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学汽车修理有前途吗_学汽车修理要多久才能学会
来源：车发发
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学汽车修理有前途吗？呵呵！我释怀的笑了。在这汽车行业蓬勃发展的年代一点都不亚于互联网，你说有前途么。现在各个高校都开设了汽车修理的课程，也证明了前途的光明性。好了下面小编具体的给大家讲讲介绍一下。
学汽车修理有前途吗？呵呵！我释怀的笑了。在这汽车行业蓬勃发展的年代一点都不亚于互联网，你说有前途么。现在各个高校都开设了汽车修理的课程，也证明了前途的光明性。好了下面小编具体的给大家讲讲介绍一下。
学汽车修理有前途吗
1、宣传：学汽修哪家强！这个应该是你经常听到的广告词吧！这种大幅度的宣传也表面了市场对该行业的认可，从表面的表明了汽车修理是有前途的；
2、专业：汽车机械基础、汽车电工基础、汽车发动机构造与维修、工程制图、汽车电器电子设备原理与检修、汽车底盘构造与维修、汽车中央门锁防盗系统、汽车空调原理与维修、发动机电子控制技术、汽车电脑维修技术、汽车计算机应用基础、汽车运用工程基础、车身与底盘电控技术、汽车音响维修技术、汽车钣金维修技术、进口英语、汽车维修企业管理、汽车配件管理与代换知识、汽车保险理赔等相关行业。这些专业也表面了汽车市场需要的人才；
3、累：吃苦耐劳是该行业的代名词，不怕脏是该行业的标准所在。发展到现在人才济济的汽车市场，想要出头只有不断的更新对汽车行业了解的知识面才能使你的能力永葆青春；
4、前景：首先自己要有过硬的技术、先进的创新理念、市场了解的经验成为一名合格的汽车达人。高档车越来越频繁的展现于世，所以在该行业的见识也是必不可少的。由于汽车行业发展速度过快使用也越来越大众化，因此前景也非常的乐观。
学汽车修理要多久才能学会
1、学习不能一蹴而就，也不能一口吃个胖子，只能细嚼慢咽的进行消化和吞噬。现在很多高校设置的学习时间都不一样，中专的一般是2年、大专的一般是3年、本科的就是4年了。现在还有中专大专一体化的就是5年学习时间，都是根据专业需要的精细程度来进行分年限的；
2、拜师学艺这块一直都是中国的传统，很多人都是从小都去修理厂进行学习从而使其实践多于理论。这种方式给予的经验要大于在学校学习，所以喜欢汽车修理的同志选择这方面的比较多。
活到老学到老是每个行业都拥有的标准，所以当问我学汽车修理要多久才能学会的时候我只能说与日俱进。
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输入手机号发送，发妹会立刻打给您哦~现在初中毕业学汽修怎么样?有前途吗?
作者:西南技校发布企业：
其实在每个初三学生心中,考上好的高中是一个努力的方向,但绝对不是唯一的出路。一旦考不上,我们也可以读一般的中学,以后再考上专科,再专升本,再读研、再读博,最终的目的地还是一样的。有条件的可以上一些高校的二级学院,或者选择出国留学。总之对于我个人来说,我的人生规划不是拿证,更不是拿个名牌学校 的证,而是真正学到一些技术。为什么每个人的工作有好坏,收入有高有低,完全是因为是选择的道路不同,选择的专业和学校不同,所以,选择要大于努力,选对最好的路走下去,你要想成功,首先要找到一个好的专业好的学校。所以你现在最好的出路就是去全国紧缺人才培养基地学习高端汽修专业知识,毕业后能成为高级的紧缺人才!对你来说最大的好处是,你入学就能享受国家级就业跟踪服务,毕业证书含金量也很高,毕业能拿到国家承认的学历证书和全球都通用的国家技能等级证书,这些对你以后的前途很有利。为明天做准备的最好方法就是集中你所有智慧,所有的热忱,把你选好的专业学的尽善尽美,这就是你能应付未来的唯一方法。现在学什么技术好就业?目前学什么技术赚钱多?当今学什么专业最有发展前途?上职业技术学校的好处?只要是了解现在市场人才需求的人都会不约而同的选择汽修这一高薪职业技术,从市场调查的情况看,企业对汽车技术主管,经营主管,前台服务,汽车配件管理,部门经理等职位都有不同程度的需求,随着这些企业在发展过程中的不断壮大,使汽车技术人才的去向呈现多元化的趋势,也不断向管理层发展。这也就使我们在专业定位时有更大的选择,我们除了汽车运用与维修人才,汽车与配件营销人才、汽车检测人才可以培养外,还可以培养汽车保险理赔人才、汽车美容装潢人才等后服务行业技术与管理人才。而新西南技工学校正是看到了汽车这一领域需求的不断上升,为满足市场需求开设专门的汽车综合专业来帮助更多的人找的高薪满意的工作,新西南技校是云南一所重点技术学校,办校十余载,培养出来的学子遍及全国,现在我们更坚信以我们的实力和你的坚持,我们会一起迈向一个更美好的明天的,我们坚信传人千金不如授人一技!选择西南就是选择高薪,选择西南就是选择成功,选择西南就是选择辉煌!
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学汽车美容有前途吗
男 | 16个月
健康咨询描述：
就快中考了，想不读中专，汽车美容专业的，听别人说以后做这一行有前途，如果自己有钱了，还可以自己做老板呢
想得到怎样的帮助：现在学汽车美容有前途吗？工资高吗？
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&&&&&&汽车美容行业是一个较为庞大的服务链，首先从汽车精品饰品分析，中国的轻工业非常发达，以浙江一些大型小商品集散地为依托的精品饰品市场繁荣昌盛，品种齐全。目前在国内消费框架上是绝对的买方市场，价格又非常的透明。多品种的竞争导致利润点的急速下降，没有一种饰品品牌敢自称没有竞争的危机。再有，在日常生活中一般的司机和车主是在寻求洗车、美容、装饰的时候顺便进行一些小饰品的消费。俗语说“一年百货，十年积货”，对于一些小的投资商而言投资专营的饰品店断然不是好的发展途径。&&&&&&
汽车制造水平逐年提高，新车的质量也越来越好，新车的事故率也越来越低。而且每辆新车在前两年几乎都去4S店进行维修和保养，这导致了国内汽车维修养护业生意越来越不好做。不好做的原因不是车辆少了，虽然国内汽车越来越多，发展环境整体是好的，但生意的利润越来越薄、油水越来越少。我们只要静静的观察一下汽车养护和维修业，无论是大规模、还是小规模的店面，只要不与知名品牌挂上钩，生意几乎都是冷冷清清，门可罗雀。&&&&&&
汽车装饰，有人称其“汽车改装”，但很多人还是糊里糊涂的把汽车装饰和汽车美容混在了一起。我们经常看见一些朋友谈起汽车美容就先追溯到什么太阳膜啦、地胶啦的兴起，这些舞文弄墨的人中也包含一些自称专家或行家的人。汽车装饰或汽车改装是指进一步改善原车没有的表观和性能的行为。由于整体汽车工业环境的影响，中国的汽车装饰行业也是充满了特色的“Made in china”。 所以国内汽车装饰包含的项目也比较复杂，表观上可分为外饰、内饰、底盘，性能上可分为音像系统、安保系统等等。但即使是在过于发烧的车友，也不可能天天开着自己的车去改装。对于普通车主来说，一般大举措的装饰，只有一次。&&&&&&
真正的汽车美容概念在国内要来的更迟一些，龟博士是绝对的倡导者和领路人。汽车的漆面就象人的皮肤一样，要接受风吹、日晒、雨淋等大自然的洗礼，阳光里面的紫外线和工业污染产生的酸雨酸雪对于汽车更是一种摧残。“汽车美容”是一种拟人化的比喻，是指对于外部车身整体和室内空间的清洁、养护、除菌以达到净化、防腐、防老化、防污染等目的。&&&&&&
汽车美容发展到今天已经成为一种时尚和文化，是有车一族生活中密不可分的一部分。汽车美容绝非寻常的洗洗车而已，更包括打蜡、抛光、封釉、镀膜、内饰翻新、内饰桑拿、光触媒、臭氧杀菌等等。人们对于环境清洁和身心健康的需求逐渐增大。根据龟博士全国各连锁店调查发现，绝大多数客户在洗车的同时需求更高品位的消费，以保护爱车的清洁美丽以及自己和家人的健康。这是人民生活水平提高的象征和时代进步的趋势。
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汽车维修最高工资是多少，以后有前途吗？
如果自己开店前景怎么样
感谢邀请。采集调研了10214个样本，结合汽修招聘平台，现公布24个热门城市汽修工平均薪资，数据仅供参考！被调查的技师平均工龄5年左右，由于样本数量较小，本表单仅作参考，请勿用作商业用途同样，由于样本原因，我们没有将汽修工的工龄和所在单位细分，如果一定要细分，结果是这样的：1、学徒、小工平均薪资（工龄小于2年）：2、大师、专家（工龄大于10年）平均薪资3、4S店平均薪资4、修理厂（含路边店）平均薪资调研中，我们发现，4S店平均薪资高于修理厂，设备也更为专业，但修理厂能接触不同车型，对技术综合提升有较大帮助学徒的平均薪资为1500左右，统计表单内大部分不足1000的是因为采访样本后，发现包含吃住费用，或未签订正式合同，每月仅几百元生活补助。
13年9月就读技校汽车维修专业，两年读书一年实习为三年制，15年3月就出来闯荡，因为三线城市学徒工资500，工资低所以选择入厂玩玩，领着两千多的工资干了不到三个月就辞职了。下半年就随老表做皮草，领着一千八的学徒工资混到过年，因枯燥无味选择转行做回老本行。16年初经人介绍到4S店，因为是学校毕业，基本功扎实的原因直接跳过学徒，小工做起，跟着两位好师父，上手比较快，底薪 提成，两千多工资干了一年了，不怎么加班没那么累，工作相对比较轻松，唯一的缺点就是接触的女生少，现在又准备提工资啦，对一线城市来说，也只能勉强凑合混日子。对于未来，我也表示很迷茫，只能说修车是门手艺，一般师父级够生活开支能小存一笔！如果你悟性过人入行多年能干到技师或高级技师，前途较大！如果你技术过人又经济跟人脉都可以的前提下，开个店估计能赚些钱！
说说我吧，目前在南昌一家长安马自达4s做机电学徒，我的工资是950 400提成，低的可怜?！我师傅是，钣金和机电差不多，油漆师傅要多点大概，他们那个提成最高！还有一位主管是左右每天事挺少的！说明一下我这个是二店（开了快一年了）！工资比一店要低那么一点！
我现在读大学，学的就是汽车维修，大三了，这一年多我都在外面的汽修档做兼职，八十一天，开始在那边洗车，现在在做机修部分， ，，，说实话，真的累，前途渺茫
谢邀，我目前就是从事汽车维修工作两年了，大学实习是在保时捷4S店，我师傅工资最高拿过一万五税后。我实习工资是两千五左右，当时唯一感觉就是累，忙。有人说脏，我并没有这个感觉。还有就是羡慕师傅的工资，一年后跳槽到现在的公司，玛莎拉蒂4S店。工资5千左右。这边的师傅月工资一万左右，我想，关于最高工资这一块有个概念了。再说关于前途，首先这是一门技术活，可以凭技术吃饭，让你的安全感高一点。如果好一点，它还可以让你生活的好一点，还有你理解的前途是什么？如果只是单纯想修车，然后成为百万富翁，这有点艰难。如果是想通过修车的过程，找到跟车方面其他的致富的业务，这样的概率还是很大的。有很多人说，可以自己开汽修店。就此我模糊的回答的一下，不敢说都盈利，也不敢说都亏损，这要考虑城市，地点，技术，工种等等这些情况。先大体说这些吧，后续问答在详细回答。
我是修大车电路的，12年学，学徒工资500一月，后来13年2500一个月，14年我没干了，自己去开店，结果不到半年坚持不下去了，没什么生意，一个月赚两三千块钱，于是把店关了，所有的配件全部卖给我师傅，又在他这里干，一直到现在，也不想干了，现在工资一月4000感觉前途好迷茫
前途！黑暗！别听外人讲，专业人士给你来解答，不是说修车赚不了钱，赚个几十万的也不是问题，现在小车这么多，随便动动，小则几百，大了就几千上万，一次就不少。但是为什么又说没前途。见哪个修车的有什么大发展！赚点小的辛苦钱可以，大的前途因为吃苦受力，人就没有了闯荡的胆量，再一个修理行业粗活干多了没头脑了，绝对不会有大的发展。我家族专业修车多年，而且旁边没有车铺，整个市村旁边那是远近闻名，修的一手好车，价格实惠，童叟无欺，但最后还是关了。宁愿开个饭店。千万不要听某些人忽悠。二十年维修工给你的经验。切记。而且是一家独大的二十年汽车维修店主。不懂的，没这资历的，切勿喷。你做20年就懂了，悔死当初这个选择。
2013年开始学汽修，到今天也就6-7千这样，反正也饿不死，就这样过着吧
09开始以前一直干机修
工资4000多点
现在学电工 现在工资8000多
感觉没以前累了
我目前在北京的一家大型修理厂，我们这边大工工资是六千，还有点别的补助，综合起来可能会有七八千，中工大约是大工工资的一半，也就四千左右，这个东西有没有前途不好说，关键看你自己喜欢不喜欢，如果你踏实肯干，熬到组长车间主任就不会指着工资生活了，如果资金充足还可以自己支个摊点自己干
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