船舶铜铝暖气片电极式防海生物装置出现铜极没有电流故障。经查线路正常。请问各位高手,这是什么故障呢?谢谢。

防海生物装置原理和布置
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防海生物装置原理和布置
“船海人”昨晚看了一个科幻电影,讲某钻井平台在暴风雨中和基地失去联系后,船员遭遇不明爬行生物袭击,连续丧生,然而自始至终电影就没给出这个怪兽完整的写真,对我这种喜欢魔幻,怪兽的科幻电影迷来说,真是一种折磨。电影情节同样漏洞百出,本来抱着顺便看看电影中如何展示钻井平台上布置,船员生活情况,结果更加失望,果然,网上评分很低,只有5.9分。显然,这种善于背后袭击的变态生物,只有奥特曼喜欢。船员在船舶营运中,恐难遭遇这种大型爬行动物,但是免不了会受微小生物折磨。船舶如同人,也需要喝水,才能保持组织技能。船舶管路如同血管,特别是海水系统,直接与舷外相同,取之不竭用之不尽的海水,源源不断为船舶提供冷却介质,压载重量,消防灭火水源等,作为与大海相通的海底门,滤器等,在使用时,海水中的浮游生物也不断引入船内,这些微小生物附着在海水系统中,并不断沉积在管路和附件的内表面,造成管径变细,影响海水流动,造成冷却器换热效率低,淡水系统得不到有效冷却,燃油消耗增加,极端情况下,可能堵塞,滤器,管路,影响船舶安全,这些沉积和聚集的微生物如同人的血管中的血脂,有百害而无一利。针对这种情况,船上专门安装了防海生物装置,用于防止和消灭这种浮游生物的聚集。主流的防海生物装置有两种方式。学过高一化学的同学应该知道,自来水消毒通过在水中添加次氯酸钠,次氯酸根具有较强的氧化性,因而可以通过这种方式消灭海水中微生物,这是第一种方法,即电解海水法,现在的某些类型的压载水处理装置也有利用类似原理(使用活性物质法);另外一种方法就是电解铜铝或铜铁电极法。1. 电解海水法海水中最不缺的就是氯化钠,通过电解海水,生成的次氯酸,据某些厂家资料的介绍,海水中这种有效氯在0.2ppm到0.5ppm,就可以把船舶正常营运吸入的海水中的浮游生物。高于0.5ppm就可能对管系和设备造成腐蚀。这种方法有两种形式:直接式:即电解阳极直接安装在海水滤器或海水管路或船舶的海底门中,以海水管道本身作为阴极,利用海水构成回路,电解产生的有效氯直接混合在海水中。直接式电解海水防海生物装置具有结构简单、安装方便、成本低的特点,还能使管道得到一定的阴极保护,但维修不便。间接式:也称为电解槽式海水防海生物装置,一部分海水通过滤器和压力控制器后,再送入电解槽内进行电解,电解后含有效氯的海水经输送管道,再送到海水管路或船舶的海底门内。该系统的电解槽,对材质的要求较高,但它受到的腐蚀较严重。电解槽式电解海水防海生物装置具有处理量大、操作和维修方便的特点。在电解槽电解海水过程中,会产生氢氧化镁和碳酸钙等电解副产物,大多数的电解副产物都会随海水一起排走,但在系统运行一段较长时间后,部分副产物可能附着或聚集在电解槽内部,阻塞电解槽,且其在阳极上结垢,会造成电极烧毁,故使用中必须定期对阳极进行酸洗。下图为KC公司的电解槽式MGPS系统。这两种方式的共同缺点是生成了副产品氢气,需要注意系统的防爆和定期排放。2. 电解铜铝或铜铁电极法其原理是通过铜阳极在海水中电解,产生微量铜离子,铝或铁阳极电解后生成少量氢氧化铝或氢氧化铁絮状物,海水带着这种高黏性的絮状物从系统中通过时,絮状物就散布开来,粘在海生物幼虫可能栖生的海水流得较缓慢的区域,慢慢地这些絮状物附着在海水管系内壁上,在整个系统中形成一层很薄的保护层,从而防止海生物附着及海水腐蚀的双重作用。虽然铜离子尽管浓度很低,但是2ppm就足以防止浮游生物沉积和繁殖。这种方法也有两种形式,直接式和间接式。直接式电解铜、铝防海生物装置,将电解阳极直接安装在海水管路或船舶的海底门内,电解产生的铜离子和氢氧化铝直接混合在海水中。这种形式在船上是最常见的,直接式电解铜、铝装置具有结构简单、安装方便、成本低等特点,不需要专门的摆放空间,但更换阳极不便,且海水处理量小。如果将直接式电解铜、铝防海生物装置安装在船舶的海底门内,更换阳极需在船舶进坞后进行。鉴于直接安装在海底门的形式,更换不方便,所以就有间接式安装法。例如安装在滤器上,或者采用海水槽。这样在更换时,只需要关闭海底门即可,但是机舱需要有足够的空间。考虑到直接式海水处理能力有限,大型船舶推荐使用间接式。而对于诸如FPSO这种不适合用进船坞检验的船舶,基本上都采用间接式的海水槽。引申思考:既然电解海水容易出现强氧化的氯超标,铜铝电极产生的重金属铜直接排到海里,会产生污染,有些国家限制在内海排放含铜的重金属,因此又出现了一种超声波防海生物装置,读者们应该注意到,电解法,超声波法等类似的原理后来都部分用于或全部用于压载水处理装置。这种新颖的防海生物装置当前在海洋工程应用较多。超声波在液体中产生数以万计的微小气泡。当声压达到一定值时,气泡迅速增大,然后突然闭合。并在气泡闭合时产生冲击波,在其周围产生上千个大气压,在局部产生高温。在这种连续不断产生的瞬间高压和高温强烈冲击下,使海生物的附着物迅速剥落并击碎生物的表皮细胞,抑制海生物的生长,从而达到防海生物的目的。船 海 人文稿:吉米哥/验船师 &原创作者微信:YHMJIY
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