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紧急求修，老宝来空调求师傅
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空调在路上突然不制冷了，回来把冷媒全部放掉冒出黑色油性东西，然后加压测试密封，最后抽真空，然后只加了一贯半冷媒就加不进去了，然后还是不制冷，低压管压力高，拆下干燥罐里面发黑，有发涩东西，
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更换干燥瓶，膨胀阀，必要时更换过软及膨胀的胶管，用氮气或经干燥处理后的压缩空气反复冲刷系统，直到认为干净为止。再复原系统，真空加注制冷剂。
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呵呵， 怎么你们遇到的定频 都这么难修吗？不行直接换了压缩机了！！！
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荣昌制冷 发表于
更换干燥瓶，膨胀阀，必要时更换过软及膨胀的胶管，用氮气或经干燥处理后的压缩空气反复冲刷系统，直到认为 ...
谢谢，说是压缩机完蛋了，害我买了一个拆车压缩机，在路上，我的压缩机没漏油，没有噪音，也能吸合，就是从干燥瓶里流出来发黑的铁末东西，冲了一贯半就低压高，冲不仅氟了
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luozhihai780517 发表于
呵呵， 怎么你们遇到的定频 都这么难修吗？不行直接换了压缩机了！！！
要是压缩机问题就直接换了，主要不知道问题在哪里
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这个板块走没有Q群？
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谢谢，说是压缩机完蛋了，害我买了一个拆车压缩机，在路上，我的压缩机没漏油，没有噪音，也能吸合，就是 ...
在系统还没加注到量的情况下，低压压力就很高，有两种可能：一是压缩机的压缩效率过低了（排气能力低）；二是膨胀阀的开度过大。
当低压压力值与氟瓶压力平衡时，或者高于氟瓶压力时，制冷剂当然就充不进去了。此时需要开动发动机和空调压缩机，依靠压缩机的吸气把制冷剂吸进系统。如果发动机在怠速时低压压力高于0.2MPa，那就不要再加制冷剂了，应检查压缩机的性能和膨胀阀。
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不知道膨胀阀清洗一下能不能用。`
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荣昌制冷 发表于
在系统还没加注到量的情况下，低压压力就很高，有两种可能：一是压缩机的压缩效率过低了（排气能力低）； ...
就是打开发动机跟压缩机加冷媒，低压压力高，加了一瓶半就不进了，然后还是吹自然风，还有，以前空调管用的时候发动机待速是1.1左右，现在是1.0左右，现在开空调发动机负荷小了，同样是压缩机都吸合时的工作状态
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&&&&近期北方的气温一直保持在20℃以上，炎热的夏季马上就到了。如果在酷暑中驾车空调不凉，车里的人一定会抓狂的。
&&&&在车辆使用一段时间后，就会出现空调制冷效果不好或者是根本不制冷的问题。本期就讲讲空调不凉的故障检修…
216为TA亮灯
&&&&专家好！我的骐达是手动智能型，自动空调，今天早上我的车启动后，空调吹风挡的那个按键灯不停闪烁，在这个期间，空调不好使，灯熄灭以后空调正常？？请问专家是什么原因。
中华老中医
&&&&关于您咨询的问题，根据上述车辆故障现象描述，此种显示代表空调系统存有性能故障。对于东风日产骐达车型自动空调将分为两种结构形式，一种是数字形式结构，另一种是旋钮结构形式，后者采用居多，但是根据上述情况描述，建议进行空调系统自诊检查，可以通过数字代码显示判断空调性能是否良好，相对数字代码不同故障也存有区别，因此建议您去维修专营店进行检查。
202为TA亮灯
&&&&请问专家，福克斯2.0自动挡，夏天开空调时1挡根本不管用，开2挡就像电扇，风声很大，温度下不来，坐在车里还是冒汗。4s店测过出风口，说温度符合标准，但他们是在店里荫凉的地方测的。您看这种问题有办法解决吗？还是所有福克斯都是这样？
中华老中医
&&&&关于您咨询的问题，出风口温度与环境温度有关，环境温度越高，对冷凝器散热能力影响越明显，相应制冷效果要降低，只要出风口温度与环境温度差值在20-25度以上，说明制冷效果是正常的。在夏季，多检查水箱、冷凝器的清洁程度、散热风扇的工作情况，减少怠速下长时间发动机运转，避免发动机过热，这些都影响制冷性能。风量根据情况而定，如果响声大，可以去服务店检查。建议您根据以上分析的内容进行现场检查。
184为TA亮灯
&&&&你好！我去年12月买的宝马1系，到现在一直没有用空调。今天我开空调怎么没有冷风呀？为什么？谢谢！
中华老中医
&&&&您好！关于您咨询的问题，首先说新车一般很少出现这类问题，建议您按照以下步骤进行检测。当按下A/C开关以后看压缩机是否启动，如果空调压缩机没有启动，此时肯定不会有冷风，需要检查制冷剂容量，以及压力传感器是否正常。如果压缩机可以启动，但是空调不制冷，有可能是缺少制冷剂了，添加制冷剂就可以正常使用了。如果是亏氟或压缩机的故障等质量问题，在车辆保修期之内，4S店是可以免费为您维修更换的，希望我的回答对您有所帮助。
161为TA亮灯
&&&&我的车是09年的宝来，开了8万多公里。昨日，开空调后不制冷，去4s店检查，说是压缩机坏了。请问专家，如何能确定是继电器部分坏了，还是压缩机部分坏了？可以单独更换继电器部分吗？哪里可以检测和维修呢？
中华老中医
&&&&您好！关于您咨询的问题，如果空调不制冷，首先应检查连接空调压缩机的电磁线圈（泵头）是否通电，如果通电而压缩机不能运转，分析可能是压缩机损坏，需更新。如果不能通电，请检查线路及相应部件是否有损坏。电磁线圈部分可以单独更换，正规的一汽大众4S店都可以为您的爱车进行检修。
143为TA亮灯
&&&&专家好！我的车是13年的起亚K5，昨天跑长途，空调打开冷风后，一开始制冷没有问题，过了半个小时左右，就不再出冷风，去4s店查过也没查出问题。不出冷风改成自然风后，过10分钟左右，又能再出一阵冷风。请问专家该怎么解决？
中华老中医
&&&&您好！关于您咨询的问题，出现这类故障现象首先清理一下水箱和冷凝器，水箱和冷凝器上尘土过多会影响正常散热，所以会导致空调系统停止工作。其次检查膨胀阀的工作状况，膨胀阀工作不良会导致这类故障。希望我的回答对您有所帮助。
127为TA亮灯
&&&&请问专家，捷达gif在正常100迈（70迈也是）开空调行驶时，挂空挡松开两条腿，发现转速1700左右不下来。当车速慢慢-80-60-40-20直到快停下来时转速才缓缓停在1200左右约2秒，然后又慢慢回到正常的700-800左右。有时候就一直保持在1700转左右不下来。和是否踩刹车都同样表现。 这现象从去年大概6月份因为烧空调及车身线速时花了6000多换的空调及两根线速后正常了4个月后，到了去年10月份时才发生的转速不下来的情况，当时去4s店问过了也没个结果。想问问专家看这是啥情况？
中华老中医
&&&&您好！关于您咨询的问题，根据您的车辆上述现象，如果是空挡滑行此种情况是不对的，此故障一般是节气门设置的情况，维修方式去维修店进行设定就可以了，如果设定不好则是需要进行此零部件的更换。如果是带档滑行出现上述现象，根据发动机控制单元程序设定是正常的，因此，建议您进行上述判断区分，然后去维修店进行检查或维修即可。希望我的回答会对您有所帮助。
中华老中医
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宝来车空调求救
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制冷效果不好，分别清洗了蒸发箱和冷凝器，之后高压压力就一直没上过十公斤，低压不到两公斤，压缩机，干燥瓶，膨胀阀都换了原厂新件压力仍然在十公斤，当时清洗时蒸发箱和冷凝器内部很脏，这两个东西如果微堵会影响高压压力吗？谢谢
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可能膨胀阀还存在堵塞，干燥瓶可能还得换，注意新压缩机不要被脏物又弄坏了！
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荣昌制冷 发表于
可能膨胀阀还存在堵塞，干燥瓶可能还得换，注意新压缩机不要被脏物又弄坏了！
测了另外一台车，压力也这么低，难到SD7V16可变排量压缩机就这样吗
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本帖最后由 jp9707 于
12:14 编辑
请看看，这是刚测的
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本帖最后由 荣昌制冷 于
15:34 编辑
测了另外一台车，压力也这么低，难到SD7V16可变排量压缩机就这样吗
既然是可变排量压缩机，那就说明是压缩机的压力阀（即控制阀）没被打开，所以高压压力始终上不去。
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你好老师，控制阀在压缩机内部吗
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你好老师，控制阀在压缩机内部吗
本文就SD7V16 压缩机的内部结构，技术参数，使用特点，压缩机的排量控制原理及控制阀的结构等做了介绍。
压缩机是发动机通过皮带来驱动的。皮带轮在前盖轴上随发动机一起旋转。按下空调开关，电磁离合器线圈通电，由皮带轮带动离合器旋转。由主轴10，驱动盘2，销钉3，凸轮盘4，斜盘5，带动活塞连杆使活塞做往复运动来实现压缩机的吸气和排气。斜盘下端有一套定位机构，保证斜盘只能轴心线摆动和延主轴轴向直线移动。斜盘摆角的大小就决定了活塞行程的长短。
斜盘摆角的改变是由活塞两端的压力差来决定的，压力差大，摆角大，行程长，排量大。反之则摆角小，行程短，排量小。活塞行程范围是2.2 ㎜，排量范围10.4-161.3／r。改变活塞两端的压力差是由控制阀14 来进行调节的。
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SD7V16可变排量汽车空调压缩机
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刚换了台捷达压缩机上去，制冷能到5度，但高压压力仍上不去，冷凝器微堵能影响到高压压力吗？如果不换有什么影响吗
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刚换了台捷达压缩机上去，制冷能到5度，但高压压力仍上不去，冷凝器微堵能影响到高压压力吗？如果不换有什 ...
制冷能到5度，是在哪测得？高压压力表是在哪测的？现在的低压压力多少？如果冷凝器堵，高压压力反而会高，低压压力会低，压差会拉大。
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测的出风口温度，高压仍上不了十公斤，低压在两公斤，开会空调高压到不了十公斤，加油门压力还会降低
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