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问答题某道路工程项目，施工总承包单位项目经理部根据该工程作业内容、土质条件，运距和气象条件，综合分析相关工程和设备的情况，对本工程的施工机械进行了选择和协调。具体施工中的部分工程施工机械的配置是：
(1)对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的施工机械与设备主要有铲运机、装载机、自卸汽车和平地机；
(2)对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有推土机、铲运机、挖掘机、凿岩机和自卸汽车；
(3)对于石方填筑工程，选择的机械与设备主要有平地机、推土机、洒水车和挖掘机。
[问题]水泥混凝土路面施工主要机械设备有哪些 水泥混凝土路面施工主要机械设备有：混凝土搅拌楼、装载机、运输车、布料机、挖掘机、吊车、滑模摊铺机、整平梁、拉毛养生机、切......
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(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”
(...... 5.问答题 钻孔桩测量放线还可用全距仪进行桩位精确放样。放线后应由主管技术人员进行复核。
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水泥混凝土路面施工方案
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京网文[0号 京ICP证100780号（2）水泥稳定碎石底基层、基层施工A、材料；水泥稳定碎石基层采用骨架密实型结构，其中碎石单个；骨架密实型水泥稳定级配碎石基层级配表；通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）层位31.；普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水；（B）碎石；碎石的压碎值应不大于30%，碎石中的扁平、长条颗；（C）水；人或牲畜饮用的水源均可使用；测量放出路线中桩和边桩，并确
（2）水泥稳定碎石底基层、基层施工 A、材料 水泥稳定碎石基层采用骨架密实型结构，其中碎石单个粒径不应超过31.5mm，级配组成应在下表范围内。 骨架密实型水泥稳定级配碎石基层级配表 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 层位 31.5 基层 100 19.0 68-86 9.5 38-58 4.75 22-32 2.36 16-28 0.6 8-15 0.075 0-3 （A）水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定碎石，但应选用初凝时间4h以上和终凝时间较长（6h以上）的水泥。快硬、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。宜采用较低（P.O.32.5普通硅酸盐水泥）的水泥。 （B）碎石 碎石的压碎值应不大于30%，碎石中的扁平、长条颗粒的总量含量不超过20%，碎石中不应含有粘土块、植物等有害物质。 （C）水 人或牲畜饮用的水源均可使用。 B、基层施工 （A）测量放样 测量放出路线中桩和边桩，并确定填挖高度。 （B）既有路面破碎施工 a.破碎前，用洒水车在需破碎的车道上洒水，减少施工扬尘。 b.既有路面与缘石及防撞墙相接时，需考虑对既有水泥混凝土路面进行纵向切割（深度贯穿既有路面），并拆除防撞墙。 c.破碎施工顺序一般由外侧车道开始。如果中间车道作了纵向切割，也可以由中向边的顺序破碎。 d.车道边缘因有路缘石或其它设施，沿车道纵向破碎时，内侧车道会有50-75cm的路面破碎不到，可让共振机械与车道边缘形成30―50的角度破碎。 00e.软土、含水量大等地质较差的路基，应对共振机械进行调整，减小振冲力，防止对路基、地基的破坏。 f.破碎一个车道的实际破碎宽度应超出一个车道，与相邻车道搭接部分，宽度至少15cm。 g.若既有水泥混凝土路面中存在钢筋，破碎后钢筋与混凝土基本分离。 h.在破碎后的既有路面上直接铺筑路面结构路段，路面破碎后采用不小于9吨的光轮压路机压实2-5遍，可先洒水然后压实，以增强压实效果。压实后，任何有垂直移动超过2cm的局部地方，要开挖移除并用碎石回填。 i.碾压完成后应马上进行上部路面结构施工，以减少车辆交通及雨水对破碎后的基层等的影响。 （C）水泥稳定碎石施工 正式开工前，首先进行配合比计算，报经监理工程师验证确认。然后进行试验路段的施工，确定施工工艺、机械配备等，并取得松铺厚度、碾压遍数、压实厚度、混合料含水量范围、干密度等施工参数。 水泥稳定碎石底基层、基层施工时采用厂拌法施工，配备稳定土搅拌设备、自卸汽车、稳定土摊铺机、压路机等进行施工。施工要点如下： a.施工前对下承层表面进行处理，把所有浮土、杂物全部清除，并整型和压实。 b.混合料含水量应略大于最佳含水量，使拌合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值，拌合要均匀，应根据拌合点与现场运距的情况，作好防止水分过多损失措施，如有粗细颗粒离析现象，应人工或机械补充拌匀。 c.严密组织，采用分段流水作业法施工，从拌和到碾压终了的延迟时间不应超过图纸规定及规范要求，并应短于水泥的初凝时间。施工前对各种机具进行调试和检查，以确保施工的连续性。 d.摊铺时全断面进行，碾压的压实厚度根据碾压机械种类通过试验确定。结构层分层的压实厚度一般不超过25cm，超过20cm时采用特重型机械碾压，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚。分层铺筑时，每层均须进行压实度检验，并应达到规定要求。分层施工铺筑上层前，应在下层顶面先撒薄层水泥或净浆。 e.根据试验确定的碾压方案作业，以求各部分碾压到的次数尽量相同，直线段由两侧向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压，应用振动压路机进行碾压，直到达到要求的压实度（重型击实试验法最大干容重标准）。碾压时，碾压速度要先慢后快，按由边到中、由低到高、重叠1/2轮宽的原则进行碾压，在规定的时间内碾压至要求的压实度，并且无明显轮迹时为止。碾压过程中，混合料的表面应保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。压实度应达到≥98%。 f.碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始覆盖和洒水养生，不得延误。基层采用不透水薄膜进行养生。薄膜应有一定的厚度，两幅搭接20厘米以上。 g.当天工作段的衔接处，应搭接拌和，即第1段留5～8米不进行碾压，第2段施工时，前段留下未压实的部分，与第2段一起碾压。 h.混合料的工作缝做成横向接缝，人工将末端混合料处理整齐垂直，紧靠混合料放两根方木，高度与混合料压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料，将方木另一侧用砂砾或碎石回填约3m，高度应高出方木几厘米，将混合料碾压密实。在继续下工作段施工之前，将方木及砂砾除去，再进行混合料摊铺。 i.机械应尽量不到已经碾压好的稳定层上调头。必须要调头时应在调头部分的稳定层面上先覆盖一张厚油毡纸，然后在油毡纸上盖约10cm的一层土或砂以确保水泥稳定碎石层不被破坏。水泥稳定碎石基层上未铺封层或面层时，除施工车辆，禁止一切机动车辆通行。 j.施工时要注意气候变化，避免在下雨天施工。混合料应按图纸规定或规范要求进行试验，确保其各项技术指标满足要求。 7、人行道施工 （1）土层、水泥稳定碎石与主线一同施工完成。 （2）根据设计图纸测量放样，钉桩挂线。 （3）铺筑2cm厚1：3水泥砂浆卧底，砂浆应拌和、铺筑均匀。 （4）彩砖在铺砌前应浇水湿润。将彩砖按定位线逐块座实于砂浆上， 使结成整体。相邻板块贴紧，表面平整，线形顺直。铺砌完成砂浆终凝后及时淋水湿润养护。 （5）质量要求： a．铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀，坐浆饱满，不得有空洞及翘动现象。 b．人行坡道处铺砌顺畅，盲人道板按设计安装，与各类盖框联接平顺，落水管明排水处应设有明沟，有人行道树处应留树池。 c．裂角和断块（不得断裂成两块以上）的人行道板数量不得超过设计要求，且不应集中在一处（不得连续超过两块）铺设。 d．铺筑采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖底面应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。 e．用3 米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不符合要求的及时整修，表面应与其他构筑物接顺。 f．美观是本道路工程人行道施工质量控制的关键，水泥砂浆找平层应平整、密实，人行道上下层结构成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，拼装正确。
4.2水泥混凝土路面工程施工 水泥混凝土路面施工要求如下： （1）、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择商品混凝土供应商，材料准备及质量检查，基层的检验与整修等项工作。 （2）、混合料配合比检验与调整 混凝土施工前对商品混凝土进行检测试验，测定其工作性（包括坍落度），按工作性符合要求的配合比，测定其强度，可以通过压蒸4h快速测定强度，然后推算其28d强度。 （3）、基层检验与整修 基层检验：基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。 测量放样；测理放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。 安设模板：基层检验合格后，即可安设模板。模板宜采作钢模，长度3～4m，接头处应有牢固拼装配件，装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。 模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂，以便拆模。 （4）、混凝土的拌和与运输 混凝土拌和物拟采用搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌站出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并应符合下表的规定。若时间超过限值，或者在气温时，宜使用缓凝剂。 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间 施工气温（℃） 允许最长时间（h） 5～10 10～20 （4）混凝土摊铺 摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并2 1.5 施工气温（℃） 20～30 30～35 允许最长时间（h） 1 0.75 三亿文库包含各类专业文献、外语学习资料、幼儿教育、小学教育、生活休闲娱乐、应用写作文书、专业论文、各类资格考试、行业资料、中学教育、30水稳基层、砼路面施工方案等内容。　
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