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江苏北斗卫星导航检测中心成立于2014年3月份，中心坐落于中国北斗卫星导航（南京）产业基地。中心实验室面积3000平方米。仪器设备100余台套，包含RNSS、RDSS测试系统、微波暗室、电磁兼容试验室、环境试验室、动态导航检测车在内的一流的卫星导航相关测试设施，检测服务项目涵盖了RDSS设备入网检测、RNSS卫星导航产品检测、高精度产品检测、电磁兼容及天线检测等方向。
江苏北斗卫星导航检测中心有限公司徐经理
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南京市浦口高新区惠达路6号北斗大厦4楼国家卫星导航与定位产品质检中心（上海）获批授牌
　　【中国仪表网 仪表产业】在日&11日召开的&第二届北斗民用推进会&上，设于上海市计量测试技术研究院的国家卫星导航与定位服务产品质检中心（上海）作为国家级检测中心被首批授牌&北斗卫星导航产品1002质量检测中心&。　　　　中国卫星导航应用管理中心发布了《北斗卫星导航产品质量检测机构名录》，中心陆福敏副主任在论坛交流中作了&打造北斗检测公共服务平台 推动产业健康发展&的主题报告。　　　　据悉，目前，我国已建设完成多家北斗卫星导航产品质量检测中心。华东区域的江苏北斗卫星导航检测中心有限公司北斗卫星导航产品2201质量检测中心于2015年9月通过验收；华中区域的国防科大北斗卫星导航产品2301质量检测中心于2015年12月通过验收。　　　　上海市计测院国家卫星导航与定位服务产品质量监督检验中心（上海）于2016年1月通过验收， 该中心可开展对GNSS授时型产品（模块）、GNSS导航型产品（模块）、GNSS测量型产品（模块）、组合导航和位置服务终端产品（模块）及天线等五大类产品的检验检测，资质能力覆盖45个国家标准、行业标准，总体技术水平达到国内领先、国际先进，将为我国卫星导航产业链提供优质服务。　　　　该中心的建立是上海卫星导航产业发展标志性的里程碑，意味着将有效发挥长三角卫星导航检测技术的产业集聚效益，为进一步提升我国卫星导航产业水平发挥基础保障作用，率先使上海成为国内卫星导航检测基础设施相对完备、应用示范效益领先的城市。　　　　同时，在我国卫星导航产业面临新一轮发展的机遇下，该中心将加速推动卫星导航系统及其兼容产品产业化进程，为卫星导航产业提供专业化、系统化、权威性的产品质量监督检验服务，为发展我国卫星导航产业提供有力技术保障。　　　　（资料来源：上海市计量测试技术研究院、上海市质量技术监督局、上海国防科技工业）
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北斗卫星导航检测中心入网检测服务居于全国领先位置
中国质量新闻网
北斗卫星导航检测中心入网检测服务居于全国领先位置
拓宽市场服务范围 加速产业创新发展
□ 本报记者 王 嘉
10月17日，在江苏省南京市质监局组织下，记者和中国质量万里行促进会相关人员一起，探访了位于南京江北新区高新区的江苏北斗卫星导航检测中心（以下简称北斗检测中心）。
关键项目能力覆盖100%
据介绍，北斗检测中心由南京市计量监督检测院、江苏北斗卫星应用产业研究院、南京信息工程大学采取多边实验室合作，以资产组合实行“共管联检”的企业化模式运行所组建。承载了总参测绘导航局、国家认监委“北斗卫星导航产品2201质量检测中心”和江苏省质量技术监督局“卫星导航（北斗）产品质量监督检验中心”两大检测平台。获得CNAS实验室认可、CMA/CAL实验室资质认定和武器装备二级保密资质。
北斗检测中心以北斗卫星导航系统为核心并兼容GPS，所检项目覆盖导航应用产品和相关产品标准的90%以上，关键项目能力覆盖100%。该中心重点开展卫星导航应用产品检验检测、技术研究与咨询，标准制定等方面工作，提供卫星导航产品质量检验检测、制定卫星导航产品测试标准，测试方法和设备，卫星导航技术研发等服务。
北斗检测中心相关负责人介绍道，该中心运营3年来，已为全国范围内逾百家企业提供RDSS入网、卫星导航产品、军民用定位终端、环境试验、电磁兼容试验等各类检测、技术咨询服务。其中，入网检测服务量超5000台/套，居于全国领先位置。
记者了解到，除了具备提供北斗终端整机这类中下游产品的检测服务能力，该中心还具备北斗产业链上游芯片和板卡类产品的检测能力，成功地为江苏省内多家著名的芯片制造商提供芯片板卡类产品的定位性能检测。在此过程中，该中心发挥了公共检测服务平台的优势，为减少企业研发成本，创新性地提供“开放实验室”的调试服务，积极助力企业新产品研发，上游产品制造商的研发进程的缩短，带动着下游终端产品的更新面世的速度，一定程度上加速了整个产业链的创新发展。
有效服务更多产业
自2016年上半年，北斗检测中心逐步从常规卫星导航整机检测业务加快向适应新兴产业需求为新的发展转变点，通过进一步拓宽市场服务范围及自身服务能力，努力实现自身可持续发展的同时，更有效服务相关产业。
在农业领域方面，北斗检测中心结合当下智慧农业的发展要求，紧密联系农业机械在“秸秆还田”这一环境保护最热门的项目，开展了农机深松终端测试技术、植保无人机、农业机械自动化驾驶相关检测技术研究及市场拓展。与此同时，该中心参与起草了农业行业标准《拖拉机自动辅助驾驶系统导航精度要求和试验方法》，该标准通过拖拉机标准委员会审核，并入选2017年第一批中国农业机械学会团体标准项目计划。
在交通领域方面，北斗检测中心开展了汽车行驶记录仪、机动车自动驾考系统的检测业务。该项目相关负责人介绍道，以机动车自动驾考系统为例，应交管局要求，在机动车电子路考过程中，安装于驾考车辆上的卫星导航定位模块的定位精度、测速精度等性能指标需达到一定指标，经过严格检测的卫星导航定位模块，确保其性能指标符合相关标准，确保了考试管理的规范性和标准化要求。
值得一提的是，无人机作为近年来出现的新兴高科技产品，由军用领域逐渐出现在民用领域的视野内，北斗检测中心于2016年底成立专业技术团队紧跟行业技术发展动态，于2017年初成功地为无人机知名制造企业提供产品检测服务。记者看到，实验室工程师操作一架白色的无人机在室内时而升降、时而盘旋、时而悬停，在旁边一台激光跟踪仪的捕捉下，无人机的所有运行轨迹都被记录下来，通过电脑屏显示出来。“你看，把这些轨迹放大，可以很真实地显示无人机悬停平稳度、飞行轨迹精确度等指标。”工程师陈啟尧说道。
除了为社会公众提供科学公正的检验检测服务外，北斗检测中心为各类行业客户提供专业的检验检测解决方案和测试方法研究，对卫星导航产品的相关软件包括产品系统软件、支撑软件、系统集成等项目进行研发。目前，已成功研发了“多链路卫星模拟测试系统”“GNSS高精度测试软件”“北斗终端测试专用二维转台控制软件”在内的多项软硬件技术成果。
北斗检测中心建成了“卫星导航虚拟化检测服务平台”“南京卫星导航（北斗）检测系统开发与应用公共技术服务平台”在内的多项省、市级公共技术服务平台，通过强化卫星导航产业需求的科技资源社会共享和公共技术服务供给，凸显了中心面向行业和社会的公益性服务功能。通过公共技术服务平台的建设，融合业内检测机构，实现资源共享，优化产业资源。
另外，北斗检测中心在年承担了江苏省质监部门下发的“儿童/老人卫星定位手表质量评估风险控制”任务，通过向行业主管部门、政府有关部门及广大消费者提供儿童/老人卫星定位手表质量信息，有利于加强行业管理、规范市场秩序，推动行业产品质量的提升。
《中国质量报》
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_新华报业网
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探访江苏北斗卫星导航检测中心――全国首台“北斗终端检测车”南京造
　　南京自主研发的“北斗终端检测车”。记者 邹伟 摄
　　探访江苏北斗卫星导航检测中心――全国首台“北斗终端检测车”南京造
　　开车时导航把你导到一个错误的地方，不一定是卫星地图有问题，很可能是导航产品质量有问题。在南京，有一个新兴的检测机构，专门对北斗卫星导航产品进行检测。昨天，在市质监局组织下，记者和中国质量万里行促进会相关人员一起，探访了位于江北新区高新区的江苏北斗卫星导航检测中心。
　　检测中心门前停着一辆“北斗终端检测车”。从外观看，这就是一辆普通轿车，但后备箱里装载的检测设备就不普通了。“这套车载高精度惯性导航动态计量检测系统，价值200多万元。”南京市计量监督检测院院长林学勇介绍，“北斗终端检测车”由该院和东南大学合作，历时5年自主研发而成，今年刚通过专家组验收，拥有自主知识产权，目前全国仅此一台。
　　这台检测车有什么特别之处？林学勇说，以前对导航产品的检测主要是在实验室进行，虽然也可以检测出相关指标，但模拟毕竟是模拟，始终代替不了真实的野外环境。而“北斗终端检测车”成功突破了复杂环境下以毫米级为代表的高精度动态定位检定基准构建的难题，将待检测的导航产品放在车内，当线路连接好、检测设备启动之后，随着车辆的行驶，车厢内的电脑屏幕上就可以实时显示产品的定位精确度等众多指标。
　　这家检测中心的另一个“拿手活”，是对无人机进行检测。实验室工程师操作一架白色的无人机在室内时而升降、时而盘旋、时而悬停，在旁边一台激光跟踪仪的捕捉下，无人机的所有运行轨迹都被记录下来，通过电脑屏显示出来。
　　“你看，把这些轨迹放大，可以很真实地显示无人机悬停平稳度、飞行轨迹精确度等指标。”工程师陈⒁⑺担奕嘶墙昀闯鱿值男滦烁呖萍疾罚觳庵行娜ツ甑壮闪⒆ㄒ导际跬哦咏舾幸导际醴⒄苟诮衲瓿醭晒κ迪至宋奕嘶圃炱笠堤峁┎芳觳獾姆瘛
　　林学勇介绍，江苏北斗卫星导航检测中心由南京市计量监督检测院、江苏北斗卫星应用产业研究院、南京信息工程大学联合组建。检测中心成立3年多来，已为全国逾百家企业提供入网、卫星导航产品、军民用定位终端、环境试验、电磁兼容试验等各类检测、技术咨询服务。其中，入网检测服务量超5000台/套，居于全国领先位置。同时，自2016年起，检测中心逐步从常规卫星导航整机检测业务向新兴产业检测业务拓展，包括农业、交通、海关等领域。
原标题:探访江苏北斗卫星导航检测中心――全国首台“北斗终端检测车”南京造
编辑：郑亚群
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