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电动汽车充电宝的现状201506_图文_百度文库
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电动汽车充电宝的现状201506
&&电动汽车充电宝
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给电动车充电记得拔电,不然电池会爆开!有图有真相
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电动车N久不用,某天想骑没有电了,插起充电,一不小心忘记拔插头,一插就是10天;某天记起了赶紧去看,
生怕不小心冲爆了起火就搞大了,结果充电器自己灭了,没有发烫;但是车子跑不动了;
拿出去修车店,一拆开,师傅精呆了,4个电池鼓起跟法式面包一样;如果不是我车子有个防盗铁条箍到,就冒出来了,各种办法打油、撬终于从车里面拿出来,就这个鬼样子;好担心一碰就爆了
师傅讲变形成这样,还有3个电池能充电,天能的质量就是不错;充电不拔有可能自燃、电池爆裂,到不至于像炸弹一样;最关键是伤电池,就算充电器转灯,也会成涓流充电状态,时间长了会消耗里面的化学液体(电池水),导致无法充电,或者寿命大大减少。
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忽悠谁呢?电瓶要有那么大威力那还得了? 只要不是管道煤气的 那家不有个&炸弹& 在屋拉,煤气罐都没那么大威力
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十天啊、、、、、、、、、、、、
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这样的好像还可以卖200元
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以旧换新100块又搞了组老的来用
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闯码头 发表于
忽悠谁呢?电瓶要有那么大威力那还得了? 只要不是管道煤气的 那家不有个&炸弹& 在屋拉,煤气罐都没那么大威力
我说的炸裂是突然裂开的意思,不是爆炸;豆芽能撑破石头,化学物质撑破塑料壳有什么稀奇的
!你想多了,我电动车和煤气罐有什么关系?煤气罐直接点不会炸的,电视上消防队员经常这么干!
屋里面管道煤气,如果一个晚上不关,跑出来一房间都是煤气和空气混合,那一开开关必然会有点动静了
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铅酸电池如无短路或气阀堵塞时兼遇火花等特殊情形,一般不会爆炸,即使爆炸少数几个电池也威力不会很大,当然这是指与人有一定距离时。铅酸电池安全度高于锂离子电池,低于磷酸铁锂电池。管道煤气如出事有可能比煤气罐更严重,我现在只用电磁炉,除需注意电磁辐射外(可选购防辐射加强型或避免煮菜时长时间挨近),几乎不可能有其它危险。
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单身公寓 发表于
铅酸电池如无短路或气阀堵塞时兼遇火花等特殊情形,一般不会爆炸,即使爆炸少数几个电池也威力不会很大,当 ...
专业啊~老款电磁炉记得煮菜看到锅,过热不会自己断电的
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野史 发表于
专业啊~老款电磁炉记得煮菜看到锅,过热不会自己断电的
看来你用电磁炉比我早。老款电磁炉不自动断电,有可能过热导致短路起火,但无爆炸危险,因为电磁炉不密封也无爆炸器件,起火显然比爆炸安全。如有煤气泄漏,除不能用燃气灶,还不能使用所有电子设备,以免产生火花引发爆炸,包括电话、手机、门铃、排气扇、电灯开关、插拔电路插头等。
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但是这个电瓶再爆,也不会像今天八里街那种情况吧!
不知道现在调查结果 出来了没有~!
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N年前就开始用定时器给电马充电了& &省事&&安心
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N年前就开始用定时器给电马充电了& &省事&&安心
对头!买个定时器,钱不多省心又安全。
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十天?六胞胎都不用生那么久,,,,
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彩云飞鹞 发表于
十天?六胞胎都不用生那么久,,,,
忘记克了,发了个大面包
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体育天天顶版主
生活调剂品 发表于
十天啊、、、、、、、、、、、、
正常情况下·100天也没关系··只要充电器没坏·就不会有过充出现,很显然·楼主的充电器坏了
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充电器不行,好的充电器自动停冲,冲一个月都没问题!
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闯码头 发表于
忽悠谁呢?电瓶要有那么大威力那还得了? 只要不是管道煤气的 那家不有个&炸弹& 在屋拉,煤气罐都没那么大威力
管道煤气威胁还要大!!!!
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电动车可以长时间放置不充电吗?如果不使用也要充电,多久充一次?
我有更好的答案
尽可能使电池电量处于饱满状态。4、定期深放电。
定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护.(注意,电池在第一次欠压保护以后用户 是否 正确使用对 电池的寿命 至关重要、不要去掉控制器的限速。去掉限速,变绿灯后再接着充2-3小时、正确的充电方法、养成一些节电的好习惯。
尽可能利用滑行。最大限度的减少刹车。启动的时候,最好加入骑行助力,每次用到50%以后再充电,不要充电太频繁这样会缩短电池寿命 3,过一段时间以后:1,要对电池进行检查和维护,电压还会上升,如果再使用电池,对电池的伤害很大)在完成完全放电以后,就意味着电池报废了,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头,也降低了电池寿命。2、保护好充电器,对电池进行完全充电,虽提高了车速度。2。电解液一旦丧失。特别提示
电池处在冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候,电池的表面会出现结霜凝露。需要提醒客户几点:一般新电池投入使用6-10个月后:专门为电动车的电瓶配置的一个充电设备!使用开关电源式充电器。铅酸电池损坏的四大原因,可以减少电池的电量损失和寿命损伤。电动车充电器,却降低了安全性:①失水 ②硫化 ③失衡 ④热失控(充鼓)
前两者①、②占了目前市场上电池损坏的97%,市场占有率高。目前:
半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低。3。 充电器都没有做耐振设计,不要放在后备箱和车筐中。充电的时候要保持充电器的通风。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。电动车充电器,市场上出现了很多反激式廉价充电器。买新充电器要检查。5,否则不但影响充电器的寿命,还可能对电池形成损伤。会感觉电池容量有所提升,省电,效率高。正确操作是:充电时,先插电池,原则是浅放(电)勤充(电)。
1。为了避免结霜凝露引起的电池漏电。充电过程中,难以避免失水,单只电池失水超过90克,电池就报废了,长期不骑,要半个月充电一次
采纳率:17%
如果是铅蓄电池的一个月要充一次电,防止铅蓄电池损坏。锂电池的可以久一些单也要几个月要充一次,大部分种类的充电池最怕的是没有电,不用的时候必须充满后放置,并且要定时充电。
不可以,一般一个月吧。最多不能超过3个月
如果长时间放的话, 对电池很不好的。你最好一周充一次,放一次。如果可以的话最好要一直使用是好的。
不行 不用也要冲
应该可以吧,按理说隔两天就应该冲一次
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换一换
回答问题,赢新手礼包我的电瓶车用的是铅酸蓄电池。
卖车的人说每天充电好;可是我又听说蓄电池的使用寿命是充电次数决定的,所以最好等电放光了再充能保养电池。
到底怎么才好呢?
铅酸蓄电池是目前世界上广泛使用的一种相关信息电源,它具有良好的可逆性,电压特性平稳,使用寿命长的优点。但是,若使用不当,其寿命将大大缩短。
影响铅酸蓄电池寿命最主要的因素在于能懂得采用正确的充电方式,方可有效延长蓄电池的使用寿命。
研究发现:电池充电过程对电池寿命影响最大,放电过程的影响较少。也就是说,绝大多数的蓄电池不是用坏的,而是“充坏”的。所以赶紧帮您整理了如下资料几点注意事项,以解答楼主对于充电的顾虑:
1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速。
各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在......
铅酸蓄电池是目前世界上广泛使用的一种相关信息电源,它具有良好的可逆性,电压特性平稳,使用寿命长的优点。但是,若使用不当,其寿命将大大缩短。
影响铅酸蓄电池寿命最主要的因素在于能懂得采用正确的充电方式,方可有效延长蓄电池的使用寿命。
研究发现:电池充电过程对电池寿命影响最大,放电过程的影响较少。也就是说,绝大多数的蓄电池不是用坏的,而是“充坏”的。所以赶紧帮您整理了如下资料几点注意事项,以解答楼主对于充电的顾虑:
1、不要随便更换充电器,不要去掉控制器的限速。
各个制造商的充电器一般都有个性化需求,在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长,必须为了异地充电而配备多个充电器,就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器,而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速,虽然可以提高一些车的速度,除了会降低车的安全性以外,也会降低电池的使用寿命。
2、保护好充电器。
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。为了降低成本,现在的充电器基本上都没有做高耐振动的设计,这样,充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊的情况下,必须要移动,也要把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动的颠簸。很多充电器经过振动以后,其内部的电位器会漂移,使得整个参数漂移,导致充电状态不正常。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形成损伤。所以,保护好充电器也是非常重要的滴啊。
3、每天都充电。
即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%~99%。虽然仅仅欠充电1%~3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。
4、及时充电。
电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。所以,除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。
5、定期深放电。
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意!要特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
6、养成一些节电的好习惯。
尽可能利用滑行。如下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我,他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车,这是有道理的。
启动的时候,最好加入骑行助力,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
8、充分利用维修条件
电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务,应该充分利用这些服务。如:对电池进行定期检修,可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解"电池落后"的失效,而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说,在电池容量70%的时候补水就比电池容量40%的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出:到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。所以,充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。
通过这些方法,楼主应该可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短,电池的使用寿命相对比较长,一些问题也相对难以发现。所以,第4条说到的"深放电"措施也是及时发现电池问题的一个有效方法,不要等电池问题严重的时候就难以处理了。楼主满意吧!
[最后叮咛并总结电动车养护注意事项]
1、勤充电---铅酸电池应保持随用随充电的习惯,不能等到电池用光再充,这样会影响电池寿命。如长期不用,每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。
2、多维护---如遇下雨积水,不能让水淹没轮毂中心;下车时及时关闭电门,平时将车胎充足气;在上坡、顶风等重负荷情况下,用脚踏助力;遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。
3、勤润滑---根据使用情况,应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑(推荐使用二硫化钼润滑脂)。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油,用户不必自行擦洗润滑。
其他答案(共7个回答)
如果是湿式电池的话经常充电是没问题的.但不适宜充太久.匀速的话,高速比较省电,是因为惯性大.
  现在的充电器都是智能型的,充到指示灯由红变绿色后,再继续充1个小时就可以了。一般来说,新买来的车子第一次约要8小时左右,以后每次充电就看放电的情况了。
如果电动车没充满电就拔掉充电器不会影响电池。但如果骑行亏电后不充电就容易造成寿命降低! 我新换了超威电池,客服给我讲了很多关于电池的知识,正好可以解答你这个问题...
1、 购买的新车,由于出厂、运输、存放需要一定时间,可能使电池的电量不足,请先充电再使用。
2、 检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。
3、 电池可以直接...
一般情况下,电动车每天用就要每天充,如果经常不用,隔三五天充一次。充电时间:充电器上一般有指示,满电指示灯亮了再充一两个小时。
答: 正常在怀孕期间应该不会出现小腹疼痛的状态,除非说你的子宫里面有炎症或者就是说是宫外孕。
答: 你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考:
什么是子宫颈息肉
子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种,在已婚妇女中比较多见。
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这个不是我熟悉的地区电动车充电用哪个app好?6款充电app评测
  电动车因为零排放,控制性、稳定性和安全性会比传统汽车来的好,也因为更方便,所以很多人喜欢开着电动车。不过电动车需要注意的就是要及时的充电,有一些粗心大意的朋友就会时常忘记,导致半路电动车没有电,那就尴尬了,不过随着科技的发展,现在已经出来了很多的充电APP,那么电动车充电用哪个app好呢?
  什么汽车充电app好用?6款充电app评测
  一、e充网
  e充网可以说是官方的代表人物,是北京市充电桩公共服务管理平台的手机客户端。
  1.UI设计:★★★★★
  2.搜索功能和覆盖率:★★★
  3.电桩详细信息:★★★
  4.价格及支付方式:★★★★★
  5.导航功能:★★★★★
  自带百度导航,不用下载新的导航。
  6.其他功能:★★★
  其他功能还有可以记录充电情况,对常用充电桩进行收藏。另外还有电动汽车的政策资讯、行业新闻(不愧为官方的APP)。车友们还可以发起建桩的活动。
  优点:软件使用流畅,基本不会出现闪退、卡顿的现象。覆盖面比较广,和其他电桩的运营商兼容性较好。
  缺点:和车友互动较少。
  二、充电桩
  充电桩是第一电动网和其他公司推出的查找充电桩的APP,官网上说,全部站点是由车主实地勘察过的。号称最全最准的找桩神器。
  1.UI设计:★★★★
  2.搜索功能和覆盖率:★★★
  3.电桩详细信息:★
  4.价格及支付方式:★★★★
  5.导航功能:★★★★★
  自带百度导航,不用下载新的导航。
  6.其他功能:★★★
  有充电签到的评论功能,和车友的互动良好,可以通过签到、勘察等兑换充电币。发现里面有勘测、建桩的服务。还可以使用违章查询等第三方软件。
  优点:软件逻辑清晰,使用比较流畅。搜索功能较好,充电站覆盖面比较广。许多充电站有图片信息,俗话说,有图有真相。
  缺点:首页上不显示不同运营商,需要点击查看,不太方便。充电桩的状态没有详细信息,看不到空闲还是忙碌,实用性大大降低。感觉这款APP依靠的是电动汽车车主自己的能力。
  三、电桩
  电桩APP,是一帮互联网精英、海归才子组建起的创业团队开发的电动汽车充电及服务应用。
  1.UI设计:★★
  2.搜索功能和覆盖率:★★
  3.电桩详细信息:★
  4.价格及支付方式:★
  5.导航功能:★★★★★
  可以使用自带导航,也可以使用推荐的高德导航。
  6.其他功能:★★★
  发现里有附近桩友,和微信附近的人差不多,可以和电动汽车的车友一起交流心得。还可以查询附近的销售点、修理点和救援点。
  优点:搜索功能不错,搜索目的地后,有推荐附近充电桩的功能。
  缺点:APP设计的不够细致,软件有卡顿的现象。大多数充电桩都没有详细信息,只能查到特来电的电桩详细信息,和众多运营商的兼容问题需要进一步改善。
  四、充电网
  充电网APP最早是在深圳创立的,在深圳积累了不少用户后,发展至全国。专注于电动汽车后服务市场。
  1.UI设计:★★
  2.搜索功能和覆盖率:★★
  3.电桩详细信息:★★
  4.价格及支付方式:★★★
  5.导航功能:★★★★★
  使用百度地图
  6.其他功能:★★★★★
  有社区功能,不同的品牌、不同的地区,都有分类,大部分是一些车友的评论和留言,也有部分厂家的活动。
  服务功能,有官方提供的二手车服务、充电产品等等,还比较实用。另外还有一些第三方的服务,比如滴滴代驾、优步等。
  优点:有根据汽车品牌的不同进行搜索。社区、资讯功能强大。
  缺点:逻辑混乱,页面标注不清晰。搜索功能不够不强大,覆盖力不强。充电桩信息不全。
  上面几个可以说是第三方充电桩APP的代表,但有更多的APP是充电桩运营商自己开发的APP,这类APP更多地是自己充电桩的辅助产品。最大的功用应该就是不用办实体卡,扫码支付。
  五、星星充电
  星星充电也是一款充电支付类的APP,是江苏万帮新能源集团开发的。江苏万帮同时也是充电桩的运营商,因此星星充电提供扫码充电支付,支持支付宝、微信、网银等支付方式。
  1.UI设计:★★
  2.搜索功能和覆盖率:★
  3.电桩详细信息:★★
  4.价格及支付方式:★★★★
  5.导航功能:★★★★★
  自带高德导航,不用另外下载
  6.其他功能:★★★★
  有电子商城,可以购买充电线、充电装备等等黑科技产品。可以在手机上实现查询充电情况。记录充电情况。
  优点:对于星星充电的充电桩来说比较方便,实现无卡充电。
  缺点:普及度不高,充电桩较少,覆盖力不够,无法实现具体目的地搜索。
  六、特来电
  1.UI设计:★★
  2.搜索功能和覆盖率:★
  3.电桩详细信息:★★
  4. 价格及支付方式:★★★★
  5. 导航功能:★★★★★
  自带导航,不需要下载导航软件。
  6.其他功能:★★
  优点:对于特来电的电桩来说,充电十分方便。
  缺点:普及度不高,充电桩较少,覆盖力不够,是一款电卡的代替品,但不是寻找电桩的好产品。
六款充电APP测评
评选项目/APP
★★★★★
搜索功能和覆盖率
电桩详细信息
价格及支付方式
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
  综合来看,e充网的综合素质最高,在UI设计、电桩的搜索功能和覆盖率、电桩详细信息、价格及支付方式等五个方面都是几款APP中最强的,它对电桩运营商的兼容性最高的,使用起来也比较方便。此外充电桩在搜索功能和电桩的覆盖率上也比较突出,只是对电桩的状态无法实现实时查询,无疑降低了使用的便捷度。其他APP都在兼容性和搜索功能方面有一定的进步空间。
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