Mate8 也无法触发 FCP 快充协议，可见仅支持 SuperCharger 快充。从对移动电源的兼容性来看，华为 Mate9 充电器只能以 5V2A 充电。那么 SuperCharger 到底快在哪里？我们分别使用 5V2A 充电器、FCP 快充充电器、华为 Mate9 充电器对华为 Mate9 进行关机熄屏状态下进行充电测试，结果有点意外。深蓝色代表 5V2A 充电、草绿色代表 FCP 快充充电、淡蓝色代表 SuperCharger 快充充电，从图中可以看出三种充电模式的最大功率分别为：10.4W、16.86W、23.78W。5V2A 充电模式功率最为稳定，FCP 模式次之，SuperCharger 模式功率变化最大，功率维持 20W 以上不到半个小时深蓝色代表 5V2A 充电、草绿色代表 FCP 快充充电、淡蓝色代表 SuperCharger 快充充电，从充电百分比变化曲线可以看出，三种模式前 60 分钟充电最快的是 SuperCharger 模式，FCP 次之，5V 普通模式最慢。FCP 和 SCP 模式在 1 小时 02 分充入电量交汇、之后反超，5V2A 曲线斜率变化最为稳定。三种模式充电耗费时长分别为 3 小时 20 分、2 小时 09 分、2 小时 09 分，也就是 FCP 和 SuperCharger 快充在充电时间上差别不大、比普通的 5V2A 快上一个小时。SuperCharge 超级快充的意义在于，前一个小时比其他快充能够更快的将你的手机充至 80% 以上。评测总结：作为华为第一款低压大电流方案充电器，5V4.5A、4.5V5A 的输出意味着华为在接下来的快充标准上表明了态度和立场。由此可见未来数码配件领域将出现两个分水岭，智能手机巨头将更加倾向于低电压大电流方案；而平板、笔电则选择了 USB PD 充电协议；但是他们输入用的都是 Type-C 接口。通过我们的实测，发现华为 Mate9 不但支持自家的 SuperCharger、FCP，还支持 USB PD，可见华为在 Mate9 的快充技术上倾注了不少心血。基于目前支持 SuperCharge 快充的数码配件（充电宝、车充、插线板、多口充）完全为零，迅速丰富华为自家的快充生态产品已经刻不容缓，而对于第三方配件品牌又将迎来新的增长点。华为此举是否为仍在坚守高压快充的手机厂商带来启示？我们拭目以待。
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&&&华为Mate9快充效果怎么样？华为Mate9原装数据线拆解
华为Mate9快充效果怎么样？华为Mate9原装数据线拆解
快充时代各家快充都有法宝，市面上有数种快充协议，其中华为&荣耀系列一直使用自己的海思快充，最近推出售价万元的手机PORSCHE DESIGN Mate 9更是配备了5A大电流充电协议-HUAWEI SuperCharge，与OPOO的VOOC闪充有着异曲同工之妙。得益于的Type-c接口，可以提供高达5A的过电流能力，下面给大家带来Mate 9原装Type-C数据线的拆解。
拿到手的是简易包装，从外媒的开箱来看，PD版本的Mate 9标配的数据线是黑色的，普通版Mate 9标配的数据线是白色的。
半透明塑胶圈包裹。
两头USB胶芯是紫色的，比较少见的颜色，不过OPPO的VOOC线、一加的DASH线都采用了另类的彩色胶芯，应该是为了方便用户辨别吧。
线材色不是很柔软，但是也不硬，线身相对较粗。
这条线USB Type-A to C型。
套管位置两端都印了5A，特意注明这条线可以过5A大电流。
两头的手柄位置是磨砂面，便于插拔。A口这边的线身套管上有&H&标记，据说是代工厂的符号。
从USB头部看到里面几根镀金粗壮的接触点。
C口这头接触点，也是镀金的。
线全长约1米。
线径约3.63mm。
没有5A大电流的输出电源，找了jdb双口QC3.0充电器，最大3.5A，超出电源保护。
anker这款双口QC3.0，目前还在众筹中，最大输出可以3.9A。
先用华为自家的短线充Anker，type-c输入，这款电源没有线补，移动电源又是吃电压的，之前测试充电，内阻大一点的线直接是1.2A左右充电，这根短线可以2.72A，电压5.0520V&&几乎满速充电。
换mate长线，一样的2.72A，电压 5.0658V，比短线降压还小。
方便的连接type-c接口的U盘。
直接拆线，线材横截面，发现两根粗壮的二红线，几乎占了整根线的一半，应该是为了保证大电流通过
两端剪断。
先拆type-c头。
手柄位置的胶剪开，里面是钢套，这种结构类似苹果lightning的线材做法，在其他线材中较少见到。
另外一面，铆接的钢套，看起来很结实。
结构焊点的工艺非常高，不愧是大厂出品。
钢套焊接在c插得头部两层结构。
拆掉钢套，里面是灌的硬胶，多一种加强结构，也是保护里面的PCB。
钢套都拆掉，整个乳白色的硬胶填满的。
头部镭雕有字230。
包有一圈铜箔。
破开套管，里面是屏蔽层铜箔在尾部绕了一圈。
钢套没啥磁吸。
清理掉硬胶，看到四根焊线，红色线的焊盘很大，几乎占了接近一半，GND也是很粗。
从另外一面看到红线是两根焊接在一起的。
PCB上面R1 R2两个电阻
另外一面PCB细节，表面一层胶水。
c插头部的钢套拆掉，里面是一块紫色的胶芯。
另外一面。
最头部还有不锈钢的弹片，起到插拔段落感，卡扣的作用。
侧面看到紫色板是一个套，侧面还有金属。
去掉以后是多跟弹针。
头部接触的地方是镀金的。
很厚实的针。
type-c全部拆解部件。
接下来拆USB-A公头。
塑胶跟c头那结构一样的。
另外一面。
整个胶去掉，是标准的USB插。
侧面卡扣。
下面这块铁去掉，里面是灌胶，也是硬胶。
把铁皮部分取掉，紫色的里面四根很厚实的接触片，两边其实是两个组成的，比一般的USB接触面大了很多，几乎是双倍。
另外一面。
接触片细节，镀金 粗壮。
金黄色的接触片。
这边也是两根红线焊接在一起的。
灌胶全部清理掉。
另外一面看到尾部也是有铜箔包住，防拉线等。
接触片拉出来，很厚很宽。
USB全部拆解部件。
两端头部的拆解部件。
线材剥开， 里面是网状屏蔽层在缠绕防拉线。
铝箔纸屏蔽层。
四根防拉线，绿色白色信号线， 一股GND裸线，两根红色线。
剥开头部。
全部是多跟小股镀锡铜线组成的。
每股里面还有防拉线。
线材组成。
全部拆解部件
拆解下来可以看到华为Mate 9这款5A Type-C线的做工和用料不错，特别较为宽和厚实的接触点，保障大电流通过；Type-C头部的结构类似Lightning线材头部，非常结实，留下深刻印象。简单的充电测试其压降比那些短线还要低。在普通的4线结构上做了强化，成本较低，终端消费者自行购买替换花费应该也不会很贵。暂时不确定充电器端及手机之间是如何通讯来辨别是否为原装数据线的，买了Mate 9的小伙伴还是强烈建议使用原装数据线来充电。&
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华为Mate9实测：这些配件不能用
主题帖子充电豆
本帖最后由 swift 于
09:47 编辑
11月14日，华为发布了年度商务旗舰机型Mate9，首发麒麟960处理器，搭载莱卡双摄以及最新的EMUI5.0系统，除了这些亮点外，Mate9还搭载了最新的快充技术SuperCharge，让低压大电流快充技术成为行业新宠。
SuperCharge快充最大可以支持5V4.5A/4.5V5A最大22.5W快充，目前市面上超过20W的快充协议并不多见。不同于华为以往9V2A的海思快充，SuperChargeProtel（SCP）是一种全新的快充协议，其规格参数中的5A电流承载能力让市面上的大多数数据线束手无策，必须采用特制的Type-C数据线。
此前充电头网已通过拆解证实华为快充数据线与普通的Type-C数据线确实存在差别，加粗的VBUS和GND引脚让数据线有了通过5A电流的能力。不禁让人想到同样采用低压大电流的VOOC闪充技术、DASH闪充技术，使用的也是特制的数据线。
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特制的几种线材对比，从左到右分别是VOOC闪充数据线、DASH闪充数据线以及华为SuperCharge数据线。
这是否意味着以前充电器、移动电源和数据线全部作废？以下通过实测验证。
一、充电器测试
华为Mate9标配的充电器型号为HW-，由于输出功率超大，体积上也略大于一般的充电器，输出规格为5V4.5A/4.5V5A以及普通的5V2A。
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在5V2A普通模式下，充电器的空载输出为5.22V，最大电压电流为5.3V2.1A，表现一般。5V4A限于测试工具有限暂不测试。
接下来测试对各品牌主流手机的兼容性如何。
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以上数款快充手机均无法进行快充，甚至自家的荣耀8和mate8也无法触发FCP快充协议，似乎只支持SCP快充。
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从对移动电源的兼容性来看，华为mate9充电器只能以5V2A充电。
二、手机测试
华为mate9采用了最新的SCP快充，使用原装充电器（图中黄色部分）实测可达23.47W充电功率，其他充电器能否为mate9快速充电？这里我们选取了各快充阵营的充电器测试mate9的兼容性。
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通过实测可知，支持FCP的充电器可为mate9快速充电。
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同样支持FCP的移动电源也可为mate9快速充电。
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作为商务旗舰，OTG功能是必不可少的，华为mate9接转接头可作为电源使用，实测输出电压电流不超过5V0.5A，与一般的USB接口无异。
三、数据线
华为USB Type-C数据线具有5A过流能力，普通数据线搭配原装充电器能否使用SCP快充。同样选择了十来款主流Type-C数据线测试。（黄色为mate9原装线）
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从图表中可发现一加3原装线可以勉强达到5V3A，超过市面上绝大多数数据线，华为P9数据线不能让Mate9快充，小米5原装数据线不能为Mate9正常充电，其他数据线即使使用原装充电充电器也只能以5V2A充电。
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主题帖子充电豆
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线材短板是电阻过大？
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哎哟，不错哦，豪豪，豆呢
主题帖子充电豆
线材短板是电阻过大？
有一个检测线阻的过程
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主题帖子充电豆
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兼容性太差～
还是喜欢高压方案
主题帖子充电豆
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华为发布了年度商务旗舰机型Mate9
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来来来看看看
主题帖子充电豆
本帖最后由 yubeii 于
01:54 编辑
从高压过度到低压
虽然都是低压，但又开始搞各家标准不兼容了。。。。。。。然后线材还要又硬又粗以后肯定各家ID还不通用，比较操蛋
~~~~~~~~~~~~~~~~~~
我还是抱紧高通大腿把。
白尾巴玩家
占有率最高的表
电池测试中的安兔兔
CHOETECH烧友团
CHOETECH用户
QC2.0快充达人
我用高通QC2.0
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MTK快充勋章
MTK快充达人
网站问题请PM我
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我为ZenPower代言
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明天，华为Mate 9 Pro和保时捷版华为Mate 9将在国内正式开卖，后者的售价高达8999元，堪称是有史以来最贵的华为手机。
在保时捷设计加持下，Mate 9换用全黑色一体的配色方案，5.5寸2K分辨率，内置6GB内存和256GB机身存储空间，提供一颗800万像素前置摄像头和1200W彩色+2000W像素黑色后置徕卡双摄，电池容量4000mAh（4.5V/5A快充），系统是基于基于Android 7.0定制的EMUI 5.0，号称使用18个月不卡顿。
今天，华为手机产品线PDT经理李小龙在微博上晒出了保时捷版Mate 9的包装盒，从包装盒来看，其内部居然提供了两个充电器。
对此，李小龙解释道，保时捷版Mate 9配备了中式和欧式两个5A充电头，目的是为了方便用户全球旅行使用。
尽管9000块钱的手机本该如此，但华为能这么做，还是比较暖心的。
华为Mate 9保时捷版配有两个充电器 中式欧式都有
华为Mate 9保时捷版配有两个充电器 中式欧式都有
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