内部刊物谢绝翻阅；SM-01主板；TE-E故障代码表代码0102具体含义以及产生的；在开门到位状态下厅门锁与轿门锁不一致；参数参数含义号cm/sF0加速斜率调整启动加速度；
内部刊物 谢绝翻阅
TE-E故障代码表 代码 01 02 具体含义以及产生的原因,解决方案 运行中门锁断开 （急停）。 电梯在正常运行过程中，门锁和门锁继电器跳开，表现为控制柜中的JMS继电器释放，101与108间没有电压。导致电梯急停。查明原后修复才可继续通电运行。 1`运行中门刀擦门球，2`门锁线头松动。
03 错位（超过45CM），H到上限位开关时修正， （急停）。 在非写层状态下，电梯向上运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在上限位动作的瞬间，对原有写层时记录的上限位的数据进行修正，从而电梯楼层数被置为最高的楼层数，电梯急停。 1`上限位误动作，2`限位开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。
04 错位（超过45CM），H到下限位开关时修正，（急停）。 在非写层状态下，电梯向下运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在下限位动作的瞬间，对原有写层时记录的上限位的数据进行修正，从而电梯楼层数被置为最高的楼层数，电梯急停。 1`下限位误动作，2`限位开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。
05 电梯到站无法开门。 电梯在正常运行中，到站时，JKM继电器动作，10S以后，门锁继电器JMS没有释放，报05故障。 1`门锁短接，2`门电机打滑，3`门机不工作。
06 通讯中断 （关门受阻时间超过120秒）。 在自动状态下，电梯到站平层自动开门，自开门限位动作计时起，如果1分钟门锁未锁上，蜂鸣器响，如果4分钟门锁仍未锁上，则报06号故障，电梯不能运行，此时，一方面检查门锁的机械故障，另一方面通过主电脑板中轿厢查看窗口，检查开关门限位是否接反、超载、安全触板是否动作。门锁合上后，即复位。 1`关门时门锁无法接上，2`安全触板动作，3`门电机打滑，4`门机不工作。5. 外呼按钮卡死 07 轿顶控制器通讯受到干扰（门机不动作）。（给出运行指令后3秒钟,变频器还没有运行信号反馈） 此号菜单在“C”板中无具体含义
08 轿厢控制器通讯受到干扰（不接受指令）。（通信故障,连续20秒主板没有收到SM-02板通信信号）。 轿厢控制器每0.5S钟向主控制器发送一组信号，当主控制器在10S钟内没有收到轿厢控制器发送上来的信号，即判断为轿厢无通讯，报08故障，此时注意观察轿厢控制器上的“D2”号灯是否一直保持闪烁，闪烁则表示通讯正常，不闪则表示通讯不正常，不正常则检察轿厢控制器的通讯线是否正确，主控制器对轿厢控制器的这一路的终端电阻是否正确。（SM-02-B上JP1上不短接此终端电阻而应直接短接轿厢显示器上的终端电阻）。 1`通讯受到干扰，2`通讯中断，3`终端电阻未短接。
调速器出错。
09 当调速器（变频器）在运行过程当中，出现错误信息，其内部的出错检测触点动作而闭合，变频器将这一信号传送给主控制器上的“X13”灯点亮，此时主控制器切断一切输出，急停。如果保持此种状态，延时7S钟后自动复位，如变频器错误信号没有复位，那么主控制器仍旧急停，只有手动复位（即将控制屏上的检修/正常开关扳到“检修”再扳到“正常，或断电后重新上电，），主控制器判断无出错信号7S钟后重新输出。
接地不好。
（变频器故障）。对应变频器故障代码表处理
10 错位（超过45CM），撞到上终端端减速开关时修正（上行多层强迫慢车开关）。 在非写层状态下，电梯向上运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置（上行多层减速开关由不动作→动作）和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在上行多层减速开关位动作的瞬间，用原有写层时记录的上行多层减速开关位置的数据对现在位置进行修正，这种情况只会出现在2M/S以上（含2M/S）的电梯，即安装有上行多层强迫慢车开关的场合，上述这种情况电梯通常不会出现急停。 1`上行多层减速开关误动作，2`多层减速开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。
错位（超过45CM），撞到下终端端减速开关时修正（下行多层强迫慢车开关）。 在非写层状态下，电梯向下运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置（下行多层减速开关由不动作→动作）和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在下行多层减速开关位动作的瞬间，用原有写层时记录的下行多层减速开关位置的数据对现在位置进行修正，这种情况只会出现在2M/S以上（含2M/S）的电梯，即安装有下行多层强迫慢车开关的场合，上述这种情况电梯通常不会出现急停。 1`下行多层减速开关误动作，2`多层减速开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。
12 错位（超过45CM），撞到上终端端减速开关时修正（上行单层强迫慢车开关）。 在非写层状态下，电梯向上运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置（上行单层减速开关由不动作→动作）和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在上行单层减速开关位动作的瞬间，用原有写层时记录的上行单层减速开关位置的数据对现在位置进行修正，上述这种情况电梯通常不会出现急停。 1`上行单层减速开关误动作，2`单层减速开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。
13 错位（超过45CM），撞到上终端端减速开关时修正（下行单层强迫慢车开关）。（终端开关故障：上、下限位开关或上、下单层强慢开关同时动作）。 在非写层状态下，电梯向下运行过程当中，通过旋转编码器反馈回来轿厢的位置（下行单层减速开关由不动作→动作）和写层时记录下来的此数据相比较，其差值的绝对值大于45CM时，在下行单层减速开关位动作的瞬间，用原有写层时记录的下行单层减速开关位置的数据对现在位置进行修正，上述这种情况电梯通常不会出现急停。 1`下行单层减速开关误动作，2`单层减速开关移动后未进行井道教入，3`编码器损坏。 14 平层开关出.
此号菜单在“C”板中无具体含义。 终端减速开关动作位置错误故障：在一段时间内，多次发生终端开关动作时，所检测到的位置比自学习记录的位置离终端层近300MM以上。 15 多次重开门后门锁仍无法关门。
此号菜单在“C”板中无具体含义。 终端层错层现象:停在门区时，单层终端减速开关已动作,但电梯层楼位置不在终端层；或电梯层楼位置是终端层，但单层终端减速开关不动作。 16 抱闸不张开。SM-O1-B在制动信号给出的状态下发现变频器无信号反馈。（电梯运行过终端开关紧急减速曲线）。
参数错误。（主控制器的参数设置错误）。
17 此参数指的是对主控制器所设置的参数，既主控制器所设置的参数与实际的情况不符，在实际的运行过程当中，会报此故障，或主控制器所设置的参数不在该参数的默认值范围内。（具体的参数默认值范围参见前面的参数表）即报17号故障，在主控制器上电时，主控制器检测到所设置的参数不在该参数的默认值范围内，便将此参数恢复为出厂值。 主控制器的设置参数超出本身的默认值。
18 井道自学习楼层与A设置楼层（指所有安装平层感应器的楼层总数）不符合。自学习不能完成。 导致此种故障产生的可能原因有以下几种： 1确实不同：即主控制器中设置的楼层数与实际的楼层数不符合，检查主控制器的设置。 2在某些特殊的场合，如果楼层间太大，会在该井道的楼层当中加一块或几块虚似挡板。 3参数正确，但可能有个别插板安装位置或插板本身有问题， 在井道学习中，该楼层插板的计数有错误。 平层感应器有问题，或平层感应器信号受到干扰。 19 抱闸接触器CCB1、CCB2或者辅助接触器CY触点不能安全释放（不起动）。（ 不能释放）。 抱闸接触器或辅助接触器20 21
22 上平层开关损坏或轿厢卡死。
此号菜单在“C”板中无具体含义。 下平层开关损坏或轿厢卡死。
此号菜单在“C”板中无具体含义。 电梯倒溜。（电梯逆向运行3秒钟）。 根据当前已经确立的方向，如果测得经编码器反馈回来的方向和当前方向不一致，且速度V>0.35M/S；此种状态维持0.8S，则电梯急停。重复4次后如果没有得到修正，则主控制器不在运行。需人为将控制屏上的检修/正常开关先扳到“检修”再重新恢复到“正常”；或先断电再重新上电复位，尝试通过加大变频器低频时的比例系数；或加大“抱闸延时1”的系数解决，或加载负荷补偿解决。
1`变频器未工作，2`严重超载，3`编码器损坏。
23 电梯超速
电梯超速运行(超过额定速度的110%或速度指令的120%或返平层时速度超过16m/min)。 电梯在正常运行过程当中，如果检测到编码器反馈回来的速度大于电梯额定速度的1.15倍，这种状态只能维持0.8S，则电梯急停。重复4次后如果没有得到修正，则主控制器不在运行。需人为将控制屏上的检修/正常开关先扳到“检修”再重新恢复到“正常”；或先断电再重新上电复位。尝试通过加大变频器低频时的比例系数，或加大“抱闸延时1”的系数解决，或加载负荷补偿解决。 1`编码器打滑或损坏。2`严重超载。
24 电梯过低速运行(速度指令高于0.13m/s或CK_SPDCOD>=5时,运行速度低于4m/min)。 产生电梯失速故障的原因有以下两种情况： 1,电梯已经运行，既速度V>0M/S，如果此时检测到通过编码器反馈回的速度V=0，且这种情况维持5S钟，则有出现失速故障，电梯急停。重复4次后如果没有得到修正，则主控制器停止运行，需人为将控制屏上的检修/正常开关先扳到“检修”再重新恢复到“正常”；或先断电再重新上电复位。 2,电梯已经确立当前运行的方向，但电梯没有运行，如果此时检测到通过编码器反馈回的脉冲速度小于电梯额定速度的一半，且这种情况维持5S钟，则电梯不再运行。重复4次后如果没有得到修正，则主控制器停止运行，需人为将控制屏上的检修/正常开关先扳到“检修”再重新恢复到“正常”，或先断电再重新上电复位。即报此故障。 1`机械上有卡死现象，2`抱闸未可靠张开，3`编码器损坏。 25.27 上终端减速开关损坏。 此号菜单在“C”板中无具体含义。25
电梯失速保护(在自动高速运行时,连续20到45秒无平层开关动作)。 26 平层开关或门区开关故障 26.28 下限位开关损坏。
29 30 层楼基准位置自学习数据检测故障。上限位开关故障。 此号菜单在“C”板中无具体含义。此号菜单在“C”板中无具体含义。 电梯静止时有一定数量的脉冲产生。（平层位置和基准位置比较误差太大或错层:1.200次中有十次平层开关动作时误差超过200;2.在平层位置时计算出来的楼层位置不在本层）。下限位开关故障。
31 电梯溜车故障，电梯静止时有一定数量脉冲产生。 电梯处于检修状态，在抱闸接触器CB并未吸合前1.25S；电梯处于启动状态，在抱闸接触器CB并未吸合前0.5S；在以上两种情况中。反馈口就收到一定数量的脉冲，就报此号故障，但不会影响电梯的正常运行。通过检查电动机是否接地，反馈线是否屏蔽，屏蔽层接地是否良好等几种方法来加以解决。
1`抱闸弹簧过松，2`严重超载，3`钢丝绳打滑，4`编码器损坏。
32 安全回路动作。 当电梯在非检修状态下，电梯的安全回路出现故障，即101与120之间没有电压，安全继电器JY释放，报此号故障，电梯急停。主控制器将停止一切输出。 电梯处于检修状态下，电梯的安全回路出现故障，即101与120之间没有电压，安全继电器JY释放，电梯急停。主控制器将停止一切输出。但没有故障报警信号。 1`相序继电器不正常，2`安全回路动作。
33 辅助接触器CY触点不能吸合或不能释放 当电梯在准备启动运行时，主控制器输出CY的给定信号，即Y3输出，但在1.5S内主控制器并未接收到CY的检测信号X15；此时CY将停止输出。在人为检查复位或没有复位前，CY的输出会一直保持循环，报此号故障。当电梯在停车时，主控制器延时切断CY的给定信号，即Y3停止输出，但主控制器仍能接收到CY的检测信号X15；1.5S钟后报此号故障。
34 抱闸接触器CB触点不能吸合或不能释放 当电梯在准备启动运行时，主控制器输出CB的给定信号，即Y0输出，但在1.5S内主控制器并未接收到CB的检测信号X4；此时CB将停止输出。在人为检查复位或没有复位前，CB的输出会一直保持循环，报此号故障。当电梯在停车时，主控制器延时切断CB的给定信号，即Y0停止输出，但主控制器仍能接收到CB的检测信号X4；1.5S钟后报此号故障。
35 抱闸接触器CB卡死或触点粘联 当电梯在准备启动运行时，主控制器输出CB的给定信号，即Y0输出，但在0.5S内主控制器并未接收到CB的检测信号X4；当电梯在停车时，主控制器切断CB的给定信
号，即Y0停止输出，但主控制器仍能接收到CB的检测信号X4；此时电梯消号、失去方向。在以上两种情况中，任具其一，即报此号故障。主控制器强停保护，变频器失电，处于强停保护状态，这时，需人为将控制屏上的检修/正常开关先扳到“检修”再重新恢复到“正常”，或先断电再重新上电复位。 1`接触器损坏，不能正常吸合，2`接触器卡死，3`X4输入信号断开。
36 辅助接触器CY卡死或触点粘联 。 （变频器输出接触器触点故障）。KM2接触器检测出错。 当电梯在准备启动运行时，主控制器输出CY的给定信号，即Y3输出，但在0.5S内主控制器并未接收到CY的检测信号X15；当电梯在停车时，主控制器延时切断CY的给定信号，即Y3停止输出，但主控制器仍能接收到CY的检测信号X15；此时电梯消号、失去方向。在以上两种情况中。任具其一，即报此号故障。主控制器强停保护，变频器失电，处于强停保护状态，这时，需人为将控制屏上的检修/正常开关先扳到“检修”再重新恢复到“正常”，或先断电再重新上电复位。 1`接触器损坏，不能正常吸合，2`接触器卡死，3`X15输入信号断开。
37 门锁继电器JMS卡死或触点粘联。 当电梯在启动运行时，门关好后，主控制器输入JMS回路的检测信号，即X9，但在0.5S内主控制器并未接收到JMS的检测信号X3；当电梯在到站平层停车时，JKM继电器动作，JMS应释放，但主控制器仍能接收到JMS的检测信号X3；此时电梯消号、失去方向。在以上两种情况中，任具其一，即报此号故障。主控制器强停保护，变频器失电，处于强停保护状态，这时，需人为将控制屏上的检修/正常开关先扳到“检修”再重新恢复到“正常”，或先断电再重新上电复位。 1`接触器损坏，不能正常吸合，2`接触器卡死，3`输入信号X9与X3不一致断开。 38 抱闸开关触点检测。 1． 检查电机抱闸的触点，2.检查连接线 39 安全回路继电器保护，停止运行。安全回路继电器触点故障。 1`继电器损坏，2`继电器卡死，3`X13输入信号断开。 44 45 46 门区开关动作不正确。 再平层继电器触点故障。 开门到位信号故障；门机开门到位信号动作而门锁回路闭合， 1． 检查门机开门到位信号输出开关 2． 检查门机开门到位开关的连线 3． 检查SM-02板上的门机开门到位输入点 4． 检查门机及SM-01板上的开门到位信号的常开/闭设置 47 关门到位信号故障；门锁回路闭合后，门机关门到位信号仍无动作。 1． 检查门机关门到位信号输出开关 2． 检查门机关门到位开关的连线 3． 检查SM-02板上的门机关门到位输入点 4． 检查门机及SM-01板上的关门到位信号的常开/闭设置 49 50 51 52 53 54
在开门到位状态下厅门锁与轿门锁不一致。 厅门锁与轿门锁继电器检测不一致。 门连续受阻超过3次。 开门再平层超过10秒仍不平层。 变频器输入接触器触点故障。 厅、轿门锁回路输入不一致故障。
关门力限制器掉
TE-E参数一览表
参数参数含义 号 cm/sF0 加速斜率 调整启动加速度 50 10～95 2备注 出厂设置 限制范围 单位
cm/sF1 减速斜率 调整制动减速度 50 10～95 2 0.01F2 S曲线T0 启动初S弯角时间 130 50～300 s 0.01F3 S曲线T1 加速末S弯角时间 110 50～300 s F4 S曲线T2 减速初S弯角时间 110 50～300 0.01三亿文库包含各类专业文献、行业资料、专业论文、中学教育、文学作品欣赏、生活休闲娱乐、外语学习资料、蒂森电梯TE-E故障代码93等内容。　
　蒂森电梯TE-E故障代码doc_专业资料。电梯资料蒂森电梯 TE-E 故障代码说明时间: 2008 年 09 月 09 日 来源:互联网 作者: 佚名 浏览次数: 蒂森电梯 TE-E 故障... 　蒂森电梯TE-E故障代码_电子/电路_工程科技_专业资料。蒂森电梯 TE-E 故障代码 故障代码显示 内容 原因 对策 02 运行中厅门锁脱开(急停) 1. 运行中门刀擦... 　蒂森电梯TE-E故障代码_电子/电路_工程科技_专业资料。内部刊物 谢绝翻阅 SM-01 主板 TE-E 故障代码表代码 01 02 具体含义以及产生的原因,解决方案 运行中门锁... 　蒂森电梯TE-E故障代码_计算机硬件及网络_IT/计算机_专业资料 暂无评价|0人阅读|0次下载|举报文档 蒂森电梯TE-E故障代码_计算机硬件及网络_IT/计算机_专业资料。... 　通力3000电梯无机房图纸 48页 免费如要投诉违规内容,请到百度文库投诉中心;如要提出功能问题或意见建议,请点击此处进行反馈。 蒂森TE-E故障代码 隐藏&& 故障代码显... 　蒂森TE-E故障代码_计算机硬件及网络_IT/计算机_专业资料。故障代码显示 内容 原因...检查皮带 3. 检查门机控 制器 1. 门锁短接 05 电梯到站无法开门 2. 门... 　蒂森电梯TE-E系列调试说... 135页 1下载券 电梯流量分析(Schindler... 暂无...电梯故障代码 8.1 故障代码显示 02 SM-01 主板故障代码原因 1. 运行中门刀... 　蒂森TE故障代码_信息与通信_工程科技_专业资料。蒂森 TE-E 故障代码显示故障代码...编码器损坏 3.更换编码器 2.调整超载开关 故障代码显示 23 电梯超速 原因 ...蒂森电梯技术员考试试题(含答案)_百度文库
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蒂森电梯技术员考试试题(含答案)
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电梯基础保养教程
V.05.09.01
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蒂森电梯TIC-3型故障码
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故障代码显示
运行中厅门锁脱开（急停）
1．&&运行中门刀擦门球
2．&&门锁线头松动
1．&&调门刀与门球的间隙
2．&&压紧线头
错位（超过45CM），撞到上强停时修正（急停）
1．&&上限位开关误动作
2．&&限位开关移动后未进行井道教入
3．&&编码器损坏
1．& & 查限位开关
2．& & 重新进行井道教入
3．& & 更换编码器
错位（超过45CM），撞到下强停时修正（急停）
1．& & 下限位开关误动作
2．& & 限位开关移动后未进行井道教入
3．& & 编码器损坏
1．& & 限位开关
2．& & 重新进行井道教入
3．& & 换编码器
电梯到站无法开门
1．&&门锁短接
2．&&门电机打滑
3．&&门机不工作
1．停止短接
2．检查皮带
3．检查门机控制器
关门受阻时间超过120秒
1．&&关门时门锁无法合上
2．&&安全触板动作
3．&&外呼按钮卡死
4．&&门电机打滑
5．&&门机不工作
SM-02-B和SM-03A轿厢控制器通讯中断（不接收指令）
1．&&通讯受到干扰
2．&&通讯中断
3．&&终端电阻未短接
1．检查通讯线是否远离强电
2．连接通讯线
3．短接终端电阻
调速器出错
变频器故障
对应变频器故障代码表处理
错位（超过45CM），撞到上多层强慢时修正
1．& & 上行多层减速开关误动作
2．& & 多层减速开关移动后未进行井道教入
3．& & 编码器损坏
1．检查多层减速开关
2．重新井道教入
3．更换编码器
错位（超过45CM），撞到下多层强慢时修正
1．& & 下行多层减速开关误动作
2．& & 多层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏
1．检查多层减速开关
2．重新井道教入
3．更换编码器
错位（超过45CM），撞到上单层强慢时修正
1．& & 上行单层减速开关误动作
2．& & 单层减速开关移动后未进行井道教入
3．& & 编码器损坏
1．检查单层减速开关
2．重新井道教入
3．更换编码器
错位（超过45CM），撞到下单层强慢时修正
1．& & 下行单层减速开关误动作
2．& & 单层减速开关移动后未进行井道教入编码器损坏
1．& & 检查单层减速开关
2．& & 重新井道教入
3． 更换编码器
平层干簧错误
SM-01-A多次重开门后门锁仍旧无法关门
SM-01-B 方向指令给出后超过2秒变频器无运行信号反馈
15故障代码
SM-01-A多次重开门后门锁仍旧无法关门
SM-01-B 方向指令给出后超过2秒变频器无运行信号反馈
SM-01-B在制动器信号给出的状态下发现变频器无运行信号反馈
SM-01主板上电时进行参数校验发现参数错误
主控制器的设置参数超出本身的默认值
修改到允许范围以内
井道自学习楼层与预设置楼层（指所有安装平层插板的楼层总数）不符合
1．&&设定参数与实际层楼不符
2．&&平层插板偏离
3．&&平层感应器受到干扰
1．设定成一致
2．调整平层插板
3．换一芯无干扰电缆线
SM-01-A板发现抱闸接触器KM3或者辅助接触器KM2触点不能安全释放（不启动）
故障代码显示
SM-01-A板发现上平层干簧损坏或轿厢卡死
SM-01-A板发现下平层干簧损坏或轿厢卡死
1．&&变频器未工作
2．&&严重超载
3．&&编码器损坏
1．检查变频器
2．调整超载开关
3．更换编码器
1．&&编码器打滑或损坏
2．&&严重超载
1．检查编码器的连接
2．调整超载开关
1．& &机械上有卡死现象，如：安全钳动作，蜗轮蜗杆咬死，电机轴承咬死
2．& &抱闸未可*张开
3．& &编码器损坏
1．检查安全钳，蜗轮，蜗杆、齿轮箱、电机轴承
2．检查抱闸张紧力
3．检查编码器连线或更换
电梯静止时有一定数量脉冲产生
1．&&抱闸弹簧过松
2．&&严重超载
3．&&钢丝绳打滑
4．&&编码器损坏
1．检查抱闸状况，紧抱闸弹簧
2．减轻轿厢重量，调整超载开关
3．更换绳轮或钢丝绳
4．更换编码器
安全回路动作
1．& & 相序继电器不正常
2．& & 安全回路动作
1．检查相序
2．检查安全回路
抱闸接触器检测出错
1．& &接触器损坏，不能正常吸合
2．& &接触器卡死
3．& &X4输入信号断开
1．更换接触器
2．检查连接线
KM2接触器检测出错
1．& & 接触器损坏，不能正常吸合
2．& & 接触器卡死
3．X15输入信号断开
1．更换接触器
2．检查连接线
门锁检测出错
1．接触器损坏，不能正常吸合
2．接触器卡死
3．输入信号X9与X3不一致
1．更换接触器
2．检查连接线
请各位遵纪守法并注意语言文明}