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长安奔奔MINI启动车之后发动机故障灯常亮
投诉编号：【8000】
投诉品牌： 长安乘用车
投诉车系： 奔奔MINI
投诉车型： 2010款 1.0 手动 标准型
投诉时间：
投诉内容：
我买的是长安奔奔mini.今年7月底从北京大兴长安新星快马4S店购买的，当时车子到家开了不到500公里，仪表盘的黄色发动机灯在车子启动的时候就会常亮，后来就开到4S店维修，售后维修经理跟我们说是什么上游水温传感器发生了问题(因为这车没有水温表）需要换线，换了线就会没事了。后来车子修完了，当时确实不亮了，回到家开了两天都不到，发动机的灯在启动的时候依然常亮，后来我就又一次去4S店维修，维修经理说这个发动机灯亮是由好几条电路线组成的，需要一个一个试，这回又说是第二根线坏了，需要更换，后来回到家开了又不到两天发动机的灯又亮了，于是我就很耐心的去维修了第三次，毕竟经理当时告诉我 总成有好多线，需要一个一个试。这一次经理说还有一根大线没有换，这次换完了肯定没有问题了，但这根线现在缺货，我们需要预定，让我过一个星期再去维修，第三次修完了，回到家开了不到两天，发动机的灯又开始亮了，后来我就直接去4S店，当时我就已经快烦了，我说你们4s店的维修技术实在太差了，我当时问经理，我说这个发动机的灯亮到底查出毛病没有 他说目前是没有查到，请您别着急，这车在这放两天我们整体给您查一遍，后来我就把车子放4S店了，这已经是第四次维修了，过了两天去提车，当时问了一下那的维修经理，他说整个会影响到发动机灯亮的线路都给您换新的了，这回应该就没有问题了，后来回到家待了半个多月这个问题又依然出现了，后来我当时开车过去，刚进维修厂房，把车灭了，又启动挪了下车，灯又不亮了，当时家里有点事儿，我说要不下回我在过来，到家开了几天车的仪表盘故障灯依然又亮了，我当时就向4S店打电话，他们就告诉我说要不然这样，我们派我们这专业的技工去您家里维修，不用您来了，我便同意了，后来第二天两个修理工到了家 就拿出检测仪器和工具，试了一个多小时，我问他们查出问题了吗，他们说没有，后来就走了，我当时就给他们打电话和他们理论，4S店的维修经理告诉我，他们头一回碰到我这车的问题，他们决定把他们的代步车也是长安MINI，整体的把车全卸了进行研究，然后再对我的车进行维修，等了几天，后来最后一次维修是在这个月初，头天下午4.30从维修部开回家，第二天依然亮，后来我们过去之后车故障灯又不亮了，我们并没有让他修理，应为已经休了6回了，这个车买了到现在，一个小小的故障灯反复修不好，我觉得这个是出场的质量原因，当时就要求他给我签字，这个车我可以给你修第七次的机会，但是前提是如果这个车如果第七次还是修不好，要求直接给我全额退车或者换新车，售后维修经理一直说让我们再给他一次修的机会，我说我的车不是让你们这做科学研发呢，一次又一次的老往你们这里跑。我们要维护我们消费者的利益，后来他们就是不签字也不给承诺，管3包的一个女的说已经把我们这车的事向厂家报上去了，后来我们等了一星期那个女的给我们打电话说这车不是质量问题，不能退换。于是我就问那什么样的车子才算质量问题，那女的告诉我，厂家说非得出现特别严重的问题，我说我这个问题修了6次连毛病都没查出来还不是严重问题？那女的说我们也很为难，所以还请您把车子开过来，我们再给您好好维修一遍，后来我说我要找你们售后维修经理，她说经理请假了，这几天都来不了了，我们这里也没有管事的，您来了也是解决不了办法。到后来4S店的售后经理给我们打电话说 您的车子是因为加了劣质的汽油所以才导致的发动机灯时有时无出现的问题，我的车子加了油都是正规中石化加的油，而且还有正规发票！现在4S店对这件事情置之不理，因反复维修没有修好，对整件事情狡辩，找其他人为原因，不予正确的处理方案处理！
投诉回复：
车质网已将您的投诉转给生产企业以及政府有关主管部门，我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注！
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长安羚羊发动机故障灯常亮
&&&& 一辆行驶里程约42000KM的长安铃木新羚羊轿车。车主称：该车仪表盘上的发动机故障灯常亮的现象。
&& &&接车后：使用故障检测仪进行故障检测，检测到P0030-加热器电路故障,P0134-信号线路故障2个故障代码，记录故障代码后将其清除。起动发动机，并保持怠速运转10 min,连接故障检测仪观察，发现1号信号数据一直在0.47 V无变化，异常。结合故障代码的提示，决定检查加热线路及信号线路。断开负极线，测量加热器电阻．为14.3 &O,加热器正常。测量1号连接器上蓝色线端子与ECM线束侧连接器对应端子之间的线路（加热器回路线路），无断路和无对搭铁短路的现象。接上负极线，接通点火开关，测量发动机线束侧的加热器电源线上的电压．为6.19 V,加热器电源线上的电压异常（标准值应为接通点火开关时不低于10V)。拆下负极接线进一步进行线路检查．在仪表台下方发现加热器电源线经过1个红色连接器，剖开线束的外皮发现有1个5A熔丝。测量结果，红色连接器的端子1与主继电器红嘿导线导通；端子3与5A熔丝相连的红色导线相连接，而该端子3与5A熔丝相连的红色导线出现断路现象（熔丝连接不良）；而与5A熔丝相连的红色导线正是加热器的电源线。因该车还存在故障代码P0134,所以继续测量信号线路。断开负极接线，拆下ECM导线侧连接器，测量1号线束侧连接器与ECM侧线束侧连接器间信号线，也不存在断路和对搭铁短路的现象，与加热器电源线〔红色线路）之间也不短路。经过分析和实践证明，加热器控制线路电源故障会导致的信号电压不正常。
安装好接触不良的5A熔丝后故障排除。
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我得新长安之星发动机故障灯老是收藏
我得新长安之星发动机故障灯老是亮着你们的亮吗
2.0T汽油发动机,360全景影像,主动泊车辅助系统,无级智能电动后背门,全功能豪华座椅,多媒体娱乐系统齐全,车道保持系统,车道偏离预警
油气两用发动机灯亮正常，空燃比的问题，没大毛病，清下故障码就好，不清也没事
我的也是，解码器清了一次跑了几百公里有亮了，怎么破？
改气了的话亮正常。没改气的话看看你的机油尺？有可能机油少了。
我的也；亮过，很大可能是 三元催化老化了。。。基本都是加了品质低的油造成的，国内的油品都这样，没办法
我的发动机故障灯也亮，清故障码后跑几十公里又亮，修车师傅说不用管它，于是2年了都习惯了
都一样，关键掉缸，
登录百度帐号推荐应用发动机故障灯亮，报错P0015反复修不好的孩子们，Look here！_逸动_长安
& 发动机故障灯亮，报错P0015反复修不好的孩子们，Look here！ (发表于 )
正在加载,请稍候......
发动机故障灯亮，报错P0015反复修不好的孩子们，Look here！ 近日越来越多的童鞋们遇到了发动机故障灯亮的问题，多数报错为P0015，好多人尝试过更换节气门传感器（不一一列举）等等方法始终无法解决，我的车是大概2万左右遇到这个问题，后来完美解决，现在已经51000公里，一次都没有再发，起初以为是个案，现在发现这个问题越来越普遍，在此特将解决方法昭告天下，普度众生与水火请大家注意第一条“排气相位器总成”万恶之源，造成发动机故障灯常亮的罪魁祸首，油封是必须要换新的，发动机前罩盖也一并换了，全部走三包不用花一分钱，技术好的机修工半天工时搞定（因为要拆好多螺丝，逸动又是长安新款发动机，建议物色一位经验丰富些的机修工，有些毛病是修出来的这话一点不过分的）。好了接下来就抄起电话确认配件，狂奔4S修车去吧！长安发动机故障灯亮
长安发动机故障灯亮
正常行驶偶尔加不起油门 电脑检测报前后氧传感器加热故障
长安35加京92号油后发动机故障灯亮了是什么原因
2014年长安欧力威1.4手动，发动机故障灯亮，故障码p2178“空燃比闭环控制自学习超下限（中负荷区）”前后氧传感器都换过，节气门也清洗过
有没有这种问题的要怎么解决?
今天去4S店检查，电脑显示传感器电压过底？
发动机故障灯亮怎么回事
去4s店说临时故障给消了过两天又亮了，又开了几天又不亮了，现在又亮了
尼玛imt真坑，给油不换挡转速不增加
长安睿骋1.8T最近加速无力，发动机故障灯亮，4S店检查却没故障，但又说是涡轮增压什么过度咋了的，就是找不到问题所在？
油门各种顿挫，去4S.店。师傅说油品不好重新换油还是那样
没有合适的答案吗？
等你来问！
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