杭州普通沥青和彩色沥青有什么区别-筑龙博客
国内最早的生产彩色沥青路面用的彩色沥青胶结料厂家欢迎大家来电咨询合作136-
彩色沥青&彩色沥青价格&彩色沥青施工
杭州普通沥青和彩色沥青有什么区别
&&铺筑不同色彩的路面在某种程度上比垂直的交通标志更好，它可以直观的给驾驶员以信号。例如，在交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色彩色沥青路面，直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上,&铺筑铁红色路面,&使车辆减速慢行,&避免危险的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段,&按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带,&用以防滑减速,&采用不同色彩路面,&使之清新醒目,&增强行车的安全性。实践证明,&彩色沥青路面丰富的色彩能刺激驾驶员大脑,&缓解驾车疲劳程度、保持良好情绪、降低事故隐患。瑞典在阿尔卑斯山上的某些特别危险的路段涂上了红颜色,&结果交通事故减少了85%-90%。我国也曾做过相关的试验,&为了降低因车速过快而造成的事故,&曾在长距离的路段上涂上几十条相间的白色线条,&驾驶员通过这些白色相间的线条,&看起来犹如水中的波纹一般,&感觉速度过快,&从而使驾驶员自觉地降低车速。联系方式：136-色彩在交通安全体系中扮演着重要角色。为避免色彩过于单调或杂乱引起色彩污染，应该对道路交通设施色彩进行科学有效的规划与设计。彩色沥青路面作为一种道路面层铺装,&近年来已经引起人们的兴趣和重视。应用彩色沥青路面,&要根据色彩的心理效应及道路周边环境合理铺装,&这样才会对人们的心理活动和精神状态产生良好影响，充分发挥彩色路面美化环境,&增色都市风格,&诱导交通,&减少交通事故等方面的优点。联系方式：136-
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openresty/1.11.2.4彩色沥青混凝土怎么施工？
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彩色沥青混凝土怎么施工？
提问者：袁嘉誉|
浏览次数：855|
时间： 14:01:18
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已有6条回答
回答数：54248
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第一步，清扫路面。
　　先用反光锥或其它警示护栏把需要铺设的路面围闭起来，然后使用扫把或路面清洁机把地面上的杂物及其它垃圾清扫干净，再使用吹风机把地面上的灰尘清理干净。注意：施工路面不可以有水或带有潮气，潮湿的路面会大大的降低黏合剂的对路面的附着力，严重影响黏合质量。
第二步，测试放样。
用美纹纸按照施工设计图的要求在路面上贴出设计的图形。
注意：美纹纸一定要贴在图形的外边，不能贴在图形的内边，同时一定要贴紧地面。
第三步，黏合剂搅拌。
打开保路威基料与激活剂，首先使用搅拌器将基料进行搅拌，搅拌时间一般为60秒，后把激活剂倒到基料里面，然后使用搅拌器进行搅拌，搅拌时间一般为60秒-90秒，天气热就搅拌60秒，天气冷就搅拌90秒。
注意：一定要把激活剂和基料搅拌均匀且搅拌时间不能太短也不宜太长。时间长了会造成黏合剂过快凝固，不宜摊涂，造成黏合剂报废或影响质量。
回答数：94500
被采纳数：77
你好，彩色路面施工工艺主要有四种方法:(1)热拌彩色沥青混凝土；(2)彩色微表处和彩色稀浆封层；(3)彩色材料表层喷涂；(4)彩色水泥灌浆沥青混凝土。我公司主要从事彩色微表处和彩色稀浆封层的研究、应用与施工，通过在沥青或者水泥路面上铺设1.5—3㎜彩色磨耗层，完成路面的彩色化。(5)碎石封层。
回答数：9753
被采纳数：16
第一步，清扫路面。
　　先用反光锥或其它警示护栏把需要铺设的路面围闭起来，然后使用扫把或路面清洁机把地面上的杂物及其它垃圾清扫干净，再使用吹风机把地面上的灰尘清理干净。注意：施工路面不可以有水或带有潮气，潮湿的路面会大大的降低黏合剂的对路面的附着力，严重影响黏合质量。
第二步，测试放样。
用美纹纸按照施工设计图的要求在路面上贴出设计的图形。
注意：美纹纸一定要贴在图形的外边，不能贴在图形的内边，同时一定要贴紧地面。
第三步，黏合剂搅拌。
打开保路威基料与激活剂，首先使用搅拌器将基料进行搅拌，搅拌时间一般为60秒，后把激活剂倒到基料里面，然后使用搅拌器进行搅拌，搅拌时间一般为60秒-90秒，天气热就搅拌60秒，天气冷就搅拌90秒。
注意：一定要把激活剂和基料搅拌均匀且搅拌时间不能太短也不宜太长。时间长了会造成黏合剂过快凝固，不宜摊涂，造成黏合剂报废或影响质量。
第四步，摊铺黏合剂
把毛滚筒泡到黏合剂里面后拿出，然后逐步把黏合剂倒到要施工的地面上，用毛滚筒进行摊涂。
注意：需要保证施工图形内都均匀地摊涂有黏合剂，黏合剂会自然流平，施工人员要细心注意检查哪些地方没有均匀摊涂好黏合剂，尽量保证黏合剂的厚度一致。特别需要注意的是一桶黏合剂的摊涂时间尽量控制在5分钟内完成摊涂，最长不能超过7分钟，否则会影响质量。
第五步，撒放防滑骨料
当黏合剂摊涂均匀并自然流平后，马上撒放防滑骨料。
注意：防滑骨料应均匀撒放，以完全覆盖黏合剂为准。因为各种路面情况不一样，所以防滑骨料撒布完成后需要重复检查是否有局部黏合剂上浮到防滑骨料上面，如有此情况，需再撒放防滑骨料，进行完全覆盖。一桶黏合剂摊涂和完成撒放防滑骨料总共所花的时间必须控制在8分钟内。否则影响会产品质量。防滑骨料撒布完后，视情况，用铁秋在防滑骨料上稍作拍打，力量不宜太大。
第六步，起边
当撒放防滑骨料完成后8分钟内，必须起边。
注意：在施工面积不大的情况下，当撒放防滑骨料完成后应马上起边。如果拖延起边时间，留在美纹纸上的黏合剂与图形内的黏合剂一同凝固，连成一体，难以完全清除，影响美观。
第七步 防滑骨料回收
　　在撒放防滑骨料完成大约两小时后，观测黏合剂凝固情况，在一般情况下，保路威黏合剂在90到120分钟内能够达到九成凝固，可以进行防滑骨料回收操作。
首先使用铁锹把松散的防滑骨料铲成堆，然后装包。再用扫把把铲不到的防滑骨料扫成堆，然后装包。再用硬毛刷用力刷，把松散的骨料刷出来，然后把干净的防滑骨料装包。最后使用吹风机把无法清扫的松散骨料清理干净。
　　注意：混合了垃圾与及不干净的骨料都不要回收，更不能进行二次使用。
　　4到7小时后，放行通车，彩色防滑路面施工完成。
回答数：3840
被采纳数：4
目前，中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型:第1种类型是采用透明或半透明的沥青胶结料作为结合料，然后在沥青混合料中添加无机颜料而形成的;第2种类型是采用透明或半透明的胶结料。然后选用天然的彩色矿料作为集料拌制而形成的。这2种彩色路面的根本区别在于第2种比第1种的彩色耐久性更强，但相对造价第1种比第二种更加经济，而且彩色集料很大程度上都显酸性与明色胶乳的粘附性较弱。
彩色沥青混凝土路面具有以下特点。
(1)美化城市，改善道路环境，展示城市风情，具体应用于步行街、景观区、广场、公园、道路等场合，与周围绿草、树木、花卉等相映成趣，从而起到美化环境的作用，给
人以美的享受。
(2)具有组织和控制交通的作用，具体应用于区分不同功能的路段和车道，以增强路面的识别效果、道路的通行能力和交通安全。
(3)具有良好的路用性能，在不同温度和外部环境的作用下，其高温稳定性、抗水损性及耐久性均非常好，且不出现变性、沥青膜剥落等现象，与基层乳结性良好。
(4)色泽鲜艳持久、不褪色，能耐77℃高温和一23℃低温，维护方便。
(5)具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时不会因空气压缩产生强大噪音，还能吸收来自外界的其他噪音。
(6)具有良好的弹性和柔性，脚感好，适合老年人散步，冬季防滑性能较好。
热拌彩色沥青混凝土的拌制
1、热拌彩色沥青混凝土的拌制方法与技术要求与普通沥青混凝土基本相同。
2、在生产彩色沥青混凝土之前，应将拌缸清洗干净，胶结料输送管线应另行设置，以防止原有黑色沥青污染。
3、为了不影响COLOURKS SS明色沥青的使用品质，在施工拌和之前，当储藏天数小于7天时储存温度应控制在140-150℃，当储藏天数大于7天时储存温度应控制在100-120℃或者常温，把胶结料冷却硬化到常温，用燃烧器再加热时，为了防止胶结料局部受热，到储藏胶结料的一半溶解之前，请采用间隔时间方式进行加热。(例如：2小时升温，1小时灭火)。
4、彩色沥青胶结料的施工温度宜通过在 135℃及 175℃条件下测定粘度－温度曲线确定。缺乏粘温曲线数据时，可参照以下范围选择：COLOURKS SS－Ⅰ彩色沥青胶结料加热温度 150～160℃， 石料加热温度 170～180℃，拌和温度160～175℃，出料温度 155～165℃，摊铺温度不低于145℃，初压温度135～150℃，碾压终了温度不低于85℃。COLOURKSSS－II彩色沥青胶结料加热温度 160～170℃， 石料加热温度 175～185℃，拌和温度170～180℃，出料温度 165～175℃，摊铺温度不低于155℃，初压温度155～165℃，碾压终了温度不低于90℃。
5、为使颜料分布均匀，应合理确定拌和时间。拌和时间一般要比普通沥青混凝土增加10～15s。
6、严格控制拌和温度和拌和时间。每盘料拌和温度差异小于5℃，拌和时间差异小于3s。
热拌彩色沥青混凝土的运输
1、宜采用大吨位运料车，同时注意保温，运至施工现场的温度降低不超过 10℃。
2、车辆事先应擦洗干净，避免原料黑色沥青混合料的污染。不能喷涂乳化沥青隔离油，
而应采用菜仔油、豆油等食用油或由彩色沥青结合料配制而成的乳化沥青、稀释沥青。
热拌彩色沥青混凝土路面的摊铺
热拌彩色沥青混凝土路面摊铺应满足普通沥青路面施工技术规范外，应满足以下要求：
1、在摊铺之前应将摊铺机清理干净，防止原有黑色沥青的污染。
2、彩色铺面的下承面应清洁平整，摊铺彩色沥青混凝土前洒布浅色胶结料配制的稀释油作为粘层油。
3、在摊铺过程中如有严重污染、离析、色彩差异较大的混合料，应清除。
4、彩色沥青混凝土的摊铺温度 140～150℃，初压温度 135～145℃，终压温度不小于80℃。
5、采用 10～12 T 光轮压路机压实，碾压前将压路机光轮擦洗干净。
1、热拌彩色沥青混凝土路面应待摊铺层完全自然冷却，混凝土表面温度低于 50℃后方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混凝土温度。
2、施工后通车前注意防止泥土、杂物等污染。如有发生，应立即清除。施工后宜封闭交通 2～6h，禁止一切车辆和行人通行。
回答数：5517
被采纳数：18
1 原材料备料
(1)脱色沥青 沥青质量的好坏直接影响混合料质量，根据厦门市气候环境(最高气温达38℃ 、最低气温1℃、路面最高温度60％)、工程成本以及国产脱色沥青在南方地区的推广应用等多方面考虑，并经综合分析比较，选用软化点较高，同时各项指标均达到AH-50要求的“国创”牌脱色沥青。
(2)粗集料 选用龙岩地区紫红色的砂岩，经反击破碎成5～10 mm的碎石。该集料属中性岩石，质地坚硬，针片状含量低、与沥青粘结力较好(为4级)，表面粗糙耐磨(洛杉矶的磨耗值为16.6％)，且颜色和拟配置的颜色相近。
(3)细集料 选用红色花岗岩破碎成0—5 mm的石屑代替砂，该岩石质地坚硬，级配符合要求。
(4)色料 应具有感旋光性，不褪色、不溶于水，但可溶于油，还应具有良好的耐热性。通过试验。选用拜耳铁红色4 100，确定掺入量为矿料总量的3.5％。
(5)填充料 为了增强沥青与矿料的粘附性，提高沥青混合料抗水损害能力，选用安溪“三元岩”普通硅酸盐水泥(425R)代替矿粉。
(6)添加剂 为了提高沥青与本地酸性石料粘附性和增强抗水损害能力，延长路面使用年限，经试验确定掺入法国CECABASE-280型抗剥落剂，其掺入量为沥青用量的2.5‰。
2 配合比设计
由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范，本配合比参照GB50092.96(沥青路面施工及验收规范》中的AC.10 I级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计
回答数：2180
被采纳数：3
其实这个问题不用解决，因为这是专业人员才能施工的。如果是你自己做的话，不仅难做，而且做的质量会很差。所以不要为了省钱而去花更多的钱去请别人重新施工。彩色沥青施工优点_汉网
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彩色沥青施工优点
随着社会的发展，人们对环境美观的要求也逐渐提升，作为黑白了数百年的道路，近些年也迎来了春天——彩色沥青的出现让公路增添了一抹亮丽的色彩。那么有什么优势呢？
　　彩色沥青混凝土路面技术具有2大优点：
　　1）具有美化城市、改善道路环境，展示城市风格效果，具体应用于城市街道、广场、风景区、公园和旅游观竟色道等地。
　　2）具有诱导车流，使交通管理直观化的作用，具体应用于区分不同功能的路段和车道，以提高驾驶员的识别效果，增加道路的通行能力和交通安全。
　　彩色沥青混凝土路面在国外应用最典型的有：大多采用两侧车道铺成铁红色路面；也有部分路面是蓝色等。
　　彩色沥青混凝土路面在国内应用最典型的有：厦门市大道约4km两侧非机动车道和环岛路旅游观景道；北京市长安街延线和石景山游乐场；沈阳植物园彩色游览路、沈阳市北京街、北陵大街彩色景观路；上海市肇家浜路和太原路的慢车道、成都市数百米的提督街、武汉的江滩8m宽的机动车道、烟台市滨海中路彩色观景路、广州黄埔大道与车陂路口到广园东快速干线宝蓝色的立交人行道、辽宁大厦彩色广场和南京升州路等等。
　　目前我国彩色沥青混凝土路面已经成功地在四川、广东、浙江、广西、山东、北京、重庆等20多个省市进行了铺设，效果颇佳，深受人们的好评。
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彩色沥青路面铺装技术解决方案
一、产品介绍
彩色路面在国外的公路、自行车道、便道、公交汽车专线、步行区、广场等得到了广泛的应用，对美化城市环境和交通组织起到了良好的作用。我公司研制的彩色沥青结合料是一种通过人工合成的、路用性能十分接近道路石油沥青的有机高分子热塑性材料（表观呈半透明的乳灰色或乳黄色状态），将其与集料按照一定的配比，同时加入相应的颜料，在特定的温度下拌和，即可配制成各种颜色的沥青混合料。
二、产品特点
1& 与普通路面颜色不同，更有效地诱导城市交通，方便交通管理
2& 美化和渲染城市环境，舒畅行人的视觉感官
3& 无色沥青由高粘度改性沥青制成，质量好，性能稳定，符合路用标准
4& 精选石料高温烧制成彩色石料，不退色，不变形，色泽鲜艳
5& 适应不同路面结构，应用领域广
三、彩色沥青的特性
1、自然特性：由于结合料的透明度高，它是色彩鲜艳的着色混合物，同时施工时无损骨材的自然美，能提供拥有自然色的混合料。
2、高性能性：拥有良好的耐热、耐气候性，并拥有跟一般沥青混合料等同的操作工艺。耐磨耗，耐冲击，能够应用于行车道。
四、 彩色沥青的广泛用途
从应用领域上，有别于普通路面颜色的特点，使其可应用于某些机动和非机动车道、人行道以及学校、高档小区等道路。
从路面结构上，彩色沥青可以应用于多种沥青混合料类型，包括普通密级配AC路面、沥青马蹄脂SMA路面、PA排水路面等。
五、排水性彩色沥青路面
排水性沥青路面因本身具有的排水、降噪、美观的优点而被人们称道，如今上海浦东路桥的科技人员在排水路面的基础上，又成功地研制出了排水性彩色沥青路面。在兼具排水路面的性能有点的同时，又可美化城市环境，诱导城市交通，提高城市交通管理水平。
沥青性能指标
针入度（1/10mm）
软化点（℃）
（15℃，cm）&
（ 5℃，cm）
薄膜老化试验
重量损失（%）
针入度比（%）
延度（5℃，cm）
六、彩色沥青路面摊铺注意事项
1、 彩色及排水沥青路面的摊铺应在园区内所有土建、绿化、排水等工程全部结束后，方能进行摊铺；
2、 彩色沥青路面的中面层应清理干净，然后用浅色结合料配置稀释油作粘油层，用量约为0.5KG/M2
3、 摊铺前对设备进行彻底的清洗，采用机械摊铺可以保证路面平整度；
4、 摊铺的压实的压实摊铺，参照《沥青路面施工及验收规范》的有关要求。
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