220V交流接触器线圈电阻电磁线圈能用直流电作电磁电源吗

220V交流接触器是否有可能改成直流的,直流电压会在12V-48V之间吗?|创意DIY - 数码之家
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直流接触器不好买,220V交流接触器是否有可能改成直流的,直流电压会在12V-48V之间吗?
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交流接触器其实就是一个线圈,可以通直流用,只是电压也是220
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你要多少A的直流接触器呢?一般12V直流和24V直流的接触器都有啊。或者用小电流继电器控制大电流固态继电器。
接触器实际上的电磁可控开关,一般的控制线圈是直流24或者交流220的,控制电可是直流或者交流,但是要注意功率,一般标的都是交流功率,220&&380&&600v下的工作最大电流,功率不大的情况下可以考虑用继电器
你测一下交流接触器的线圈电阻,根据线径算一下可通过的最大电流,再根据电流计算出工作电压,接入,看看吸合程度,可以逐步降低电压试验。220V交流接触器直接接入直流电一般不超过9V,超过线圈会发热严重。一般直流用法:220V半波整流给线圈(不超过2秒),吸合后转为5~8V直流电维持吸合。流过交流接触器线圈的工作电流主要由线圈的感抗决定,而直流接触器主要由线圈电阻决定。其实继电器就是直流接触器!
磁路和主触头灭弧原理都不一样,可以用大功率比如车用灯光继电器。
:你要多少A的直流接触器呢?一般12V直流和24V直流的接触器都有啊。或者用小电流继电器控制大电流固态继电器。 ( 17:24) 大牌的都没怎么找到直流接触器,我是用来改电动车加装一个电瓶,用控制器来切换两个电瓶电动车启动时电流应该还是蛮大的。空间有限元件尽量简单不想搞的太复杂。
:你测一下交流接触器的线圈电阻,根据线径算一下可通过的最大电流,再根据电流计算出工作电压,接入,看看吸合程度,可以逐步降低电压试验。220V交流接触器直接接入直流电一般不超过9V,超过线圈会发热严重。一般直流用法:220V半波整流给线圈(不超过2秒),吸合后转为5~8V直流电 .. ( 18:56) 谢谢了,如果只是5-8V那还蛮容易获取的,我使用的地方没有220V交流电,可能要使用比较大的直流电让它吸合。吸合后转2-8V直流电维持吸合,这种应该使用什么电路转实现?
这个还真行,只不过需要计算,不知道楼主有没有见过配电柜里面的脉冲保护器,就那种带着个零序互感器的那种,常见使用就是和接触器搭配使用,他零序来检测是否漏电,然后控制接触器断开与接通,他接接触器的两个脚可以接220v线圈的接触器,也可以接380v的,我一直很纳闷为什么,后来才知道他输出的就是低电压的直流电,与线圈的额定电压无关,但是与功率有关,因为他要吸合接触器要有一定的功率,所以只需要计算一下原线圈的功率,然后看看线圈的线径能否受得了计算电流就可以了,这还是跟人家脉冲保护器厂家交流得知的,不过我看了miqi大师的说法后,忽然又涨姿势了,
直流接触器很多的,我们用的天水二一三的,24V直流接触器。有100.200.400.600A的。
我反对~我觉得直流应用的话 电压应该比220v 低很多·
交流继电器与直流继电器原理一样,但有注意,交流电因为过零会产生不吸合的现象,所以要铁心中加工铆钉,产生磁阻,便于交流电过零是不放。直流的铁芯要用软磁性的材料,这样不通电时及时不吸,否则不通电时也吸。
:交流接触器其实就是一个线圈,可以通直流用,只是电压也是220( 16:43)嬀/color]交流电,有电感,直流电没电感,如果同样的电压,直接烧!!
:谢谢了,如果只是5-8V那还蛮容易获取的,我使用的地方没有220V交流电,可能要使用比较大的直流电让它吸合。吸合后转2-8V直流电维持吸合,这种应该使用什么电路转实现?( 20:40)嬀/color]比较简单的,就是用继电器控制接触器。
[attachment=5359823]:比较简单的,就是用继电器控制接触器。
闸刀型倒顺开关 三轮车倒顺开关 全铜倒顺开关 电动三轮车配件&& &6.80今日特价其实手动就行,还可靠。不会有更便宜的方法了。
我很贊同&&这可是常识性的知识
只作俩蓄电池转换简单的就用14楼的闸刀型倒顺开关,如想作限压自动转换就用继电器,因为电动车的电流毕竟不是很大。
其实交流直流都可以,线圈36v的交流接触器,直流24伏就可以了,只要线圈吸合电流不超电流就可以了
测一下接触器线圈在220V交流电压下的工作电流,算出它消耗的功率;再测一下线圈的直流电阻,然后根据功率反推出(直流)电压;再实验一下效果是否相当,以便稍加修正。
14楼的最简单 实用
:谢谢了,如果只是5-8V那还蛮容易获取的,我使用的地方没有220V交流电,可能要使用比较大的直流电让它吸合。吸合后转2-8V直流电维持吸合,这种应该使用什么电路转实现? ( 20:40) 找一个汽车上用的大电流继电器ok。什么电动车?电流那么大?
:交流接触器其实就是一个线圈,可以通直流用,只是电压也是220 ( 16:43) 直流上220,就要完蛋,没感抗,就只有铜线的直流电阻了
楼主找一个12V左右的可调直流电源,电压由低往高试一试,只要接触器微温不过热,能可靠吸合就行了。
:交流电,有电感,直流电没电感,如果同样的电压,直接烧!!&( 21:49)&严格的说法应该是感抗,而不是电感。只要是线圈,不论通交流电,还是直流电,都有电感的,也就是说,无论什么样的导线,只要有电流通过,就产生电感,只是有很多情况下这点电感可以忽略不计
:严格的说法应该是感抗,而不是电感。只要是线圈,不论通交流电,还是直流电,都有电感的,也就是说,无论什么样的导线,只要有电流通过,就产生电感,只是有很多情况下这点电感可以忽略不计( 14:37)嬀/color]你说的对。我这里说电感,是为了方便罢了,如果说感抗,有些人会想到阻抗之类的东东,这样就不好解释了。
好主意,值得借鉴
:谢谢了,如果只是5-8V那还蛮容易获取的,我使用的地方没有220V交流电,可能要使用比较大的直流电让它吸合。吸合后转2-8V直流电维持吸合,这种应该使用什么电路转实现?&( 20:40)&线圈并联一个容量合适的电容,再一起串联一个电阻接电源就能实现你这个目的。正常工作电压吸合,低电压保持。电容的接法看你控制线圈的那端了。
交流接触器的线圈因为有感抗,所以能接220V的,只能接比这个低很多的直流,不能接220V的直流,不然没感抗,电流过大会烧线圈。交流的和直流的区别不大,交流的因为防止过零的问题,有一个铁环的。
:楼主找一个12V左右的可调直流电源,电压由低往高试一试,只要接触器微温不过热,能可靠吸合就行了。 ( 11:57) 实际操作好像不行,交流220V可以正常吸合功率5W,工作电流应该是0.0227A,线圈电阻560欧,算下来直流工作电压应该是15V不到,但是不管是15V还是30V甚至60V直流触头始终不吸合(接触良好看到相应的电流值)。交流接触器改直流视乎失败了
直流继电器和接触器多的是,怎么可能没有呢?修车的都有这些,改动的线圈线径,匝数 电阻都要计算的,不说随便绕几圈就可以用的哦
:实际操作好像不行,交流220V可以正常吸合功率5W,工作电流应该是0.0227A,线圈电阻560欧,算下来直流工作电压应该是15V不到,但是不管是15V还是30V甚至60V直流触头始终不吸合(接触良好看到相应的电流值)。交流接触器改直流视乎失败了[表情]&( 16:40)&交流接触器没吸合的时候,电流是相当大的,吸合后功率5W,会自动变功率的。
开关切换直流大电流,干嘛用什么接触器啊,电压又不高,又不是连续上百安的电流,电动车常用的P75NF75不就好了?怕MOS电流不够还有通态电阻更小的
如果你有接触器加个小的直流继电器就可以了。
:开关切换直流大电流,干嘛用什么接触器啊,电压又不高,又不是连续上百安的电流,电动车常用的P75NF75不就好了?怕MOS电流不够还有通态电阻更小的 ( 07:27) 接触器通电电流大,触点多,常闭和常开触点都不少,比较符合我切换两组电瓶用,实在不行就只能找好点的继电器。mos操作切换两组电瓶好像不方便吧。
:如果你有接触器加个小的直流继电器就可以了。 ( 08:18) 怎么个接法?我使用的地方是电动车,最高直流电压就42-55V,手里还有些DC-DC电源可以降压。
功率=电压的平方/电阻,那么,功率X电阻=电压的平方,5X560(开平方)=53V&& 。如果53V直流电压都不能吸合,只能逐渐增加电压直至吸合为止。
换线圈。换线圈。
:大牌的都没怎么找到直流接触器,我是用来改电动车加装一个电瓶,用控制器来切换两个电瓶电动车启动时电流应该还是蛮大的。空间有限元件尽量简单不想搞的太复杂。&( 20:33)&电动车 啊,这个简单了你早说啊,用12V汽车电瓶继电器,120A大电流。
:大牌的都没怎么找到直流接触器,我是用来改电动车加装一个电瓶,用控制器来切换两个电瓶电动车启动时电流应该还是蛮大的。空间有限元件尽量简单不想搞的太复杂。 ( 20:33) 你可以用摩托车的启动继电器,价格便宜
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MZZ1-300A直流电磁线圈用于MZZ1-300A直流电磁铁,作为操动闸瓦制动器,电磁铁制成短行程开启式。是MZZ1-300A直流电磁铁的重要部件,额定电压为220V的并激线圈。
MZZ1-200A直流电磁线圈用于MZZ1-100A直流电磁铁,作为操动闸瓦制动器,电磁铁制成短行程开启式。是MZZ1-200A直流电磁铁的重要部件,额定电压为220V的并激线圈。
MZZ1-100A直流电磁线圈用于MZZ1-100A直流电磁铁,作为操动闸瓦制动器,电磁铁制成短行程开启式。是MZZ1-100A直流电磁铁的重要部件,额定电压为220V的并激线圈。
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有一个交流接触器,电磁线圈是380伏的。现在我想把它用在220伏的电路中。请问:我该怎么进行处理呢?
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可以试着在线圈中串联一个二极管,这样在220V下经整流后就会产生直流分量,直流分量在电感中电流会大增,在220V下也能启动。
不知道下面这条知识能否帮助到您
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